Смешно конечно, но не удивительно. Инстинкт самосохранения сработал стекающим по штанам адреналином
Этот байкер, похоже, поживет еще.
Мото зачетный, душу вынимает враз
Да нормальная причина. Друг купил моцик, тоже гоночный, и тоже не смог на нем ездить. Хотя тут незнаю, может он его изначально на перепродажу брал. Но вот дядя его, решив прокатится на этом моцике, не успев толком поехать, сломал себе толи руку, толи ногу. После чего моцик был продан. Наверное с такой же формулировкой.
Здравствуйте, о_О, Вы писали:
о_О>Здравствуйте, ProgExplorer, Вы писали:
о_О>а нефига больше 600 кубиков брать!
Согласен. Если взять северную америку. Брать 250 совсем не интересно, скучно кататься. Спортивных моделей всего 2. Yamaha и Honda. Honda свой CBR с инжектором начала выпускать недавно и стоит он от $4000. Я рад что взял Suzuki SV650 за теже деньги. Хоть вид приличный. Кстати, Honda CBR больше популярен у девочек т.к. у него вид веcьма конфетный. )) Тут мотоциклы бывают 250, 650 и выше. Были конечно 500, помоему у ямахи, но их уже лет 8 не выпускают. 600 была только у Honda, но ее сняли спроизводства в 2010. Поэтому 650 самый оптимальный вариант на мой взгляд. Чуваку надо было курсы пройти тогда бы не так стремно было бы кататься.
Для новичков из 250 лучше брать стандартный баки типа Rebel или Virago. У них вид как у харлея, а стоят копейки ))
--
То, что вы уникальны еще не значит, что от вас есть толк
Здравствуйте, mrUmka, Вы писали:
U>Были конечно 500, помоему у ямахи, но их уже лет 8 не выпускают.
500 была ninja, но уже пару лет как новых нет
U>600 была только у Honda, но ее сняли спроизводства в 2010
4ох цилиндровые 600 суперспорты есть у Kawasaki, Yamaha, Honda, Suzuki, только это очень плохой выбор для новичка
U>Поэтому 650 самый оптимальный вариант на мой взгляд
выбирать мотоцикл по кубатуре не правильно, спотреть нужно на отношение масса\мощность. Для тех кто перерос 250ки и не хочет суперспорт есть несколько вариантов:
1. ninja 650r
2. yamaha fz6r
3. suzuki sv650 (только б\у, новых больше нет)
4. ducati monster 696
