Информация об изменениях

Сообщение Re[11]: Почему в гражданской авиации не прижились верхопланы от 24.05.2019 8:19

Изменено 24.05.2019 8:21 MamutArGud

Старый текст
Новый текст
Разница

Re[11]: Почему в гражданской авиации не прижились верхопланы?

E>>Самое лучшее в мире КБ, Антонова, когда захотело построить именно чисто пассажирский самолет, а не двойного тройного назначения, причем основное это для нужд военно транспортной авиации — и то:...
VD>... Не построило, как и не построило Ан-218, а треп в Википедии без ссылок на источники ни о чем, так как тоже КБ построило массу высокопланов пошедших в серию. В том числе и пассажирских.

VD>Хотелось бы услышать аргументы почему высокоплан не выгоден для пассажирских судов, но тут их тоже нет.

Их тебе приводили полно.

— Усложнение и утяжеление конструкции, сложность в обслуживании https://rsdn.org/forum/life/7437120.1
— Преимущества https://rsdn.org/forum/life/7436288.1 (твои «контраргументы» не выдержали даже малейшей критики)
— Ухудшение конструкции и/или пассажирского салона https://rsdn.org/forum/life/7437805.1
— Нет преимуществ по типам полос https://rsdn.org/forum/life/7437061.1
— Статья «Почему так» https://www.bbc.com/russian/features-39923119 (но для тебя это «источник так себе», ага. От тебя вообще не было ни одного источника кроме собственных фантазий)
— Официальный документ «О размещении двигателей пассажирских самолетов и их защищенности от попадания посторонних предметов» https://rsdn.org/forum/life/7446942.1

Хотелось бы услышать хотя бы 1% подобных аргументов от тебя.

Re[11]: Почему в гражданской авиации не прижились верхопланы

E>>Самое лучшее в мире КБ, Антонова, когда захотело построить именно чисто пассажирский самолет, а не двойного тройного назначения, причем основное это для нужд военно транспортной авиации — и то:...
VD>... Не построило, как и не построило Ан-218, а треп в Википедии без ссылок на источники ни о чем, так как тоже КБ построило массу высокопланов пошедших в серию. В том числе и пассажирских.

VD>Хотелось бы услышать аргументы почему высокоплан не выгоден для пассажирских судов, но тут их тоже нет.

Их тебе приводили полно.

— Усложнение и утяжеление конструкции, сложность в обслуживании https://rsdn.org/forum/life/7437120.1
— Преимущества низкопланов https://rsdn.org/forum/life/7436288.1 (твои «контраргументы» не выдержали даже малейшей критики)
— Ухудшение конструкции и/или пассажирского салона https://rsdn.org/forum/life/7437805.1
— Нет преимуществ по типам полос https://rsdn.org/forum/life/7437061.1
— Статья «Почему так» https://www.bbc.com/russian/features-39923119 (но для тебя это «источник так себе», ага. От тебя вообще не было ни одного источника кроме собственных фантазий)
— Официальный документ «О размещении двигателей пассажирских самолетов и их защищенности от попадания посторонних предметов» https://rsdn.org/forum/life/7446942.1

Хотелось бы услышать хотя бы 1% подобных аргументов от тебя.