Здравствуйте, Bj777x, Вы писали:


G>>Единственный дельный совет из всего этого трешака. Тут какой-то чувак люто обсуждает, что у меня денег нет. И что я смею понтаваться. ))) Чтобы я знал свое место и не смел брать БМВ. )))

B>У этого чувака просто очень пригорает от того, что у него лансер а не бмв. Но очень советую хорошо диагностировать, если ее не ушатывали(дизель x1 вряд ли но все же ) то коробка и двигатель проблем не доставит тысяч до 250, сажевый фильтр в рф вырезается, вообщем может быть неплохим вариантом, с подвеска- на такую тачку полно хороших дублей, особо дорого не будет, но ухаживать надо

Здравствуйте, Bj777x, Вы писали:


B> коробка и двигатель проблем не доставит тысяч до 250
Дизель бывает разный, N47 (а в X1, скорее всего будет стоять именно он, трехлитровые это редкость), например, к ста тысячам растянется цепь и будет грозить нехорошими последствиями. Находится она сзади, и, насколько я знаю, ее замена требует снятия двигателя. Соответственно это достаточно не дешевая процедура.