Ну ты же поддерживаешь Путина, Единую Россию. Вот наслаждайся — это твоя родина, сынок. Наслаждайся. Всем на тебя срать, потому что большего ты не достоин.
Это либералов будет возить в бизнесклассе, а ты так... за что голосовал — то и получил...
Здравствуйте, Bjorn Skalpe, Вы писали:
BS>Ну ты же поддерживаешь Путина, Единую Россию. Вот наслаждайся — это твоя родина, сынок. Наслаждайся. Всем на тебя срать, потому что большего ты не достоин. BS>Это либералов будет возить в бизнесклассе, а ты так... за что голосовал — то и получил...
Опять в шестой палате интернет не отключили. Сплошное разгильдяйство от ЕР
Здравствуйте, Nikе, Вы писали:
N>Выводы можно сделать самостоятельно
Ну так и хорошо. Дали тебе отдохнуть от жены хоть на время полета, да еще и чужую девушку в соседки подсунули. А могли ведь и зловонного деда с орущим ребенком на руках выдать.
Здравствуйте, L.K., Вы писали:
LK>В чём проблема доплатить 10% за выбор мест?
Есть некоторая разница между доплатить за удобство и доплатить за то, чтобы нарочно не делали неудобство. Семейную пару лоукостер специально рассадил подальше друг от друга.
Здравствуйте, Bjorn Skalpe, Вы писали:
BS>Ну ты же поддерживаешь Путина, Единую Россию. Вот наслаждайся — это твоя родина, сынок. Наслаждайся. Всем на тебя срать, потому что большего ты не достоин. BS>Это либералов будет возить в бизнесклассе, а ты так... за что голосовал — то и получил...
Я считаю, что несправедливая критика пойдёт критикуемому объекту только на пользу, когда вскроется, что она несправедлива. А она несправедлива.
Самый худший рейс, которым я летал — местный греческий. Какой-то обшарпанный винтовой самолёт с интерьером ЛиАЗ-677. Стюардесса попросила одну бабушку убрать сумку из-под ног и положить на полку. Бабушка английский не поняла. Стюардесса начала закатывать глаза, повышать голос, разговаривать как с дебилкой (хотя дело, очевидно, было в языковом барьере). К счастью, бабушка оказалась из бывшего СССР и я перевёл ей все требования злодейской организации просьбы стюардессы. Все, кто сидел поблизости, уронили челюсти от такого дружелюбия. Позже она пошла разносить напитки. Подошла ко мне, оказалось, что на выбор есть какое-то дешёвое бренди и сок... Знаете, такие соки, которые в универсамах «Друг кошелька» продают. Я подумал, что минус на минус даёт плюс и очень вежливо попросил мне плеснуть того и другого в один стаканчик. «У нас тут не бар, а самолёт!». Я говорю: «А два можно?». Молча наливает до краёв. Пришлось играть в игру, которую со студенческих времён не играл. Там где отпиваешь глоток безалкогольной жидкости — доливаешь глотком алкогольной. Такого лютого совка я ни на одном нашем лоукостере не видел. А я одно время часто летал и всех их перепробовал — и «Победу», и «Авианову», и «СкайЭкспрессе». Это во-первых.
А во-вторых — почему лично Партия и правительство должны отвечать за такие вещи? Меня это просто ВЫМОРАЖИВАЕТ в России. Особенно в Москве. «Ой, у нас двор не чистят — пойду жаловаться Путину!» Дорогуша, это чей двор — твой или Путина? Ты платишь за услуги, иди и разбирайся с провайдером, собери сходку жильцов, ввались всей толпой в офис, вызови менеджера на поговорить. Вот когда эту сходку разгонят ОМОНом, тогда и будешь жаловаться на Путина. Дело в том, что настоящая ответственность подразумевает власть. Никто не спрашивает с человека, который был не в силах что-то сделать. И поэтому жалующиеся автоматически отдают такую власть в верховные руки, власть нагнуть любую организацию, в т.ч. ТСЖ. Хотя власть над родным ТСЖ должна принадлежать в первую очередь пайщикам и им самим невыгодно отдавать её в чужие руки. Так и вы: «Победа» хочет денег — плохая власть виновата. Видимо в том, что не отбила желание заработать.
Проблема с упомянутыми личностями и партиями совсем в другом. Люди во власти принимают неверные решения и это НОРМАЛЬНО. Нельзя заранее сказать, какая проводимая политика принесёт пользу, а какая вред, к какому результату приведёт закон и т.д. Главное — чтобы решения отслеживались, обдумывались и ошибки исправлялись. Никто в Германии больше не проголосует за кандидата, обещающего Тысячелетний Рейх. Чтобы ошибки исправлялись, нужно, чтобы носители ошибочных идей уступали место носителям правильных. По возможности, без лишней крови и инфляции. Более того, система должна всячески поощрять обсуждение, например, в прессе, результаты решений, как положительные, так и отрицательные — иначе, как понять, что исправлять? И система должна выращивать носителей новых идей, которые с первого взгляда лучше. Это и называется «прогресс». Когда каждый раз никого лучше не находится — это симптом глубочайшего политического кризиса, засора в трубе. Дело не в том, хороши проводимые решения или плохи, по сравнению с конкурирующими, а в том, что в системе потеряна обратная связь и решения не улучшаются. И эта потеря обратной связи — сама часть системы, в неё вкладываются огромные деньги. И когда эта система попадёт в следующие руки, не такие способные, лет опять так на тридцать-сорок, это плохо закончится для всех.
Здравствуйте, Nikе, Вы писали:
N>Выводы можно сделать самостоятельно
Я делаю вывод о том, что ты не прочитал User Agreement с этой авикомпанией, в нем написано, что выбор места — платная услуга. Не заплатил, значит место для тебя выбирают на стойке регистрации, заплатил — выбрал место в самолете онлайн. Так в чем у тебя претензии к этой авикомпании?
P.S. Перед тем как покупать билеты, нужно читать условия перелета и провоза багажа авиакомпаний, услугами которой ты хочешь воспользоваться.
Здравствуйте, pik, Вы писали:
pik>а в чём фишка? по исламским законам мужчин и женщин разделять?
Баблишко состригать. Они же за доп плату легко пересадят, в этом смысл, Победа специально создает неудобства, чтобы устранить их за деньги. Это их бизнес-модель.
Здравствуйте, Pzz, Вы писали:
DO>>> Это же их фирменная фишка, уже столько про это обсосано, как можно было не знать. pik>>а в чём фишка? по исламским законам мужчин и женщин разделять?
Pzz>Фишка в том, что на Победе услуга выбора мест в салоне — платная.
Здравствуйте, Nikе, Вы писали:
N>Не было подходящих билетов, рискнули взять "победу" на один рейс. N>С благоверной посадили в противоположные концы самолета. Я вообще не видел, чтобы сажали не рядом, а тут просто — на второй ряд и последний. N>Ладно, сел: подсаживается девушка и сообщает, что у нее муж тоже в начале самолета. Предлагаю поменяться — уходит вперед, приходит еще одна — у нее муж тоже в начале самолета. Стюардесса первую спалила — та вернулась. Пока выясняли отношения — выяснилось, что у _всех_ на последних двух рядах — пара сидит в начале самолета. N>Выводы можно сделать самостоятельно
В чем проблема? Такие у них правила, они известны заранее. Тебе выбирать или заплатить 500 р и сидеть вместе с женой или сэкономить и сидеть без жены.
Несколько раз летал Победой и доволен на 100%. Летят вовремя, в салоне минимум багажа и не бегают пассажиры с баулами расталкивая окружающих. Для полетов на короткие и средние расстояния то, что нужно
УП>Ты думаешь, они по чистой случайности купленные одновременно билеты в разные концы рассаживают?
скорее всего да. с учетом центровки и т.п.
просто если уж жаба душит им заплатить за выбор места, достаточно заранее прийти на регистрацию и попросить вместе посадить.
Здравствуйте, Shtole, Вы писали:
>По сути же: я постоянно вижу жалобы Путину на перегоревшую лампочку в фонаре. А вы покажите жалобы вида «мы хотели ТСЖ, сделали то-то и то-то, нас обломали». >То есть, покажите, что были попытки «попробовать что-нибудь сделать». В достаточных количествах. Я не спорю, а искренне интересуюсь — вполне допускаю, что мой >опыт нерепрезентативен и они найдутся.
Т.е. человек после работы должен поучится с детьми, потому что нынче родители вовлечены в учебный процесс, потом позаниматься здоровьем, т.к. медицина внезапно перегружена, затем пособирать собрания тсж, чтобы лифт там запустить, который внезапно сломался, потом должен последить за качеством муниципальных дорог, отправляя заявки и контролируя ход выполнения, ну и перед работой утром (т.к. предыдущие занятия очевидно надо делать ночью) заняться проблемой мест в "победе" ? Спать видимо уже не получится.
Все верно?
Здравствуйте, Helguera, Вы писали:
H>В чем проблема? Такие у них правила, они известны заранее. Тебе выбирать или заплатить 500 р и сидеть вместе с женой или сэкономить и сидеть без жены.
А речь не о правилах, а о жлобстве. Платный выбор места можно было бы понять, если бы не рассаживали намеренно.
Переубедить Вас, к сожалению, мне не удастся, поэтому сразу перейду к оскорблениям.
Не было подходящих билетов, рискнули взять "победу" на один рейс.
С благоверной посадили в противоположные концы самолета. Я вообще не видел, чтобы сажали не рядом, а тут просто — на второй ряд и последний.
Ладно, сел: подсаживается девушка и сообщает, что у нее муж тоже в начале самолета. Предлагаю поменяться — уходит вперед, приходит еще одна — у нее муж тоже в начале самолета. Стюардесса первую спалила — та вернулась. Пока выясняли отношения — выяснилось, что у _всех_ на последних двух рядах — пара сидит в начале самолета.
Выводы можно сделать самостоятельно
Здравствуйте, Dym On, Вы писали:
DO> Это же их фирменная фишка, уже столько про это обсосано, как можно было не знать.
а в чём фишка? по исламским законам мужчин и женщин разделять?
Здравствуйте, anonymous, Вы писали:
BS>>Ну ты же поддерживаешь Путина, Единую Россию. Вот наслаждайся — это твоя родина, сынок. Наслаждайся. Всем на тебя срать, потому что большего ты не достоин. Это либералов будет возить в бизнесклассе, а ты так... за что голосовал — то и получил...
A>В Прекрасной России Будущего запретят лоукостеры? Ну, нахер!..
Да нет, просто российские либералы все наворовали себе на бизнес-класс, а что бывают другие классы обслуживания, как-то забыли.
Здравствуйте, L.K., Вы писали:
P>>Простое правило — Победой летать только от безысходности, ну т.е. когда других вариантов ну совсем нету.
LK>В чём проблема доплатить 10% за выбор мест?
Здравствуйте, Nikе, Вы писали:
N>Не было подходящих билетов, рискнули взять "победу" на один рейс. N>С благоверной посадили в противоположные концы самолета.
ты без своей благоверной и пары часов провести не можшь ?
Понятно что это полное свинство и умышленное причинение неудобств, чтобы якобы на следующий рейс уже за место доплатил. Почитал отзывы на гугле и там мрак просто. Средняя оценка 1.4 (из 5ти). У них еще и платный колл центр 55р за минуту и ты за деньги можешь несколько минут слушать просто музыку и "все операторы заняты".
У меня другой вопрос, неужели такая бизнес модель может быть выгодной? Вот берем те же места, 400р за выбор места. Ну подними ты цену на все билеты на 150р, я думаю этой наценки никто и не заметит и рассаживай семьи по возможности рядом. С учетом 500 человек в самолете этим же отобьется и нормальный бесплатный коллцентр. Да банально и вопросов к нему будем меньше и репутация у тебя будет человеческая. В общем я не верю что их текущая ублюдская бизнес модель может приносить деньги, это абсурд, а не эффективный менеджмент.
ps: И да не забываем что они так же как и другие авиакомпании хорошо зарабатывают на билетах когда их остается мало. Цены могут взлетать судя по отзывам с 6 до 40К. То есть вот это крохоборство с местами и звонками это не попытка выжить, а банальная жадность и глупость.
Здравствуйте, Patalog, Вы писали:
P>Простое правило — Победой летать только от безысходности, ну т.е. когда других вариантов ну совсем нету.
Всегда выбираю Победу, если есть такая возможность. Всегда всё отлично, никогда с проблемами не сталкивался. Всегда плачу за выбор мест. Все равно дешевле, чем другими компаниями обычно.
Из плюсов:
* Спинки не откидываются, а значит сидящий перед тобой этого не сделает.
* Не кормят — не люблю весь этот процесс на борту самолета, да и сама еда обычно так себе, плюс потом нет очередей в туалет.
* Строгие нормы по ручной клади — а значит нет проблем разместить свою ручную кладь, плюс нет этого бедлама, когда все взяли чемоданы в самолет и пытаются их хоть куда-то запихать и из-за этого чуть ли не вылет задерживается.
R3>Вот я летом Nordwind Airlines летал, потому что только у них прямой рейс был. Но это тоже компания для нищебродов. Так у меня БЫЛО желание купить и еду и места, но их сайт тупо не давал этой возможности: подвисал секунд на 10-20, обновлял страницу и как ничего не было. Кое-как пробился.
Кстати, было особенно прикольно, когда я сел на купленное место с увеличенным пространством для ног, а рядом посадили одного школьника, очевидно, что на непроданное место. И отец этого школьника предложил мне поменяться и сесть на его место в хвосте салона.
Здравствуйте, Bjorn Skalpe, Вы писали:
BS>Ну ты же поддерживаешь Путина, Единую Россию. Вот наслаждайся — это твоя родина, сынок. Наслаждайся. Всем на тебя срать, потому что большего ты не достоин. Это либералов будет возить в бизнесклассе, а ты так... за что голосовал — то и получил...
В Прекрасной России Будущего запретят лоукостеры? Ну, нахер!..
Здравствуйте, alzt, Вы писали:
A>Эталон виктимизации жертвы. В Москве почти везде УК это жилищник. И попробуй что-нибудь сделать. Та же вертикаль. Можешь сразу обвинять, что на выборах голосовали за Путина.
«Виктимизация жертвы» — это масло масляное. По сути же: я постоянно вижу жалобы Путину на перегоревшую лампочку в фонаре. А вы покажите жалобы вида «мы хотели ТСЖ, сделали то-то и то-то, нас обломали». То есть, покажите, что были попытки «попробовать что-нибудь сделать». В достаточных количествах. Я не спорю, а искренне интересуюсь — вполне допускаю, что мой опыт нерепрезентативен и они найдутся.
Здравствуйте, Nikе, Вы писали:
N>С благоверной посадили в противоположные концы самолета. Я вообще не видел, чтобы сажали не рядом, а тут просто — на второй ряд и последний. N>Ладно, сел: подсаживается девушка и сообщает, что у нее муж тоже в начале самолета. Предлагаю поменяться — уходит вперед, приходит еще одна — у нее муж тоже в начале самолета.
Вы не понимаете! Это просто для лучшей развесовки самолёта — тяжёлых сажают вперёд, лёгких назад
Здравствуйте, alzt, Вы писали:
Pzz>>Фишка в том, что на Победе услуга выбора мест в салоне — платная.
A>Она много где платная, но обычно сажают рядом.
У Победы маркетологи — дебилы. Они считают, что если у них изначальная цена билета такая маленькая, то дальше можно стричь пассажиров и в хвост и в гриву, и будет хорошо.
Жадность человека, конечно, ценное качество, с точки зрения маркетологии. Позволяет ему многое впарить. Но если человек в результате будет чувствовать себя изнасилованным и обманутым, второй раз он может и не прийти. И даже жадность окажется недостаточной мотивацией.
Здравствуйте, Pzz, Вы писали:
S>>Я говорю: «А два можно?». Молча наливает до краёв. Пришлось играть в игру, которую со студенческих времён не играл. Там где отпиваешь глоток безалкогольной жидкости — доливаешь глотком алкогольной. Pzz>Можно было молча слить по полстакана на ковер, когда никто не видит. Ей бы потом пришлось ковер отмывать.
Здравствуйте, Patalog, Вы писали:
P>Простое правило — Победой летать только от безысходности, ну т.е. когда других вариантов ну совсем нету.
В чём проблема купить места?
Вот я летом Nordwind Airlines летал, потому что только у них прямой рейс был. Но это тоже компания для нищебродов. Так у меня БЫЛО желание купить и еду и места, но их сайт тупо не давал этой возможности: подвисал секунд на 10-20, обновлял страницу и как ничего не было. Кое-как пробился.
N>Не было подходящих билетов, рискнули взять "победу" на один рейс. N>С благоверной посадили в противоположные концы самолета. Я вообще не видел, чтобы сажали не рядом, а тут просто — на второй ряд и последний.
ну сэкономил зато на выборе мест
победа предлагает не больше ни меньше того, за что ты платишь. мне она кстати очень нравится в этом отношении.
чего мне в ней не нравилось — обязаловка в багаж сдавать. за ручную кладь доплачивать. лет 5 назад так было. сейчас не уверен. но было стремно. когда у меня полупустой рюкзак с банными принадлежностями и набором нижнего белья на неделю.
Здравствуйте, pik, Вы писали:
DO>> Это же их фирменная фишка, уже столько про это обсосано, как можно было не знать. pik>а в чём фишка? по исламским законам мужчин и женщин разделять?
Фишка в том, что на Победе услуга выбора мест в салоне — платная.
Здравствуйте, Bjorn Skalpe, Вы писали:
BS>Ну ты же поддерживаешь Путина, Единую Россию. Вот наслаждайся — это твоя родина, сынок. Наслаждайся. Всем на тебя срать, потому что большего ты не достоин. BS>Это либералов будет возить в бизнесклассе, а ты так... за что голосовал — то и получил...
Ну да, Путин же лично каждым самолетом Победы рулит, а перед тем, как взлететь, лично просматривает списки пассажиров в салоне, и злорадно рассаживает их самым неудобным образом.
А вот в благословенной Цывилизации, там в каждом самолете предусмотрена спальная кровать для каждого пассажира, унитаз в туалете сделан из китайского фарфора, еду готовит шеф-повар ресторана и подают ее на серебряной посуде.
Здравствуйте, Dym On, Вы писали:
N>>Выводы можно сделать самостоятельно DO> Это же их фирменная фишка, уже столько про это обсосано, как можно было не знать.
Здравствуйте, Bjorn Skalpe, Вы писали:
N>>Выводы можно сделать самостоятельно
BS>Ну ты же поддерживаешь Путина, Единую Россию. Вот наслаждайся — это твоя родина, сынок. Наслаждайся. Всем на тебя срать, потому что большего ты не достоин. BS>Это либералов будет возить в бизнесклассе, а ты так... за что голосовал — то и получил...
Здравствуйте, Nikе, Вы писали:
N>Не было подходящих билетов, рискнули взять "победу" на один рейс. N>С благоверной посадили в противоположные концы самолета. Я вообще не видел, чтобы сажали не рядом, а тут просто — на второй ряд и последний. N>Ладно, сел: подсаживается девушка и сообщает, что у нее муж тоже в начале самолета. Предлагаю поменяться — уходит вперед, приходит еще одна — у нее муж тоже в начале самолета. Стюардесса первую спалила — та вернулась. Пока выясняли отношения — выяснилось, что у _всех_ на последних двух рядах — пара сидит в начале самолета. N>Выводы можно сделать самостоятельно
При регистрации надо было сказать, что вы слабовидящий, а второй пассажир — ваша сиделка. Ну, или по ситуации сочинить что-нибудь.
Не знаю, как сейчас, а раньше персонал за стойкой имел власть оверрайдить автоматическое распределение мест. Соответственно, как договоришься — так и полетел.
Здравствуйте, Shtole, Вы писали:
S>А во-вторых — почему лично Партия и правительство должны отвечать за такие вещи? Меня это просто ВЫМОРАЖИВАЕТ в России. Особенно в Москве. «Ой, у нас двор не чистят — пойду жаловаться Путину!» Дорогуша, это чей двор — твой или Путина? Ты платишь за услуги, иди и разбирайся с провайдером, собери сходку жильцов, ввались всей толпой в офис, вызови менеджера на поговорить. Вот когда эту сходку разгонят ОМОНом, тогда и будешь жаловаться на Путина. Дело в том, что настоящая ответственность подразумевает власть. Никто не спрашивает с человека, который был не в силах что-то сделать.
Эталон виктимизации жертвы. В Москве почти везде УК это жилищник. И попробуй что-нибудь сделать. Та же вертикаль. Можешь сразу обвинять, что на выборах голосовали за Путина.
Здравствуйте, Bjorn Skalpe, Вы писали:
BS>Ну ты же поддерживаешь Путина, Единую Россию. Вот наслаждайся — это твоя родина, сынок. Наслаждайся. Всем на тебя срать, потому что большего ты не достоин. BS>Это либералов будет возить в бизнесклассе, а ты так... за что голосовал — то и получил...
я летал иберией (испания, ес) и wizzair (венгрия, ес), свежие a330, в которых коленями зажимал уши, у wizz даже обычную воду продавали.
Это уже лет 10 практикуется, всем давно известно, плюс при покупке билетов предупреждают, что выбор места платный. Вы что, не можете 3 часа со своей девушкой раздельно посидеть?! Тогда платите 500 рублей и выбирайте места.
Победой летаю регулярно, цены у них очень "вкусные" по многим направлениям.
N>чего мне в ней не нравилось — обязаловка в багаж сдавать. за ручную кладь доплачивать. лет 5 назад так было. сейчас не уверен. но было стремно. когда у меня полупустой рюкзак с банными принадлежностями и набором нижнего белья на неделю.
Сейчас можешь везти хоть рюкзак, хоть торбу, главное чтобы она влезла в валидатор и не было запрещенных в ручную кладь предметов (но это не победа придумала). Ну и по весу у них 10 кг. но я не знаю чем надо сумку набить, чтобы не пройти по весу. Кирпичами наверно
Здравствуйте, dom1532, Вы писали:
D>У меня другой вопрос, неужели такая бизнес модель может быть выгодной? Вот берем те же места, 400р за выбор места.
Рынок порешал. Какое-то время у них был регулярный рейс между Питером и Лондоном.
Ввиду их выкрутасов (ручная кладь размером с косметичку) и приколами с местами вылет из Лондона задерживался на час-полтора.
А это — штраф от аэропорта.
Конечно, когда они перестали летать, придумали смешную легенду.
Хотя могли бы поднять цены на билеты на 10-15 фунтов и продолжить летать с полной загрузкой.
Здравствуйте, Real 3L0, Вы писали:
R3>Кстати, было особенно прикольно, когда я сел на купленное место с увеличенным пространством для ног, а рядом посадили одного школьника, очевидно, что на непроданное место. И отец этого школьника предложил мне поменяться и сесть на его место в хвосте салона.
Если это было у аварийного люка, то ты мог телегу после полета напитсать на них за школьника и их бы начальство поимело. Бортпроводницы не имеют права садить дохлых и хилых на эти места, даже если билет такой, насколько я в курсе.
Здравствуйте, nikkit, Вы писали:
УП>>Ты думаешь, они по чистой случайности купленные одновременно билеты в разные концы рассаживают? N>скорее всего да. с учетом центровки и т.п.
Нет никаких проблем посадить пассажиров с билетами из одной транзакции рядом.
N>просто если уж жаба душит им заплатить за выбор места, достаточно заранее прийти на регистрацию и попросить вместе посадить.
Здравствуйте, Shtole, Вы писали:
S>Я говорю: «А два можно?». Молча наливает до краёв. Пришлось играть в игру, которую со студенческих времён не играл. Там где отпиваешь глоток безалкогольной жидкости — доливаешь глотком алкогольной.
Можно было молча слить по полстакана на ковер, когда никто не видит. Ей бы потом пришлось ковер отмывать.
Здравствуйте, Nikе, Вы писали:
N>Выводы можно сделать самостоятельно
Конкретно к этому претензий быть не может, правила все известны заранее. Конкретно к победе претензии другая — это реально потогонка для пилотов. Когда пилоты перегружены, плюс за малейший косяк куча писанины и штрафы — это не сильно хорошо сказывается на безопасности полетов, ибо в условиях перегрузки и стресса можно допустить ошибку. Собственно у них вакансии постоянно висят, довольно сложно там долго выдержать, текучка там большая.
Не знаю. Но это не отменяет жлобство Победы. И это чуствуется буквально во всем, начиная от "доколупаться до миллиметров ручной клади".
R3>Вот я летом Nordwind Airlines летал, потому что только у них прямой рейс был. Но это тоже компания для нищебродов. Так у меня БЫЛО желание купить и еду и места, но их сайт тупо не давал этой возможности: подвисал секунд на 10-20, обновлял страницу и как ничего не было. Кое-как пробился.
Вот Нордвинде почему-то никому в голову не пришло специально рассаживать.
Здравствуйте, nikkit, Вы писали:
УП>>Ты думаешь, они по чистой случайности купленные одновременно билеты в разные концы рассаживают?
N>скорее всего да. с учетом центровки и т.п. N>просто если уж жаба душит им заплатить за выбор места, достаточно заранее прийти на регистрацию и попросить вместе посадить.
По чистой случайности должна получаться пресловутая гауссиана. Если все семьи оказываются рассажены на максимально далекое расстояние, это компьютерная программа постаралась. И ведь кто-то из наших коллег ее написал.
Здравствуйте, Shtole, Вы писали:
S>При регистрации надо было сказать, что вы слабовидящий, а второй пассажир — ваша сиделка. Ну, или по ситуации сочинить что-нибудь.
Такие вещи подтверждаются справками.
S>Не знаю, как сейчас, а раньше персонал за стойкой имел власть оверрайдить автоматическое распределение мест. Соответственно, как договоришься — так и полетел.
Полагаю, персонал за стойкой проинструктирован, что на халяву из напитков положен только уксус.
Здравствуйте, Pzz, Вы писали:
Pzz>У Победы маркетологи — дебилы. Они считают, что если у них изначальная цена билета такая маленькая, то дальше можно стричь пассажиров и в хвост и в гриву, и будет хорошо.
Не факт, что дебилы. Победа это же дочка Аэолфлота, т.е. если нищеброд терпи, а если хочешь человеческого обращения — вот пожалте в материнскую компанию.
Здравствуйте, elmal, Вы писали:
N>>Выводы можно сделать самостоятельно E>Конкретно к этому претензий быть не может, правила все известны заранее.
Это хамство. Было бы не лень — можно было бы подать в суд за нарушение прав потребителей.
Здравствуйте, Dym On, Вы писали:
Pzz>>У Победы маркетологи — дебилы. Они считают, что если у них изначальная цена билета такая маленькая, то дальше можно стричь пассажиров и в хвост и в гриву, и будет хорошо. DO>Не факт, что дебилы. Победа это же дочка Аэолфлота, т.е. если нищеброд терпи, а если хочешь человеческого обращения — вот пожалте в материнскую компанию.
Здравствуйте, steep8, Вы писали:
>>По сути же: я постоянно вижу жалобы Путину на перегоревшую лампочку в фонаре. А вы покажите жалобы вида «мы хотели ТСЖ, сделали то-то и то-то, нас обломали». >То есть, покажите, что были попытки «попробовать что-нибудь сделать». В достаточных количествах. Я не спорю, а искренне интересуюсь — вполне допускаю, что мой >опыт нерепрезентативен и они найдутся.
S>Т.е. человек после работы должен поучится с детьми, потому что нынче родители вовлечены в учебный процесс, потом позаниматься здоровьем, т.к. медицина внезапно перегружена, затем пособирать собрания тсж, чтобы лифт там запустить, который внезапно сломался, потом должен последить за качеством муниципальных дорог, отправляя заявки и контролируя ход выполнения, ну и перед работой утром (т.к. предыдущие занятия очевидно надо делать ночью) заняться проблемой мест в "победе" ? Спать видимо уже не получится. S>Все верно?
Здравствуйте, Shtole, Вы писали:
Pzz>>Можно было молча слить по полстакана на ковер, когда никто не видит. Ей бы потом пришлось ковер отмывать.
S>Не настолько умён. Не догадался.
Я как-то видел, как в американском дискаунтере девки-стюардесы убирали блевотину с ковра. Вернее, они пытались к ней подобраться, преодолев рвотный рефлекс, чтобы не добавить своего биоматериала. Две штуки, по очереди. Минут пять мучались, потом пришла моя очередь покинуть самолет, и я уже не знаю, чем кончилась.
Отсюда и возникла идея. Получается, видимые глазу загрязнения салона — проблема стюардес.
Здравствуйте, Pzz, Вы писали:
S>>При регистрации надо было сказать, что вы слабовидящий, а второй пассажир — ваша сиделка. Ну, или по ситуации сочинить что-нибудь. Pzz>Такие вещи подтверждаются справками.
Ну, блин, скажите, что у вас приступ диареи после аэропортовской еды и пусть вас посадят к туалету, иначе вы за себя не ручаетесь.
S>>Не знаю, как сейчас, а раньше персонал за стойкой имел власть оверрайдить автоматическое распределение мест. Соответственно, как договоришься — так и полетел. Pzz>Полагаю, персонал за стойкой проинструктирован, что на халяву из напитков положен только уксус.
Обычно персоналу оставляют небольшую степень свободы. На всякий.
Здравствуйте, Shtole, Вы писали:
S>>>При регистрации надо было сказать, что вы слабовидящий, а второй пассажир — ваша сиделка. Ну, или по ситуации сочинить что-нибудь. Pzz>>Такие вещи подтверждаются справками.
S>Ну, блин, скажите, что у вас приступ диареи после аэропортовской еды и пусть вас посадят к туалету, иначе вы за себя не ручаетесь.
Здравствуйте, steep8, Вы писали:
S>Здравствуйте, Shtole, Вы писали:
>>По сути же: я постоянно вижу жалобы Путину на перегоревшую лампочку в фонаре. А вы покажите жалобы вида «мы хотели ТСЖ, сделали то-то и то-то, нас обломали». >То есть, покажите, что были попытки «попробовать что-нибудь сделать». В достаточных количествах. Я не спорю, а искренне интересуюсь — вполне допускаю, что мой >опыт нерепрезентативен и они найдутся.
По-хорошему — организоваться и делегировать.
S>Т.е. человек после работы должен поучится с детьми, потому что нынче родители вовлечены в учебный процесс
Организоваться и делегировать. Скажем, собирать заниматься с группами детей по очереди.
S>затем пособирать собрания тсж, чтобы лифт там запустить, который внезапно сломался, потом должен последить за качеством муниципальных дорог, отправляя заявки и контролируя ход выполнения, ну и перед работой утром (т.к. предыдущие занятия очевидно надо делать ночью) заняться проблемой мест в "победе" ?
Делегировать. Выбрать человека среди соседей, которому можно эти вопросы доверить. Насчёт победы — пусть эти выбранные люди делегируют выше.
Заметьте, что подобная организация происходит снизу, и "вертикали" единственное что надо делать — это не вмешиваться.
Но народ у нас не глупый, и прекрасно понимает чем это закончится в случае успеха.
Здравствуйте, Pzz, Вы писали:
S>>Ну, блин, скажите, что у вас приступ диареи после аэропортовской еды и пусть вас посадят к туалету, иначе вы за себя не ручаетесь. Pzz>С ума сошел? Снимут с рейса.
За что? За то, что в туалет часто надо? А как по-вашему летают после больницы, престарелые и т.п.?
Здравствуйте, Shtole, Вы писали:
S>>>Ну, блин, скажите, что у вас приступ диареи после аэропортовской еды и пусть вас посадят к туалету, иначе вы за себя не ручаетесь. Pzz>>С ума сошел? Снимут с рейса.
S>За что? За то, что в туалет часто надо? А как по-вашему летают после больницы, престарелые и т.п.?
Ну одно дело, в туалет ходить надо, а другое — явная медицинская проблема, потенциально опасная. Навальный вон тоже сходил на самолете в туалет, а чем все кончилось?
Те, которые из больницы, либо не отсвечивают, либо справку имеют. А сильно беременных без справки могут и не допустить до полета. Если ей в воздухе приспичит рожать, экстренная посадка самолета денег стоит, и оплатит ее авиакомпания из своих.
Здравствуйте, Michael7, Вы писали:
M>Есть некоторая разница между доплатить за удобство и доплатить за то, чтобы нарочно не делали неудобство. Семейную пару лоукостер специально рассадил подальше друг от друга.
Пусть отдохнут друг от друга, тоже полезно
Всё заканчивается плохо. Если что-то закончилось хорошо — значит оно еще не закончилось.
M>Есть некоторая разница между доплатить за удобство и доплатить за то, чтобы нарочно не делали неудобство. Семейную пару лоукостер специально рассадил подальше друг от друга.
Не нравятся условия авикомпании — не пользуйся ею. Я сомвневаюсяь, что есть маршруты, по которым летает только "Победа". Так что выбор есть всегда.
Здравствуйте, Nikе, Вы писали:
N>Выводы можно сделать самостоятельно
Не нравится, да?
Нормально вас там разделили, тех кто оплатил "услугу" и тех кто не оплатил. Всё так и должно быть, кто-то должен быть ущемлён
Всё заканчивается плохо. Если что-то закончилось хорошо — значит оно еще не закончилось.
Здравствуйте, white_znake, Вы писали:
M>>Есть некоторая разница между доплатить за удобство и доплатить за то, чтобы нарочно не делали неудобство. Семейную пару лоукостер специально рассадил подальше друг от друга. _>Не нравятся условия авикомпании — не пользуйся ею. Я сомвневаюсяь, что есть маршруты, по которым летает только "Победа". Так что выбор есть всегда.
С этим в принципе согласен. Я например тоже по возможности стараюсь избегать Изиджет, потому что не нра. И может в нём не такая дичь как в Победе (никогда не летал), но по сравнению с "нормальными" всё равно дичь.
Здравствуйте, Nikе, Вы писали:
N>>>Выводы можно сделать самостоятельно E>>Конкретно к этому претензий быть не может, правила все известны заранее. N>Это хамство.
Это бизнес-модель.
N>Было бы не лень — можно было бы подать в суд за нарушение прав потребителей.
Думаешь ты такой первый умник? Подай, повесели народ.
Здравствуйте, Pzz, Вы писали:
Pzz>По чистой случайности должна получаться пресловутая гауссиана. Если все семьи оказываются рассажены на максимально далекое расстояние, это компьютерная программа постаралась.
Хакни её — закажи одной компанией все места в самолёте! Тем более у Найка большой гарем, если все сразу полетят, могут и сломать систему.
Pzz>И ведь кто-то из наших коллег ее написал.
Думаешь он её по своей инициативе писал?
Здравствуйте, Dimonka, Вы писали:
D>С этим в принципе согласен. Я например тоже по возможности стараюсь избегать Изиджет, потому что не нра. И может в нём не такая дичь как в Победе (никогда не летал),
У меня претензий к изиДжету никаких. Они честно в конце букинга большими буквами предлагают купить "Priority boarding", в который входит и багаж, и дополнительное место ручной клади, и бесплатный выбор места и регистрация за несколько дней, и отдельная очередь при посадке, и в некоторых аэропортах — пропуск на приоритетный паспортный контроль по возвращению в Лондон.
У Победы по-гопнически размер "ручной клади" запрятан в мелкий шрифт. По крайней мере, был, когда я единственный раз ими летал.
Здравствуйте, landerhigh, Вы писали:
D>>С этим в принципе согласен. Я например тоже по возможности стараюсь избегать Изиджет, потому что не нра. И может в нём не такая дичь как в Победе (никогда не летал),
L>У меня претензий к изиДжету никаких. Они честно в конце букинга большими буквами предлагают купить "Priority boarding", в который входит и багаж, и дополнительное место ручной клади, и бесплатный выбор места и регистрация за несколько дней, и отдельная очередь при посадке, и в некоторых аэропортах — пропуск на приоритетный паспортный контроль по возвращению в Лондон.
Ну так и получается, что Изиджет со своими приорити "плюшками" за доп. плату по цене сравним с "нормальными" авиакомпаниями, а без них очень уныл.
В общем, хорошо, когда есть выбор.
Здравствуйте, Dimonka, Вы писали:
D>Ну так и получается, что Изиджет со своими приорити "плюшками" за доп. плату по цене сравним с "нормальными" авиакомпаниями, а без них очень уныл.
Не осталось "нормальных" авиакомпаний.
Те же Бритиши — уровень сервиса скатился до "победного" (даже чаю на борту не нальют), а ценник — как за перелет "нормальной" авиакомпанией. Тот же перелет Изиджетом со всеми плюшками получается в два раза дешевле.
D>В общем, хорошо, когда есть выбор.
Здравствуйте, alzt, Вы писали:
DO>>>> Это же их фирменная фишка, уже столько про это обсосано, как можно было не знать. pik>>>а в чём фишка? по исламским законам мужчин и женщин разделять?
Pzz>>Фишка в том, что на Победе услуга выбора мест в салоне — платная.
A>Она много где платная, но обычно сажают рядом.
Обычно по разному бывает. Часто дают выбрать места самому при онлайн регистрации, а по умолчанию дают места рядом.
Один раз не успел на стыковку австрийских авиалиний и они после препирательств (типа сами виноваты) на следующем рейсе рассадили всех рандомно в полупустом самолёта (причём детям тогда и пяти вроде не было). Ну мы конечно пересели в салоне кучно на свободные места, но осадочек остался.
Здравствуйте, Patalog, Вы писали:
P>Не знаю. Но это не отменяет жлобство Победы. И это чуствуется буквально во всем, начиная от "доколупаться до миллиметров ручной клади".
Рассаживать людей в одной транзакции — согласен.
Багаж — нет. Ибо не вижу причин, почему они должны "прощать" миллиметры, но вижу только плюсы.
R3>>Вот я летом Nordwind Airlines летал, потому что только у них прямой рейс был. Но это тоже компания для нищебродов. Так у меня БЫЛО желание купить и еду и места, но их сайт тупо не давал этой возможности: подвисал секунд на 10-20, обновлял страницу и как ничего не было. Кое-как пробился. P>Вот Нордвинде почему-то никому в голову не пришло специально рассаживать.
Отучайся фантазировать.
Я у них купил места в одну сторону и не смог купить места обратно. Через какое-то время, уже после перелёта "туда", захожу на сайт — и что я вижу: мы все четверо зарегистрированы на разных местах, причём отдельно сидит и мой трёхлетний ребёнок.
Они мне как то прислали рекламу одной услуги, вот это реально бизнес. Цена за услугу впечатляет.
В случае утери посадочного талона, восстановить его, к сожалению, невозможно. Мы готовы предоставить справку, подтверждающую ваш перелёт. Стоимость оригинала справки (отправляется «Почтой России») составляет 1 500 рублей. Стоимость предоставления скана справки составляет 1 000 рублей.
Здравствуйте, Nikе, Вы писали:
N>С благоверной посадили в противоположные концы самолета. N>Ладно, сел: подсаживается девушка и сообщает, что у нее муж тоже в начале самолета.
Здравствуйте, Real 3L0, Вы писали:
R3>Здравствуйте, Vzhyk2, Вы писали:
V>>А крушение это дополнительная услуга?
R3>Конечно. Что-то типа "столото": разбился — родственники получили выигрыш от государства.
Ну так получат все. Не проводится же розыгрыш "Выигрыш от государства получает пассажир с места 21B"
Всё заканчивается плохо. Если что-то закончилось хорошо — значит оно еще не закончилось.
Здравствуйте, Real 3L0, Вы писали:
R3>Отучайся фантазировать. R3>Я у них купил места в одну сторону и не смог купить места обратно. Через какое-то время, уже после перелёта "туда", захожу на сайт — и что я вижу: мы все четверо зарегистрированы на разных местах, причём отдельно сидит и мой трёхлетний ребёнок.
У нас такое было и в до-победные времена, на рейсе ныне упокоенной Трансаэро.
Посадили меня, жену и сына (3-4 года) в разные места. Хорошо хоть 2 в хвосте, через проход и через ряд. Одно вообще было в середине самолёта.
Всё заканчивается плохо. Если что-то закончилось хорошо — значит оно еще не закончилось.
Здравствуйте, Denwer, Вы писали:
D>Здравствуйте, Nikе, Вы писали:
D>Они мне как то прислали рекламу одной услуги, вот это реально бизнес. Цена за услугу впечатляет.
D>
D>В случае утери посадочного талона, восстановить его, к сожалению, невозможно. Мы готовы предоставить справку, подтверждающую ваш перелёт. Стоимость оригинала справки (отправляется «Почтой России») составляет 1 500 рублей. Стоимость предоставления скана справки составляет 1 000 рублей.
Я как-то летал в первую в жизни "самостоятельную" командировку, после того как в компании упразднили должность "Маринки", которая оформляла командировки и отчеты.
Благополучно выкинул посадочный, а его затребовали для финансового отчета.
Тоже помню платно восстанавливал. По моему 500 рублей было. Аэрофлот.
Всё заканчивается плохо. Если что-то закончилось хорошо — значит оно еще не закончилось.
Это же их фирменная фишка, уже столько про это обсосано, как можно было не знать.
