Здравствуйте, asdfghjkl, Вы писали:

A>Здравствуйте, Eugeny__, Вы писали:

E__>>А что, при каждом обновлении транспорта должна увеличиваться стоимость проезда? <...> для увеличения стоимости проезда нужны внешние факторы, как то увеличение цен на бензин

A>А увеличение стоимости автомобиля не является таким фактором? Из каких денег они покупаются если не из стоимости проезда? (про то, что закупки дотирует город — да, смешно)

Я в ужасе.
Ну почему в Киеве смогли сделать полное обновление парка, как оно нужно. ? Без поднятия цен?
Хотя мне самому уже смешно.. Цена на проезд в автобусе(парк которых каждый месяц обновляется на новые ЛАЗы, которым молиться можно, они по характеристикам лучще тазиков лет на 50), трамвае(трамваи в Киеве — жопа), троллейбусы(Стремительно обновляются на комфортабельные лазы. Они реанльно удобны, в них приятно ехать!), метро — 50 копеек. Это 2.5 рубля.
С метро вообще жестко. Оно ну никак не сможет даже в мегаидеальных условиях обеспечить даже выход на 0 при таких ценах.
НО! есть столичный горбюджет. И политики. Которые хоть что-то думают о ЛЮДЯХ!

Конкретный ответ — нет, увеличение стоимости не фвляется фактором. Про Генеральные планы города слышали?


Почему В Киеве это возможно, а даже в Москве — нет?
Почему здесь ездят комфортабельные автобусы с движками евро3, а в Москве — икарусы?
Москва богаче Киева в разы...