Здравствуйте, paucity, Вы писали:

P>Иногда, у водилы с помошником получалось разогнаться и по инерции проехать участок обрыва (помошник сзади штанги за веревки от проводов в нужный момен отрывал и фиксировал), если не получалось, когда нерабочий участок слишком длинный, мужики делали "вместе — мы сила"
Наблюдал как-то как таким образом с разгона разворачиваются, до конечной было чуть больше одной остановки и что-то было связанное с погодой, то ли последствия сильного снегопада, то ли порванные из-за обледенения провода. Помощника у водителя конечно не было, помогал водитель следующего троллейбуса.