Здравствуйте, %, Вы писали:

%>Здравствуйте, wraithik, Вы писали:

W>>Считаю дурью ехать по М4 90, спокойно там езжу 110-150, если позволяют дорожные условия.
%>Твой тазик на 150 плохо держит дорогу. Сорвется- что делать будешь?
Ну откуда ты это знаешь?

W>>А воровать плохо. Нарушаю лишь дебильные ограничения.
%>Ограничения и камеры обычно вешают там, где критическая масса дебилов набралась. Поэтому мне нравятся проселочные дороги- там хоть и улетают регулярно, но на каждый километр не повесишь камер и не поставишь копов.
У нас далеко не так. Обычно камера висит на прямой, где ничего не происходит.

Здравствуйте, %, Вы писали:

%>Здравствуйте, wraithik, Вы писали:

W>>Считаю дурью ехать по М4 90, спокойно там езжу 110-150, если позволяют дорожные условия.
%>Твой тазик на 150 плохо держит дорогу. Сорвется- что делать будешь?
Ну откуда ты это знаешь?
Последний раз ночью на 140 дохлого кота/собаку объехал без проблем, шел на ближнем.
Как машина может сорваться на прямой дороге, или на закруглении, когда ты идешь с хорошим запасом по держаку? Это особенности Лансера что ли? Ехал, ехал, начал скользить? Или твои?
Змейку Лансер может и лучше проедет, все же у меня 20см клиренса (24см под порогом), но на трассе без энергичных маневров это не особо важно, едешь спокойно и все.

W>>А воровать плохо. Нарушаю лишь дебильные ограничения.
%>Ограничения и камеры обычно вешают там, где критическая масса дебилов набралась. Поэтому мне нравятся проселочные дороги- там хоть и улетают регулярно, но на каждый километр не повесишь камер и не поставишь копов.
У нас далеко не так. Обычно камера висит на прямой, где ничего не происходит.