Сообщение Re[26]: Про топовость бмв от 26.10.2018 7:28
Изменено 26.10.2018 7:33 СвободуАнжелеДевис
Re[26]: Про топовость бмв
Тё>https://performancedrive.com.au/2015-mitsubishi-lancer-xls-review-video-2912/
что мне там смотреть? унылый интерьер ланцера? так я их видел много раз.
Тё>Устаревшая модель в максимальной комплектации (под раллиартом)
Барабанная комплектация. Это мы уже выяснили.
Раллиарт тут вообще не при чем.
Тё>по вкусной цене,
на столько вкусной, что ты его брал в кредит
Тё>отлично управляется,
учитывая отсутствие у тебя опыта езды на других авто, данный тезис можно поставить под сомнение
Тё>комфортная,
не более чем любая другая жоповозка.
Тё>едет чуть бодрее чем тазик-одноклассник.
королла с меньшим объемом едет так же.
что-то с двиглом 2.4 поедет резвее твоего овоща.
АД>>Ну ничего, когда-то он купит нормальную машину.
Тё>Может быть ты когда нибудь купишь новую STI, чтобы твои "гонки" перестали быть балабольством нищеброда с развалюхой с помойки
мне STI нафиг не нужна. иногда думал про тачку выходного дня, но с нашими дорогами, толку от неё мало.
у меня отличный универсальный сарай.
именно универсальный.
350 л.с. позволяет достаточно комфортно передвигаться как в городе так и по трассе.
6с до 100 с одной педали вполне норм.
он хорошо рулится, не хуже многих легковушек, благодаря грамотно допиленной подвеске.
при этом он всё так же эффективен на бездорожье. на нём не страшно сьехать с осфальта.
при этом отлично идет 180 по трассе.
моя машина раскрывает горизонты.
а то что у тебя, обычный серийный кусок неедущего говна
что мне там смотреть? унылый интерьер ланцера? так я их видел много раз.
Тё>Устаревшая модель в максимальной комплектации (под раллиартом)
Барабанная комплектация. Это мы уже выяснили.
Раллиарт тут вообще не при чем.
Тё>по вкусной цене,
на столько вкусной, что ты его брал в кредит
Тё>отлично управляется,
учитывая отсутствие у тебя опыта езды на других авто, данный тезис можно поставить под сомнение
Тё>комфортная,
не более чем любая другая жоповозка.
Тё>едет чуть бодрее чем тазик-одноклассник.
королла с меньшим объемом едет так же.
что-то с двиглом 2.4 поедет резвее твоего овоща.
АД>>Ну ничего, когда-то он купит нормальную машину.
Тё>Может быть ты когда нибудь купишь новую STI, чтобы твои "гонки" перестали быть балабольством нищеброда с развалюхой с помойки
мне STI нафиг не нужна. иногда думал про тачку выходного дня, но с нашими дорогами, толку от неё мало.
у меня отличный универсальный сарай.
именно универсальный.
350 л.с. позволяет достаточно комфортно передвигаться как в городе так и по трассе.
6с до 100 с одной педали вполне норм.
он хорошо рулится, не хуже многих легковушек, благодаря грамотно допиленной подвеске.
при этом он всё так же эффективен на бездорожье. на нём не страшно сьехать с осфальта.
при этом отлично идет 180 по трассе.
моя машина раскрывает горизонты.
а то что у тебя, обычный серийный кусок неедущего говна
Re[26]: Про топовость бмв
Тё>https://performancedrive.com.au/2015-mitsubishi-lancer-xls-review-video-2912/
что мне там смотреть? унылый интерьер ланцера? так я их видел много раз.
хотя, спасибо за ссылку. там отличный пункт:
0-100km/h as tested: 8.2 seconds
я же говорил что овощь. а ты тут что-то доказываешь всё время.
Тё>Устаревшая модель в максимальной комплектации (под раллиартом)
Барабанная комплектация. Это мы уже выяснили.
Раллиарт тут вообще не при чем.
Тё>по вкусной цене,
на столько вкусной, что ты его брал в кредит
Тё>отлично управляется,
учитывая отсутствие у тебя опыта езды на других авто, данный тезис можно поставить под сомнение
Тё>комфортная,
не более чем любая другая жоповозка.
Тё>едет чуть бодрее чем тазик-одноклассник.
королла с меньшим объемом едет так же.
что-то с двиглом 2.4 поедет резвее твоего овоща.
АД>>Ну ничего, когда-то он купит нормальную машину.
Тё>Может быть ты когда нибудь купишь новую STI, чтобы твои "гонки" перестали быть балабольством нищеброда с развалюхой с помойки
мне STI нафиг не нужна. иногда думал про тачку выходного дня, но с нашими дорогами, толку от неё мало.
у меня отличный универсальный сарай.
именно универсальный.
350 л.с. позволяет достаточно комфортно передвигаться как в городе так и по трассе.
6с до 100 с одной педали вполне норм.
он хорошо рулится, не хуже многих легковушек, благодаря грамотно допиленной подвеске.
при этом он всё так же эффективен на бездорожье. на нём не страшно сьехать с осфальта.
при этом отлично идет 180 по трассе.
моя машина раскрывает горизонты.
а то что у тебя, обычный серийный кусок неедущего говна
что мне там смотреть? унылый интерьер ланцера? так я их видел много раз.
хотя, спасибо за ссылку. там отличный пункт:
0-100km/h as tested: 8.2 seconds
я же говорил что овощь. а ты тут что-то доказываешь всё время.
Тё>Устаревшая модель в максимальной комплектации (под раллиартом)
Барабанная комплектация. Это мы уже выяснили.
Раллиарт тут вообще не при чем.
Тё>по вкусной цене,
на столько вкусной, что ты его брал в кредит
Тё>отлично управляется,
учитывая отсутствие у тебя опыта езды на других авто, данный тезис можно поставить под сомнение
Тё>комфортная,
не более чем любая другая жоповозка.
Тё>едет чуть бодрее чем тазик-одноклассник.
королла с меньшим объемом едет так же.
что-то с двиглом 2.4 поедет резвее твоего овоща.
АД>>Ну ничего, когда-то он купит нормальную машину.
Тё>Может быть ты когда нибудь купишь новую STI, чтобы твои "гонки" перестали быть балабольством нищеброда с развалюхой с помойки
мне STI нафиг не нужна. иногда думал про тачку выходного дня, но с нашими дорогами, толку от неё мало.
у меня отличный универсальный сарай.
именно универсальный.
350 л.с. позволяет достаточно комфортно передвигаться как в городе так и по трассе.
6с до 100 с одной педали вполне норм.
он хорошо рулится, не хуже многих легковушек, благодаря грамотно допиленной подвеске.
при этом он всё так же эффективен на бездорожье. на нём не страшно сьехать с осфальта.
при этом отлично идет 180 по трассе.
моя машина раскрывает горизонты.
а то что у тебя, обычный серийный кусок неедущего говна