VI>>Я на том фуникулере катался, с детьми. Но вот любопытно: из соображений здравого смысла вероятность попасть в аварию фуникулёра на несколько порядков меньше вероятности разбитсья на самолете, не говоря уж об автоавариях. Чтобы добраться до фуникулёра, надо лететь и ехать на машине. Так стоит ли волноваться про трос и механизм?
S>Не вижу никаких причин игнорировать простейшие меры безопасности. Даже если сделанная вами оценка вероятностей верна (что мне кажется сомнительным).

Так и вижу, как вы допрашиваете с пристрастием темнокожего бразильца — работника лиссабонского фуникулёра о страховочном механизме. А если он скажет, что механизм предусмотрен — на слово поверите или попросите показать?