Здравствуйте, Osaka, Вы писали:

O>С ИИ это всё становится как проблемы сена, подков и лечения сапа после появления автомобилей.

В продолжении этой аналогии можно сказать, что ты ратуешь за лошадей и против автомобилей, верно? Если так, то у твоих противников будут в руках более сильные аргументы, поскольку автомобилестроение оказалось гораздо более ёмкой отраслью, трудоустроило большое количество людей и сделало для научно-технического прогресса больше.

Если ты придерживаешься мнения, что ИИ приведёт не к развитию, а к деградации отрасли, то надо привести более сильные аргументы.
Джуниоры будут не нужны для чего? Тут на форуме пожилые сениоры жалуются на то, что приходится заниматься перекладывание json'ов. Для этого не хватит джуниоров?

В свете того, что предсказывают к 2027 году проблема, что через 10-20-30 кончатся сениоры выглядит надуманной.

P.S. Новости:

Как сообщила на днях международная организация Semiconductor Equipment and Materials International (SEMI), к 2030 году в полупроводниковой промышленности по всему миру потребуется нанять около миллиона дополнительных квалифицированных работников. По оценкам другой отраслевой организации — Ассоциации полупроводниковой промышленности (SIA), к 2030 году только в полупроводниковой промышленности США нехватка рабочих кадров составит 67 000 человек. Ожидается, что в Европе не хватит более 100 000 инженеров, а в Азиатско-Тихоокеанском регионе — более 200 000.

Кроме того, к 2030 году отрасли потребуется не менее 100 000 менеджеров среднего звена и 10 000 руководителей высшего звена. С учётом кадрового голода в сфере производства полупроводников многим из этих управленцев придётся прийти из других отраслей.

Возможно, что образованию придётся чутка переориентироваться на реальные проблемы, которые надо решать. Как ранее рынок порешал с избытком экономистов-юристов, так и избыток джуниоров всегда будет куда девать. Нет?