Здравствуйте, velkin, Вы писали:

V>По мне даже скорость перезарядки не так важна. Топливо же заливают, точно так же можно было бы предусмотреть быструю смену блока батарей, если не основного, то хотя бы дополнительного.

V>Но проблема именно в батареях, то есть если реально попробовать заменить все автомобили внутреннего сгорания, то батарей на весь мир не хватит. А если бы был спрос, то при нехватке цена выросла бы ещё выше.

Наливные аккумуляторы уже есть, два вида жижи, каждая по своему заряжена
https://www.youtube.com/watch?v=07WAw7wZRuA

Автомобили на этом уже катаются Quantino car from the Liechtenstein company nanoFlowcell
https://www.youtube.com/watch?v=-Dn_A1HHqns

Вроде как уже завод возводят по производству жижи, которая многократного применения. На заправке слил разряженную жижу, оба бака — залил заряженную в оба бака.
Слитая пошла на зарядку, как зарядится — так будет залита потом кому-то другому.

Здравствуйте, velkin, Вы писали:

V>По мне даже скорость перезарядки не так важна. Топливо же заливают, точно так же можно было бы предусмотреть быструю смену блока батарей, если не основного, то хотя бы дополнительного.

V>Но проблема именно в батареях, то есть если реально попробовать заменить все автомобили внутреннего сгорания, то батарей на весь мир не хватит. А если бы был спрос, то при нехватке цена выросла бы ещё выше.

Наливные аккумуляторы уже есть, два вида жижи, каждая по своему заряжена.
https://www.youtube.com/c/Nanoflowcell/videos

Автомобили на этом уже катаются Quantino car from the Liechtenstein company nanoFlowcell
https://www.youtube.com/watch?v=-Dn_A1HHqns

Вроде как уже завод возводят по производству жижи, которая многократного применения. На заправке слил разряженную жижу, оба бака — залил заряженную в оба бака.
Слитая пошла на зарядку, как зарядится — так будет залита потом кому-то другому.