вот задумался не купить ли мне Авто. Цель- экономить время на передвижение по Киеву.
Товрищи аладельцы Авто , экономится ли время для передвижения по Киеву в среднем ? если сравнивать затарчиваемое время с случаем использования общественного транспорта.
Ща я езжу на общественном транспорте. После окончания работы обычно рулю куда -нить . занимаюсь чем-то , а потом в часов 21.30 — 22 возвращаюсь домой.
Нуна информация в среднем (быстрее ли добираться на Авто). Клинические случаи добраться на Троещину в час пик не берем.
Здравствуйте, oncer, Вы писали:
O>вот задумался не купить ли мне Авто. Цель- экономить время на передвижение по Киеву.
O>Товрищи аладельцы Авто , экономится ли время для передвижения по Киеву в среднем ? если сравнивать затарчиваемое время с случаем использования общественного транспорта.
O>Ща я езжу на общественном транспорте. После окончания работы обычно рулю куда -нить . занимаюсь чем-то , а потом в часов 21.30 — 22 возвращаюсь домой.
O>Нуна информация в среднем (быстрее ли добираться на Авто). Клинические случаи добраться на Троещину в час пик не берем.
Вообще-то в пик (точнее, сразу после него) и во время типа 13-18 в центре — плохо, можно потерять час на ровном месте. Есть ещё слабопредсказуемые места вроде Гринченко/Байковой, Кардач, Красноармейской, и систематически заторные в светлое время как Московская площадь или Жулянский мост.
Если обходишь эти места и едешь не в пик — нормально. Если все дела возле метро — машина только повредит.
У меня сейчас рабочий график 11-20, машина не мешает. Было бы 9-18 — точно не брал бы её.
"У меня сейчас рабочий график 11-20, машина не мешает" <-- Это настораживает . Наверное машина Вам для удовольствия больше (евстевственно это приятно), мне — время экономить.
Здравствуйте, oncer, Вы писали:
O>"У меня сейчас рабочий график 11-20, машина не мешает" <-- Это настораживает :) . Наверное машина Вам для удовольствия больше :-) (евстевственно это приятно), мне — время экономить.
Не для удовольствия как такового, а чтобы можно было быстро делать дополнительные дела в виде куда-то заехать, что-то завезти/забрать. Да, это тоже экономия времени.
"Не мешает" — это было про то, что если никаких дополнительных дел не делать — таки не мешает.
Здравствуйте, oncer, Вы писали:
O>вот задумался не купить ли мне Авто. Цель- экономить время на передвижение по Киеву.
O>Товрищи аладельцы Авто , экономится ли время для передвижения по Киеву в среднем ? если сравнивать затарчиваемое время с случаем использования общественного транспорта.
O>Ща я езжу на общественном транспорте. После окончания работы обычно рулю куда -нить . занимаюсь чем-то , а потом в часов 21.30 — 22 возвращаюсь домой.
Имхо при таком раскладе лучше ездить на такси. Посчитайте на сколько этих денег (машина, страховка, топливо и пр.) хватит. + На такси меньше шансов попасть в аварию.
Здравствуйте, Gri3ly, Вы писали:
G>Здравствуйте, 0K, Вы писали:
0K>>На такси меньше шансов попасть в аварию.
G>Вот насчет этого очень и очень сомневаюсь.
шансы те же. Манера езды таксистов вероятность повышает, но компенсируется знанием об этом других участников дорожного движения)
OK вероятно имел в виду, что геморроя меньше, если в аварию попадет НЕ ТВОЯ ЛИЧНАЯ машина
Здравствуйте, Aristarh, Вы писали:
A>Здравствуйте, Gri3ly, Вы писали:
G>>Здравствуйте, 0K, Вы писали:
0K>>>На такси меньше шансов попасть в аварию.
G>>Вот насчет этого очень и очень сомневаюсь.
A>шансы те же. Манера езды таксистов вероятность повышает, но компенсируется знанием об этом других участников дорожного движения) A>OK вероятно имел в виду, что геморроя меньше, если в аварию попадет НЕ ТВОЯ ЛИЧНАЯ машина
Зато:
— попытка пристегнуться в такси вызывает неадекватную реакцию таксиста
— при этом ремни жутко грязные
— вышеописанная компенсация сомнительна и уж во всяком случае только частична
Здравствуйте, 0K, Вы писали:
O>>Ща я езжу на общественном транспорте. После окончания работы обычно рулю куда -нить . занимаюсь чем-то , а потом в часов 21.30 — 22 возвращаюсь домой.
0K>Имхо при таком раскладе лучше ездить на такси. Посчитайте на сколько этих денег (машина, страховка, топливо и пр.) хватит.
Не так уж и много оно берёт. При машине стоимостью порядка 15-20k$ сейчас такси дороже (рассчитывая стоимость машины на 10 лет, и прочие затраты по нормальным шкалам). Вы учитывайте, что цена такси — это, грубо говоря, 6 бензинов за пройденное расстояние, а личной машины — всего лишь 2-2.5.
А если что-то совсем дешёвое взять — то ещё дешевле:))
Зато такси сейчас в час пик найти — нереально, и вообще они слишком любят недовольно крутить носом по любому чиху.
0K> + На такси меньше шансов попасть в аварию.
Агащаззблин(tm). Что за аварию будет таксист расплачиваться — правда. А вот шансов таки больше.
Здравствуйте, _Jane_, Вы писали:
_J_>- попытка пристегнуться в такси вызывает неадекватную реакцию таксиста
Да ну? По моим сведениям попытка непрестегнуться в такси вызывает такую реакцию — сами напоминают чтоб пристегивался . Так как штраф платить неохота.
Здравствуйте, elmal, Вы писали:
E>Здравствуйте, _Jane_, Вы писали:
_J_>>- попытка пристегнуться в такси вызывает неадекватную реакцию таксиста E>Да ну? По моим сведениям попытка непрестегнуться в такси вызывает такую реакцию — сами напоминают чтоб пристегивался . Так как штраф платить неохота.
Здравствуйте, _Jane_, Вы писали:
_J_>Здравствуйте, elmal, Вы писали:
E>>Здравствуйте, _Jane_, Вы писали:
_J_>>>- попытка пристегнуться в такси вызывает неадекватную реакцию таксиста E>>Да ну? По моим сведениям попытка непрестегнуться в такси вызывает такую реакцию — сами напоминают чтоб пристегивался . Так как штраф платить неохота.
_J_>Не забываем, что речь идёт о Киеве
мдя, я когда ехал до аэропорта на мну таксист смотрел как на придурка... а я на него как на идиота (имхо, если водила на такси побибикал меньше 3х раз за минуту — то он считается лохом )
Здравствуйте, oncer, Вы писали:
O>вот задумался не купить ли мне Авто. Цель- экономить время на передвижение по Киеву.
O>экономится ли время для передвижения по Киеву в среднем ? если сравнивать затарчиваемое время с случаем использования общественного транспорта.
Ну что Вам сказать, уважаемый
Возьмем меня, старого работника культуры На работу общественным транспортом добираюсь по схеме "5 минут до метро + ~35минут в метро с пересадкой + ~10минут до офиса" Итого, в зависимости от времени (часопиковости) уходит 50минут — 1 час.
На машине (Оболонь — Шулявка) уходит если через Виноградарь-Нивки минут 40. Через Петровку по Телиги от 20 минут до часу с копейками. Плюс запарковаться. Опять таки нужно учесть корреляцию относительно часа П.
Кроме того, подавляющее большинство маршрутов грубо говоря с 8-ми до 8-ми это тянучки и в случае аварии по пути следования ужасные пробки.
По времени маршрутка в этом случае за счет наглости продвигается быстрее, несмотря на необходимые остановки, а метро однозначно превосходит.
O>Ща я езжу на общественном транспорте. После окончания работы обычно рулю куда -нить . занимаюсь чем-то , а потом в часов 21.30 — 22 возвращаюсь домой.
Не понимаю суть этого пояснения. Уточните))
O>Нуна информация в среднем (быстрее ли добираться на Авто). Клинические случаи добраться на Троещину в час пик не берем.
Как я сказал выше клинические случаи практически везде. Иногда, просто поражаюсь, где может пробка нарисоваться. Ну прямо буря в стакане воды.
С практической точки зрения. Плюсы. Если нужно посетить несколько мест, если есть какой-то багаж, если нужно махнуть за город то автомобиль добавляет коммуникабельности.
Но. Пробки, припарковаться, место стоянки, накладные расходы.
Решать исключительно Вам, но я бы сейчас машину не брал. Даже если выбранное авто ждет Вас в салоне, то уже как бы и зима на носу, а это: переобуть, погодные условия + качество дорожного покрытия + реакция дорожных служб [+ отстутствие опыта вождения, как я понимаю] и умножить все это на "адекватность" немалого числа участников дорожного движения.
Дождитесь весны. За это время выберите что все таки за автивку будете брать. Походите (если опыт действительно скуден) на курсы просто вождения, водительского мастерства. А там и утро вечера мудреннее.
p.s.
Сегодня <я буду пьяный> впервые за достаточно долгий промежуток времени воспользовался общественным транспортом. Комфорт, конечно не тот. В машине мне туфли еще никто не марал, она не обклеена рекламой, нет бродячих артистов, не толкаются и соблюден температурно-музыкальный баланс. Правда, отсутствует риск, столкнувшись с кем-то потратить день+ на ГАИ, страховщиков и пр.
Один раз возникло желание мигнуть аварийкой в знак благодарности, что мне уступили дорогу)), было дело хотел показать поворот. Непривычно не увидеть на обычном месте парковки свой пепелац.
Здравствуйте, elmal, Вы писали:
E>Да ну? По моим сведениям попытка непрестегнуться в такси вызывает такую реакцию — сами напоминают чтоб пристегивался . Так как штраф платить неохота.
Здравствуйте, oncer, Вы писали:
O>Товрищи аладельцы Авто , экономится ли время для передвижения по Киеву в среднем ? если сравнивать затарчиваемое время с случаем использования общественного транспорта. O>Ща я езжу на общественном транспорте. После окончания работы обычно рулю куда -нить . занимаюсь чем-то , а потом в часов 21.30 — 22 возвращаюсь домой.
В "среднем по больнице" — да, экономия есть. Хотя, разумеется, всё зависит от маршрута и времени суток.
В вашем случае(домой в 10 вечера) выигрыш будет весьма ощутимым. Но учите, что "рулить после работы" куда-нить в паб уже низзя.
Здравствуйте, 0K, Вы писали:
0K>Имхо при таком раскладе лучше ездить на такси. Посчитайте на сколько этих денег (машина, страховка, топливо и пр.) хватит.
Угу, посчитайте. В случае с такси бы оплачиваетет ту же машину, ту же страховку, то же топливо плюс работу водителя.
_J_>Зато: _J_>- попытка пристегнуться в такси вызывает неадекватную реакцию таксиста
Да есть такое, когда пристегнулся это чудо начало мне рассказывать про то что при лобовом столкновении у престегнутых кровь сворачивается
Пришлось объяснять что большинство аварий происходят на низких скоростях. И даже при незначительном ударе без ремня он разобьет свою харю об руль.
Здравствуйте, Fella, Вы писали:
_J_>>Зато: _J_>>- попытка пристегнуться в такси вызывает неадекватную реакцию таксиста F>Да есть такое, когда пристегнулся это чудо начало мне рассказывать про то что при лобовом столкновении у престегнутых кровь сворачивается F>Пришлось объяснять что большинство аварий происходят на низких скоростях. И даже при незначительном ударе без ремня он разобьет свою харю об руль.
Здравствуйте, _Jane_, Вы писали:
_J_>- попытка пристегнуться в такси вызывает неадекватную реакцию таксиста _J_>- при этом ремни жутко грязные
Подсказка. На задних сиденьях ремней как правило нет.
На общую безопасность при поездке по городу ремни влияют конечно, но про типичную аварию см. ниже.
_J_>- вышеописанная компенсация сомнительна и уж во всяком случае только частична
Ну, при типичной аварии на скорости 5-7 км в час, возможность просто выйти из такси и поискать другой транспорт гораздо интереснее, чем тратить время на оформление ДТП и еще кучу времени и нервов на общение со страхую и ремонтниками. Сколько раз наблюдал, как две машины сцепились на перекрестке.
Но машина в Киеве все же нужна, но не для каждодневных поездок, а для
— у кого семья, быстро доставить жену/мужа с чадом или двумя к месту назначения.
— поездки по магазинам. Разок сьездил и холодильник забит жратвой
— перевозка тяжелых/габаритных вещей (недавно перевозил стиралку с помошью знакомого частнике с "копейкой" , дык и он доволен остался и я сэкономил от 100 гривен как минимум.
— поездки за город на пикники.
— туристические поездки по стране.
Итого по результатам этих пунктов склоняюсь к покупке китайского пикапа
Здравствуйте, SE, Вы писали:
SE>Но машина в Киеве все же нужна, но не для каждодневных поездок, а для SE>- у кого семья, быстро доставить жену/мужа с чадом или двумя к месту назначения.
Быстро не всегда получается. Вот знакомые на 1 сентября час везли детей в школу за несколько кварталов. Пробки-с.
SE>- поездки по магазинам. Разок сьездил и холодильник забит жратвой SE>- поездки за город на пикники.
Вот ради этого лично я и хочу машину. Чад возить тоже не помешает, но не в Киеве. Я в Днепропетровске, тут метро считайте нет, а с общественным транспортом полный кирдык. В Киеве я бы ежедневно ездила на метро...
SE>- перевозка тяжелых/габаритных вещей (недавно перевозил стиралку с помошью знакомого частнике с "копейкой" , дык и он доволен остался и я сэкономил от 100 гривен как минимум.
Ради этого грузовое такси можно взять и не уродовать легковушку...
SE>- туристические поездки по стране.
Тоже неплохо, только вот на трассах очень опасно из-за высоких скоростей на плохих дорогах, большого количества уродов в т.ч. на больших фурах, так что если в крупные города — поезд лучше.
SE>Итого по результатам этих пунктов склоняюсь к покупке китайского пикапа
А я хочу семейный автомобиль, чтобы там было 8 мест, только это, наверное, просто голубая мечта
Здравствуйте, SE, Вы писали:
SE>Здравствуйте, _Jane_, Вы писали:
_J_>>- попытка пристегнуться в такси вызывает неадекватную реакцию таксиста _J_>>- при этом ремни жутко грязные
SE>Подсказка. На задних сиденьях ремней как правило нет. ;-)
На вашем Марсе, может, и так. У себя я их даже на ВАЗ2106 нашёл.
Именно на заднем сиденье.
Хотя их обычно два, а не три — вот это нехорошо.
SE>Итого по результатам этих пунктов склоняюсь к покупке китайского пикапа :))
Здравствуйте, netch80, Вы писали:
N>Здравствуйте, SE, Вы писали: SE>>Здравствуйте, _Jane_, Вы писали: _J_>>>- попытка пристегнуться в такси вызывает неадекватную реакцию таксиста _J_>>>- при этом ремни жутко грязные
SE>>Подсказка. На задних сиденьях ремней как правило нет.
Упс, не заметила и правда, какими это службами такси вы пользуетесь, что на машинах сзади ремней нет Во всех более-менее нормальных машинах есть, а садиться в другие себе дороже может выйти.
N>На вашем Марсе, может, и так. У себя я их даже на ВАЗ2106 нашёл. N>Именно на заднем сиденье.
N>Хотя их обычно два, а не три — вот это нехорошо.
SE>>Итого по результатам этих пунктов склоняюсь к покупке китайского пикапа
Здравствуйте, _Jane_, Вы писали:
_J_>Упс, не заметила и правда, какими это службами такси вы пользуетесь, что на машинах сзади ремней нет Во всех более-менее нормальных машинах есть, а садиться в другие себе дороже может выйти.
Это из меня вылазят остатки "совка". Начал вспоминать — точно, везде есть, но как то на переднем всегда пристегиваюсь, а про задние в упор забываю.
Здравствуйте, _Jane_, Вы писали:
_J_>Упс, не заметила и правда, какими это службами такси вы пользуетесь, что на машинах сзади ремней нет Во всех более-менее нормальных машинах есть, а садиться в другие себе дороже может выйти.
Они их прячут под сиденье. А доставать не очень-то хотят.
What a piece of work is a man! how noble in reason! how infinite in faculty! in form and moving how express and admirable! in action how like an angel! in apprehension how like a god! the beauty of the world! the paragon of animals!
Здравствуйте, oncer, Вы писали:
O>вот задумался не купить ли мне Авто. Цель- экономить время на передвижение по Киеву.
O>Товрищи аладельцы Авто , экономится ли время для передвижения по Киеву в среднем ? если сравнивать затарчиваемое время с случаем использования общественного транспорта.
Я себе как раз сейчас покупаю машину. Маршрутка идет утром почти пустая, но уж сильно петляет и часто останавливается, а метро, во-первых, полное, во-вторых, довольно странно добираться с левого берега на левый через пересадку на правом. Думаю, на машине сэкономлю минимум минут 20-30 в один конец.
O>Нуна информация в среднем (быстрее ли добираться на Авто). Клинические случаи добраться на Троещину в час пик не берем.
До начала 2007 года мы несколько лет каждый день ездили с Харьковского на Борщаговку и обратно (то есть, практически через весь город). На машине выходило 30-35 минут (правда, надо было выезжать не позже 7-15, чтобы избежать пробки на мосту). Метро + маршрутка — получалось минимум 1.20. Сейчас машин стало больше, но, думаю, общая тенденция сохранилась.
Я бы смотрела по обстоятельствам. Если жить возле метро (особенно возле конечной) и работать где-то в центре (а еще если по той же линии) — то машина не лучший вариант. Например, у меня есть знакомый, который живет на Академгородке, а работает на Левобережке — в таком случае я бы машину не покупала.
Если вариантов с метро нет, то однозначно авто — маршрутки будет стоять в тех же пробках (или ехать по тротуару или встречке — оно вам надо?), зато в машине вы будете сидеть с комфортом и слушать музыку, а не сидеть (стоять? висеть?) в пыльном, набитом людьми салоне без кондиционера. Если есть возможность ездить на работу на 8 или на 10, то вообще хорошо.
Здравствуйте, Hobot Bobot, Вы писали:
HB>Здравствуйте, _Jane_, Вы писали:
_J_>>Упс, не заметила и правда, какими это службами такси вы пользуетесь, что на машинах сзади ремней нет Во всех более-менее нормальных машинах есть, а садиться в другие себе дороже может выйти.
HB>Они их прячут под сиденье. А доставать не очень-то хотят.
Вот-вот, в Киеве почти все таксисты так делают, и даже просто многие владельцы машин.
Здравствуйте, Kseniya, Вы писали:
K>Зависит от маршрута. Кроме того, день на день не приходится — вчера Бажана в 9-30 был пустым, сегодня в 10 была пробка от Поздняков.
Представляю, как обидно жителям Позняков, когда их район называют Поздняки
Новости очень смешные. Зря вы не смотрите. Как будто за наркоманами подсматриваешь. Только тетка с погодой в завязке.
There is no such thing as a winnable war.
Здравствуйте, Eugeny__, Вы писали:
K>>Зависит от маршрута. Кроме того, день на день не приходится — вчера Бажана в 9-30 был пустым, сегодня в 10 была пробка от Поздняков.
E__>Представляю, как обидно жителям Позняков, когда их район называют Поздняки :))
Этому написанию лет 200 и неизвестно, какое более правильное. Совсем недавно самое правильное было — Сквозняки.
Здравствуйте, oncer, Вы писали:
O>вот задумался не купить ли мне Авто. Цель- экономить время на передвижение по Киеву.
Все зависит от маршрута, но скорее всего экономить время не получится. Машина нужна для поездок на базар или в супермаркет, выездов на природу, поездок по Украине и т.д. Киев к сожалению это уже не город для машины (как впрочем и для человеческой жизни).
Здравствуйте, _Jane_, Вы писали:
_J_>Вот ради этого лично я и хочу машину. Чад возить тоже не помешает, но не в Киеве. Я в Днепропетровске, тут метро считайте нет, а с общественным транспортом полный кирдык. В Киеве я бы ежедневно ездила на метро...
Да и пробок меньше если на Маркса не выезжать
_J_>А я хочу семейный автомобиль, чтобы там было 8 мест, только это, наверное, просто голубая мечта
Дык чё там? вполне можно найти объёмеый авто. Как говорится: это не проблема, это затраты.
Побеждающий других — силен,
Побеждающий себя — Могущественен.
Лао Цзы
Здравствуйте, _Jane_, Вы писали:
_J_>Вот ради этого лично я и хочу машину. Чад возить тоже не помешает, но не в Киеве. Я в Днепропетровске, тут метро считайте нет, а с общественным транспортом полный кирдык. В Киеве я бы ежедневно ездила на метро...
"Ездить" на киевском метро можно только днем или на выходных. В час пик для киевского метро больше подходит термин "брать штурмом", особенно если живешь не на конечной.
Здравствуйте, yoriсk.kiev.ua, Вы писали:
YKU>В "среднем по больнице" — да, экономия есть. Хотя, разумеется, всё зависит от маршрута и времени суток. YKU>В вашем случае(домой в 10 вечера) выигрыш будет весьма ощутимым. Но учите, что "рулить после работы" куда-нить в паб уже низзя.
Для этого скутер 50сс нужен
Здравствуйте, _wqwa, Вы писали:
_>Здравствуйте, yoriсk.kiev.ua, Вы писали:
YKU>>В "среднем по больнице" — да, экономия есть. Хотя, разумеется, всё зависит от маршрута и времени суток. YKU>>В вашем случае(домой в 10 вечера) выигрыш будет весьма ощутимым. Но учите, что "рулить после работы" куда-нить в паб уже низзя. _>Для этого скутер 50сс нужен
Вы полагаете, что разбиться в пьяном виде на скутере граздо прикольнее, чем на авто?
Хотя да, народу поубиваете меньше, так что логика определённая есть.
Здравствуйте, Kseniya, Вы писали:
K>"Ездить" на киевском метро можно только днем или на выходных. В час пик для киевского метро больше подходит термин "брать штурмом", особенно если живешь не на конечной.
В часы пик вообще передвигаться любым видом транспорта в крупных городах неприятно.
Здравствуйте, anton.suherokof, Вы писали:
AS>На машине (Оболонь — Шулявка) уходит если через Виноградарь-Нивки минут 40. Через Петровку по Телиги от 20 минут до часу с копейками. Плюс запарковаться. Опять таки нужно учесть корреляцию относительно часа П.
Это всё от маршрута зависит. Например, мне от Виноградаря до "Кловской" на транспорте+метро занимает почти точно час. На машине — около 45 минут в среднем. Самый быстрый маршрут — на машине до метро "Сырец", оставить машину там, и на метро до "Кловской" — всего где-то 30 минут.
_>Для этого скутер 50сс нужен
чесн сказать , ездил я у себя на скутере по родному городу (не Киеву). классная штуковина в теплое время суток. НОООО — если нет гража , под окном его не оставишь + опасненько ездить у нас по дорогам на скутере- разобьют. машину торкнет другая — царапина, а скутер торкнут — п@#$ц или в лучшем случае упал и замарал коленки
Здравствуйте, hsc, Вы писали:
hsc>Здравствуйте, oncer, Вы писали:
O>>вот задумался не купить ли мне Авто. Цель- экономить время на передвижение по Киеву. hsc>Все зависит от маршрута, но скорее всего экономить время не получится. Машина нужна для поездок на базар или в супермаркет, выездов на природу, поездок по Украине и т.д. Киев к сожалению это уже не город для машины (как впрочем и для человеческой жизни).
как-то у вас все пессеместично больно . ездють же люди. живуть же люди.
Здравствуйте, oncer, Вы писали:
O>вот задумался не купить ли мне Авто. Цель- экономить время на передвижение по Киеву.
Цель — независимость от общественного транспорта. И экономия нервов.
Лучше я буду стоять полтора часа в пробке в своей машине, чем ездить в забитой под завязку маршрутке с матерящимися водителями-"интеллектуалами" и наваливающимися на тебя пролетариями с немытыми подмышками, дышащими перегаром в лицо.
Здравствуйте, opener, Вы писали:
O>Цель — независимость от общественного транспорта. И экономия нервов.
Насчет экономии нервов ты меня порадовал. Этой экономии не будет. Просто вместо пролетариев с перегаром ты будешь ругать тазоводов и маршрутки.
Здравствуйте, olegkr, Вы писали:
O>Здравствуйте, opener, Вы писали:
O>>Цель — независимость от общественного транспорта. И экономия нервов. O>Насчет экономии нервов ты меня порадовал. Этой экономии не будет. Просто вместо пролетариев с перегаром ты будешь ругать тазоводов и маршрутки.
Лучше я буду ругать других водил чем слушать бабок-пенсионерок, готовых удавиться за 50 копеек.
Здравствуйте, olegkr, Вы писали:
O>Насчет экономии нервов ты меня порадовал. Этой экономии не будет. Просто вместо пролетариев с перегаром ты будешь ругать тазоводов и маршрутки.
А если вспомнить о том, что пролетарий в маршрутке тебе максимум ногу отдавит, а хамло на машине может и жизни лишить, то становится понятно, что с точки зрения нервов маршрутки сильно предпочтительнее, по крайней мере на просторах бСССР.
... << RSDN@Home 1.2.0 alpha 4 rev. 1111 on Windows Vista 6.0.6001.65536>>
Здравствуйте, Kseniya, Вы писали:
K>Здравствуйте, opener, Вы писали:
O>>Лучше я буду ругать других водил чем слушать бабок-пенсионерок, готовых удавиться за 50 копеек.
K>Зря ты так. Они это делают не от хорошей жизни.
Все понимаю, жалко и все такое, но я здесь при чем? Я им эту жизнь создал что ли?
Здравствуйте, AndrewVK, Вы писали:
AVK>А если вспомнить о том, что пролетарий в маршрутке тебе максимум ногу отдавит, а хамло на машине может и жизни лишить, то становится понятно, что с точки зрения нервов маршрутки сильно предпочтительнее, по крайней мере на просторах бСССР.
А я со вчерашнего дня уже на колесах. Сегодня стояла 40 минут в пробке и завидовала пассажирам маршрутки, которые сидели и читали книжечки
Здравствуйте, Kseniya, Вы писали:
K>А я со вчерашнего дня уже на колесах. Сегодня стояла 40 минут в пробке и завидовала пассажирам маршрутки, которые сидели и читали книжечки
Надо брать с собой аудиокнижечки.
What a piece of work is a man! how noble in reason! how infinite in faculty! in form and moving how express and admirable! in action how like an angel! in apprehension how like a god! the beauty of the world! the paragon of animals!
Здравствуйте, AndrewVK, Вы писали:
AVK>А если вспомнить о том, что пролетарий в маршрутке тебе максимум ногу отдавит, а хамло на машине может и жизни лишить, то становится понятно, что с точки зрения нервов маршрутки сильно предпочтительнее, по крайней мере на просторах бСССР.
А в пробке максимум кого-то зацепишь крылом...на скорости 10 км/ч...так что я бы не был так категоричен относительно преимуществ маршруток...Тем более,если они стоят в такой же пробке как и личный транспорт,а потом начинают нагонять график со скоростью 120 по мостам...
Здравствуйте, yoriсk.kiev.ua, Вы писали:
YKU> Но учите, что "рулить после работы" куда-нить в паб уже низзя.
А в пабе обязательно бухать???
Я вот считал что общаться и отдыхать. А пиво ты пьешь, безалкоголку, или сок — не столь важно. Никогда не испытывал дискомфорта если друзья выпьют, а я трезв...
С уважением Denys Valchuk
IMHO чем больше мнений тем оптимальней выбор варианта... :)
Здравствуйте, blackhearted, Вы писали:
B>А в пробке максимум кого-то зацепишь крылом...на скорости 10 км/ч...
... и потом столько нервов потратишь... на месяц поездок в метро хватит.
Здравствуйте, olegkr, Вы писали:
O>Здравствуйте, blackhearted, Вы писали:
B>>А в пробке максимум кого-то зацепишь крылом...на скорости 10 км/ч... O>... и потом столько нервов потратишь... на месяц поездок в метро хватит.
Каждый вибирает то ,что ему нравится... В основном, претензии не к метро,а к маршруткам ("пролетарий в маршрутке тебе максимум ногу отдавит","с точки зрения нервов маршрутки сильно предпочтительнее").
+ с учётом дальнейшего подорожания и оскотинивания сего вида транспорта на некоторых маршрутах...
. Наверное машина Вам для удовольствия больше 
На работу общественным транспортом добираюсь по схеме "5 минут до метро + ~35минут в метро с пересадкой + ~10минут до офиса" Итого, в зависимости от времени (часопиковости) уходит 50минут — 1 час. 
А доставать не очень-то хотят.
вполне можно найти объёмеый авто. Как говорится: это не проблема, это затраты.
