Здравствуйте, Goodl30, Вы писали:
G>Просто не повезло пока Попробуй не только через Linkedin искать, а и с других источников
Да меня и так пока всё устраивает.
Везение везением, но никаких признаков пресловутой нехватки я не вижу. Кадровики ведут себя по принципу "вас много а я одна", исключений я пока не видел в последнее время.
Здравствуйте, LaptevVV, Вы писали:
N>>Это хобби называется. LVV>Ну дык для меня работа = хобби. LVV>Иначе я б не выжил — работать ТОЛЬКО ради денег...
ИМХО вы тут все по своему правы, и не разногласия только в терминологии, что можно назвать хорошей работой, а что нет.
Мне кажется работу можно назвать хорошей, только когда в ней сочетается 3 основных фактора:
1) интерес — даже высокооплачиваемую работу в прекрасном коллективе я не могу назвать хорошей, если если человеку не интересно то, что он делает.
2) заработок — вообще, на работе мы зарабатываем себе на жизнь, хорошая работа должна давать возможность для хорошей жизни.
3) коллектив и рабочий процесс — почему-то об этом никто не сказал, если вы занимаетесь очень интересной задачей за очень большие деньги, но вам каждый день приходится постоянно общаться с придурками (по вашему мнению), и периодически заполнять какие-то тупые (по вашему мнению) отчеты, это точно не очень хорошая работа.
Какой из этих трех пунктов более важен, какой менее важен, это индивидуально. Но, если на работе с любым из этих пунктов дела обстоят плохо, то это не может считаться хорошей работой.
Здравствуйте, namespace, Вы писали:
N>Там, выше, у RussianFellow смайликов поставили, а совершенно зря. Недавно видел объявление в магазине, ищут водителя-экспедитора на 100тр. Метроводам тоже платят сотню. В других специальностях людям с опытом также неплохо платят.
Я очень сильно сомневаюсь, что кто то будет водителю-экспедитору, не знающего правил ПДД вообще, который ни черта не видит, который постоянно спрашивает где у машины ключ зажигания, который путает газ и тормоз, не умеющий переключать передачи, будет платить 100тр. Мне что то кажется такого водителя даже на работу никто не возьмет, а купленные права быстро отберут. И тоже сильно сомневаюсь, что кто то будет платить метроводу, который постоянно спрашивает где кнопка открытия дверей, а как увеличить скорость, а как уменьшить скорость. И кроме того, что водитель, что метровод — им нужно на работе не чай пить.