Сообщение Re[2]: Почему на Западе так поступают? от 11.07.2017 9:48
Изменено 11.07.2017 9:52 AlexGin
Re[2]: Почему на Западе так поступают?
Здравствуйте, Stanislaw K, Вы писали:
SK>для юридической стороны — заключение брачного контракта, достаточно чтобы подписи заверил человек доверенный, нотариус, работник государственной/муниципальной службы (подойдет например почтальон. капитан корабля. пилот самолета).

Разве это не прерогатива определенного государственного учреждения?
Вот представляю ситуацию:
-Нас расписал почтальон Печкин, и теперь я претендую на 100% акций компании моего погибшего супруга-бизнесмена!
SK>для юридической стороны — заключение брачного контракта, достаточно чтобы подписи заверил человек доверенный, нотариус, работник государственной/муниципальной службы (подойдет например почтальон. капитан корабля. пилот самолета).
Разве это не прерогатива определенного государственного учреждения?
Вот представляю ситуацию:
-Нас расписал почтальон Печкин, и теперь я претендую на 100% акций компании моего погибшего супруга-бизнесмена!
Re[2]: Почему на Западе так поступают?
Здравствуйте, Stanislaw K, Вы писали:
SK>для юридической стороны — заключение брачного контракта, достаточно чтобы подписи заверил человек доверенный, нотариус, работник государственной/муниципальной службы (подойдет например почтальон. капитан корабля. пилот самолета).

Разве это не прерогатива определенного государственного учреждения?
Вот представляю ситуацию:
-Нас расписал почтальон Печкин, и теперь я претендую на 100% акций компании моего погибшего супруга-бизнесмена!
P.S. Вообще-то на Западе, кроме государственных, есть ещё корабли и самолёты частных компаний. Как с ними?
Есть частные службы доставки почты и корреспонденции — как в этом случае?
SK>для юридической стороны — заключение брачного контракта, достаточно чтобы подписи заверил человек доверенный, нотариус, работник государственной/муниципальной службы (подойдет например почтальон. капитан корабля. пилот самолета).
Разве это не прерогатива определенного государственного учреждения?
Вот представляю ситуацию:
-Нас расписал почтальон Печкин, и теперь я претендую на 100% акций компании моего погибшего супруга-бизнесмена!
P.S. Вообще-то на Западе, кроме государственных, есть ещё корабли и самолёты частных компаний. Как с ними?
Есть частные службы доставки почты и корреспонденции — как в этом случае?