Какое напряжение подается на рельсы в метрополитене? Прикосновение к рельсе смертельно?
С одной стороны "гипотетически" чтобы сдвинуть сместа многотонный электропоезд, необходим электродвигатель большой мощности. Следовательно напряжение должно быть более 500 вольт.
С другой стороны:
— я где-то слышал, что напряжение на рельсах — 12 вольт — чтобы никого не убило.
— ни разу не слышал в новостях ни одного случая, чтобы кто-то упал на рельсы в московском метро и его убило током (или человек выбирался, или он падал непосредственно перед поездом и умирал под колесами).
— сам был свидетелем того, как "по рельсам" в буквальном смысле на открытом участке филевской линии бегала малолетняя шантропа и им ничего небыло.
Дак убьет ли током, если прыгнуть на рельсы?
Re: Какое напряжение на рельсах в метро? способно оно убить?
W>Дак убьет ли током, если прыгнуть на рельсы?
в добавление к предыдущему оратору: напряжение там действительно высокое (то ли 380 В, то ли еще больше). Сверху контактный рельс накрыт кожухом, так что теоретически можно упасть с платформы и не задеть его, но в реальности этот кожух часто сильно изношен от старости. Прикасаться к нему можно только если на ногах резиновые ботинки, ну или в прыжке Короче, чтобы через Вас ток не пошел.
Re[2]: Какое напряжение на рельсах в метро? способно оно уби
Здравствуйте, Ник, Вы писали:
W>>Дак убьет ли током, если прыгнуть на рельсы? Ник>в добавление к предыдущему оратору: напряжение там действительно высокое (то ли 380 В, то ли еще больше). Сверху контактный рельс накрыт кожухом, так что теоретически можно упасть с платформы и не задеть его, но в реальности этот кожух часто сильно изношен от старости. Прикасаться к нему можно только если на ногах резиновые ботинки, ну или в прыжке Короче, чтобы через Вас ток не пошел.
Это он и есть?
Re: Какое напряжение на рельсах в метро? способно оно убить?
Здравствуйте, Whistler, Вы писали:
W>Какое напряжение подается на рельсы в метрополитене? Прикосновение к рельсе смертельно?
0 Это земля.
W>С одной стороны "гипотетически" чтобы сдвинуть сместа многотонный электропоезд, необходим электродвигатель большой мощности. Следовательно напряжение должно быть более 500 вольт.
Номинальное напряжение на контакном рельсе 825 В и должно быть не ниже 550 В и не выше 975 В.
W>- сам был свидетелем того, как "по рельсам" в буквальном смысле на открытом участке филевской линии бегала малолетняя шантропа и им ничего небыло.
Контактный рельс закрыт с трёх сторон пластиковым кожухом (открыта нижняя часть). Да и если идти по открытому контактному рельу и не касаться заземлённых предметов ни чего не будет.
W>Дак убьет ли током, если прыгнуть на рельсы?
Собственно на рельсы — нет. Если будет касание контактного рельса (именно рельса, а не кожуха), то вероятность выжить зависит от множества факторов. Но она есть.
... <<My edition based on RSDN@Home 1.2.0 alpha rev. 652>>
В задаче спрашивается:
Сколько вытечет портвейна из открытого бассейна?
Re[3]: Какое напряжение на рельсах в метро? способно оно уби
Давно хотел спросить, но не знал где. Есть в Москве в метро новые серые составы. Там изнутри над дверями такие световые красные полоски шевелятся. Что они показывают? Я несколько раз ездил, пытался уловить корреляцию с происходящим вплоть до знака 4-й производной по времени. Не смог.
Re[2]: Какое напряжение на рельсах в метро? способно оно уби
Здравствуйте, Greeter, Вы писали:
G>Здравствуйте, Whistler, Вы писали:
G>Во-первых фаза подается на специальный контактный рельс (скрыт под платформой)
А там не постоянка?
Re[2]: Какое напряжение на рельсах в метро? способно оно уби
Здравствуйте, goto, Вы писали:
G>Давно хотел спросить, но не знал где. Есть в Москве в метро новые серые составы. Там изнутри над дверями такие световые красные полоски шевелятся. Что они показывают? Я несколько раз ездил, пытался уловить корреляцию с происходящим вплоть до знака 4-й производной по времени. Не смог.
Если ты про вагоны типа как на ветках лёгкого метро ездят — то над этими световыми красными полосками как правило наклеена бумажная СХЕМА маршрута следования поезда. Так вот, полоски мигают под тем пролётом, по которому в данный момент едет поезд. Как только поезд останавливается — полоски прекращают мигать и загораются на постоянку (типа этот пролёт проехали), поезд трогается — начинает мигать следующая секция полосок
--------------------------------------------------------------
Правильно заданный вопрос содержит в себе половину ответа
Re[2]: Какое напряжение на рельсах в метро? способно оно уби
Здравствуйте, goto, Вы писали:
G>Давно хотел спросить, но не знал где. Есть в Москве в метро новые серые составы. Там изнутри над дверями такие световые красные полоски шевелятся. Что они показывают? Я несколько раз ездил, пытался уловить корреляцию с происходящим вплоть до знака 4-й производной по времени. Не смог.
Над "полоской" отображена линия метро со станциями. Мигающий сегмент полоски показывает следующую станцию. Иногда работают от балды (могут показывать движение состава в обратном порядке!)
Вагоны "Яуза" на Люблинской ветке:
Если есть возможность отдать человеку все, не прося ничего взамен — отдай. Если тебе один раз из десяти долг отдадут — будешь богатым.
Re[2]: Какое напряжение на рельсах в метро? способно оно уби
Здравствуйте, Леха Гончаров, Вы писали:
ЛГ>Здравствуйте, Greeter, Вы писали:
G>>Во-вторых убивает не напряжение, а сила тока
ЛГ>Ну а сила тока, по-твоему, откуда берется? Помнишь закон Ома?
"Не знаешь закон Ома — сиди дома!"
Re[2]: Какое напряжение на рельсах в метро? способно оно уби
G>Во-первых фаза подается на специальный контактный рельс (скрыт под платформой) G>Во-вторых убивает не напряжение, а сила тока
О, господи, да когда же люди избавятся от этого идиотского словоблудия? Ладно, не буду я про закон Ома — ты просто ответь: сказать-то что этим хотел? Что напряжение 500 В может не убить? Или что может убить от автомобильного аккумулятора т.к. он может выдать сотни ампер?
Невозможно чтобы у всех было всё, так как всех много, а всего мало...
Re: Какое напряжение на рельсах в метро? способно оно убить?
Ты когда свитер снимаеш искры видел?
Так вот там напряжение и 45000 вольт вполне реально. А вот сила тока маленькая
Может убить и 12 вольт — одного так и убило. Чел решил замерить сопротивление тела и зачемто прикрутиля провода от автоаккумулятора к иголкам и иголки воткнул в бицесы рук. Почему так — неизвестно. Известно что сердце встало.
[RSDN@Home][1.2.0][alpha][653]
[Если хочешь быть красивым, поступи в гусары. [К. Прутков]]
Matrix has you...
Re[3]: Какое напряжение на рельсах в метро? способно оно уби
> Что напряжение 500 В может не убить?
запросто... в школьной электростатической машине напряжение — несколько киловольт, и ничего... пока никого не убило
Homo sum et nihil humani a me alienum puto...
Re[4]: Какое напряжение на рельсах в метро? способно оно уби
Здравствуйте, Whistler, Вы писали:
W>Здравствуйте, Леха Гончаров, Вы писали:
ЛГ>>Здравствуйте, Greeter, Вы писали:
G>>>Во-вторых убивает не напряжение, а сила тока
ЛГ>>Ну а сила тока, по-твоему, откуда берется? Помнишь закон Ома?
W>"Не знаешь закон Ома — сиди дома!"
Человека не убивает ни напряжение, ни сила тока, ни даже их произведение.
Взять хотя бы молнию: напряжение огромное, сила тока тоже не маленькая, но есть люди, в которых попала молния и они остались живы — так как время время действия на них тока было очень маленьким.
Re[4]: Какое напряжение на рельсах в метро? способно оно уби
>> Что напряжение 500 В может не убить? В>запросто... в школьной электростатической машине напряжение — несколько киловольт, и ничего... пока никого не убило
Ну, если уж умничать, то надо говорить что убивает не напряжение и не ток, а мощность. Потому что в электростатической машине киловольты существуют только пока к ним ничего не подключено, а когда ты касаешься ее, то сажаешь напряжение почти до нуля так как твое сопротивление существенно ниже внутреннего сопротивления источника.
Невозможно чтобы у всех было всё, так как всех много, а всего мало...
Re[4]: Какое напряжение на рельсах в метро? способно оно уби
Здравствуйте, Whistler, Вы писали:
W>Здравствуйте, Леха Гончаров, Вы писали:
ЛГ>>Здравствуйте, Greeter, Вы писали:
G>>>Во-вторых убивает не напряжение, а сила тока
ЛГ>>Ну а сила тока, по-твоему, откуда берется? Помнишь закон Ома?
W>"Не знаешь закон Ома — сиди дома!"
Физиком Розеном о законе Ома:
"Если использовать тщательно отобранные и безупречно подготовленные исходные материалы, то при наличии некоторого навыка из них можно сконструировать электрическую цепь, для которой измерения отношения тока к напряжению, даже если они проводятся в течение ограниченного времени, дают значения, которые после введения соответствующих поправок оказываются равными постоянной величине".
Re[3]: Какое напряжение на рельсах в метро? способно оно уби
Здравствуйте, landerhigh, Вы писали:
L>Здравствуйте, Greeter, Вы писали:
G>>Здравствуйте, Whistler, Вы писали:
G>>Во-первых фаза подается на специальный контактный рельс (скрыт под платформой) L>А там не постоянка?
вряд ли, там движки скорее всего асинхронные (хотя точно не знаю)
"малолетней шантропой", прыгающей на рельсы, в детстве удалось побывать — прыгнул за кошельком, лежащим между рельс на Ладожской, остался жив и невредим. терактов тогда еще не было, и лежащий на рельсах кошелек вызывал не страх, а желание его "найти".
Re[5]: Какое напряжение на рельсах в метро? способно оно уби
Z>Человека не убивает ни напряжение, ни сила тока, ни даже их произведение. Z>Взять хотя бы молнию: напряжение огромное, сила тока тоже не маленькая, но есть люди, в которых попала молния и они остались живы — так как время время действия на них тока было очень маленьким.
Не думаю что такие люди есть. Скорее всего молния ударила рядом, а им (или окружающим) показалось что в них. Потому что есть (точнее, были) люди в которых молния действительно попадала и от них оставалось обугленное тело.
Невозможно чтобы у всех было всё, так как всех много, а всего мало...