Я тоже езжу(уже год), турбо на ручке. За весь период только лампочка дневного хода перегорела. На атмосферниках зимой у многих заливало свечи (у обычного купера(который атмо) тоже самое), но вроде как заменяли на нгк и проблема эта у людей решалась. По проблемам лучше посмотреть форумы, например 308-club.ru/forum.

Из особенностей:
* колодки долго не живут, состав мягкий, тормоза хорошие(поначалу надо привыкнуть ибо от любого нажатия встает колом)
* подвеска жесткая(кому плюс, кому минус)
* увы по нашим дорогам неизбежно появляются сверчки

AL-4 говно в плане динамики, но если вы спокойный водитель, то подойдет, на дизелях есть хороший робот. Единственная претензия к ручке, передачи могли бы включатся четче. В общем лично меня машина радует каждый день и я доволен выбором.