Пять человек погибли в результате схода вагонов на Арбатско-Покровской линии московского метро. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на данные столичных властей.
При этом по «Русская служба новостей» сообщила, что в результате аварии погибло семь человек.
Глава Департамента здравоохранения Москвы Георгий Голухов сообщил ИТАР-ТАСС о 120 пострадавших в результате происшествия, 106 из них госпитализированы в 14 больниц. При этом чиновник отметил, что большая часть пострадавших находится в тяжелом состоянии.

Предварительная версия — баг в автоматике, которая ошибочно подала команду на экстренное торможение, когда поезд двигался на большой скорости.

Здравствуйте, virus1, Вы писали:


V>

V>Пять человек погибли в результате схода вагонов на Арбатско-Покровской линии московского метро. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на данные столичных властей.
V>При этом по «Русская служба новостей» сообщила, что в результате аварии погибло семь человек.
V>Глава Департамента здравоохранения Москвы Георгий Голухов сообщил ИТАР-ТАСС о 120 пострадавших в результате происшествия, 106 из них госпитализированы в 14 больниц. При этом чиновник отметил, что большая часть пострадавших находится в тяжелом состоянии.

Увы. Уже десять.

Вообще, с метро явно что-то не то происходит последние лет 5. Постоянно какие-то сбои.

V>Предварительная версия — баг в автоматике, которая ошибочно подала команду на экстренное торможение, когда поезд двигался на большой скорости.
Я бы подождал пока разберутся. Версий сейчас много всяких...

Здравствуйте, virus1, Вы писали:

V>Предварительная версия — баг в автоматике, которая ошибочно подала команду на экстренное торможение, когда поезд двигался на большой скорости.

Или кто то дернул ручку стопкрана посмотреть "что будет".

Все проблемы от жадности и глупости

А почему поезд сошёл с рельсов при экстренном торможении? Баг-не баг, но если экстренное торможение не допустимо на такой скорости, оно должно быть аппаратно ограничено. А если допустимо, значит есть ещё какие-то проблемы, помимо бага.

Здравствуйте, vsb, Вы писали:

vsb>А почему поезд сошёл с рельсов при экстренном торможении? Баг-не баг, но если экстренное торможение не допустимо на такой скорости, оно должно быть аппаратно ограничено. А если допустимо, значит есть ещё какие-то проблемы, помимо бага.

есть лимиты по скорости на экстренное торможение, чем выше скорость — тем выше вероятность схода с рельс при этом. собсно в том и баг автоматики, что включила экстренное торможение

Здравствуйте, virus1, Вы писали:

V>Предварительная версия — баг в автоматике, которая ошибочно подала команду на экстренное торможение, когда поезд двигался на большой скорости.

считайте меня параноиком, но я бы сделал ставку на терракт

Здравствуйте, vsb, Вы писали:

vsb>А почему поезд сошёл с рельсов при экстренном торможении? Баг-не баг, но если экстренное торможение не допустимо на такой скорости, оно должно быть аппаратно ограничено. А если допустимо, значит есть ещё какие-то проблемы, помимо бага.
+1

Новая, более правдоподобная версия

Здравствуйте, Stanislaw K, Вы писали:

SK>Здравствуйте, virus1, Вы писали:

V>>Предварительная версия — баг в автоматике, которая ошибочно подала команду на экстренное торможение, когда поезд двигался на большой скорости.

SK>Или кто то дернул ручку стопкрана посмотреть "что будет".

Стоп-кранов в метро нет

думаю что обычное раздолбайство или инфраструктурная проблема как на саяно шушенской гэс, у нас они регулярно случаются

Здравствуйте, Рома Мик, Вы писали:


РМ>Вообще, с метро явно что-то не то происходит последние лет 5. Постоянно какие-то сбои.

А это нужно Собянинским платным парковкам и прочим полосам выделенным спасибо сказать. Нагрузка на метро увеличилась, и техника работает на пределе возможностей.

Здравствуйте, icWasya, Вы писали:

V>>>Предварительная версия — баг в автоматике, которая ошибочно подала команду на экстренное торможение, когда поезд двигался на большой скорости.
SK>>Или кто то дернул ручку стопкрана посмотреть "что будет".
W>Стоп-кранов в метро нет

Есть. Ты просто не знаешь об этом.

http://www.subwaytalks.ru/viewtopic.php?f=12&t=9126&start=15

Все проблемы от жадности и глупости

Здравствуйте, snautSH, Вы писали:

SH>думаю что обычное раздолбайство или инфраструктурная проблема как на саяно шушенской гэс, у нас они регулярно случаются

на шушенской тоже все не просто так произошло ( не терракт, но аварию зафорсили до истечения гарантии ( из 30 лет 2 месяца
до конца оставалось )) ... ну и еще пара факторов есть.

это идеально вписывается в то, что я написал — раздолбайство и инфраструктурные проблемы

Здравствуйте, Stanislaw K, Вы писали:

SK>Здравствуйте, icWasya, Вы писали:

V>>>>Предварительная версия — баг в автоматике, которая ошибочно подала команду на экстренное торможение, когда поезд двигался на большой скорости.
SK>>>Или кто то дернул ручку стопкрана посмотреть "что будет".
W>>Стоп-кранов в метро нет

SK>Есть. Ты просто не знаешь об этом.

SK>http://www.subwaytalks.ru/viewtopic.php?f=12&t=9126&start=15

"был". счас уже нет.

Здравствуйте, Grizzli, Вы писали:

РМ>>Вообще, с метро явно что-то не то происходит последние лет 5. Постоянно какие-то сбои.
G>А это нужно Собянинским платным парковкам и прочим полосам выделенным спасибо сказать. Нагрузка на метро увеличилась, и техника работает на пределе возможностей.
Ну еще ведь и увеличивают метро-то, да население растет.

Здравствуйте, Рома Мик, Вы писали:

РМ>Ну еще ведь и увеличивают метро-то, да население растет.

Увеличивают, в основном — путем продления текущих веток, параллельные ветки есть конечно планах, но мало. Так что нагрузку только увеличивают.

Здравствуйте, virus1, Вы писали:

V>Предварительная версия — баг в автоматике, которая ошибочно подала команду на экстренное торможение, когда поезд двигался на большой скорости.

Мы боролись с браком, но вместо того, чтобы обратить на нас внимание, нас взяли и уволили.

«Мы писали в прокуратуру — совершается преступление, погибнут люди! Начальник отдела кадров сказал — нам такие люди не нужны», — говорит Бабочкин.

здесь


здесь




20 погибших, 42 находятся в тяжелом состоянии, пострадало более 160-ти...

Здравствуйте, virus1, Вы писали:

V>>>>>Предварительная версия — баг в автоматике, которая ошибочно подала команду на экстренное торможение, когда поезд двигался на большой скорости.
SK>>>>Или кто то дернул ручку стопкрана посмотреть "что будет".
W>>>Стоп-кранов в метро нет
SK>>Есть. Ты просто не знаешь об этом.
SK>>http://www.subwaytalks.ru/viewtopic.php?f=12&t=9126&start=15

V>"был". счас уже нет.

Есть.

Судя по [тому форуму] в некоторых вагонах снимали но сейчас вернули обратно.

Я вчера ехал в метро и видел его в наличии.

Все проблемы от жадности и глупости

http://www.gazeta.ru/social/2014/07/15/6114933.shtml

Здравствуйте, ononim, Вы писали:

O>http://www.gazeta.ru/social/2014/07/15/6114933.shtml

как по фильму.. (((
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=JJ7-wgPo-tQ#t=1435

Здравствуйте, B0FEE664, Вы писали:

inb4 нострадамус предсказывал.
вот когда будут результаты экспертизы — тогда будет видно что там было.

Здравствуйте, Stanislaw K, Вы писали:

SK>Или кто то дернул ручку стопкрана посмотреть "что будет".

Пусть и так. Как это может привести к смертям??? Может, это рука Киева?

Здравствуйте, virus1, Вы писали:

поскипано

я так и не понял — какие именно вагоны сошли с рельс? какой именно по счету от головы тот вагон с фото, который превратился в груду железа?

Здравствуйте, virus1, Вы писали:

V>Предварительная версия — баг в автоматике, которая ошибочно подала команду на экстренное торможение, когда поезд двигался на большой скорости.
Так резко затормозил, что 40 тонные составы врезались в потолок?
ЗЫЖ Сам слышал по радио версию про стрелку, которая заклинила. Никаких датчиков там не ставят, поэтому, как я понял, все стрелки машинисты проезжают скрестив пальцы. В этот раз не повезло..

Здравствуйте, Abyx, Вы писали:

A>inb4 нострадамус предсказывал.
A>вот когда будут результаты экспертизы — тогда будет видно что там было.

Ага. Стрелочника уже нашли.

V>ЗЫЖ Сам слышал по радио версию про стрелку, которая заклинила. Никаких датчиков там не ставят, поэтому, как я понял, все стрелки машинисты проезжают скрестив пальцы. В этот раз не повезло..

Стрелок по ходу следования поездов в метро вообще нет, по ТБ. Для пользования стрелкой состав должен остановиться и поехать назад. Поэтому версия про стрелки — "стрелочника нашли", в лучших традициях

V>>ЗЫЖ Сам слышал по радио версию про стрелку, которая заклинила. Никаких датчиков там не ставят, поэтому, как я понял, все стрелки машинисты проезжают скрестив пальцы. В этот раз не повезло..
O>Стрелок по ходу следования поездов в метро вообще нет, по ТБ. Для пользования стрелкой состав должен остановиться и поехать назад. Поэтому версия про стрелки — "стрелочника нашли", в лучших традициях
Как и про аварийное торможение, которое даже при срабатывании не приводит к таким последствиям если все остальное в норме.

Здравствуйте, oziro, Вы писали:

O>Стрелок по ходу следования поездов в метро вообще нет, по ТБ. Для пользования стрелкой состав должен остановиться и поехать назад.

Если стрелка против хода заклинит в неправильном положении, поезду тоже мало не покажется.

Здравствуйте, oziro, Вы писали:


V>>ЗЫЖ Сам слышал по радио версию про стрелку, которая заклинила. Никаких датчиков там не ставят, поэтому, как я понял, все стрелки машинисты проезжают скрестив пальцы. В этот раз не повезло..

O>Стрелок по ходу следования поездов в метро вообще нет, по ТБ. Для пользования стрелкой состав должен остановиться и поехать назад. Поэтому версия про стрелки — "стрелочника нашли", в лучших традициях

Неправда. Поезд метро меняет путь без всякого заднего хода.

Здравствуйте, oziro, Вы писали:


V>>ЗЫЖ Сам слышал по радио версию про стрелку, которая заклинила. Никаких датчиков там не ставят, поэтому, как я понял, все стрелки машинисты проезжают скрестив пальцы. В этот раз не повезло..
O>Стрелок по ходу следования поездов в метро вообще нет, по ТБ.
Тогда что я наблюдаю в метро, когда проезжаю всякие ответвления туннелей?

O>Для пользования стрелкой состав должен остановиться и поехать назад.
Так он ей и не пользовался, она была застопорена, да вот только не замком, а какой-то проволкой, которая по предварительной версии — порвалась..

Где-то на новостных ресурсах вчера прочитал, что врачи сказали, что машинисту повезло, что он что-то держал в руках во время аварии...
Мне, почему-то, представилось, что он держал смартфон и торчал в одноклассниках или вконтакте... при этом пропустив точку начала торможения, резко затормозил...
Человеческий фактор. От этих устройств по всему миру транспортные аварии. Даже вот на дорогах, водители уткнутся в смартфон и не видят ни пешеходов, ни светофоров...

Как-то все средства МИ уводят в тему "из-за чего вагоны сошли с рельсов" от главного "чем было вызвано резкое" торможение...

RD>Где-то на новостных ресурсах вчера прочитал, что врачи сказали, что машинисту повезло, что он что-то держал в руках во время аварии...
RD>Мне, почему-то, представилось, что он держал смартфон и торчал в одноклассниках или вконтакте... при этом пропустив точку начала торможения, резко затормозил...
В кабине машиниста есть wifi, розетка с витой парой или отптоволокном ? Просветите.

Здравствуйте, eskimo82, Вы писали:

RD>>Где-то на новостных ресурсах вчера прочитал, что врачи сказали, что машинисту повезло, что он что-то держал в руках во время аварии...
RD>>Мне, почему-то, представилось, что он держал смартфон и торчал в одноклассниках или вконтакте... при этом пропустив точку начала торможения, резко затормозил...
E>В кабине машиниста есть wifi, розетка с витой парой или отптоволокном ? Просветите.

Мобилки работают в московском метро? Ответ — да.

RD>>>Мне, почему-то, представилось, что он держал смартфон и торчал в одноклассниках или вконтакте... при этом пропустив точку начала торможения, резко затормозил...
E>>В кабине машиниста есть wifi, розетка с витой парой или отптоволокном ? Просветите.

RD>Мобилки работают в московском метро? Ответ — да.
В туннеле или на станции ?

Здравствуйте, eskimo82, Вы писали:

RD>>>>Мне, почему-то, представилось, что он держал смартфон и торчал в одноклассниках или вконтакте... при этом пропустив точку начала торможения, резко затормозил...
E>>>В кабине машиниста есть wifi, розетка с витой парой или отптоволокном ? Просветите.

RD>>Мобилки работают в московском метро? Ответ — да.
E>В туннеле или на станции ?

смотреть тута

Здравствуйте, RusDady, Вы писали:

RD>Где-то на новостных ресурсах вчера прочитал, что врачи сказали, что машинисту повезло, что он что-то держал в руках во время аварии...

Читай больше

RD>Как-то все средства МИ уводят в тему "из-за чего вагоны сошли с рельсов" от главного "чем было вызвано резкое" торможение...

1) А было ли резкое торможение? 2) Было ли резкое торможение причиной схода состава с рельс?

Здравствуйте, eskimo82, Вы писали:

RD>>Где-то на новостных ресурсах вчера прочитал, что врачи сказали, что машинисту повезло, что он что-то держал в руках во время аварии...
RD>>Мне, почему-то, представилось, что он держал смартфон и торчал в одноклассниках или вконтакте... при этом пропустив точку начала торможения, резко затормозил...
E>В кабине машиниста есть wifi, розетка с витой парой или отптоволокном ? Просветите.

В новых составах есть бесплатный wifi. Это значит, что в кабине машиниста он тоже есть.

Здравствуйте, virus1, Вы писали:

Метрополитен источник повышенной опасности:
Я сам проникся мыслью, что к дверям ни в коем случае не стоит прислоняться, только после одного случая. Дело было вечером, народа было не много, хорошо, никто не придавливал к дверям. И я ехал, спиной опираясь на "глухую" дверь. Благо, что держался за ручку сидения одной рукой. И хорошо, когда внезапно (и очень хорошо, что остановились), вдруг открылись двери не там, где я ожидал, а за спиной, я удержался. Если бы не держался рукой, вывалился бы точно.

Здравствуйте, Aleх, Вы писали:

A>В новых составах есть бесплатный wifi. Это значит, что в кабине машиниста он тоже есть.

Состав новый разбился?

Здравствуйте, dimacpp, Вы писали:

D>Неправда. Поезд метро меняет путь без всякого заднего хода.

Судя по фоткам, согласен. У меня отложился сей факт (про обратный ход и отсутствие стрелок вперед), но значит он не общий и ошибочный.

korrus1988.livejournal.com/6096.html

Но там видно что п"№;ц, ответвление вдоль направления движения в ТУПИК, с недостроенной стрелкой. Да это ж просто маразм, уж лучше б было такое правило про стрелки, как я сказал