Не смог найти подходящего раздела форума для своего вопроса, поэтому задам его здесь. Да и сам вопрос не совсем о программировании, и к жизни (по крайней мере моей) имеет прямое отношение
Есть ли среди присутствующих здесь программистов разработчики или другие специалисты, имеющие отношение к программированию используемых на отечественных авто контроллеров "Январь" серии 5 или 7 ? Есть несколько вопросов и готов за грамотную консультацию по настройке и вообще применимости для моей задачи поставить пиво если вы в Москве или области
Основной из вопросов это допустимый диапазон оборотов датчика коленвала. Дело в том, что на авто диапазон оборотов 0-7000, а есть шальные мысли прикрутить этот контроллер (желательно — именно "январь" 5.1) к мотору с диапазоном оборотов 0-18000 (отсечка будет на 14000-16000). Ну а остальные вопросы зависят от ответа на этот
Здравствуйте, Санёк81, Вы писали:
Сё>Доброго всем дня!
Сё>Не смог найти подходящего раздела форума для своего вопроса, поэтому задам его здесь. Да и сам вопрос не совсем о программировании, и к жизни (по крайней мере моей) имеет прямое отношение
Сё>Есть ли среди присутствующих здесь программистов разработчики или другие специалисты, имеющие отношение к программированию используемых на отечественных авто контроллеров "Январь" серии 5 или 7 ? Есть несколько вопросов и готов за грамотную консультацию по настройке и вообще применимости для моей задачи поставить пиво если вы в Москве или области
Сё>Основной из вопросов это допустимый диапазон оборотов датчика коленвала. Дело в том, что на авто диапазон оборотов 0-7000, а есть шальные мысли прикрутить этот контроллер (желательно — именно "январь" 5.1) к мотору с диапазоном оборотов 0-18000 (отсечка будет на 14000-16000). Ну а остальные вопросы зависят от ответа на этот
это Вам искать конференции на тему встроенных систем и микроконтроллеров. Эти прошивки и патчат и что только не делают с ними...
Здравствуйте, Octothorp, Вы писали:
O>это Вам искать конференции на тему встроенных систем и микроконтроллеров. Эти прошивки и патчат и что только не делают с ними...
Я надеялся на общем форуме быстрее найти Патчат то их как хотят, но вот чтобы такой диапазон оборотов — ни разу не видел...
Здравствуйте, Санёк81, Вы писали:
Сё>Патчат то их как хотят, но вот чтобы такой диапазон оборотов — ни разу не видел...
С чужих слов: 5 патчится только под смесь, для турбо. По оборотам, бага или фича, карту видит, отсечка снята, но проходя бывшую отсечку уходит в аварийный режим и начинает лить как бешенный.
Кстати есть в продаже "заводские патченные", но они стоят негуманно и только под обеспечение (всмысле что еще с машиной делали) настраиваются сразу.
Самая большая в мире ложь — "Я прочел и согласен с условиями пользовательского соглашения".
Здравствуйте, Санёк81, Вы писали:
Сё>Основной из вопросов это допустимый диапазон оборотов датчика коленвала. Дело в том, что на авто диапазон оборотов 0-7000, а есть шальные мысли прикрутить этот контроллер (желательно — именно "январь" 5.1) к мотору с диапазоном оборотов 0-18000 (отсечка будет на 14000-16000). Ну а остальные вопросы зависят от ответа на этот
А как устроен датчик оборотов? может можно как-то просто аппаратно занижать его показания в два-три раза?
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>А как устроен датчик оборотов? может можно как-то просто аппаратно занижать его показания в два-три раза?
Смысл? Основная задача компа по оборотам и количеству воздуха регулировать подачу топлива, таким методом только все мозги ему собьешь, скороей всего тупо в аварийный режим уйдет чтобы двигатель от бедной смеси не прогорел.
Самая большая в мире ложь — "Я прочел и согласен с условиями пользовательского соглашения".
Здравствуйте, AndrewVK, Вы писали:
AVK>Шестеренка с одним отсутствующим зубом и датчик Холла.
С двумя. 58 зубов каждые 6 градусов.
Только вот как его обмануть — не знаю .
Здравствуйте, Санёк81, Вы писали:
Сё>Только вот как его обмануть — не знаю .
Ну можно один зуб заклеить, например, или делитель электронный поставить.
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, AndrewVK, Вы писали:
AVK>Ты в курсе, что такое датчик Холла?
Ну магнитное поле вроде измеряет. Нет?
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
AVK>>Ты в курсе, что такое датчик Холла? E>Ну магнитное поле вроде измеряет. Нет?
Верно. Зубцы шестеренки железные и при попадании в зазор датчика уменьшают магнитосопротивление и увеличивают магнитное поле. Соответственно, заклеивание не поможет.
... << RSDN@Home 1.2.0 alpha 4 rev. 1476 on Windows 7 6.1.7600.0>>
Здравствуйте, AndrewVK, Вы писали:
AVK>Верно. Зубцы шестеренки железные и при попадании в зазор датчика уменьшают магнитосопротивление и увеличивают магнитное поле. Соответственно, заклеивание не поможет.
Ну можно же кусочком ферромагнетика заклеить? Но счётчик до двух поставить наверное проще.
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Ну можно же кусочком ферромагнетика заклеить?
И тщательно подбирать магнитосопротивление, чтобы оно оказалось аналогичным стальному зубцу?
E> Но счётчик до двух поставить наверное проще.
И так же бесполезно. Контроллеру датчик положения коленвала не для красоты нужен, а для выдачи импульса на форсунки. Соответственно, ему, для корректной работы, надо выдавать строго определенное количество импульсов на каждый реальный оборот коленвала, и пропускать импульс он должен при строго определенном его (коленвала) положении.
... << RSDN@Home 1.2.0 alpha 4 rev. 1476 on Windows 7 6.1.7600.0>>
Здравствуйте, AndrewVK, Вы писали:
AVK>И так же бесполезно. Контроллеру датчик положения коленвала не для красоты нужен, а для выдачи импульса на форсунки. Соответственно, ему, для корректной работы, надо выдавать строго определенное количество импульсов на каждый реальный оборот коленвала, и пропускать импульс он должен при строго определенном его (коленвала) положении.
Тогда ничего не поможет...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском