Здравствуйте, AlexGin, Вы писали:
SK>>для юридической стороны — заключение брачного контракта, достаточно чтобы подписи заверил человек доверенный, нотариус, работник государственной/муниципальной службы (подойдет например почтальон. капитан корабля. пилот самолета).
AG>
AG>Разве это не прерогатива определенного государственного учреждения?
С какой радости? Как люди живут в других странах без этого "определенного государственного учреждения"? Как люди жили раньше без этого "определенного государственного учреждения"? Вообще спроси себя — какова вообще цель существования этого "определенного государственного учреждения"? Какую задачу решает это "определенное государственное учреждение"?
AG>Вот представляю ситуацию:
AG>-Нас расписал почтальон Печкин, и теперь я претендую на 100% акций компании моего погибшего супруга-бизнесмена! 
В чем проблема?
AG>P.S. Вообще-то на Западе, кроме государственных, есть ещё корабли и самолёты частных компаний. Как с ними?
Вообще то даже и не на западе государственных кораблей и самолетов по пальцам перечесть. Многие военные (но не все), да пара самолетов перевозящих главу государства. Остальные все на 100% принадлежат какой либо организации, компании, частному лицу. То, что один из учредителей организации или некоторая часть акций компании принадлежат "государству" не делают эту компанию какой то особенной государственной, такая же коммерческая организация, в уставе которой первая цель — извлечение прибыли.
AG>Есть частные службы доставки почты и корреспонденции — как в этом случае?
Тот же вопрос — в чем проблема? Чем этот почтальон отличается от нотариуса? Почему нотариус может заверять подпись человека (то есть заверять тот факт что на вот этом листке бумаги, вот эту подпись, вот в это время поставил именно этот человек) а почтальон — нет?
Ведь сам подумай, почтальон поименно знает всех жителей деревни, и именно этим, заверением подписи, и занимается каждый раз при вручении отправления (заказного письма, посылки etc) именно этот человек получил корреспонденцию и именно этот человек поставил подпись и делает запись в журнале доставки корреспонденции.
Равно капитан корабля — поименно знает всех пассажиров. Капитан легко может подтвердить что вот этот человек и эта дама заключили брачный союз/контракт о чем сделана соответствующая запись в бортовом журнале.
Что один, что другой журналы являются пронумерованными прошитыми и опечатанными, авторитетными доказательствами в суде.
