Информация об изменениях

Сообщение Re[7]: Подводя итоги тест-драйвов... от 14.02.2019 10:08

Изменено 14.02.2019 10:13 swame

Re[7]: Подводя итоги тест-драйвов...
Здравствуйте, xarcass, Вы писали:

Т>>Короткие, едут в районе 7 сек. или быстрее, навскидку: GLA 250, Infinity QX30 (аналог GLA), Tiguan (версия 220 л.с.), Volvo XC40.


X>Ну вот не очень дофига. GLA, как и финик соплатформенный — внутри мелкие, как Ока и обзор как из танка — никакой. Плюс все эти кроме вольвы — на роботе, то есть мимо. А вольвы, как я понимаю, только на дизеле — опять мимо, я не тракторист. Вот так оно и выходит: вроде и есть — а выбрать не из чего.


Ну если хочешь кроссовер из 7 сек — надо просто больше зарабатывать. А почему именно 7? Из 8 сек выбор уже больше.

Еще кстати QX50 в минимальной комплектации добавлю. НО покатавшись, на нем берут сомнения насчет 7 сек.
Re[7]: Подводя итоги тест-драйвов...
Здравствуйте, xarcass, Вы писали:

Т>>Короткие, едут в районе 7 сек. или быстрее, навскидку: GLA 250, Infinity QX30 (аналог GLA), Tiguan (версия 220 л.с.), Volvo XC40.


X>Ну вот не очень дофига. GLA, как и финик соплатформенный — внутри мелкие, как Ока и обзор как из танка — никакой. Плюс все эти кроме вольвы — на роботе, то есть мимо. А вольвы, как я понимаю, только на дизеле — опять мимо, я не тракторист. Вот так оно и выходит: вроде и есть — а выбрать не из чего.


Ну если хочешь кроссовер из 7 сек — надо просто больше зарабатывать. А почему именно 7? Из 8 сек выбор уже больше.

Еще кстати QX50 в минимальной комплектации добавлю. НО покатавшись на нем, берут сомнения насчет 7 сек.