Позиция — Senior C++ Developer. Вот такой вопросец мне намедни задали:
Построили офисный небоскреб, скажем этажей 100, и сделали там только один лифт скажем на 20 человек.
Через месяц наша фирма (ну и другие тоже) должна в это здание въехать.
Вы архитектор (прошлого уволили по проф. непрегодности) найти проблему (ну она в общем очевидна) и решить.
Ответы могут быть самыми разными и даже может дурацкими. Как мне рассказали после того как я предложил свое решение,
один чел. предложил использовать тарзанку.
Свое решение и другие (мне некоторые особо хорошие решения они рассказали) я не привожу ибо будет не интересно.
Где-то проскакивала ссылка на статью товарища (не, господина ), который рассказывал, как он проводит интервью. Там как раз был рассказ о том, что он задавал дурацкий вопрос и смотрел, как подследственный (ой, что я говорю, испытуемый ) на этот вопрос реагирует. Эти ребята, наверное, эту статью тоже читали
Здравствуйте, HotShot, Вы писали:
HS>Всем привет
HS>Позиция — Senior C++ Developer. Вот такой вопросец мне намедни задали:
HS>Построили офисный небоскреб, скажем этажей 100, и сделали там только один лифт скажем на 20 человек. HS>Через месяц наша фирма (ну и другие тоже) должна в это здание въехать. HS>Вы архитектор (прошлого уволили по проф. непрегодности) найти проблему (ну она в общем очевидна) и решить.
HS>Ответы могут быть самыми разными и даже может дурацкими. Как мне рассказали после того как я предложил свое решение, HS>один чел. предложил использовать тарзанку. HS>Свое решение и другие (мне некоторые особо хорошие решения они рассказали) я не привожу ибо будет не интересно.
Здравствуйте, HotShot, Вы писали:
HS>Всем привет
HS>Позиция — Senior C++ Developer. Вот такой вопросец мне намедни задали:
HS>Построили офисный небоскреб, скажем этажей 100, и сделали там только один лифт скажем на 20 человек. HS>Через месяц наша фирма (ну и другие тоже) должна в это здание въехать. HS>Вы архитектор (прошлого уволили по проф. непрегодности) найти проблему (ну она в общем очевидна) и решить.
Если с точки зрения программирования, то я бы составил расписание движения лифта. И все. Надеюсь, буфеты/сортиры есть на каждом этаже?
Здравствуйте, HotShot, Вы писали:
HS>Всем привет
HS>Позиция — Senior C++ Developer. Вот такой вопросец мне намедни задали:
HS>Построили офисный небоскреб, скажем этажей 100, и сделали там только один лифт скажем на 20 человек. HS>Через месяц наша фирма (ну и другие тоже) должна в это здание въехать. HS>Вы архитектор (прошлого уволили по проф. непрегодности) найти проблему (ну она в общем очевидна) и решить.
HS>Ответы могут быть самыми разными и даже может дурацкими. Как мне рассказали после того как я предложил свое решение, HS>один чел. предложил использовать тарзанку. HS>Свое решение и другие (мне некоторые особо хорошие решения они рассказали) я не привожу ибо будет не интересно.
фактически тут может быть только 3 решения если не брать в расчет дурацкие
1. сделать внешние лифты когда кабинки движутся снаружи здания по специальным рельсам выложенным на стенах
2. в случае если планируется строить комплекс небоскребов, сделать соседние с очень вместительными лифтами и соединить соеседние с первым навесными коридорами
3. сделать пристройку в которой буду размещаться шахты лифтов (по сути дела вариант первого решения, зависит от клматических условий места строительства)
но это решения в лоб
а самое правильное решение — не въезжать в этот небоскреб, поскольку если виден такой очевидный просчет в архитектуре, то вполне вероятны множество скрытых и намного более опасных
Здравствуйте, Spidola, Вы писали:
S>Где-то проскакивала ссылка на статью товарища (не, господина ), который рассказывал, как он проводит интервью. Там как раз был рассказ о том, что он задавал дурацкий вопрос и смотрел, как подследственный (ой, что я говорю, испытуемый ) на этот вопрос реагирует. Эти ребята, наверное, эту статью тоже читали
Это ты, видимо, про Джоеля Спольски (его сайт здесь)
Здравствуйте, bugmaker, Вы писали:
B>фактически тут может быть только 3 решения если не брать в расчет дурацкие
Нет не только.Как вот такое решение — перегородить шахту пополам и пустить второй лифт в другой половине
( + маленький переходниковый лифт в месте перегородки )
B>а самое правильное решение — не въезжать в этот небоскреб, поскольку если виден такой очевидный просчет в архитектуре, то вполне вероятны множество скрытых и намного более опасных
Это да. Я сразу сказал что немного странно спрашивать архитектора когда здание уже построено.
HS>Построили офисный небоскреб, скажем этажей 100, и сделали там только один лифт скажем на 20 человек. HS>Через месяц наша фирма (ну и другие тоже) должна в это здание въехать. HS>Вы архитектор (прошлого уволили по проф. непрегодности) найти проблему (ну она в общем очевидна) и решить.
по-моему, это реальная байка. Люди жаловались, что долго ждут лифта. Лифт нельзя было заменить, тогда дизайнеры порекомендовали поставить зеркала на площадках, чтобы народ не скучал, и это помогло.
Как то давно смотрел фильм "Фантоцци против всех". Там служащие выпрыгивали и окон на большую падушку или батут в конце рабочего дня. Весь персонал покидал здание за 5 минут.
Правда бухгалтер Фантоцци там опоздал и выпрыгнул, когда батут уже начали сворачивать...
Здравствуйте, HotShot, Вы писали:
HS>Всем привет
HS>Позиция — Senior C++ Developer. Вот такой вопросец мне намедни задали:
HS>Построили офисный небоскреб, скажем этажей 100, и сделали там только один лифт скажем на 20 человек. HS>Через месяц наша фирма (ну и другие тоже) должна в это здание въехать. HS>Вы архитектор (прошлого уволили по проф. непрегодности) найти проблему (ну она в общем очевидна) и решить.
HS>Ответы могут быть самыми разными и даже может дурацкими. Как мне рассказали после того как я предложил свое решение, HS>один чел. предложил использовать тарзанку. HS>Свое решение и другие (мне некоторые особо хорошие решения они рассказали) я не привожу ибо будет не интересно.
Очень популярное в некоторых странах () решение: выдать некоторым сотрудникам красные книжечки, дающие право пользоваться лифтом в любое время. Другим некоторым сотрудникам временные разрешения на пользование лифтом с 8 вечера до 6 утра. Остальные — на лестницу!
Если есть возможность отдать человеку все, не прося ничего взамен — отдай. Если тебе один раз из десяти долг отдадут — будешь богатым.
Здравствуйте, HotShot, Вы писали:
HS>Здравствуйте, bugmaker, Вы писали:
B>>фактически тут может быть только 3 решения если не брать в расчет дурацкие
HS>Нет не только.Как вот такое решение — перегородить шахту пополам и пустить второй лифт в другой половине HS>( + маленький переходниковый лифт в месте перегородки )
неэффективно
пропускная способность от этого не изменится
решение по сути аналогично решению с расписанием
те же недостатки
B>>а самое правильное решение — не въезжать в этот небоскреб, поскольку если виден такой очевидный просчет в архитектуре, то вполне вероятны множество скрытых и намного более опасных
HS>Это да. Я сразу сказал что немного странно спрашивать архитектора когда здание уже построено.
Hello, bugmaker!
You wrote on Fri, 06 Aug 2004 10:21:35 GMT:
HS>> Нет не только.Как вот такое решение — перегородить шахту пополам и HS>> пустить второй лифт в другой половине ( + маленький переходниковый HS>> лифт в месте перегородки )
b> неэффективно b> пропускная способность от этого не изменится
А тут затык скорее не в пропускной способности, а во времени ожидания,
которое в здании с двумя лифтами сильно меньше будет. В многоэтажных зданиях
обычно кнопок вызова лифта две — одна вверх ехать, другая вниз. И обычно —
две кабины в противофазе едут.
b> решение по сути аналогично решению с расписанием b> те же недостатки
Другие. Расписание крайне неудобно в принципе.
With best regards, Sergey.
Posted via RSDN NNTP Server 1.9 beta
Одним из 33 полных кавалеров ордена "За заслуги перед Отечеством" является Геннадий Хазанов.
Здравствуйте, HotShot, Вы писали:
HS>Всем привет
HS>Позиция — Senior C++ Developer. Вот такой вопросец мне намедни задали:
HS>Построили офисный небоскреб, скажем этажей 100, и сделали там только один лифт скажем на 20 человек. HS>Через месяц наша фирма (ну и другие тоже) должна в это здание въехать. HS>Вы архитектор (прошлого уволили по проф. непрегодности) найти проблему (ну она в общем очевидна) и решить.
HS>Ответы могут быть самыми разными и даже может дурацкими. Как мне рассказали после того как я предложил свое решение, HS>один чел. предложил использовать тарзанку. HS>Свое решение и другие (мне некоторые особо хорошие решения они рассказали) я не привожу ибо будет не интересно.
А женщины в здании работают? Тогда возле лифта поставить зеркала!
HS>>Вы архитектор (прошлого уволили по проф. непрегодности) найти проблему (ну она в общем очевидна) и решить. F>Если с точки зрения программирования, то я бы составил расписание движения лифта. И все. Надеюсь, буфеты/сортиры есть на каждом этаже?
И их тоже по расписанию и вообще всё по расписанию.
... — А сейчас все вместе. ВДОХ !!! ВЫДОХ.
Вот это была бы производительность
1)Пропагандировать здоровый образ жизни и занятия спортом, соответственно
— отмена дресс-кодов (для всех сотрудников незнятых в работе с клиентом),
сооружение велосстоянки, дабы сотрудники могли приезжать на работу на
велосипеде. Так же понадобятся нормальные шкафчикки и "раздевалки" с душем.
2)Установить приоритет пользования лифтом, т.е. сотрудники, которые "едут"
на встречу с клиентом имеют приоритет.
3)Основная проблема случается в начале рабочего дня и вконце оного — как
один из способов снижения нагрузки — скорректировать рассписания работы
подразделений исходя из модели бизнесс-процесса так, что бы небуло, что
5000 в 9-45 ждут, лифта.
4)Внедрение безбумажной технологии (все заявления, служебные записки и пр
лабуда должны циклировать внутри системы и т.д. и распечатывать только на
выходе или при необходимости взаимодействия с "внешним миром")
5) Туалет на каждом этаже. Кафешка через 2 этажа.
но это всё как говорится полу-меры.
Самым нормальным инженерным решением будет сооружение дополнитьельных
лифтовых шахт меньшей высотности. Как я себе прдествляю монолитный (!!!
для панельных конструкций м.б. неприемлемо) небоскрёб — прорубить "окна" в
перекрытиях большого труда не составит да и прочность конструкции не
пострадает, и пустить серию лифтов по 20 этажей, как-нибудь нерегулярно —
чтоб перекрывались этажи, а основной — оставить для грузовых перевозок. На
счёт установки внутри/снаружи ещё одного 100 этажного лифта — это очень и
очень дорого (зависимость от этажности не линейная) да и не уверен в том
как конструкция поведёт себя.
Здравствуйте, HotShot, Вы писали:
HS>Всем привет
HS>Позиция — Senior C++ Developer. Вот такой вопросец мне намедни задали:
HS>Построили офисный небоскреб, скажем этажей 100, и сделали там только один лифт скажем на 20 человек. HS>Через месяц наша фирма (ну и другие тоже) должна в это здание въехать. HS>Вы архитектор (прошлого уволили по проф. непрегодности) найти проблему (ну она в общем очевидна) и решить.
HS>Ответы могут быть самыми разными и даже может дурацкими. Как мне рассказали после того как я предложил свое решение, HS>один чел. предложил использовать тарзанку. HS>Свое решение и другие (мне некоторые особо хорошие решения они рассказали) я не привожу ибо будет не интересно.
Как вариант пустить несколько лифтов по одной шахте.
То есть один лифт стоит где-нить на первом этаже, а второй прямо над ним на 100-м.
Тока нужно чтобы первый лифт мог "проваливаться" на нулевой этаж что бы второй мог вставать на первом (этот лифт фактически будет стоять на крыше первого лифта). Так можно развить до системы из трех лифтов в одной шахте и более.
Здравствуйте, HotShot, Вы писали:
HS>Всем привет
HS>Позиция — Senior C++ Developer. Вот такой вопросец мне намедни задали:
HS>Построили офисный небоскреб, скажем этажей 100, и сделали там только один лифт скажем на 20 человек. HS>Через месяц наша фирма (ну и другие тоже) должна в это здание въехать. HS>Вы архитектор (прошлого уволили по проф. непрегодности) найти проблему (ну она в общем очевидна) и решить.
Я — архитектор фирмы, которая въезжает в это здание? В IT-шном смысле? Тогда решение — въехать на 1-й этаж
Здравствуйте, HotShot, Вы писали:
HS>Всем привет
HS>Позиция — Senior C++ Developer. Вот такой вопросец мне намедни задали:
HS>Построили офисный небоскреб, скажем этажей 100, и сделали там только один лифт скажем на 20 человек. HS>Через месяц наша фирма (ну и другие тоже) должна в это здание въехать. HS>Вы архитектор (прошлого уволили по проф. непрегодности) найти проблему (ну она в общем очевидна) и решить.
HS>Ответы могут быть самыми разными и даже может дурацкими. Как мне рассказали после того как я предложил свое решение, HS>один чел. предложил использовать тарзанку. HS>Свое решение и другие (мне некоторые особо хорошие решения они рассказали) я не привожу ибо будет не интересно.
1. увеличить в 5-10 раз скорость передвижения лифта, возможно в ущерб безопасности/износу, но чаще проводить тех. осмотр.
2. Тупо — останаливаться только на каждом 5 этаже,
Нетупо — поставить крепкого, сообразительного ( и хорошо оплачиваемого ) лифтера, с набором системы видеонаблюдения, желательно с математическим образованием, он будет обеспечивать адаптивную траекторию движения лифта + коммутатор с ним на каждом этаже, чтобы он мог общаться и с ним могли.
4. Разрешить курить в кабинетах
еще можно между этажами сделать трубы, как у буржуйских пожарных, всем джентельменам — велкам.
Здравствуйте, HotShot, Вы писали:
HS>Нет не в "Оптиме". Дело было в стольном граде Мюнхене...
А что за компания, если не секрет?
... << Rsdn@Home 1.1.4 beta 1 >>
Any intelligent fool can make things bigger, more complex, and more violent. It takes a touch of genius — and a lot of courage — to move in the opposite direction. -- Albert Einstein
Здравствуйте, HotShot, Вы писали:
HS>Всем привет
HS>Позиция — Senior C++ Developer. Вот такой вопросец мне намедни задали:
HS>Построили офисный небоскреб, скажем этажей 100, и сделали там только один лифт скажем на 20 человек. HS>Через месяц наша фирма (ну и другие тоже) должна в это здание въехать. HS>Вы архитектор (прошлого уволили по проф. непрегодности) найти проблему (ну она в общем очевидна) и решить.
HS>Ответы могут быть самыми разными и даже может дурацкими. Как мне рассказали после того как я предложил свое решение, HS>один чел. предложил использовать тарзанку. HS>Свое решение и другие (мне некоторые особо хорошие решения они рассказали) я не привожу ибо будет не интересно.
Очень интересно!!!!
Предлагаю найти тех, кто хочет выехать и желательно с верхних этажей, соответственно строим простой блок, перекидываем веревку привязываем к концам веревки две платформы и грузим свои шкафы и компы на земле, потом те кто хочет выехать грузит их у себя до тех пор пока платформы не начнут двигаться... если не хватает массы, то братва прыгает сверху на мебель.
Если не секрет, а где вы живете — в германии или россии?
HS>>>Нет не в "Оптиме". Дело было в стольном граде Мюнхене...
is>>А что за компания, если не секрет?
HS>Ну вы вообще уж... HS>Скажу, когда меня возьмут.
Я бы наверное поступил так...Если 20 человек...сделал бы 5 лифтов грузоподъемностью 4 человека.
HS>Ответы могут быть самыми разными и даже может дурацкими. Как мне рассказали после того как я предложил свое решение, HS>один чел. предложил использовать тарзанку. HS>Свое решение и другие (мне некоторые особо хорошие решения они рассказали) я не привожу ибо будет не интересно.
Здравствуйте, HotShot, Вы писали:
HS>Позиция — Senior C++ Developer. Вот такой вопросец мне намедни задали:
HS>Ответы могут быть самыми разными и даже может дурацкими. Как мне рассказали после того как я предложил свое решение, HS>один чел. предложил использовать тарзанку. HS>Свое решение и другие (мне некоторые особо хорошие решения они рассказали) я не привожу ибо будет не интересно.
А имеет ли смысл идти работать в контору, которая решила перезжать в здание, построенное с таким очевидным дефектом и неизвестным количеством неочевидных. Вполне возможно, что в этой фирме не беспокоятся о здоровье сотрудников.
Здравствуйте, HotShot, Вы писали:
HS>Это да. Я сразу сказал что немного странно спрашивать архитектора когда здание уже построено.
Для западного архитектора — нормально. У них, на западе, архитектор — это все, а не как у нас. У нас все — это главный инженер проекта. А этого человека можно стпрашивать на любом этапе, он владеет всеми возможными цифрами и может предложить решение.
Безвыходных ситуаций не бывает. Дело только в бюджете
Здравствуйте, danila, Вы писали:
D>А имеет ли смысл идти работать в контору, которая решила перезжать в здание, построенное с таким очевидным дефектом и неизвестным количеством неочевидных. Вполне возможно, что в этой фирме не беспокоятся о здоровье сотрудников.
Бояться нечего. Такое здание просто не может быть сдано в эксплуатацию. Даже у нас есть норма, что здание выше 12 этажей должно снабжаться минимум 2-мя лифтами — пассажирским и грузовым. Так-что, морочиться с решением не нужно, а просто подождать решения какой-то городской комиссии по приёмке. Более того, даже начаться строительство такого здания не могло, т.к. проект должен был быть проведен через городские власти, а именно некую службу развития. Проект небоскреба с одним лифтом не приняли бы.
Но т.к. вопрос на придумывание вычурного решения, то такой ответ, конечно, не канает.
Здравствуйте, Kaa, Вы писали:
Kaa>Но т.к. вопрос на придумывание вычурного решения, то такой ответ, конечно, не канает.
А кто сказал что решение должно быть "вычурным"?
Вопрос был такой: "Вы архитектор (прошлого уволили по проф. непрегодности) найти проблему (ну она в общем очевидна) и решить." А проблем тут две, одна — лифт, вторая — это манагеры, допустившие возможность подобного перезда фирмы. Первая проблема более очевидна, но разрешение второй проблемы избавляет от последствий вычурных решений. К вычурным решениям, с моей точки зрения, необходимо прибегать только в крайней необходимости, если такой необходимости нет, то проблему нужно решать простыми методами.
Здравствуйте, Kaa, Вы писали:
Kaa>Здравствуйте, HotShot, Вы писали:
HS>>Это да. Я сразу сказал что немного странно спрашивать архитектора когда здание уже построено.
Kaa>Для западного архитектора — нормально. У них, на западе, архитектор — это все, а не как у нас. У нас все — это главный инженер проекта. А этого человека можно стпрашивать на любом этапе, он владеет всеми возможными цифрами и может предложить решение.
2-х -3х етажный лифт. Шахта поделена на половинки каждая едет в противофазе.
Здравствуйте, vvvoloshin, Вы писали:
V>Очень интересно!!!!
V>Предлагаю найти тех, кто хочет выехать и желательно с верхних этажей, соответственно строим простой блок, перекидываем веревку привязываем к концам веревки две платформы и грузим свои шкафы и компы на земле, потом те кто хочет выехать грузит их у себя до тех пор пока платформы не начнут двигаться... если не хватает массы, то братва прыгает сверху на мебель.
Да только для 100-а етажей там не верёвка, а стальной канат нужен.
Здравствуйте, is, Вы писали:
is>А что за компания, если не секрет?
Как обещал — контора NXN-Software, но, я туда не прошел.
Зато прошел в гораздо более крутое место на более крутую зарплату.
Как говорится все что не делается — все к лучшему.
Зы: Почему бы это — чем солиднее фирма тем меньше пальцев, и люди доброжелательнее!?
На этом интервью мне вопросов а-ля-Спольски не задавали, а спрашивали по делу.
Ззы: Надеюсь NXN заполучила очень хорошего архитектора.
Поздравляю
HS>Зато прошел в гораздо более крутое место на более крутую зарплату. HS>Как говорится все что не делается — все к лучшему.
Да, тем более Мюнхен (как я понял ты там искал на работу) один из самых дорогих городов Германии и более высокая зарплата будет только кстати.
HS>Зы: Почему бы это — чем солиднее фирма тем меньше пальцев, и люди доброжелательнее!?
Точно, я тоже это заметил. Видимо это от того, что серьезным компаниям не нужно кому-либо доказывать свою значительность, а мелкие (по большей части не обладая таковой) так и норовят её подчеркнуть.
... << RSDN@Home 1.1.4 @@subversion >>
Any intelligent fool can make things bigger, more complex, and more violent. It takes a touch of genius — and a lot of courage — to move in the opposite direction. -- Albert Einstein
Кстати, это камень в огород Spidola
На каждое интервью я прихожу в костюме и чисто выбритым.
Это не значит что в мирное время я хожу также: интервью — деловая встреча.
С точки зрения математики — это система массового обслуживания. Соответственно решение для увеличения ее быстродействия может выглядеть примерно так:
1) проводим исследование и определяем частоту пользования лифтом сотрудниками каждой фирмы и размещаем фирмы по убыванию этой частоты, начиная с 1-го этажа
2) Есть 2 кнопки вызова лифта: вверх и вниз. Лифт останавливается, если направление его движения совпадает с направлением выбранным пользователем.
3) В первую очередь в лифт сажать пользователей, которым необходимо проехать наименьшее количество этажей.
Таким образом удастся несколько увеличить пропускную способность лифта. Но это решение для уже построенной системы. Если предлагается изменить архитектурное решение, то более эфективным было бы разбить 100 этажей на несколько участков и соответственно организация большего количества лифтов меньшей пропускной способности в одной шахте в пределах каждого участка. Размер участка (в этажах) и как распределить грузоподъемность (20 человек) среди лифтов зависит от проведенного в п.1 исследования.
Здравствуйте, lexa742, Вы писали:
L>разбить 100 этажей на несколько участков и соответственно организация большего количества лифтов меньшей пропускной способности в одной шахте в пределах каждого участка. Размер участка (в этажах) и как распределить грузоподъемность (20 человек) среди лифтов зависит от проведенного в п.1 исследования.
И что, с 5 на 6 этаж пешком чтоли? Или в лифт лампочку 'collision warning'?
Здравствуйте, bkat, Вы писали:
B>Ты хотел сказать как в буржуйских стрипбарах? B>Тогда лучше уж Ledies first...
Нееет, ladies как раз последними, в коротких юбках...
Здравствуйте, Stoune, Вы писали:
S>2-х -3х етажный лифт. Шахта поделена на половинки каждая едет в противофазе.
А вот ещё такой вариант. Самый первый лифт едет по этажам: 100-80. К нему (к кабине то есть) тросом привязан ещё один, который едет по этажам 80-60 и т.д. Кто не понял: все кабины движимы одним и тем же двигателем и поэтому едут всегда в одну сторону. Лифт остановится на 98 этаже если кто-то с 98,78,58,38 или 18 этажа его вызовет либо кто-то в одной из кабин нажмёт кнопку с таким номером. Минус: чтобы добраться до 100 этажа надо сделать 5 пересадок.
Ещё если позволяет ширина шахты, то можно сделать карусель, пусть даже ёмкостью не 20 а 10 человек.
Здравствуйте, lexa742, Вы писали:
L>С точки зрения математики — это система массового обслуживания.
С точки зрения СМО задача нерешаемая, так как здание 100 этажей — это очень много, и один лифт на 20 человек — это настолько узкое место, что получается басня о квартете.
Если пожарники за взятку согласятся на эксплуатацию здания, то, пока будут строить дополнительные лифты, можно сдивнуть начало смен по разным этажам на N часов (N = [1..x]) и пускать лифт через каждые x этажей — 1-й, N-й, (x + N)-й, (2x + N)-й ...
Люди будут распределяться довольно равномерно по этажам, так как, напрмиер, те, кому надо вниз, все равно будут садиться вверх, если есть свободные места, так как иначе на обратном пути свободных мест вернее всего не будет.
Можно еще ввести плату за каждое пользование лифтом, и за пользование лифтом не в свои 2 часа (1 в начале и 1 в конце смены) брать значительно большую плату, кроме того, брать большую плату за спуск, чем за подъем. За месяц реально подготовить всем сотрудникм смарт-карты, а в лифт поставить соответствующее ПО. Это кстати, может помочь оптимизировать пассажиропоток, так как если люди будут вызывать лифт смарт-картой, ПО сможет узнать,что на 50-м этаже очередь — 5 человек и ждет 10 минут, а на 55м — 30 человек. И тогда лифт не остановится на 50м этаже.
X>Это кстати, может помочь оптимизировать пассажиропоток, так как если люди будут вызывать лифт смарт-картой, ПО сможет узнать,что на 50-м этаже очередь — 5 человек и ждет 10 минут, а на 55м — 30 человек. И тогда лифт не остановится на 50м этаже.
вот оно будущее, чтобы уехать придеться подниматься на 55 и довольно быстро, пока лифт народ оттуда не забрал
I>И что, с 5 на 6 этаж пешком чтоли? Или в лифт лампочку 'collision warning'?
Лифты ходят с захватом одного этажа, т.е.
нижний лифт ходит с 1-10
второй лифт с 10-20
третий — с 20 по 30 и т.д.
"Конфликтный" этаж лочится одним из лифтов, и второй ждет когда он свободится.
Можно предусмотреть ситуацию, когда один из лифтов надолго застревает на таком конфликтном этаже,
тогда второй предупреждает об этом пассажиров и не ждет.
Здравствуйте, DarkGray, Вы писали:
DG>Лифты ходят с захватом одного этажа, т.е. DG>нижний лифт ходит с 1-10 DG>второй лифт с 10-20 DG>третий — с 20 по 30 и т.д.
DG>"Конфликтный" этаж лочится одним из лифтов, и второй ждет когда он свободится.
А лифты на чём ездить будут? Или это уже другой вопрос? Это я к тому что традиционные лифты ведь подвешены сверху, а в твоём случае подвешивать некуда, ибо сверху другая кабина.
I>А лифты на чём ездить будут? Или это уже другой вопрос? Это я к тому что традиционные лифты ведь подвешены сверху, а в твоём случае подвешивать некуда, ибо сверху другая кабина.
Можно на каждый лифт по электромотору поставить.
Пусть каждый лифт сам карабкается
Первое, нужно было задать вопрос, а сколько средст выделено на решение проблемы ?
а) Много
Построить новые наружные лифты
б) Мало
Оптимизировать работу лифта. Т.е утром он работает в основном на подъём. В середине, как придётся. А вечером на спуск. Вывести табло, на каком этаже находится лифт ( и в какую сторону он едет ) в каждые комнаты, включая туалет.
), который рассказывал, как он проводит интервью. Там как раз был рассказ о том, что он задавал дурацкий вопрос и смотрел, как подследственный (ой, что я говорю, испытуемый 
) на этот вопрос реагирует. Эти ребята, наверное, эту статью тоже читали 
) решение: выдать некоторым сотрудникам красные книжечки, дающие право пользоваться лифтом в любое время. Другим некоторым сотрудникам временные разрешения на пользование лифтом с 8 вечера до 6 утра. Остальные — на лестницу!
