Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:

SD>Хочется конкретики? Здоровенный сараина Mercedes GLC едет Нордшляйфе (пожалуй, сложнейшая трасса в мире) за 7:49. Это быстрее, чем BMW M4

Это передёргивание.
GLC нифига не большой по меркам кроссоверов — 4.7 метра.
Спортивная подвеска для AMG S63 занижена, получается на ~4 см ниже, чем у седана Лады Весты, бгг.
В высоту всего на 7 см выше седнего седана — 1.57 метра с той подвеской.

Кароч, в этой конфигурации он кроссовер только по заявлению производителя, а так скорее легковуха, судя по всем габбаритам, клиренсам и посадке.

Проедь тот же круг на Сорента-Прайм или GLS. ))
Вот что есть "кроссовер" в обычном понимании.

Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:

SD>Хочется конкретики? Здоровенный сараина Mercedes GLC едет Нордшляйфе (пожалуй, сложнейшая трасса в мире) за 7:49. Это быстрее, чем BMW M4

Это передёргивание.
GLC нифига не большой по меркам кроссоверов — 4.7 метра.
Спортивная подвеска для AMG S63 занижена, получается на ~4 см ниже, чем у седана Лады Весты, бгг.
В высоту всего на 7 см выше среднего седана — 1.57 метра с той подвеской.

Кароч, в этой конфигурации он кроссовер только по заявлению производителя, а так скорее легковуха, судя по всем габбаритам, клиренсам и посадке.

Проедь тот же круг на Соренто-Прайм или GLS. ))
Вот что есть "кроссовер" в обычном понимании.