Здравствуйте, Философ, Вы писали:

Ф>Вторым вопросом было "кто виноват?", а третьим — "как эту дрянь отклчить?"
Никак. У меня винт насилует эта дрянь 24/7.
Ф>Сейчас осталось два вопроса:
Ф>1) что происходит с мелкософтом? Его индусы захватили?
Ещё и бабы, и всякие не-технари.
Ф>2) когда появятся альтернативы?
Когда продажи будут падать, т.е. никогда.

Здравствуйте, Философ, Вы писали:

Ф>Вторым вопросом было "кто виноват?", а третьим — "как эту дрянь отклчить?"
Никак. У меня винт насилует эта дрянь 24/7.
Ф>Сейчас осталось два вопроса:
Ф>1) что происходит с мелкософтом? Его индусы захватили?
Ещё и бабы (ничего не имею против них в отраслях, но после разных историй мнение вцелом стало негативное), и всякие не-технари. Вообще, мне кажется, что это всё тенденция общего падения экспертизы везде из-за того, что случайные люди приходят туда где им не место.
Как пример цитата из писем про Боинг 737MAX.
Ф>2) когда появятся альтернативы?
Когда продажи будут падать, т.е. никогда.