Здравствуйте, Wissenschaftler, Вы писали:
W>Я понимаю, что я извращенец, но кто-нибудь юзал сабж?
Пользую Polar, проф. линейка, дороговато — там и мощность и каденс помимо скорости и GPS, набор высоты и профиль трассы в памяти там без gps сохраняются. http://polarsport.ru/catalogue/cycling
Что интересует?
Здравствуйте, gh2, Вы писали:
gh2>Здравствуйте, Wissenschaftler, Вы писали:
W>>Я понимаю, что я извращенец, но кто-нибудь юзал сабж?
gh2>Пользую Polar, проф. линейка, дороговато — там и мощность и каденс помимо скорости и GPS, набор высоты и профиль трассы в памяти там без gps сохраняются. gh2>http://polarsport.ru/catalogue/cycling gh2>Что интересует?
Что с доступностью карт? Надо ли покупать для каждого региона, или можно работать с Google Maps?
Насколько просто "отстегнуть" велокомп от руля и насколько надежное там крепление?
Что с ударопрочностью и термопрочностью?
Здравствуйте, Wissenschaftler, Вы писали:
W>Что с доступностью карт? Надо ли покупать для каждого региона, или можно работать с Google Maps? W>Насколько просто "отстегнуть" велокомп от руля и насколько надежное там крепление? W>Что с ударопрочностью и термопрочностью?
Я карты не качал, и не уверен — можно ли, всё остальное, что можно по GPS — есть, включая виртуального соперника и отслеживание своих предыдущих результатов, посмотрите характеристики на сайте.
Отстёгивается очень просто: сам комп — это часы, на руль он пристегивается как на руку (там расширитель есть), надёжно на 100%. Ударо-термо-прочный, влагозащищен.
Здравствуйте, gh2, Вы писали:
gh2>Здравствуйте, Wissenschaftler, Вы писали:
W>>Что с доступностью карт? Надо ли покупать для каждого региона, или можно работать с Google Maps? W>>Насколько просто "отстегнуть" велокомп от руля и насколько надежное там крепление? W>>Что с ударопрочностью и термопрочностью?
gh2>Я карты не качал, и не уверен — можно ли, всё остальное, что можно по GPS — есть, включая виртуального соперника и отслеживание своих предыдущих результатов, посмотрите характеристики на сайте. gh2>Отстёгивается очень просто: сам комп — это часы, на руль он пристегивается как на руку (там расширитель есть), надёжно на 100%. Ударо-термо-прочный, влагозащищен.
Тогда, видимо, не подходит. У меня главный юзкейс — навигация по городу.
Здравствуйте, Wissenschaftler, Вы писали:
W>Я понимаю, что я извращенец, но кто-нибудь юзал сабж?
Я просто с GPS езжу. Велокомп даже не рассматривался.
Туристический Garmin eTrex c креплением на руль.
Переключаю его на экран одометра и порядок.
Там и скорость и расстояние и высота и время.
Заодно трек пишется со всеми скоростями на всех участках.
Приехал, слил в MapSource и детально можно посмотреть.
... << RSDN@Home 1.1.4 stable SR1 rev. 568>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Здравствуйте, Wissenschaftler, Вы писали:
W>Тогда, видимо, не подходит. У меня главный юзкейс — навигация по городу.
Тогда вам не велокомп нужен, а навигатор. Я как-то ездил с обычным автомобильным Shturmann mini100, примотал стяжками к рулю крепление и все Одного аккумулятора на час-полтора хватало. Лучше конечно в этом плане брать туристические варианты от гармина.
Шурыгин Сергей
"Не следует преумножать сущности сверх необходимости" (с) Оккам
Здравствуйте, Wissenschaftler, Вы писали:
W>Тогда, видимо, не подходит. У меня главный юзкейс — навигация по городу.
Дело наверное в том, что серьезные велокомпьютеры обычно ориентированы на про, а эти люди знают куда ехать, для них важен мониторинг мощности педалирования, пульс и т.п. и запись этого для последующего анализа, т.е. навигация там не первостепенная функция.
Как выше уже посоветовали — Вам наверное нужен обычный (вело)навигатор с кремлением.
Здравствуйте, gh2, Вы писали:
gh2>Здравствуйте, Wissenschaftler, Вы писали:
W>>Тогда, видимо, не подходит. У меня главный юзкейс — навигация по городу.
gh2>Дело наверное в том, что серьезные велокомпьютеры обычно ориентированы на про, а эти люди знают куда ехать, для них важен мониторинг мощности педалирования, пульс и т.п. и запись этого для последующего анализа, т.е. навигация там не первостепенная функция. gh2>Как выше уже посоветовали — Вам наверное нужен обычный (вело)навигатор с кремлением.
Можете посоветовать конкретную модель? Интересует крепление с возможностью быстрого отсоединения, т.к. велик торчит 8 часов под крыльцом здания и случаи воровства там не редкость.
Здравствуйте, Wissenschaftler, Вы писали:
gh2>>Дело наверное в том, что серьезные велокомпьютеры обычно ориентированы на про, а эти люди знают куда ехать, для них важен мониторинг мощности педалирования, пульс и т.п. и запись этого для последующего анализа, т.е. навигация там не первостепенная функция. gh2>>Как выше уже посоветовали — Вам наверное нужен обычный (вело)навигатор с кремлением. W>Можете посоветовать конкретную модель? Интересует крепление с возможностью быстрого отсоединения, т.к. велик торчит 8 часов под крыльцом здания и случаи воровства там не редкость.
Я себе специально под велосипед выбирал штурман мини 100, как писал. Штатное крепление двумя стяжками на руль, туда навигатор уже на защелках входит, т.е можно быстро снять. Плюс сменные аккумуляторы типа BL-5C, в длительные поездки можно с собой брать несколько штук. Ну и цена у него весьма небольшая
Шурыгин Сергей
"Не следует преумножать сущности сверх необходимости" (с) Оккам
Здравствуйте, Wissenschaftler, Вы писали:
W>Здравствуйте, gh2, Вы писали:
gh2>>Здравствуйте, Wissenschaftler, Вы писали:
W>>>Тогда, видимо, не подходит. У меня главный юзкейс — навигация по городу.
gh2>>Дело наверное в том, что серьезные велокомпьютеры обычно ориентированы на про, а эти люди знают куда ехать, для них важен мониторинг мощности педалирования, пульс и т.п. и запись этого для последующего анализа, т.е. навигация там не первостепенная функция. gh2>>Как выше уже посоветовали — Вам наверное нужен обычный (вело)навигатор с кремлением. W>Можете посоветовать конкретную модель? Интересует крепление с возможностью быстрого отсоединения, т.к. велик торчит 8 часов под крыльцом здания и случаи воровства там не редкость.
Одного аккумулятора на час-полтора хватало. Лучше конечно в этом плане брать туристические варианты от гармина.
