Здравствуйте, messir_kelvin, Вы писали:

LL>>Это да. Но до первого крупного ремонта. А покупка иномарки такого класса (большой то есть) за цену ВАЗ2104 — это не лотерея, это заведомо известный результат — за 5-7 тысяч ничего пристойного купить нельзя. Потому что 5 штук — это цена 4-летней ВАЗ21093.
_>А потому что нечего смотреть на 4-хлетние
_>За 3к$ взять какую-то 2-летнюю трудягу, вложить 2к и результат, если все делать с умом, будет гораздо лучший нежели новая 7-ка.

За 3.5к$ у нас у магазина сейчас стоит 9-ка 98 года. 2-летку за 3К взять просто невозможно — нет таких цен.

_>>>Тут уж каждый для себя сам решает лучше новый тазик или бу иномарка...
LL>>Не, лично я предпочитаю новую иномарку. Но я-то тут при чем?
_>Речь шла о 5$.

Ну вот я и говорю, что я тут ни при чем.

_>Так вот, я ж не говорю что китай — это чудо автопрома
_>Просто в low-end они могут реально составить конкуренцию тазам и прочему...
_>Возможно не прямо сейчас, но в будещем — точно. Они неплохо прогрессируют.

Увы, они все же вдвое дороже вазовской классики, а народ у нас не шибко богат, особенно в провинции. Они, конечно, прогрессируют, но и цены тоже растут. Например, Chery Tiggo мне внешне нравится — но ведь у нее базовая 16500. Или А21 — но она же тоже от 14500 стартует. Я уж лучше тогда Тойоту Короллу возьму, или еще чего подобное.