Для меня это "черный ящик" Даже не знаю с чего начать. Вопросов масса
Новую не потяну, буду брать БУ (бюджет до 25...30 тыс долларей). Сам я россиянин. Покупать намерен в Хорватии. Технический аспект — дизель небольшой мощности (стационарный или подвесной), парус (опционально). Длина 6-8 метров.
Какие доки потребуются с моей стороны? Какие доки нужны для управления? Где их получить проживая в Москве? Как лучше перевести деньги в Хорватию? С кредитки снимать — слишком большие проценты. Везти наличку неохота. Или не заморачиваться и задекларировать 25 000 ? Столько можно вывести?
Теперь о судне — какой материал выбрать в плане долговечности, цены и ремонтопригодности? Дерево, алюминий, пластик? Слышал вроде что пластик через энное к-во времени расслаивается... А в основном все корпуса из пластика.
И вообще есть какая то классификация судов? Мне нужно пригодное для каботажного плавания (вдоль берега). А если потребуется море пересечь, или там океан? Хотя чесно говоря думаю эксплуатировать только в Хорватии, в Россию ввозить не буду.
Еще вопрос про порт приписки. Если порт приписки скажем Гамбург (Германия), но стоит судно в Хорватии и эксплуатируется там же, то могу ли я его купить и нужно ли менять порт приписки?
В общем — это только вершина айсберга! На самом деле вопросов масса! Может форум какой специальный посоветуете? Хотя, собственно вопросы в основном чисто организационные. Просто никогда раньше такими вещами не занимался, вот и туплю
Здравствуйте, Poseidon, Вы писали:
P>В общем — это только вершина айсберга! На самом деле вопросов масса! Может форум какой специальный посоветуете? Хотя, собственно вопросы в основном чисто организационные. Просто никогда раньше такими вещами не занимался, вот и туплю
motolodka.ru
Это, пожалуй, лучший из известных мне форумов водно-моторной тематики в рунете. Там масса народу — и тех, кто уже занимался этим, и тех, кто занимается. Спрашивай, и обязательно ответят. Осветят весь айсберг
Здравствуйте, StandAlone, Вы писали:
SA>motolodka.ru SA>Это, пожалуй, лучший из известных мне форумов водно-моторной тематики в рунете. Там масса народу — и тех, кто уже занимался этим, и тех, кто занимается. Спрашивай, и обязательно ответят. Осветят весь айсберг
Спасибо! Я пока что нарыл вот это
оказывается не все так просто с парусами... не только по затратам времени и денег но и вообще... ездить на учебу в Турцию из Ясенево... как то не очень хоцца. Хотя конечно очень познавательно! Интересно, а просто с моторными катерами (без парусов) тоже такие заморочки? Интересуют именно международные права.
Здравствуйте, Poseidon, Вы писали:
P>Спасибо! Я пока что нарыл P>вот это P>оказывается не все так просто с парусами... не только по затратам времени и денег но и вообще... ездить на учебу в Турцию из Ясенево... как то не очень хоцца. Хотя конечно очень познавательно! Интересно, а просто с моторными катерами (без парусов) тоже такие заморочки? Интересуют именно международные права.
Да, на паруса надо отдельную категорию. Насчет международных хз, у меня только на маломерное, российские. Уточни на мотолодке, там профи тебе усе обскажут, и про пластик(гуано, ИМХО, себе бы никогда не взял пластиковый катер.Только дюраль!-)), и про международные права.
И про доставку...кстати, вполне возможно, из Финки окажется выгоднее.
И никакой Турции не понадобится, в Мск выучишься. Школ в МО полно, звони в свой ГИМС, там все растолкуют.
Я получал российские права на маломерные суда. Обучался тут. Знаю, что там точно есть курсы судоводителей, по которым дают международные права. Не знаю на какой тип судов. Курсы на пол года с 1-2 недельным выездом за бугор для прохождения практики.
Здравствуйте, Poseidon, Вы писали:
P>Здравствуйте, StandAlone, Вы писали:
SA>>motolodka.ru SA>>Это, пожалуй, лучший из известных мне форумов водно-моторной тематики в рунете. Там масса народу — и тех, кто уже занимался этим, и тех, кто занимается. Спрашивай, и обязательно ответят. Осветят весь айсберг
P>Спасибо! Я пока что нарыл P>вот это P>оказывается не все так просто с парусами... не только по затратам времени и денег но и вообще... ездить на учебу в Турцию из Ясенево... как то не очень хоцца. Хотя конечно очень познавательно! Интересно, а просто с моторными катерами (без парусов) тоже такие заморочки? Интересуют именно международные права.
Сертификат Day Skipper (Coast Skipper и Yatchmaster) — они все бех разницы на мотороные или парусные суда. Day Skipper — это яхты до 15 метров в дневное время суток в знакомых водах без течений.
В Хорватии можно получить сертификат за две недели.
По поводу яхт, я когда в мае прошлого года ходил по хорватии приценивался к яхтам. Парусным. Бавария 32, года 87-90 самое дешовое 40к евро. За 25к можно найти что-то типа Сан Одисей 29 примерно такого же года. В зависимости от состояния яхты в эту цену либо входит такелаж, либо не входит.
В любом случае советую поехать туда, там получить сертификат — поучится, присмотрется к ценам и найти местного диллера и через него купить.
В инете есть рассказ как наши пару товарищей покупали яхту и гнали ее в Москву. Попробую найти сейчас.
Здравствуйте, Poseidon, Вы писали:
P>Для меня это "черный ящик" Даже не знаю с чего начать. Вопросов масса
P>Новую не потяну, буду брать БУ (бюджет до 25...30 тыс долларей). Сам я россиянин. Покупать намерен в Хорватии. Технический аспект — дизель небольшой мощности (стационарный или подвесной), парус (опционально). Длина 6-8 метров.
P>Какие доки потребуются с моей стороны? Какие доки нужны для управления? Где их получить проживая в Москве? Как лучше перевести деньги в Хорватию? С кредитки снимать — слишком большие проценты. Везти наличку неохота. Или не заморачиваться и задекларировать 25 000 ? Столько можно вывести?
P>Теперь о судне — какой материал выбрать в плане долговечности, цены и ремонтопригодности? Дерево, алюминий, пластик? Слышал вроде что пластик через энное к-во времени расслаивается... А в основном все корпуса из пластика. P>И вообще есть какая то классификация судов? Мне нужно пригодное для каботажного плавания (вдоль берега). А если потребуется море пересечь, или там океан? Хотя чесно говоря думаю эксплуатировать только в Хорватии, в Россию ввозить не буду. P>Еще вопрос про порт приписки. Если порт приписки скажем Гамбург (Германия), но стоит судно в Хорватии и эксплуатируется там же, то могу ли я его купить и нужно ли менять порт приписки?
P>В общем — это только вершина айсберга! На самом деле вопросов масса! Может форум какой специальный посоветуете? Хотя, собственно вопросы в основном чисто организационные. Просто никогда раньше такими вещами не занимался, вот и туплю
посмотри на форумах http://katera.ru/forum/ — там это неоднократно обсуждалось. Для себя узнал много полезного.
Здравствуйте, Anpek, Вы писали:
A>Здравствуйте, Sashaka, Вы писали:
S>>В стране КРИЗИС, а некоторые буржуи яхты покупают!!!
A>А чё, завидно что ли? Или ты свои излишки по детским домам рассылаешь и старушек и уволееных топ-менеджеров кормишь?
Здравствуйте, Sashaka, Вы писали:
S>Здравствуйте, Anpek, Вы писали:
A>>Здравствуйте, Sashaka, Вы писали:
S>>>У меня нет излишек, бедный я.
A>>Ой да ладно, чё 10 тысяч в месяц получаешь?
S>было б 10 был бы нищий, а так — бедный =)
S>с поправкой на место проживания...
Да ладно вам..
Может у человека — это мечта всей жизни и он может копил на нее всю сознательную жизнь...
25-30000 долларей, не такая уж и большая сумма, вот если бы речь шла о сумме в 200 000 то можно бы порассуждать..., только зачем ..
Здравствуйте, Sashaka, Вы писали:
S>было б 10 был бы нищий, а так — бедный =)
Богатый или бедный определяется не доходами, а имуществом, которым владеешь . Тот, у кого доходы 10 000рублей в месяц может быть гораздо богаче того, у кого доходы 100 000р в месяц . У кого 100 000, тот нищий, а у кого 10 000 — наоборот богатый . Жизнь штука парадоксальная
Здравствуйте, DeZhavi, Вы писали:
S>>с поправкой на место проживания... DZ>Да ладно вам.. DZ>Может у человека — это мечта всей жизни и он может копил на нее всю сознательную жизнь... DZ>25-30000 долларей, не такая уж и большая сумма, вот если бы речь шла о сумме в 200 000 то можно бы порассуждать..., только зачем ..
Да я пошутил вообще =) Сам бы от яхты не отказался, но не могу представить себе такую возможность в наших каменных джунглях, да и денег нет =)
Даже не знаю с чего начать. Вопросов масса 
