_D>Вот когда, не рассчитав усилие, ты врубишь вместо 1-й заднюю передачу и резво стартанешь на включившийся зеленый... _D>Это будет финиш... если сзади вовремя не посигналят...
Я сначала не понял, как так можно. У меня задняя справа под пятой — захочешь, с первой не перепутаешь, хоть как усилия расчитывай. Потом вспомнил, как ездил с инструктором на 99.
Здравствуйте, TarasCo, Вы писали:
_D>>Вот когда, не рассчитав усилие, ты врубишь вместо 1-й заднюю передачу и резво стартанешь на включившийся зеленый... _D>>Это будет финиш... если сзади вовремя не посигналят...
TC>Я сначала не понял, как так можно. У меня задняя справа под пятой — захочешь, с первой не перепутаешь, хоть как усилия расчитывай. Потом вспомнил, как ездил с инструктором на 99.
Ага. Это особенность коробки лады 9-го семейства. Недостаток был исправлен в десятках: ручку КПП надо утапливать.
Завидую людям, которые могут себе позволить никуда не спешить.
Здравствуйте, _Dinosaur, Вы писали:
_D>Это фигня... _D>Вот когда, не рассчитав усилие, ты врубишь вместо 1-й заднюю передачу и резво стартанешь на включившийся зеленый... _D>Это будет финиш... если сзади вовремя не посигналят...
Да, кстати такое уже чуть было не случилось — на перекрестке перед светофором врубил заднюю вместо первой — хорошо заподозрил неладное и обошлось
вроде у задней передачи ход больший чем у обычных, это меня и спасло
конечно на 10ке в этом плане лучше сделано(я на ней учился) — утапливанием рычага, случайно фиг врубишь
Здравствуйте, it-dominanta, Вы писали:
ID>Могу посоветовать хорошего инструктора по вождению. Он работает в школе вод.мастерства "Моисеева-Грахова", в том числе ведет экстремальное вождение. Я занималась с ним частным образом и очень довольна. А мне самой его тоже порекомендовали.
ID>Только старт занятий в Озерках.
Это интересно...
А какие расценки, что будет происходить на занятиях?
Учиться на его машине предстоит или можно на своей?
Здравствуйте, _Dinosaur, Вы писали:
_D>Здравствуйте, Андрей Т., Вы писали:
АТ>>Вот вчера уже сам доехал из МРЭО домой, но на первом же перекрестке заглох((
_D>Это фигня... _D>Вот когда, не рассчитав усилие, ты врубишь вместо 1-й заднюю передачу и резво стартанешь на включившийся зеленый... _D>Это будет финиш... если сзади вовремя не посигналят...
Я когда учился водить (в возрасте лет эдак 14) на проселочной дороге на дачу врубил заднюю вместо 3-ей. На скорости в районе 45 км/ч. До сих пор помню клевый полет младшего брата с заднего сиденья прямиком в торпедо, а также, как мы потом с отцом вдвоем перебирали коробку, меняя шестерни со сколотыми зубьями. А таврия потом еще пару лет исправно бегала...
Здравствуйте, Андрей Т., Вы писали:
АТ>Ой, такое большое число откликов, спасибо! АТ>Может и впрямь нужно одному ездить, но пока что с отцом или с братом покатаюсь немного АТ>Вот вчера уже сам доехал из МРЭО домой, но на первом же перекрестке заглох((
Я так учился управлять ручной коробкой. Стал в горку лицом вверх и начал сьезжать одновременно пытаясь включиться в первую и не дать машине скатиться с уклона. Если что -- тормоз. Цель -- кататься как мятник: доводя амплитуду до минимума. После этого с перекрестка заглохнуть не сможешь.
Здравствуйте, it-dominanta, Вы писали:
ID>Здравствуйте, Андрей Т., Вы писали:
АТ>>Добрый вечер!
АТ>>Хочу поинтересоваться у сообщества по такому вот вопросу — занимался ли кто-нибудь или может быть просто знает ли кто о курсах повышения водительского мастерства в Санкт-Петербурге?
ID>Могу посоветовать хорошего инструктора по вождению. Он работает в школе вод.мастерства "Моисеева-Грахова", в том числе ведет экстремальное вождение. Я занималась с ним частным образом и очень довольна. А мне самой его тоже порекомендовали.
ID>Только старт занятий в Озерках.
Посоветуйте же плиз!
Может на выходных хоть покатался бы...
Здравствуйте, Андрей Т., Вы писали:
АТ>Здравствуйте, Нэчер, Вы писали:
АТ>>>Сейчас покупаю ВАЗ 2108, буду скоро ездить один, но боюсь, да и мама очень за меня сильно уже переживает — поэтому хочу прокачать свой скил вождения! Н>>Это очень даже напрасно. Н>>Бери машину с автоматом и все твои сомнения вмиг рассеятся. Я покупал машину через год после того как сдал. Допнакатов не брал, так как сдавал с "подстраховкой" . Так вот, когда я сел за руль своего пежо 206 с автоматом — сразу почувствовал себя как в Need For Speed =). Н>>Никаких напрягов с ручкой — все внимание не дорогу, никаких волнений и никаких ДТП вот уже 3 года.
АТ>А мне нравится восьмерка, я уже вчера на ней колесил и очень доволен! АТ>На автомате конечно проще, но потом будет трудно перейти на механику ведь!
А зачем на нее переходить Коробка передач это техническое решение, необходимое для двигателей внутреннего сгорания. Электромобилям оно будет не нужно.
АТ>Да и коробка навернется — на бабки нехилые попасть можно — знаю случай у одной знакомой на хонде — стоит 5000 евро и никак доставить все не могут ее!!!
Сжечь/сломать механику проще чем автомат, а двигатель под автоматом уж точно чувствует себя лучше. Вероятно, у твоего знакомого вариатор. Это лучше чем любая иеханика или автомат, но и дороже.
<offtop> АТ>ЗЫ: Привет, Вова — это ты что ль?
Он самый =) АТ>Ты все еще там, в А-Л, да?
Неа. Осиротил я их. Теперь свободный IN консультант в Израиле. Хотя главная причина — здесь на параплане термалится лучше =)
</offtop>
Здравствуйте, Alf, Вы писали:
Alf>мужики реальные =) Alf>я у них в обычной автошколе учился, так там даже блондинки со свистом летали и ничего не боялись.
А блондинки, они, по-моему, вообще от природы без страха летают А потом: ой, а чего это там заскрипело, что это был за тух-дзынь-бах?
((
"Всё что не убивает нас, делает нас сильнее..."
. Так вот, когда я сел за руль своего пежо 206 с автоматом — сразу почувствовал себя как в Need For Speed =).
