Здравствуйте, Sealcon190, Вы писали:

S>Здравствуйте, зиг, Вы писали:

зиг>>пишут парашут был раскрыт у него , но почему-то hard приземление при этом

S>Пишут также что он был любителем низких разворотов и его не раз предупреждали что добром это не кончится.

S>Вот разворот Криса:
S>https://youtu.be/NZHCZT1FvFg?t=288

S>Вот к чему это может приводить:
S>https://youtu.be/dmm-md8uuf0?t=235

Вообще, разворот Криса выглядит стандартным landing pattern, последный разворот 90 градусов должен быть на высоте 300 feet (100 метров). По видео он выполнил последний поворот больше чем на 90 градусов, что тоже бывает, просто передержал после второго поворота. И по видео видно, что он постоянно проверяет altimeter, пытаясь выполнить все развороты на правильной высоте (выровняться в противоположную стороны от посадки на 1000 feet, перпендикулярно на 600 feet и последний разворот на высоте 300 feet).

По поводу "first beer rule violation" с одного из предыдущих видео. На любой dropzone есть два типа зоны для посадки, один для студентов или когда прыгаешь первый раз на этой dropzone — огромная площадка, где никто никому не мешает и сложно промахнуться. Вторая это high speed area — там куда сажаются профессионалы (обычно dropzone устанавливают ограничения в 100-200 прыжков перед тем как ты можешь туда приземляться). В high speed area есть правило — не можешь приземлиться в зону — покупаешь ящик пива.

Видимо, что Крис уже сажался на high speed area какое-то время. Может быть, что с новым парашютом у него все не получалась посадка в запланированную область. Поэтому он мог предпринимать повороты на низкой высоте, чтобы попасть в запланированную область. Видимо это его и сгубило. Думал больше о том, чтобы не попасть под "first beer rule violation", а не о хорошей посадке. Но, по его видео — ничего сверх экстремального он не делал для своего уровня, просто есть ошибки, которые совершают все.