Здравствуйте, Aртёмка, Вы писали:

Aё>* 5 уроков, с доплатой по 5x по необходимости
Aё>* 10 уроков, с доплатой по 10x по необходимости
Aё>* 20 уроков сразу, с единичной доплатой 5x по необходимости

Для навыка собственно вождения с ноля (трогаться, ехать, рулить, следить за поворотами и светофорами) — часов 10-15 вполне достаточно.
Это хватает для "едем в соседнее село на дискотеку".

Для навыка вождения по большому городу: в потоке, с пешеходными переходами, знаками приоритета и т.д. — надо часов 30-40.

Для навыка вождения по мегаполису: с многополосными проспектами, развязками и т.д. — часов 50-60.

Это для механики. ИМХО.

В принципе, можно обучиться до уровня "elementary" часов за 10-20, а дальше продвигаться самостоятельно, выбирая подходящее время и место для тренировок (на проселочной дороге или в городе ранним утром в выходной день). Получится даже быстрее, чем с инструктором, но нужны прямые руки (не всем дано) и крепкие нервы, поскольку сойдет семь потов.

Upd. Если в Австралии дороги действительно _настолько_ хороши, как пишут в комментариях, то, может быть, даже уровня "в соседнее село" будет для начала достаточно