Здравствуйте, hemmul, Вы писали:

H>два одинаковых поезда, одинакого загруженные, едут плечом к плечу по одинаковым путям. подьезжая к станции машинист первого поезда мееееееедленно, плааааааавно тормозит и останавливается. машинист второго (человек бывалый) не сразу сбросил скорость, а проехал немного и резко остановился оказавшись, опять, плечом к плечу с первым поездом. после того как на станции вагоны конкретно заполнили гантелями и пухом (одинакого: как первый так и второй поезд), второй машинист без проблем тронулся и уехал, а первый никак не мог отьехать, пока не дал задний ход...
H>почему?

H>P.S. не волнуйтесь — первый в конце концов всё же уехал...

Думаю что при торможении поезда тормозит не только тепловоз а все вагоны состава разом. Следовательно, в каком состоянии окажутся сцепки вагонов после торможения зависит только от "тормозныйх" свойств каждого вагона и его соседей.
Чтобы все сцепки были натянуты, нужно не тормозить а ооочень плавно снижать мощьность (чтобы вагоны шли внатяг).

Предлагается альтернативное решение: первый поезд ехал по встречному пути (нет смысла использовать 2 пути для одного направления) и ему пришлось отъезжать назад чотбы пропустить втречный состав