Имхо вполне реально

Здравствуйте, Pushkin, Вы писали:

P>Имхо вполне реально

А вот наловить мух, напечатать баксов, проделать туже операцию и запустить на работе по офису

Здравствуйте, Pushkin, Вы писали:

P>Имхо вполне реально

Но как добиться синхронности оживания мух?!
Иначе перегрев отдельных "моторов" и выход их из строя очевидны. А может даже "разрыв сердца" (если оно у них есть).

Здравствуйте, Vi2, Вы писали:

P>>Имхо вполне реально [/q]
Vi2>Но как добиться синхронности оживания мух?!

Феном в натуре
И мух подбирать калиброванных
А как налетаются — опять в холодильник.
Если покажут хорошую слётанность

Здравствуйте, Pushkin, Вы писали:

P>Имхо вполне реально

предлагаю выпустить модифицированые модели, "руслан" и "Мрия"
используя двигатели моделей "Ос" и "Шмел"

Здравствуйте, mogadanez, Вы писали:

M>предлагаю выпустить модифицированые модели, "руслан" и "Мрия"
M>используя двигатели моделей "Ос" и "Шмел"

И кукурузник из комаров

Здравствуйте, Pushkin, Вы писали:


P>И кукурузник из комаров

и совершенно новую модель с использованием кузнечиков

Здравствуйте, kavlad, Вы писали:

K>А вот наловить мух, напечатать баксов, проделать туже операцию и запустить на работе по офису

Жтвут же люди! Между печатью баксов над мужами издеваются. А мы тут фигней занимаемся.

Здравствуйте, Pushkin, Вы писали:

P>Имхо вполне реально

...

Наглядные пособия из ОСОВИАХИМа?

Здравствуйте, VladD2, Вы писали:

VD>Жтвут же люди! Между печатью баксов над мужами издеваются. А мы тут фигней занимаемся.

А причем тут мужья? И интересно, ЧЬИ мужья?

Здравствуйте, VladD2, Вы писали:

VD>Жтвут же люди! Между печатью баксов над мужами издеваются. А мы тут фигней занимаемся.

И просто представь, как полетят по офису мухи, приклеенные к баксам.
А еще представь реакцию коллег и начальства на летающие баксы

Эх, скорей бы лето...

Хех приколно ну а если бободировщик ??
то как тута быть ?

Здравствуйте, JibSkeart, Вы писали:

JS>Хех приколно ну а если бободировщик ??
JS>то как тута быть ?

Так надо мух накормить тем, что их желудки не переварят.

Здравствуйте, kavlad, Вы писали:


K>Так надо мух накормить тем, что их желудки не переварят.
пургеном, например

Здравствуйте, Снорк, Вы писали:

С>Эх, скорей бы лето...

Эх, не говори... Можно было бы опробовать мухолёт, а не только умозрительно им наслаждаться.

Хотя... пока лето не наступило, можно соорудить бронетаракановые войска:

Берем пустой спичечный коробок.
На крышечке в углах наносим по капельке клея и насаживаем спинами четырёх тараканов.
БТМ готова (Боевая Таракановая Машина).

Варианты использования могут быть различные:
— Соревнования на скорость нескольких БТМ
— "Стенка на стенку" — между БТМ-войсками с соседями (заодно выяснится, кто как кормит и заботится о своим животных)
— "Capture a flag"

И даже чисто утилитарные:
— перевозка грузов. За ночь, эскадрон из нескольких БТМ сможет транспортировать содержимое мусорного ведра на помойку.
— разбрасывание тараканьей отравы.

А сколько радости сможет доставить секретаршам в офисе бегающий по полу спичечный коробок!

Здравствуйте, mogadanez, Вы писали:

M>и совершенно новую модель с использованием кузнечиков

ну да, только им надо к голове все это клеить

M>и совершенно новую модель с использованием кузнечиков


Движки плохие — работают на малых оборотах хотя и с относительно большим силовым усилием, это спасает в одиночном варианте использования, но приводит к критичности синхронизации двигателей
для моделей с жесткой конструкцией крепления. Кроме того существует проблема управления направлением усилий движка, в зависимости от модели кузнечика люфт составляет 90-360 градусов от направления заданного креплением, а это серьезная проблема, которая в совокупности с синхронизацией представляется задачей не тривиальной, загадочной, и может быть даже не разрешимой.

Здравствуйте, <Аноним>, Вы писали:

M>>и совершенно новую модель с использованием кузнечиков

А>
А>Движки плохие — работают на малых оборотах хотя и с относительно большим силовым усилием, это спасает в одиночном варианте использования, но приводит к критичности синхронизации двигателей
А> для моделей с жесткой конструкцией крепления. Кроме того существует проблема управления направлением усилий движка, в зависимости от модели кузнечика люфт составляет 90-360 градусов от направления заданного креплением, а это серьезная проблема, которая в совокупности с синхронизацией представляется задачей не тривиальной, загадочной, и может быть даже не разрешимой.

у тех моделей данного вида двигателей, у которых имеется лишь капля сознания должна сработать опция автосинхронизации.

К тому-же эксперимент будет носить немалую научную ценность, можно доказать что кузнечики умеют общаться.....

Здравствуйте, mogadanez, Вы писали:

M>у тех моделей данного вида двигателей, у которых имеется лишь капля сознания должна сработать опция автосинхронизации.
Для этого нужно собрать количество двигателей достаточное для срабатывания эффекта стаи.