Сообщение Re[10]: Кто-нить на тесле ездит? от 12.10.2020 22:41
Изменено 12.10.2020 22:45 Grizzli
Re[10]: Кто-нить на тесле ездит?
Здравствуйте, pik, Вы писали:
pik>а дома ничего не изменят ибо теоретически ты можешь и с обычной розетки зарправлятся. за ночь
pik>на день передвижения большинству народа хватает
Введут запрет, с конфискацией авто если поймают, и заправляйся
pik>они быстро подешевеют и скоро будут стоить дешевле бензиновых.
С чего это? Они всегда если сравнивать с бензиновым одноклассником — сложней. Скажем если лиф сравнить с солярисом или логаном — то в первом и Pdf с кучей плат, инвертер, мотор с кучей плат, батарей с кучей контроллеров. В солярисе/логане — двигатель это просто голимая простая механика, отработанная уже веками считай.
И так вот если сравнивать одноклассников — электрички всегда дороже. Пока что не понятно, с чего они должны быть дешевле.
pik>а по мне у них очень много преимуществ, както отсутвие коробки передач,
pik>это ведь не автомат а именно 1 передача и ты регулируешь скорость только
pik>подачей тока. все проблемы всех автоматов отпадают. в любое время возможна
pik>предклиматизация, как нагреть салон так и остудить летом
Это все фигня, оно 100 штук баксов вообще не стоит. А вот разгон 3 секунды а то и меньше — это интересно, да.
pik>а дома ничего не изменят ибо теоретически ты можешь и с обычной розетки зарправлятся. за ночь
pik>на день передвижения большинству народа хватает
Введут запрет, с конфискацией авто если поймают, и заправляйся
pik>они быстро подешевеют и скоро будут стоить дешевле бензиновых.
С чего это? Они всегда если сравнивать с бензиновым одноклассником — сложней. Скажем если лиф сравнить с солярисом или логаном — то в первом и Pdf с кучей плат, инвертер, мотор с кучей плат, батарей с кучей контроллеров. В солярисе/логане — двигатель это просто голимая простая механика, отработанная уже веками считай.
И так вот если сравнивать одноклассников — электрички всегда дороже. Пока что не понятно, с чего они должны быть дешевле.
pik>а по мне у них очень много преимуществ, както отсутвие коробки передач,
pik>это ведь не автомат а именно 1 передача и ты регулируешь скорость только
pik>подачей тока. все проблемы всех автоматов отпадают. в любое время возможна
pik>предклиматизация, как нагреть салон так и остудить летом
Это все фигня, оно 100 штук баксов вообще не стоит. А вот разгон 3 секунды а то и меньше — это интересно, да.
Re[10]: Кто-нить на тесле ездит?
Здравствуйте, pik, Вы писали:
pik>а дома ничего не изменят ибо теоретически ты можешь и с обычной розетки зарправлятся. за ночь
pik>на день передвижения большинству народа хватает
Введут запрет, с конфискацией авто если поймают, и заправляйся
pik>они быстро подешевеют и скоро будут стоить дешевле бензиновых.
С чего это? Они всегда если сравнивать с бензиновым одноклассником — сложней. Скажем если лиф сравнить с солярисом или логаном — то в первом и Pdf с кучей плат, инвертер, мотор с кучей плат, батарей с кучей контроллеров. В солярисе/логане — двигатель это просто голимая простая механика, отработанная уже веками считай.
То что ДВС — сложней это миф. В электричка одна только сложность электронных контроллеров, их количества — уже сложней механической части ДВС. А сложные контроллеры, с кучей плат — это уязвимые устройства. один резистор сгорел, или что нибудь типа того, и все, двигатель не работает.
И так вот если сравнивать одноклассников — электрички всегда дороже. Пока что не понятно, с чего они должны быть дешевле.
pik>а по мне у них очень много преимуществ, както отсутвие коробки передач,
pik>это ведь не автомат а именно 1 передача и ты регулируешь скорость только
pik>подачей тока. все проблемы всех автоматов отпадают. в любое время возможна
pik>предклиматизация, как нагреть салон так и остудить летом
Это все фигня, оно 100 штук баксов вообще не стоит. А вот разгон 3 секунды а то и меньше — это интересно, да.
pik>а дома ничего не изменят ибо теоретически ты можешь и с обычной розетки зарправлятся. за ночь
pik>на день передвижения большинству народа хватает
Введут запрет, с конфискацией авто если поймают, и заправляйся
pik>они быстро подешевеют и скоро будут стоить дешевле бензиновых.
С чего это? Они всегда если сравнивать с бензиновым одноклассником — сложней. Скажем если лиф сравнить с солярисом или логаном — то в первом и Pdf с кучей плат, инвертер, мотор с кучей плат, батарей с кучей контроллеров. В солярисе/логане — двигатель это просто голимая простая механика, отработанная уже веками считай.
То что ДВС — сложней это миф. В электричка одна только сложность электронных контроллеров, их количества — уже сложней механической части ДВС. А сложные контроллеры, с кучей плат — это уязвимые устройства. один резистор сгорел, или что нибудь типа того, и все, двигатель не работает.
И так вот если сравнивать одноклассников — электрички всегда дороже. Пока что не понятно, с чего они должны быть дешевле.
pik>а по мне у них очень много преимуществ, както отсутвие коробки передач,
pik>это ведь не автомат а именно 1 передача и ты регулируешь скорость только
pik>подачей тока. все проблемы всех автоматов отпадают. в любое время возможна
pik>предклиматизация, как нагреть салон так и остудить летом
Это все фигня, оно 100 штук баксов вообще не стоит. А вот разгон 3 секунды а то и меньше — это интересно, да.