Сообщение Re[11]: германия от 23.04.2016 17:00
Изменено 23.04.2016 17:37 UVV
Здравствуйте, Evg52, Вы писали:
UVV>>Не припомню, чтоб у Амазона был embedded. Про BMW могу рассказать немного, если интересно, я к ним собеседовался как-то.
E>Да, интересно, расскажите.
Не надо ко мне на вы =)
Дело было 2 года назад, когда я оказался без работы на некоторое время. БМВ оказались одними из тех, кого заинтересовало моё резюме.
Первое интервью было по телефону, длилось примерно час-полтора. Нужно было коротко рассказать о себе, а потом заделать дизайн нескольких С++ классов по озвученным требованиям. Происходило это вроде бы в google docs или подобном сервисе, где я писал, а интервьювер сразу смотрел (и наоборот, когда задания озвучивал).
Через неделю-две пригласили на интервью в их офис (в Ulm, сейчас kl подтянется если, то расскажет побольше об этом городе. Хотя моё мнение, что город ничем не примечателен да и далеко от всего =) ). Интервью в офисе было запланировано на целый день и состояло из нескольких частей. Первая часть была с разработчиками и была подобна тому, что делали по телефону (дизайн классов и подобные технические вопросы). Вторая часть была тоже технической, но уже с тестерами. Потом обед вместе в их столовой. Третья часть — это презентация самого себя (нужно было заготовить презентацию о себе и прийти со своим ноутом) перед двумя будущими начальниками. Дальше немного отдыхаешь и ждёшь пока все участники посовещаются. Если проходишь, то результат говорят сразу и следует интервью с HR, о котором, как ты понял, я рассказать не смогу уже, поскольку не прошёл
Поезд до Ульма мне оплатили. В 2014-ом у них каждый понедельник был день интервью. Я видел участников моего интервью в прошлом году на Qt Summit и они поведали, что сейчас это даже полтора дня каждую неделю. Насколько они предлагают по деньгам — я хз. Знаю только что в качестве "бонуса" доступен лизинг любой модели БМВ, стоимостью до 70к евро. Условия лизинга нифига неинтересные, кмк, стоит это удовольствие 1% от стоимости машины в месяц. Как и в любом подобном лизинге ты, ессно, больше ни за что не платишь, но и машина твоей никогда не станет.
UVV>>Не припомню, чтоб у Амазона был embedded. Про BMW могу рассказать немного, если интересно, я к ним собеседовался как-то.
E>Да, интересно, расскажите.
Не надо ко мне на вы =)
Дело было 2 года назад, когда я оказался без работы на некоторое время. БМВ оказались одними из тех, кого заинтересовало моё резюме.
Первое интервью было по телефону, длилось примерно час-полтора. Нужно было коротко рассказать о себе, а потом заделать дизайн нескольких С++ классов по озвученным требованиям. Происходило это вроде бы в google docs или подобном сервисе, где я писал, а интервьювер сразу смотрел (и наоборот, когда задания озвучивал).
Через неделю-две пригласили на интервью в их офис (в Ulm, сейчас kl подтянется если, то расскажет побольше об этом городе. Хотя моё мнение, что город ничем не примечателен да и далеко от всего =) ). Интервью в офисе было запланировано на целый день и состояло из нескольких частей. Первая часть была с разработчиками и была подобна тому, что делали по телефону (дизайн классов и подобные технические вопросы). Вторая часть была тоже технической, но уже с тестерами. Потом обед вместе в их столовой. Третья часть — это презентация самого себя (нужно было заготовить презентацию о себе и прийти со своим ноутом) перед двумя будущими начальниками. Дальше немного отдыхаешь и ждёшь пока все участники посовещаются. Если проходишь, то результат говорят сразу и следует интервью с HR, о котором, как ты понял, я рассказать не смогу уже, поскольку не прошёл
Поезд до Ульма мне оплатили. В 2014-ом у них каждый понедельник был день интервью. Я видел участников моего интервью в прошлом году на Qt Summit и они поведали, что сейчас это даже полтора дня каждую неделю. Насколько они предлагают по деньгам — я хз. Знаю только что в качестве "бонуса" доступен лизинг любой модели БМВ, стоимостью до 70к евро. Условия лизинга нифига неинтересные, кмк, стоит это удовольствие 1% от стоимости машины в месяц. Как и в любом подобном лизинге ты, ессно, больше ни за что не платишь, но и машина твоей никогда не станет.
Re[11]: германия
Здравствуйте, Evg52, Вы писали:
UVV>>Не припомню, чтоб у Амазона был embedded. Про BMW могу рассказать немного, если интересно, я к ним собеседовался как-то.
E>Да, интересно, расскажите.
Не надо ко мне на вы =)
Дело было 2 года назад, когда я оказался без работы на некоторое время. БМВ оказались одними из тех, кого заинтересовало моё резюме.
Первое интервью было по телефону, длилось примерно час-полтора. Нужно было коротко рассказать о себе, а потом заделать дизайн нескольких С++ классов по озвученным требованиям. Происходило это вроде бы в google docs или подобном сервисе, где я писал, а интервьювер сразу смотрел (и наоборот, когда задания озвучивал).
Через неделю-две пригласили на интервью в их офис (в Ulm, сейчас kl подтянется если, то расскажет побольше об этом городе. Хотя моё мнение, что город ничем не примечателен да и далеко от всего =) ). Интервью в офисе было запланировано на целый день и состояло из нескольких частей. Первая часть была с разработчиками и была подобна тому, что делали по телефону (дизайн классов и подобные технические вопросы). Вторая часть была тоже технической, но уже с тестерами. Потом обед вместе в их столовой. Третья часть — это презентация самого себя (нужно было заготовить презентацию о себе и прийти со своим ноутом) перед двумя будущими начальниками. Дальше немного отдыхаешь и ждёшь пока все участники посовещаются. Если проходишь, то результат говорят сразу и следует интервью с HR, о котором, как ты понял, я рассказать не смогу уже, поскольку не прошёл
Поезд до Ульма мне оплатили. В 2014-ом у них каждый понедельник был день интервью. Я видел участников моего интервью в прошлом году на Qt Summit и они поведали, что сейчас это даже полтора дня каждую неделю. Насколько они предлагают по деньгам — я хз. Знаю только что в качестве "бонуса" доступен лизинг любой модели БМВ, стоимостью до 70к евро. Условия лизинга нифига неинтересные, кмк, стоит это удовольствие 1% от стоимости машины в месяц. Как и в любом подобном лизинге ты, ессно, больше ни за что не платишь, но и машина твоей никогда не станет.
К слову, из 20-30 интервью БМВ была чуть ли ни единственной, которая компосировала мне моск техническими вопросами. Другие компании такого не устраивали.
UVV>>Не припомню, чтоб у Амазона был embedded. Про BMW могу рассказать немного, если интересно, я к ним собеседовался как-то.
E>Да, интересно, расскажите.
Не надо ко мне на вы =)
Дело было 2 года назад, когда я оказался без работы на некоторое время. БМВ оказались одними из тех, кого заинтересовало моё резюме.
Первое интервью было по телефону, длилось примерно час-полтора. Нужно было коротко рассказать о себе, а потом заделать дизайн нескольких С++ классов по озвученным требованиям. Происходило это вроде бы в google docs или подобном сервисе, где я писал, а интервьювер сразу смотрел (и наоборот, когда задания озвучивал).
Через неделю-две пригласили на интервью в их офис (в Ulm, сейчас kl подтянется если, то расскажет побольше об этом городе. Хотя моё мнение, что город ничем не примечателен да и далеко от всего =) ). Интервью в офисе было запланировано на целый день и состояло из нескольких частей. Первая часть была с разработчиками и была подобна тому, что делали по телефону (дизайн классов и подобные технические вопросы). Вторая часть была тоже технической, но уже с тестерами. Потом обед вместе в их столовой. Третья часть — это презентация самого себя (нужно было заготовить презентацию о себе и прийти со своим ноутом) перед двумя будущими начальниками. Дальше немного отдыхаешь и ждёшь пока все участники посовещаются. Если проходишь, то результат говорят сразу и следует интервью с HR, о котором, как ты понял, я рассказать не смогу уже, поскольку не прошёл
Поезд до Ульма мне оплатили. В 2014-ом у них каждый понедельник был день интервью. Я видел участников моего интервью в прошлом году на Qt Summit и они поведали, что сейчас это даже полтора дня каждую неделю. Насколько они предлагают по деньгам — я хз. Знаю только что в качестве "бонуса" доступен лизинг любой модели БМВ, стоимостью до 70к евро. Условия лизинга нифига неинтересные, кмк, стоит это удовольствие 1% от стоимости машины в месяц. Как и в любом подобном лизинге ты, ессно, больше ни за что не платишь, но и машина твоей никогда не станет.
К слову, из 20-30 интервью БМВ была чуть ли ни единственной, которая компосировала мне моск техническими вопросами. Другие компании такого не устраивали.