... D>Неверно, если все будут ездить на нормальных машинах а не на косметичках до ДТП со смертельным исходом меньше станет.
Не думаю. Ты в седане D больше защищён только по сравнению с "косметичками". Если вдруг вокруг останутся только аналогичные седаны — твоя защищённость резко упадёт, ибо вероятность столкновения с тяжёлым автомобилем повысится. Аналогично, если все вдруг будут ездить на "косметичках" — угроза водителю и пассажирам "косметички" понизится по сравнению с сегодняшним состоянием. Так что твоя нынешняя относительная безопасность во многом за счёт других, на более маленьких авто, достигается. Не станет этих других — и ты станешь равный среди равных, только с более дорогим автомобилем .
Сообщение заговорено потомственным колдуном, целителем и магом в девятом поколении!
Модерирование или минусование сообщения ведет к половому бессилию, венерическим заболеваниям, венцу безбрачия и диарее!
VK>А что будет когда все купят седаны в полторы тонны, дальше начнут говорить — любители седанов-косметичек лохи, вот камаз — это для настоящих мачо. и тд.
Неверно, если все будут ездить на нормальных машинах а не на косметичках до ДТП со смертельным исходом меньше станет.
VK>Короче Трагедия общин в действии. VK>И пока у нас людей которым плевать на других будет большинство ничего не изменится.
А причем тут плевать на других?
Разве кто то когото заставляет косметички покупать?
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>Здравствуйте, Гоги, Вы писали:
Г>>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
Г>>>>И какой вывод должны сделать любители малолитражек, с точки зрения автора темы? D>>>Езда на косметичках опасна для здоровья
Г>>Автор уже купил себе камаз для поездок в магазин и на работу?
D>Автор уже купил безопасный большой седан d класса весом в полторы тонны
А что будет когда все купят седаны в полторы тонны, дальше начнут говорить — любители седанов-косметичек лохи, вот камаз — это для настоящих мачо. и тд.
Короче Трагедия общин в действии.
И пока у нас людей которым плевать на других будет большинство ничего не изменится.
Здравствуйте, Кондраций, Вы писали:
К>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
К>... D>>Неверно, если все будут ездить на нормальных машинах а не на косметичках до ДТП со смертельным исходом меньше станет. К>Не думаю. Ты в седане D больше защищён только по сравнению с "косметичками". Если вдруг вокруг останутся только аналогичные седаны — твоя защищённость резко упадёт, ибо вероятность столкновения с тяжёлым автомобилем повысится. Аналогично, если все вдруг будут ездить на "косметичках" — угроза водителю и пассажирам "косметички" понизится по сравнению с сегодняшним состоянием. Так что твоя нынешняя относительная безопасность во многом за счёт других, на более маленьких авто, достигается. Не станет этих других — и ты станешь равный среди равных, только с более дорогим автомобилем .
Неправильно.Седан D больше защищен сам по себе, даже вслучае вьезжания в стену или камаз шансов выжить на нем больше.
И кстати безопасность не только из удароустойчивости состоит...
Так что прогон про "Засчет других" в корне неверен.
Здравствуйте, koandrew, Вы писали:
C>>И только если ты въедешь в автомобиль _меньшей_ массы, то на маленький автомобиль придётся больше разрушений, чем на твой. K>Неверно. Вот тут описывается, почему: http://www.carpictures.com/vehicle/09DDD343014080.html
Верно.
K>Вкратце для "неосиливших": K>*У больших машин передок физически дальше от салона => передок может поглотить больше энегрии при смятии, уберегая кабину
Но ему надо поглощать БОЛЬШЕ энергии из-за того, что масса автомобиля больше. Так что не считаем.
K>*Большая масса позволяет сильнее деформировать, что также уменьшает повреждения салона и уменьшает перегрузки для пассажиров, а, значит, уменьшает их шансы получить увечья
Большая масса требует большего количества материала для деформации. Так что не считаем.
Тебе покажется странным, но если ты будешь сталкивать в стену СМАРТы и седаны на одной скорости, то безопасность водителя будет зависеть не от массы, а от конструкции автомобиля. Что и подтверждается краш-тестами, кстати.
Тут уже пример был — болиды Формулы-1 часто весят меньше "косметичек", гоняют на скоростях много чем больших "крутых пацанов", и при этом обеспечивают безопасность пилота.
K>*Большая масса позволяет с большей вероятностью "снести" (т.е. отбросить препятствие вперёд), кардинальным образом меняя действующие на пассажиров силы.
И только если ты въедешь в автомобиль _меньшей_ массы, то на маленький автомобиль придётся больше разрушений, чем на твой.
Демандр, ты тут уже достал всех со своим членомерством и косметичками.
Блин, с такой показной ненавистью к малолиттажакам накликаешь себе карму и погибнешь именно под колесами косметички, бог не фраер! остановись пока не поздно, мне тебя искренне жаль, чуваг!
Здравствуйте, MikePetrichenko, Вы писали:
MP>Во-первых, мне фиолетово, кто как ведет себя на дороге, так как за рулем я не езжу и это все — проблемы водителя. Во-вторых, мне абсолютно фиолетово, что "цены на бензин опять выросли". В-третьих, меня не волнует, куда машину поставить на ночь, где и как запарковаться и прочие проблемы владельцев машин.
Я тоже так думал, пока ездить не стал (не часто, на работу на метро удобнее, но периодически).
Не такие это и проблемы оказались.
1. В целом не так уж и плохо ведут себя люди на дорогах. Конечно, если хочется поругать, то повод легко найти, уродов на дороге хватает, но к счастью их не большинство. Когда едешь — получаешь удовольствие от вождения.
2. Цены на бензин сильно не волнуют. Разница в пару рублей за литр не ощутима. Когда заправляешься как-то вообще не думаешь сколько это будет стоить. Причём во многих случаях поездка на своей машине куда-то не только удобнее, но и дешевле.
Есть клинические случае, когда люди в соседний ларёк на машине добираются. Но везде нужно знать меру.
Не автомобилистам от цен на бензин тоже отгородиться не получится. При подорожании бензина сразу дорожает всё остальное, стоимость бензина заложена в большинстве товаров, которые мы покупаем. Да тот же общественный транспорт (косвенно даже метро) сильно зависит от цен на бензин. Я уже не говорю о такси.
3. Проблем с машиной действительно хватает (покупка, продажа, оформление, страховка, аварии, угон, поломки, хулиганы, парковка, пробки). Но это нормальные проблемы владения. "Если у тебя нет жены, то она не уйдёт к другому". Зато получаешь множество преимуществ.
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>>Еще о системах безопасности присущих нормальным машинам E>>У микр всё, кроме массы, есть... D>Что в ней прости есть? D>Однолитровое жалкое подобие двигателя?
Такие люди как ты — неделёкие мещане.
Описываемая тобой ситуация называется "трагедия общин". Т.е. если каждый на дороге будет вести себя как ты, то НИКТО не выиграет в итоге: по городам будут ездить только танки, дороги будут вечно в пробках, а бензин только по карточкам.
И как раз те, кто не покупают танки — ведут себя правильно. Только благодаря им ты можешь понтоваться. И только благодаря им города ещё не стоят в пробках из-за того, что два хаммера не могут разъехаться.
Ну а если тебя радует, что ты такой крутой среди лохов.... Ну что могу сказать...
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>Врядли.В России не количество народу решает, сам знаешь. E>Ну вот именно поэтому и остаётся один выход -- жечь танки на парковках...
Егор ты совсем дурак?
Ну на самом деле, вроде взрослые люди, а как дети блин...
Ну хочешь иди сожги, только максимум на 3 поджоге тебя или посадят, или покалечат.
Вперед, Чигивара блин
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>>Врядли.В России не количество народу решает, сам знаешь. E>>Ну вот именно поэтому и остаётся один выход -- жечь танки на парковках... D>Егор ты совсем дурак?
Это почему? Жечь танки на парковках — это вполне себе нормальное решение для проблемы общин, с точки зрения математики.
Тебе же плевать на безопасность остальных участников дорожного движения, так почему они не должны предпринять действия для уменьшения опасности для себя?
D>Ну на самом деле, вроде взрослые люди, а как дети блин... D>Ну хочешь иди сожги, только максимум на 3 поджоге тебя или посадят, или покалечат.
Так аккуратно надо действовать, аккуратно...
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
E>>Боишься? Это хорошо! Дежуришь сейчас у окошка с двустволкой-то? E>>Я вот сижу, прибой слушаю...
D>Тебе лечится пора D>Кото кого, а тебя я уж точно не боюсь
Здравствуйте, Гоги, Вы писали:
Г>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>Кто то ведь верит что косметички являются машинами
Г>Излишнее внимание к размерам машин как бы намекает....
Ну ничего умнее и не ждал в ответ
Все стандартно...
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
Г>>>И какой вывод должны сделать любители малолитражек, с точки зрения автора темы? D>>Езда на косметичках опасна для здоровья
E>IMHO, вывод совсем другой. Чем меньше на улицах гонщиков, тем более гонщиков на тяжёлых тачках, тем лучше. E>Ergo: право водить тачку тяжелее 1100 кило надо заслужить безаварийной ездой без нарушений в течении 5 лет, например. E>А пока такого пункта в ПДД нет, любителям безопасного передвижения по дорогам, необходимо выводить из строя все встречные-поперечные тяжёлые машинки, пока они стоят на парковках. Если вы не найдёте их на парковках, они найдут вас на дороге...
Во-первых это порча чужого имущества (наказывается), а во-вторых полумеры. Нужно идти дальше. Нужно вообще запретить личный транспорт. Тогда дороги будут почти пустые, соотв. кол-во ДТП станет на несколько порядков меньше (и прирост населения увеличится за счет тех 30-40 тыс. гибнущих ежегодно).
А компаниям разрешить иметь служебный транспорт только с разрешения партии (Ед. Рос.)
Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:
C>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>>>Егор ты совсем дурак? C>>>Это почему? Жечь танки на парковках — это вполне себе нормальное решение для проблемы общин, с точки зрения математики. D>>Это просто бред. C>Я тебе дал ссылку уже — http://en.wikipedia.org/wiki/Tragedy_of_commons , почитай её.
Мне лень всякий бред читать.
C>>>Тебе же плевать на безопасность остальных участников дорожного движения, так почему они не должны предпринять действия для уменьшения опасности для себя? D>>Хотя бы по 2 причинам: D>>1) Это незаконно, соответственно тюрьма сидеть. C>Законы — дело наживное. Нас больше.
Количество уже давно ничего не решает.
D>>2)Это опасно для здоровья и скорее всего для жизни. C>Ну так аккуратно надо сжигать, аккуратно. Скажем, положить термитную шашку на капот и поджечь её. Опасности — минимум, а автомобиль после этого только на свалку.
Только почему то же не поджигают, хотя наверное потому что не все такие дебилы, как некоторые.
Ну а ты попробуй, вперед.
Но ты не станешь, ссыкотно. А в форуме п...ть все герои.
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>А тут не нужно никакого образования что бы сделать вывод что человек предлагающий сжигать машины только за то, что они по размеру больше его косметички, а так же надеющийся что после его угроз на форуме кто то там спать не будет — болен на всю голову. D>>Это очевидно Ватсон.
E>Я верно понял, что ты опять не знаешь, но говоришь?
Еще раз говорю чего тут знать?
Ну не веришь создай опрос в голосованиях — "Считаете ли вы больным на голову человека который предлагает сжигать все мошины весом более 1300кг".
Думаю результаты опроса тебя удивят
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
P>>А какой он, огромный что ли? Мы с женой и малым ребёнком со всеми его шмотками еле вмещаемся. Я понимаю, конечно что по твоей западной идеологии у семьи должен быть десяток авто — маленькая для поездок на работу по городу, большая для езды семьёй за город, средняя — для поездок в Ашан и ещё пяток на разные дни недели, но я не настолько богат, что смог купить, на том везде и езжу — и на работу и в деревню.
E>Ну, по крайней мере надо две. Одну тебе, другую жене.
Ну я ж говорю, не надо тут западную потреблятскую идеологию пропихивать, нам и одной хватит.
E>Покупал бы две б/у -- смог бы...
Нафига мне б/у? Мне просто ездить надо, а не изучать профессию автослесаря.
... E>На самом деле всё ещё хуже. Водители относительно безопасных машин ещё и гоняют и нарушают. Так что они получают себе безопасность за счёт других в квадрате, если не в кубе...
Я, по своему опыту, ожидаю от владельца нормальной большой машины нормальной езды. По моему наблюдению — новые относительно дорогие машины ездят нормально — владельцы при деньгах и им нужно, чтобы машина ездила, а не ремонтировалась. Большую опасность представляют дешёвые, особенно тюнингованные под гоночные, машинки, т.е. пацанмобили. В теории, опасны достаточно богатые, имеющие несколько машин (одну разбили, и фиг с ней); на практике, скорее всего это сынки богатых. Но это обеспеченная разновидность владельцев пацанмобилей — им погонять хочется.
Вице-президент лукойла здесь не вписывается — у него корпоративная машина, её не жалко.
E>IMHO, это должно облагаться большими пребольшими налогами в пользу остальных участников ДД...
Налога в цене бензина, наверное, достаточно.
... << RSDN@Home 1.2.0 alpha 4 rev. 1111>>
Сообщение заговорено потомственным колдуном, целителем и магом в девятом поколении!
Модерирование или минусование сообщения ведет к половому бессилию, венерическим заболеваниям, венцу безбрачия и диарее!
Здравствуйте, Гоги, Вы писали:
Г>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>С гораздо большей вероятностью чем косметичка. D>>И уж он явно в разы безопаснее косметичек.
Г>Good luck. Некоторые врерят, что и иконы на торпеде помогают.
Good luck это ты водителям косметичек скажи
Кто то ведь верит что косметички являются машинами
Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:
C>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
E>>>>>Тем не менее, масса автомобиля защищает именно "за счёт других", а не сама по себе... D>>>>С чего это вдруг? E>>>С того, что импульс сохраняется... D>>И что? C>Меньше энергии рассеивается на большей массе за счёт большего ускорения меньшей массы.
А можно по простому обьяснить какое это отношение имеет к "масса автомобиля защищает именно "за счёт других""?
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, sc, Вы писали:
sc>>Да не за чужой счет, а за счет владельца авто с большей массой. Т.е. человек покупая машину с большей массой и лучшими характеристиками безопасности обеспечивает себе безопасность за свой счет, за счет своего кармана.
E>Это не так E>Потому, что эта "безопасность" является таковой ровно до тех пор, пока остальные не увеличили массу своих авто.
E>Впрочем я согласен с таким положением вещей. Просто большая масса должна облагаться налогом в пользу остальных. E>Величина этого налога, по идее, должна всё урегулировать и удержать участников движения в целом от увеличения средней массы автомобиля...
Ну конечно , все кто богаче тебя должны платить налоги!!!
Предлагаю так и назвать — "Налог за зависть егорки"
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
C>>>>Тебе же плевать на безопасность остальных участников дорожного движения, так почему они не должны предпринять действия для уменьшения опасности для себя? D>>>Хотя бы по 2 причинам: D>>>1) Это незаконно, соответственно тюрьма сидеть. C>>Законы — дело наживное. Нас больше. D>Количество уже давно ничего не решает.
В 1913 году кое-кто точно так же думал
D>Только почему то же не поджигают, хотя наверное потому что не все такие дебилы, как некоторые. D>Ну а ты попробуй, вперед. D>Но ты не станешь, ссыкотно. А в форуме п...ть все герои.
А была вроде "эпидемия" года два назад. Не исключено, что и еще не одна будет.
Одним из 33 полных кавалеров ордена "За заслуги перед Отечеством" является Геннадий Хазанов.
Здравствуйте, koandrew, Вы писали:
K>2. Я живу в стране, где за такое очень жёстко и эффективно наказывают, и откупиться тут не выйдет
Ну и живи себе с Богом.
В той стране где ты живёшь, другие люди уже когда-то поборолись за свои права и добились того, что теперь у вас на дорогах всё значительно лучше, чем в РФ. А ты просто приехал на готовое. Ну вот и пользуйся, но гордиться тут нечем.
А в РФ пока что законы не так совершенны, но постепенно народ РФ добьётся исправления этого недостатка.
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Вы текст-то читали? Судя по всеми, нет... Ну ладно, я приведу выдержки. Оставим в стороне тот простой факт, что мидсайз+ машины в настоящий момент составляют подавляющее большинство, и посему вероятность "встретиться" именно с ней у смарта максимальна — надеюсь, с этим вы спорить не будете? Как и с тем, что в такой встрече у смарта нет шансов.
Но сконцентрируемся на авариях с участием одной машины. Цитата, которые относятся к этому случаю:
The death rate per million 1-3-year-old minis in single-vehicle crashes during 2007 was 35 compared with 11 per million for very large cars. Even in midsize cars, the death rate in single-vehicle crashes was 17 percent lower than in minicars. The lower death rate is because many objects that vehicles hit aren't solid, and vehicles that are big and heavy have a better chance of moving or deforming the objects they strike. This dissipates some of the energy of the impact.
Заметьте, тут приводится не наши с вами теоретизирования, а самая что ни на есть практика.
Теперь по поводу "мира из смартов":
Would hazards be reduced if all passenger vehicles were as small as the smallest ones? This would help in vehicle-to-vehicle crashes, but occupants of smaller cars are at increased risk in all kinds of crashes, not just ones with heavier vehicles. Almost half of all crash deaths in minicars occur in single-vehicle crashes, and these deaths wouldn't be reduced if all cars became smaller and lighter. In fact, the result would be to afford less occupant protection fleetwide in single-vehicle crashes.
Статистика приводится только по столкновениям "со стенами" без учёта аварий с участием других машин, где дела у смартов будут явно хуже...
Там еще кое что есть:
less powerful cars have lower crash rates
А некоторые из участников топика в свое время утверждали прямо противоположное.
И еще:
The national maximum 55 mph speed limit, enacted in 1974, saved thousands of barrels of fuel per day. It also saved thousands of lives. Highway deaths declined about 20 percent the first year, from 55,511 in 1973 to 46,402 in 1974. The National Research Council estimated that most of the reduction was due to the lower speed limit, and the rest was because of reduced travel. By 1983 the national maximum 55 mph limit still was saving 2,000 to 4,000 lives annually.
Кто там за 110 на всех четырехполосных дорогах?
... << RSDN@Home 1.2.0 alpha 4 rev. 1464 on Windows 7 6.1.7600.0>>
Здравствуйте, MikePetrichenko, Вы писали:
K>>Кстати, обратите внимание как стоят машины на 26 секунде, и сравните с этой фотографией:
MP>Какая связь между дебилом водителем и литражом машины?
Конечно у нас в Москве все плохо, но в целом при езде по городу вероятность столкновения лоб в лоб на большой скорости невелика, особенно если ездить с умом и там где нет разделителя и едут быстро в левый ряд не соваться. В случае прилета в неподвижное препятствие масса не влияет. При попутных столкновениях опасность для жизни и здоровья вообще не сильно велика.
А если ездить за городом, то малолитражке так и так плохо.
ИМХО в первую очередь проблема не в машинах, а в головах, во вторую в дорогах (вот в этом конкретном месте почему нет разделителя???, почему регулярно при езде в своем ряду оказывается что этот ряд только на поворот и надо перестраиваться, ведь это опасный маневр??? почему при проезде перекрестка после можно вообще никуда не сворачивая оказаться между рядов???), и только потом дело в машинах.
Здравствуйте, pvirk, Вы писали:
РМ>>ИМХО в первую очередь проблема не в машинах, а в головах, во вторую в дорогах (вот в этом конкретном месте почему нет разделителя??? P>А как тогда серьёзные ребята будут объезжать пробки???
Не знаю, мне все равно. В моей шкале ценностей безопасные дороге выше привилегией проезда серьезных ребят.
В конце-то концов на том же ленинском дальше уже есть разделитель.
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
Г>>И какой вывод должны сделать любители малолитражек, с точки зрения автора темы? D>Езда на косметичках опасна для здоровья
IMHO, вывод совсем другой. Чем меньше на улицах гонщиков, тем более гонщиков на тяжёлых тачках, тем лучше.
Ergo: право водить тачку тяжелее 1100 кило надо заслужить безаварийной ездой без нарушений в течении 5 лет, например.
А пока такого пункта в ПДД нет, любителям безопасного передвижения по дорогам, необходимо выводить из строя все встречные-поперечные тяжёлые машинки, пока они стоят на парковках. Если вы не найдёте их на парковках, они найдут вас на дороге...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>Дело не только в весе, не прикидывайся... E>Тут вроде как речь шла о массе
Нетолько если ты не в курсе
Еще о системах безопасности присущих нормальным машинам
D>>Ты знаешь учитывая как ездит твоя косметичка, то по сравнению с ней любой дачник "носится" D>>И их всех конечно же надо сжечь, всех чьи машины быстрее твоей разгоняются E>Ой-ой-ой. Микра легко и непринуждённо до 170 катается. Для скорости нужна не масса, а лошади на тонну...
УгуТолько разгоняется она до них часа за полтора и то с горки
D>>Со второго этажа знаешь как стрелять удобно E>О! Значит уже не спишь, а дежуришь.. E>Это хорошо
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
C>>Меньше энергии рассеивается на большей массе за счёт большего ускорения меньшей массы. D>А можно по простому обьяснить какое это отношение имеет к "масса автомобиля защищает именно "за счёт других""?
Могу уравнение баллистического маятника написать
В общем, если ты въедешь в столб — масса твоего автомобиля совершенно пофиг.
Если ты въедешь в автомобиль такой же массы, то масса твоего автомобиля совершенно пофиг. Это будет аналогично въезжанию в столб.
И только если ты въедешь в автомобиль _меньшей_ массы, то на маленький автомобиль придётся больше разрушений, чем на твой.
Я, вообще-то, спокойно отношусь к большим машинам. Но вот никак не могу понять, нахрена в городе нужены автобусы типа Хаммера либо Тоёта Секвойя?
... << RSDN@Home 1.2.0 alpha 4 rev. 1111>>
Сообщение заговорено потомственным колдуном, целителем и магом в девятом поколении!
Модерирование или минусование сообщения ведет к половому бессилию, венерическим заболеваниям, венцу безбрачия и диарее!
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>А можно по простому обьяснить какое это отношение имеет к "масса автомобиля защищает именно "за счёт других""?
E>Можно. Твой автомобиль во столько раз меньшее будет испытывать ускорение при ДТП, во сколько раз он тяжелее второго участника. Это типа из законов Ньютона следует. E>Ну а дальше всё просто. Пока ты тяжёлый, а они нет, рискуют, в основном, они. Когда им надоест и они тоже станут тяжёлыми, вы все снова станете рисковать, но только будете больше страдать при ДТП и больше жечь топлива, пока до ДТП не доедете...
Блин какой ужас, нужно срочто запретить все кроме велосипедов!!!
Хотя не велики тоже опасны!!!
Нужно ходить пешком!
Но стоп, тогда нужно ввести налог на лишний вес, ведь при столкновении толстый человек нанесет больше вреда худому!!!
А это не честно!!!Какого хрена они должны жиреть за счет чужой безопасности!!!
Здравствуйте, Кондраций, Вы писали:
К>Здравствуйте, Erop, Вы писали:
К>... E>>На самом деле всё ещё хуже. Водители относительно безопасных машин ещё и гоняют и нарушают. Так что они получают себе безопасность за счёт других в квадрате, если не в кубе... К>Я, по своему опыту, ожидаю от владельца нормальной большой машины нормальной езды. По моему наблюдению — новые относительно дорогие машины ездят нормально — владельцы при деньгах и им нужно, чтобы машина ездила, а не ремонтировалась. Большую опасность представляют дешёвые, особенно тюнингованные под гоночные, машинки, т.е. пацанмобили. В теории, опасны достаточно богатые, имеющие несколько машин (одну разбили, и фиг с ней); на практике, скорее всего это сынки богатых. Но это обеспеченная разновидность владельцев пацанмобилей — им погонять хочется.
Вот , я об этом в соседней теме и писал.
Но егорку же не переубедить, у него еще с советских времен в крови — "все богатые козлы и кровопийцы, которые жируют за счет бедных"
Здравствуйте, sc, Вы писали:
sc>А компаниям разрешить иметь служебный транспорт только с разрешения партии (Ед. Рос.)
Протирая членский билет пошел регистрировать ИП. Мы — Ед. Рос. — за малый бизнес!
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>Но стоп, тогда нужно ввести налог на лишний вес, ведь при столкновении толстый человек нанесет больше вреда худому!!! D>>А это не честно!!!Какого хрена они должны жиреть за счет чужой безопасности!!!
E>Обычно люди не толстеют специально для того, чтобы иметь преимущество при столкновении. Ну если мы не про суматори, конечно
Тяжелые машины покупаю для того что бы обезопасить себя в случае столкновения, а не для того что бы другим хуже сделать.
нынешней снежной зимой для тачко куда важнее проходимость, чем масса.
а завистью смотрю как негабаритные машины с легкостью проскакивают снежное месиво, где низкие и тяжелые тачки безнадежно застревают. Ну или там в гарабит между двумя вставшими враскоряку на малогабаритной машине куда проще вписаться.
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
C>>Описываемая тобой ситуация называется "трагедия общин". Т.е. если каждый на дороге будет вести себя как ты, то НИКТО не выиграет в итоге: по городам будут ездить только танки, дороги будут вечно в пробках, а бензин только по карточкам. D>Что то в США он нифига не по карточкам до сих пор.
Ну не по карточкам будет, а по $4 за литр.
C>>И как раз те, кто не покупают танки — ведут себя правильно. Только благодаря им ты можешь понтоваться. И только благодаря им города ещё не стоят в пробках из-за того, что два хаммера не могут разъехаться. D>Чаше из за того что какая то дура косметичку припарковала где ей приспичило, а сама в магазинчик на 5 минуточек отошла
Или какой-то кретин на хаммере встал так, что трамвай по улице не может проехать.
C>>Ну а если тебя радует, что ты такой крутой среди лохов.... Ну что могу сказать... D>Мне обсолютно пофиг, каждый сам для себя решает что ему важнее. D>Лично мне важнее моя безопасность и комфорт.
А мне моя безопасность. И нас больше, так что не удивляйся, если через несколько лет тебе придётся платить $$$$$ в виде налогов на панты.
Здравствуйте, egaron, Вы писали:
D>>А еще малолитражку можно вдвоем через пробку на руках пронести
E>глум глумом, но толкнуть ее в одно лицо вполне себе можно во многих случаях, да и вытолкать ее гораздо проще, чем "седан класса Дэ".
И часто ты этим занимаешься?
Если серьезно то думаю что не часто, и ездить на малолитражке только потому что раз в 5 лет ее проще вытолкать это конечно супер повод
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>Врядли.В России не количество народу решает, сам знаешь.
Ну вот именно поэтому и остаётся один выход -- жечь танки на парковках...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>Вперед, Чигивара блин
А ещё можно пролоббировать закон, что на танках могут ездить только после получения спец. разрешения, скажем, "экологической полици".
Во, ещё более правильное решение. Как раз в духе России.
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>>Егор ты совсем дурак? C>>Это почему? Жечь танки на парковках — это вполне себе нормальное решение для проблемы общин, с точки зрения математики. D>Это просто бред.
Я тебе дал ссылку уже — http://en.wikipedia.org/wiki/Tragedy_of_commons , почитай её.
C>>Тебе же плевать на безопасность остальных участников дорожного движения, так почему они не должны предпринять действия для уменьшения опасности для себя? D>Хотя бы по 2 причинам: D>1) Это незаконно, соответственно тюрьма сидеть.
Законы — дело наживное. Нас больше.
D>2)Это опасно для здоровья и скорее всего для жизни.
Ну так аккуратно надо сжигать, аккуратно. Скажем, положить термитную шашку на капот и поджечь её. Опасности — минимум, а автомобиль после этого только на свалку.
Здравствуйте, Karamat, Вы писали:
K>Кстати, обратите внимание как стоят машины на 26 секунде, и сравните с этой фотографией:
Прочитав весь топик, окончательно убедился, что автомобиль, превратившись из роскоши в средство передвижения, претерпел еще одно перевоплощение — теперь уже в линейку.
И как я рад, что у меня нет машины. Во-первых, мне фиолетово, кто как ведет себя на дороге, так как за рулем я не езжу и это все — проблемы водителя. Во-вторых, мне абсолютно фиолетово, что "цены на бензин опять выросли". В-третьих, меня не волнует, куда машину поставить на ночь, где и как запарковаться и прочие проблемы владельцев машин.
P.S. Езжу куда-то не очень часто и вполне доволен постоянным (т.е. таким, с которым езжу всегда) таксистом, который возит и днем и ночью
Здравствуйте, MikePetrichenko, Вы писали:
MP>Прочитав весь топик, окончательно убедился, что автомобиль, превратившись из роскоши в средство передвижения, претерпел еще одно перевоплощение — теперь уже в линейку.
IMHO, это проблемы роста. Постепенно всё неизбежно придёт к тому, что автомобиль будет таки средством передвижения, а не понтов. Во всяком случае вполне можно устроить жизнь так, что понтоваться автомобилем будет зело трудно и неудобно. Например, вот сделают езду по Москве для машин с потреблением бензина больше 7, или даже 5 литров на 100 км в городе затруднительным (скажем будут взимать большой пребольшой экологический налог, дибо требовать разрешение какого-нибудь хитрого органа, читай бабосов чиновникам), и станет всё немного иначе сразу.
Понятно, что членовозы и те, кто реально уже тачками не понтуется, а просто катается на дорогих, потому, что пофиг на деньги, останутся, а вот остальные таки призадумаются
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>Ну на самом деле, вроде взрослые люди, а как дети блин... D>>Ну хочешь иди сожги, только максимум на 3 поджоге тебя или посадят, или покалечат. D>>Вперед, Чигивара блин E>Именно поэтому выход в массовости явления
Ты это пойди попробуй массовость то организовать
Никому нафиг не сдалось жопой рисковать из за того что егорку видите ли жаба душит
Достаточно сказать: "Это тупо теория, на практике все не так", — как форму самогипноза.
C>>>>Но водятлам на танках этого не понять. D>>>Ну обладателям геймобилей вообще многого не понять C>>У меня автомобиля сейчас вообще нет. D>Сочувствую.
Почему?
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>Законы хорошо читал? D>>Если на меня нападут пара "крепких ребят" , которые перед этим разнесли мою машину, я их запросто тупо перестреляю. D>>А затем любой суд с радостью оправдает — "не разу не судимого и не привлекавщегося, платящего все налоги, отца семейства, который вышел защитить свое имущество и подвергся нападению группой лиц с применением холодного оружия, который при этом имеет еще и несколько свидетелей".
E>Кто это будет на тебя нападать? По идее ты дома сидишь, а в это время твою тачку того, поджигают... E>Потом ты типа выбегаешь и нападешь, выходит, тоже ты...
А свидетели скажут , что я выбежал круикнул что то вроде "что вы пидоры творите", а после этого на меня напали, и я с риском для жизни еле отбился
D>>Давай действуй!!! E>Ну так ты в окошко-то давно глядел?
Зачем?Я не парюсь, как ты сказал я из тех у кого денег на страховку хватило
А вот у Чигивар может на ДМС потом не хватить
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>"Надежда умирает последней" D>>
E>Это ты о себе? Лужок вот уже давно и последовательно поддерживает малолитражки...
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>А свидетели скажут , что я выбежал круикнул что то вроде "что вы пидоры творите", а после этого на меня напали, и я с риском для жизни еле отбился E>Спасибо, что напомнил о видеофиксации
Здравствуйте, MikePetrichenko, Вы писали:
MP>И как я рад, что у меня нет машины. Во-первых, мне фиолетово
Прикинь, у меня есть машина и мне эти проблемы тоже фиолетовы.
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>IMHO, вывод совсем другой. Чем меньше на улицах гонщиков, тем более гонщиков на тяжёлых тачках, тем лучше. E>Ergo: право водить тачку тяжелее 1100 кило надо заслужить безаварийной ездой без нарушений в течении 5 лет, например. E>А пока такого пункта в ПДД нет, любителям безопасного передвижения по дорогам, необходимо выводить из строя все встречные-поперечные тяжёлые машинки, пока они стоят на парковках. Если вы не найдёте их на парковках, они найдут вас на дороге...
Да ты охренел?! Почему 1100 кило, почему тогда уж не 500, например? Мой крохотный ниссан ноут больше весит.
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>Которая когда надо просто пропадает
E>Это смотря кому нужно. Видиофиксация будет вестись со стороны поджигателей, разумеется
А ты уверен что патологоанатом сможет извлеч ее у них из заднего прохода?
E>Но то, что ты свои *права* готов защищать исключительно неправовыми средствами (самосуд, лжесвидетельства, злоупотребление правосудием и т. д.) хорошо. Это значит, что ты понимаешь слабость своей позиции
Ну ты то конечно предлагаешь исключительно законные(правовые) способы, типа поджога машины, это конечно же подтверждает "сильность" твоей позиции
Re[25]: Ты просто источаешь страх! Приятной ночи!!!
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>Которая когда надо просто пропадает
E>Это смотря кому нужно. Видиофиксация будет вестись со стороны поджигателей, разумеется
E>Но то, что ты свои *права* готов защищать исключительно неправовыми средствами (самосуд, лжесвидетельства, злоупотребление правосудием и т. д.) хорошо. Это значит, что ты понимаешь слабость своей позиции
У тебя "несбыточная" мечта что бы тебя боялись?
Ты смешон, с чего тебя боятся то?
Ты кроме как на форуме языком молоть все равно ни на что не способен.
Re[27]: Ты просто источаешь страх! Приятной ночи!!!
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>А ты уверен что патологоанатом сможет извлеч ее у них из заднего прохода? E>Ну ты, конечно, мега-мачо, и завалишь всех вокруг, но вот Евсюков тоже так думал, например...
На всех не хватит, патронов в обойме всего 10, правда есть еще вторая обойма
Евсюков напал, а я буду защищать — это разные позиции.
D>>Ну ты то конечно предлагаешь исключительно законные(правовые) способы, типа поджога машины, это конечно же подтверждает "сильность" твоей позиции
E>Если ты не заметил, я предлагаю некоторые изменения в правилах страхования и налогообложении
А поджоги кто предлагал?
Процитировать твои законные предложения?
А я лишь предложил адекватный с моей стороны ответ в случае если какой нибудь дебил попытается поджечь мою машину.
Я не нападаю, я всего лишь защищаю свою собственность.
Re[29]: Ты просто источаешь страх! Приятной ночи!!!
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>Ты лучше скажи ты действительно больной или все же прикидываешься столь умело? E>Лучше ты расскажи какое именно неоконченное медицинское образование позволяет тебе ставить диагнозы дистанционно?
А тут не нужно никакого образования что бы сделать вывод что человек предлагающий сжигать машины только за то, что они по размеру больше его косметички, а так же надеющийся что после его угроз на форуме кто то там спать не будет — болен на всю голову.
Это очевидно Ватсон.
Re[31]: Ты просто источаешь страх! Приятной ночи!!!
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>Ну это решать суду E>Если ты нанесёшь тяжкие телесные тем, кто убегал, то решать тут нечего. Самообороны-то нет никакой. Только месть.
Фигня, если есть свитедели что напали они, то им оченно не повезло.
D>>А вообще как минимум если я их задержу то им тюрьма сидеть + возмещение ущерба E>Это если сможешь доказать, что подожгли именно они
Запросто.Термально-ректальный метод практикуемыйй следаками дает поразительные результаты!!!
Признанка будет минут через пять.
Ну плюс видео фиксация лишней не будет.
Ты вот сам то как думаешь почему нет тебе подобных которые массово тачки жгут?
Помоему вывод очевиден, данное занятие очень опасно для жизни.
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Irrbis, Вы писали:
I>>Мда, действительно детский сад. Если уж энергию девать некуда, идите бороться против наркотиков, коррупции или хотя бы за честные выборы. Хоть польза обществу будет.
E>Зачем же ставить перед собой очевидно нереальные цели?
А сжечь все тачки весом более 1300 кг это реальные цели.
Хотя фигли, ломать ведь не строить.
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
I>>Мда, действительно детский сад. Если уж энергию девать некуда, идите бороться против наркотиков, коррупции или хотя бы за честные выборы. Хоть польза обществу будет.
E>Зачем же ставить перед собой очевидно нереальные цели?
Это типа реальная цель? Предлагать уголовщину, да еще и совершенно бестолковую и бесполезную?
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
ТКС>>Длина волны в микроволновке — 12 см. Размеры зеркала не смущают, чтобы с ним скрытно на единицы метров подбираться? А питалово для этого выжигателя откуда возмешь?
E>Ну питание -- это сейчас не проблема. А 12 см, да, многовато. Надо либо перенастроить, либо другой дешёвый гетеродин ботать...
Напомнить, что такое гетеродин? И, кстати, дешевых мощных излучателей на большие частоты просто не выпускают. Перенастроить не получится, в магнетроне все геометрией определяется.
E>>>Во-вторых, я считаю, что удар молнии короткий очень и интегрально мало энергии в наводки попадает, а вот микроволновкой можно светить долго. Можно, в конце концов, просто вскипятить корпус контроллера.
ТКС>>Микроволновка — это всего-навсего киловатт мощности. Большая часть рассеется в корпусе автомобиля. Ну закачаешь ты десяток ватт в провода, ничего от этого не закипит и даже не поплавится.
E>Так можно светить прямо через окошко на нужный предмет в салоне.
На какой?
Одним из 33 полных кавалеров ордена "За заслуги перед Отечеством" является Геннадий Хазанов.
Re[31]: Ты просто источаешь страх! Приятной ночи!!!
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Ага! И ты нервничаешь? Тоже, говоришь, есть чем померяться?
Нет, я не нервничаю. По двум причинам:
1. Ты обычный форумный балабол, который не может сделать ничего, кроме как сотрясать воздух на форуме
2. Я живу в стране, где за такое очень жёстко и эффективно наказывают, и откупиться тут не выйдет
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
P>>Да ты охренел?! Почему 1100 кило, почему тогда уж не 500, например? Мой крохотный ниссан ноут больше весит.
E>ВАЗики, очевидно, должны быть "достаточно лёгкими"...
Ну, то есть всё как обычно — поддержим отечественного производителя. Ведь только он умеет производить относительно вместительные авто легче тонны. Они правда при этом крайне опасны в аварии и неэкологичны, ну да фиг с этим, главное родное.
E>Кстати, почему ты считаешь ноут крохотным?
А какой он, огромный что ли? Мы с женой и малым ребёнком со всеми его шмотками еле вмещаемся. Я понимаю, конечно что по твоей западной идеологии у семьи должен быть десяток авто — маленькая для поездок на работу по городу, большая для езды семьёй за город, средняя — для поездок в Ашан и ещё пяток на разные дни недели, но я не настолько богат, что смог купить, на том везде и езжу — и на работу и в деревню.
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>>Ты это пойди попробуй массовость то организовать D>>>Никому нафиг не сдалось жопой рисковать из за того что егорку видите ли жаба душит E>>Дык это, ещё мало кого припёрло просто. Но ещё немного атохамы на танках подоборзеют и процесс пойдёт
D>Да вот я что то только одного больного знаю которому "все что больше косметички" мешает D>Других пока не видел
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>>>Ну, по крайней мере надо две. Одну тебе, другую жене. P>>Ну я ж говорю, не надо тут западную потреблятскую идеологию пропихивать, нам и одной хватит. E>Ну ты спросил у меня, как должно быть по-моему. Вернее не спросил, а высказал предположение, как оно должно по-моему быть. Ну я живу за городом и иметь две машины таки нужно. Увы. Если ты живёшь в городе, то не понятно зачем иметь хотя бы одну.
У меня пограничный случай, я сейчас живу в Люберцах. Общественным транспортом на работу в Москву добираться мягко говоря неудобно.
E>В любом случае ваша машина она чья? Твоя или жены? Я так понимаю, что твоя.
Ну, в семье собственность как бы общая.
E>И я так понимаю, что с детьми всюду жена при этом? IMHO, это неверно. Кода я жил в городе, наша общая машина была скорее жены, чем моя...
Из детей пока только один, девятимесячный. С ним естественно жена, но кроме прогулок во дворе на коляске, нафига им ещё куда-то? Станет постарше, тогда может и будем думать что делать. Изредка, когда действительно жене надо куда-то съездить, я ей авто оставляю и еду на ОТ.
E>>>Покупал бы две б/у -- смог бы... P>>Нафига мне б/у? Мне просто ездить надо, а не изучать профессию автослесаря. E>Ну надо в хорошем состоянии б/у брать, а не убитую в хлам. И в нормальной постгарантийке обслуживаться и всё будет хорошо...
Но для того, чтобы узнать в каком она состоянии, уже надо иметь навыки автослесаря, а у меня их нет.
К тому же стоимость содержания в виде страховки и налога от старости машины не зависит. У нас же идиотизм — даже если пару тысяч км проедешь на авто в год, всёравно плати полный налог и страховку.
Здравствуйте, Karamat, Вы писали:
K>здесь
K>Кстати, обратите внимание как стоят машины на 26 секунде, и сравните с этой фотографией:
K>
Судя по тесту — мерс шел по разделительной, ситроен туда морду засунул. Видно у дам с ситроена попа отментов тоже была прикрыта или по глупости. Получилось не удачно, дав одиночества встретились. Большие машины рулят.
Здравствуйте, MikePetrichenko, Вы писали:
K>>Кстати, обратите внимание как стоят машины на 26 секунде, и сравните с этой фотографией:
MP>Какая связь между дебилом водителем и литражом машины?
это не поможет. Сейчас тебе скажут, что большой автомобиль — ничуть не безопаснее, и вообще посоветуют ездить на метро. Помнится, кто-то в этой конфе приобретал Смарт в качестве первого авто...
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
Г>>И какой вывод должны сделать любители малолитражек, с точки зрения автора темы? D>Езда на косметичках опасна для здоровья
Автор уже купил себе камаз для поездок в магазин и на работу?
Здравствуйте, Рома Мик, Вы писали:
РМ>ИМХО в первую очередь проблема не в машинах, а в головах, во вторую в дорогах (вот в этом конкретном месте почему нет разделителя???
Подобные разделители размером с целую полосу предназначены для правительственных карет.
... << RSDN@Home 1.2.0 alpha 4 rev. 1464 on Windows 7 6.1.7600.0>>
Здравствуйте, Гоги, Вы писали:
Г>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
Г>>>И какой вывод должны сделать любители малолитражек, с точки зрения автора темы? D>>Езда на косметичках опасна для здоровья
Г>Автор уже купил себе камаз для поездок в магазин и на работу?
Автор уже купил безопасный большой седан d класса весом в полторы тонны
Здравствуйте, Рома Мик, Вы писали:
РМ>ИМХО в первую очередь проблема не в машинах, а в головах, во вторую в дорогах (вот в этом конкретном месте почему нет разделителя???
А как тогда серьёзные ребята будут объезжать пробки???
Здравствуйте, wraithik, Вы писали:
W>Судя по тесту — мерс шел по разделительной, ситроен туда морду засунул. Видно у дам с ситроена попа отментов тоже была прикрыта или по глупости. Получилось не удачно, дав одиночества встретились. Большие машины рулят.
А шуму то подняли защитники ситроена, на всю страну. А оказывается он и виноват.
При этом, по словам Канаева, нашлись два свидетеля аварии, которые утверждают о невиновности водителя Citroen. «По счастливой случайности, нашлось два свидетеля, которые готовы дать показания в суде», — заявил руководитель отделения. Первый свидетель ехал за Citroen, второй — на одну машину впереди Мercedes. «Тот, который ехал на одну машину впереди Мercedes, видел четко, как Мercedes выезжал на разделительную полосу с выездом на встречную, — подчеркнул Канаев. — То, что убрали веб-камеры, косвенно говорит о том, что все здесь не так просто». Второй свидетель, по его словам, также подтверждает невиновность водителя Citroen. «Скорее всего, Мercedes не заметил движущийся Citroen, — добавил Канаев. — По словам свидетелей, Citroen как раз всем машинам, которые шли по разделительной полосе, уступал дорогу».
По словам эксперта, в спорных авариях всегда проще возлагать вину на погибшего участника ДТП, который уже не сможет выступить в свою защиту. «Если еще в спорной аварии есть высокопоставленное лицо, то считайте — это 2:0 в его пользу», — отметил Травин.
Здравствуйте, uuu2, Вы писали:
D>>Автор уже купил безопасный большой седан d класса весом в полторы тонны
U>Седан весом полторы тонны спасёт от КАМАЗа?
С гораздо большей вероятностью чем косметичка.
И уж он явно в разы безопаснее косметичек.
Здравствуйте, Тот кто сидит в пруду, Вы писали:
ТКС>Здравствуйте, Karamat, Вы писали:
K>>здесь
ТКС>Смарт после лобового об мерс еще дальше улетает: http://www.youtube.com/watch?v=L4k0FWvGoSM
Здравствуйте, DmitryV, Вы писали:
DV>Здравствуйте, pvirk, Вы писали: P>>А шуму то подняли защитники ситроена, на всю страну. А оказывается он и виноват. DV>Скажем так — он тоже виноват, т.е. обоюдка...
Как мне кажется, надо просто смотреть кто первый выехал и кто кому не уступил на этой разделительной полосе — тот и виноват. Если кто-то нарушил правила, это ещё не значит, что он виноват в ДТП.
Здравствуйте, Рома Мик, Вы писали:
РМ>>>ИМХО в первую очередь проблема не в машинах, а в головах, во вторую в дорогах (вот в этом конкретном месте почему нет разделителя??? P>>А как тогда серьёзные ребята будут объезжать пробки??? РМ>Не знаю, мне все равно. В моей шкале ценностей безопасные дороге выше привилегией проезда серьезных ребят.
Так проблема то в том, что именно эти серьёзные ребята решают будет там разделитель или нет.
РМ>В конце-то концов на том же ленинском дальше уже есть разделитель.
Скорее всего и здесь хотели сделать, не просто так же сделали такое большое расстояние между двойми сплошными. Только не успели.
Здравствуйте, Кондраций, Вы писали:
К>Не думаю. Ты в седане D больше защищён только по сравнению с "косметичками". Если вдруг вокруг останутся только аналогичные седаны — твоя защищённость резко упадёт, ибо вероятность столкновения с тяжёлым автомобилем повысится. Аналогично, если все вдруг будут ездить на "косметичках" — угроза водителю и пассажирам "косметички" понизится по сравнению с сегодняшним состоянием. Так что твоя нынешняя относительная безопасность во многом за счёт других, на более маленьких авто, достигается. Не станет этих других — и ты станешь равный среди равных, только с более дорогим автомобилем .
На самом деле всё ещё хуже. Водители относительно безопасных машин ещё и гоняют и нарушают. Так что они получают себе безопасность за счёт других в квадрате, если не в кубе...
IMHO, это должно облагаться большими пребольшими налогами в пользу остальных участников ДД...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>Неправильно.Седан D больше защищен сам по себе, даже вслучае вьезжания в стену или камаз шансов выжить на нем больше.
Тем не менее, масса автомобиля защищает именно "за счёт других", а не сама по себе...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>Неправильно.Седан D больше защищен сам по себе, даже вслучае вьезжания в стену или камаз шансов выжить на нем больше. E>Тем не менее, масса автомобиля защищает именно "за счёт других", а не сама по себе...
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Кондраций, Вы писали:
К>>Не думаю. Ты в седане D больше защищён только по сравнению с "косметичками". Если вдруг вокруг останутся только аналогичные седаны — твоя защищённость резко упадёт, ибо вероятность столкновения с тяжёлым автомобилем повысится. Аналогично, если все вдруг будут ездить на "косметичках" — угроза водителю и пассажирам "косметички" понизится по сравнению с сегодняшним состоянием. Так что твоя нынешняя относительная безопасность во многом за счёт других, на более маленьких авто, достигается. Не станет этих других — и ты станешь равный среди равных, только с более дорогим автомобилем .
E>На самом деле всё ещё хуже. Водители относительно безопасных машин ещё и гоняют и нарушают. Так что они получают себе безопасность за счёт других в квадрате, если не в кубе...
Опять ты за свой бред...
Ну конечно все кто не на гей-мобилях, обязательно нарушают и гоняют, разве моржет быть по другому.
E>IMHO, это должно облагаться большими пребольшими налогами в пользу остальных участников ДД...
Очередной бред
Судя по тому как ты предлагаешь всех налогами в свою пользу облагать напрашивается вывод что тебе капитально денег не хватает
Сочувствую.
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
Г>>>И какой вывод должны сделать любители малолитражек, с точки зрения автора темы? D>>Езда на косметичках опасна для здоровья
E>IMHO, вывод совсем другой. Чем меньше на улицах гонщиков, тем более гонщиков на тяжёлых тачках, тем лучше. E>Ergo: право водить тачку тяжелее 1100 кило надо заслужить безаварийной ездой без нарушений в течении 5 лет, например. E>А пока такого пункта в ПДД нет, любителям безопасного передвижения по дорогам, необходимо выводить из строя все встречные-поперечные тяжёлые машинки, пока они стоят на парковках. Если вы не найдёте их на парковках, они найдут вас на дороге...
Очередное умное предложение
Все уже и так поняли что тебе тупо завидно.
Ну нехватает тебе денег на машину, ну это же не повод ходить и чужие сжигать...
Хотя чисто по пролетариатски, если нет у самого надо и у других поотбирать
P.S.За такие призывы морду бьют, причем в основном ногами.
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
E>>Ergo: право водить тачку тяжелее 1100 кило надо заслужить безаварийной ездой без нарушений в течении 5 лет, например. E>>А пока такого пункта в ПДД нет, любителям безопасного передвижения по дорогам, необходимо выводить из строя все встречные-поперечные тяжёлые машинки, пока они стоят на парковках. Если вы не найдёте их на парковках, они найдут вас на дороге...
D>Все уже и так поняли что тебе тупо завидно.
В чём предмет зависти именно в тяжёлой тачке? Вот буханка, которая у меня как-то была, например, довольно тяжёлая, но тебе предметом зависти вряд ли кажется
D>Ну нехватает тебе денег на машину, ну это же не повод ходить и чужие сжигать...
Это смотря на какую. На тяжёлую тут много кому хватит. И то, что записные гонщики тут поддерживают идею, что машина должна быть тяжёлой, лично мне очень не нравится. Мало того, что гоняют, так ещё и на тяжёлых тачках...
D>P.S.За такие призывы морду бьют, причем в основном ногами.
Ой-ой-ой. Ты по ночам тачку уже ходишь смотреть? А то ведь подрежешь кого днём, и ночью сожгут...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>Опять ты за свой бред... D>Ну конечно все кто не на гей-мобилях, обязательно нарушают и гоняют, разве моржет быть по другому.
Ну вот тут, например, мерседесовод решил в пробке не стоять и привет две дамочки уже на небесах...
D>Сочувствую.
Как-то ты агрессивно "сочувствуешь"...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
E>>Тем не менее, масса автомобиля защищает именно "за счёт других", а не сама по себе...
D>С чего это вдруг?
С того, что импульс сохраняется...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>Опять ты за свой бред... D>>Ну конечно все кто не на гей-мобилях, обязательно нарушают и гоняют, разве моржет быть по другому.
E>Ну вот тут, например, мерседесовод решил в пробке не стоять и привет две дамочки уже на небесах...
Ну по одному мерседесоводу надо конечно же судить обо всех
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
E>>>Ergo: право водить тачку тяжелее 1100 кило надо заслужить безаварийной ездой без нарушений в течении 5 лет, например. E>>>А пока такого пункта в ПДД нет, любителям безопасного передвижения по дорогам, необходимо выводить из строя все встречные-поперечные тяжёлые машинки, пока они стоят на парковках. Если вы не найдёте их на парковках, они найдут вас на дороге...
D>>Все уже и так поняли что тебе тупо завидно. E>В чём предмет зависти именно в тяжёлой тачке? Вот буханка, которая у меня как-то была, например, довольно тяжёлая, но тебе предметом зависти вряд ли кажется
Дело не только в весе, не прикидывайся...
D>>Ну нехватает тебе денег на машину, ну это же не повод ходить и чужие сжигать... E>Это смотря на какую. На тяжёлую тут много кому хватит. И то, что записные гонщики тут поддерживают идею, что машина должна быть тяжёлой, лично мне очень не нравится. Мало того, что гоняют, так ещё и на тяжёлых тачках...
Ну конечно же,на тяжелых тачках ездят только "гонщики".
Ты знаешь учитывая как ездит твоя косметичка, то по сравнению с ней любой дачник "носится"
И их всех конечно же надо сжечь, всех чьи машины быстрее твоей разгоняются
D>>P.S.За такие призывы морду бьют, причем в основном ногами. E>Ой-ой-ой. Ты по ночам тачку уже ходишь смотреть? А то ведь подрежешь кого днём, и ночью сожгут...
Ну пусть рискнут
Со второго этажа знаешь как стрелять удобно
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
E>>>Тем не менее, масса автомобиля защищает именно "за счёт других", а не сама по себе...
D>>С чего это вдруг?
E>С того, что импульс сохраняется...
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
E>>>>Тем не менее, масса автомобиля защищает именно "за счёт других", а не сама по себе... D>>>С чего это вдруг? E>>С того, что импульс сохраняется... D>И что?
Меньше энергии рассеивается на большей массе за счёт большего ускорения меньшей массы.
Здравствуйте, sc, Вы писали:
sc>Во-первых это порча чужого имущества (наказывается), а во-вторых полумеры.
Это-то понятно. Я тоже за то, чтобы разрешать конфликт в рамках правового поля. Но пока депутаты ездят на дорогих тачках с понтовыми номерами надежды на такое развитие событий нет...
sc>Нужно идти дальше. Нужно вообще запретить личный транспорт. Тогда дороги будут почти пустые, соотв. кол-во ДТП станет на несколько порядков меньше (и прирост населения увеличится за счет тех 30-40 тыс. гибнущих ежегодно).
Ну дык, если в крупных городах + развитый ОТ, то я только за
sc>А компаниям разрешить иметь служебный транспорт только с разрешения партии (Ед. Рос.)
IMHO, это не важно, какой именно орган будет выдавать разрешения. Я бы с ЕдРо не связывался. У нас в стране партии власти какие-то неживучие...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>Ну по одному мерседесоводу надо конечно же судить обо всех
Да я как-то не по одному сужу
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>Дело не только в весе, не прикидывайся...
Тут вроде как речь шла о массе
D>Ты знаешь учитывая как ездит твоя косметичка, то по сравнению с ней любой дачник "носится" D>И их всех конечно же надо сжечь, всех чьи машины быстрее твоей разгоняются
Ой-ой-ой. Микра легко и непринуждённо до 170 катается. Для скорости нужна не масса, а лошади на тонну...
D>Со второго этажа знаешь как стрелять удобно
О! Значит уже не спишь, а дежуришь..
Это хорошо
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>Ну по одному мерседесоводу надо конечно же судить обо всех
E>Да я как-то не по одному сужу
Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:
C>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
C>>>Меньше энергии рассеивается на большей массе за счёт большего ускорения меньшей массы. D>>А можно по простому обьяснить какое это отношение имеет к "масса автомобиля защищает именно "за счёт других""? C>Могу уравнение баллистического маятника написать
C>В общем, если ты въедешь в столб — масса твоего автомобиля совершенно пофиг.
C>Если ты въедешь в автомобиль такой же массы, то масса твоего автомобиля совершенно пофиг. Это будет аналогично въезжанию в столб.
C>И только если ты въедешь в автомобиль _меньшей_ массы, то на маленький автомобиль придётся больше разрушений, чем на твой.
Это я прекрасно понимаю.
Только не считаю это "безопастностью за чужой счет".
Так как лично я никого силой на косметички не сажал, это был их выбор
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
C>>И только если ты въедешь в автомобиль _меньшей_ массы, то на маленький автомобиль придётся больше разрушений, чем на твой. D>Это я прекрасно понимаю. D>Только не считаю это "безопастностью за чужой счет".
Тем не менее, это именно так.
D>Так как лично я никого силой на косметички не сажал, это был их выбор
Ну да, не у всех хватает ума не ездить на танках.
Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:
C>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
C>>>И только если ты въедешь в автомобиль _меньшей_ массы, то на маленький автомобиль придётся больше разрушений, чем на твой. D>>Это я прекрасно понимаю. D>>Только не считаю это "безопастностью за чужой счет". C>Тем не менее, это именно так.
Не так, почему я должен подвергать себя и семью лишнему риску если кому то там взбрендило на табуретке ездить?
D>>Так как лично я никого силой на косметички не сажал, это был их выбор C>Ну да, не у всех хватает ума не ездить на танках.
Вернее не у всех хватает ума не ездить на табуретках
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
C>>Тем не менее, это именно так. D>Не так, почему я должен подвергать себя и семью лишнему риску если кому то там взбрендило на табуретке ездить?
Почему нормальные участники дорожного движения должны страдать из-за кретинов на танках?
Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:
C>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
C>>>И только если ты въедешь в автомобиль _меньшей_ массы, то на маленький автомобиль придётся больше разрушений, чем на твой. D>>Это я прекрасно понимаю. D>>Только не считаю это "безопастностью за чужой счет". C>Тем не менее, это именно так.
Да не за чужой счет, а за счет владельца авто с большей массой. Т.е. человек покупая машину с большей массой и лучшими характеристиками безопасности обеспечивает себе безопасность за свой счет, за счет своего кармана.
Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:
C>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
C>>>Тем не менее, это именно так. D>>Не так, почему я должен подвергать себя и семью лишнему риску если кому то там взбрендило на табуретке ездить? C>Почему нормальные участники дорожного движения должны страдать из-за кретинов на танках?
По твоему "нормальные участники дорожного движения" это исключительно водители косметичек на колесах?
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>А можно по простому обьяснить какое это отношение имеет к "масса автомобиля защищает именно "за счёт других""?
Можно. Твой автомобиль во столько раз меньшее будет испытывать ускорение при ДТП, во сколько раз он тяжелее второго участника. Это типа из законов Ньютона следует.
Ну а дальше всё просто. Пока ты тяжёлый, а они нет, рискуют, в основном, они. Когда им надоест и они тоже станут тяжёлыми, вы все снова станете рисковать, но только будете больше страдать при ДТП и больше жечь топлива, пока до ДТП не доедете...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
E>>Да я как-то не по одному сужу
D>По 5? По 10?
Да на дорогах их просто сотни!!!
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>Еще о системах безопасности присущих нормальным машинам
У микр всё, кроме массы, есть...
Но, на самом деле, главная система безопасности в голове у водителя.
Судя по тому, как ты веришь в "нормальность" твоей машины, у тебя она уже отключилась...
E>>Ой-ой-ой. Микра легко и непринуждённо до 170 катается. Для скорости нужна не масса, а лошади на тонну... D>УгуТолько разгоняется она до них часа за полтора и то с горки
Не знаешь -- не говори...
D>>>Со второго этажа знаешь как стрелять удобно D>Ну помечтай, помечтай
Не понял, так ты дежуришь, или можно идти поджигать?
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, sc, Вы писали:
sc>Да не за чужой счет, а за счет владельца авто с большей массой. Т.е. человек покупая машину с большей массой и лучшими характеристиками безопасности обеспечивает себе безопасность за свой счет, за счет своего кармана.
Это не так
Потому, что эта "безопасность" является таковой ровно до тех пор, пока остальные не увеличили массу своих авто.
Впрочем я согласен с таким положением вещей. Просто большая масса должна облагаться налогом в пользу остальных.
Величина этого налога, по идее, должна всё урегулировать и удержать участников движения в целом от увеличения средней массы автомобиля...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, sc, Вы писали:
... sc>Да не за чужой счет, а за счет владельца авто с большей массой. Т.е. человек покупая машину с большей массой и лучшими характеристиками безопасности обеспечивает себе безопасность за свой счет, за счет своего кармана.
С финансовой точки зрения — да. С точки зрения физики (точки зрения не только финансовые бывают) — нет.
... << RSDN@Home 1.2.0 alpha 4 rev. 1111>>
Сообщение заговорено потомственным колдуном, целителем и магом в девятом поколении!
Модерирование или минусование сообщения ведет к половому бессилию, венерическим заболеваниям, венцу безбрачия и диарее!
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>Еще о системах безопасности присущих нормальным машинам E>У микр всё, кроме массы, есть...
Что в ней прости есть?
Однолитровое жалкое подобие двигателя?
E>Но, на самом деле, главная система безопасности в голове у водителя. E>Судя по тому, как ты веришь в "нормальность" твоей машины, у тебя она уже отключилась...
Ну у тебя судя по машине она и не включалась никогда.
У тебя просто наверное семьи нет, переживать не за кого.
E>>>Ой-ой-ой. Микра легко и непринуждённо до 170 катается. Для скорости нужна не масса, а лошади на тонну... D>>УгуТолько разгоняется она до них часа за полтора и то с горки E>Не знаешь -- не говори...
Знаю.Хочешь сказать не так?
Она у тебя очень динамичная и секунд за 7 до сотни разгоняется?
D>>>>Со второго этажа знаешь как стрелять удобно D>>Ну помечтай, помечтай E>Не понял, так ты дежуришь, или можно идти поджигать?
А ты попробуйТолько завещание сначала напиши, пригодится
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>Но стоп, тогда нужно ввести налог на лишний вес, ведь при столкновении толстый человек нанесет больше вреда худому!!! D>А это не честно!!!Какого хрена они должны жиреть за счет чужой безопасности!!!
Обычно люди не толстеют специально для того, чтобы иметь преимущество при столкновении. Ну если мы не про суматори, конечно
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>Ну у тебя судя по машине она и не включалась никогда. D>У тебя просто наверное семьи нет, переживать не за кого.
Есть семья. Не волнуйся...
E>>Не знаешь -- не говори... D>Знаю.Хочешь сказать не так?
Да не так. Микра динамичнее девятки, например...
D>Она у тебя очень динамичная и секунд за 7 до сотни разгоняется?
Не помню точно. Секунд за 10 думаю.
D>А ты попробуйТолько завещание сначала напиши, пригодится
Ну, эта вот твоя заява -- уже доказательства подготовки к предумышленному убийству, кстати
А пробовать там нечего. Берёшь небольшую термитную бомбочку делаешь, поджигаешь и на капот, просто пробегая мимо. И всё, можешь думать стрелять или бежать машину спасать
Со второго в принципе прыгать невысоко
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>Ну конечно , все кто богаче тебя должны платить налоги!!! D>Предлагаю так и назвать — "Налог за зависть егорки"
Что-то у тебя с логикой.
1) Не ясно, почему только те, кто богаче. Я хотел бы, чтобы те, у кого машины тяжёлые или дорогие.
2) Почему мне? Вполне достаточно, чтобы на общие нужды автомобилистов
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Кондраций, Вы писали:
К>Я, по своему опыту, ожидаю от владельца нормальной большой машины нормальной езды. К>Вице-президент лукойла здесь не вписывается — у него корпоративная машина, её не жалко.
Мой опыт не позволяет достоверно выяснить, кто там чего владелец. Но я на дорогах очень часто вижу, что водители дорогих и тяжёлых тачек ведут себя на дороге так, словно других машин там нет. Либо так, словно нет менее понтовых машин. Довольно часто водителем такой тачки является молодой довольно чувак или женщина, иногда и немолодая. Хотя и вполне солидные господа попадаются...
E>>IMHO, это должно облагаться большими пребольшими налогами в пользу остальных участников ДД... К>Налога в цене бензина, наверное, достаточно.
IMHO, не хватает.
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>Но егорку же не переубедить, у него еще с советских времен в крови — "все богатые козлы и кровопийцы, которые жируют за счет бедных"
К сожалению, это правда. Но тут уж ничего не поделаешь. Это такая сторона свободы хитрая. Правда у нас в стране эта сторона носит извращённый характер потому, что бедные не умеют отстаивать свои права, попираемые богатыми.
Вот поедь куда-нибудь в Италию, например, и объясни, почему там на дорогах комфортно, а в Москве сплошной стресс? Я хочу, чтобы на дорогах у нас было как в Италии. Италия потому, что страна не богатая, народ горячий, города с узкими кривыми улочками, машин много и т. д...
Да, кстати, больших машин на улицах итальянских городов очень очень мало...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Г>>>Излишнее внимание к размерам машин как бы намекает....
D>>Ну ничего умнее и не ждал в ответ D>>Все стандартно...
E>и правда затупил чувак, тем более твои ответы "ему просто не дают" блещут умом и сообразительностью
И где я тут ответил "ему просто не дают" или ты просто в очередной раз рисануться решил?
Что очередное обострение спермотоксикоза?
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>Ну конечно , все кто богаче тебя должны платить налоги!!! D>>Предлагаю так и назвать — "Налог за зависть егорки"
E>Что-то у тебя с логикой. E>1) Не ясно, почему только те, кто богаче. Я хотел бы, чтобы те, у кого машины тяжёлые или дорогие.
Смотри выделенное
E>2) Почему мне? Вполне достаточно, чтобы на общие нужды автомобилистов
Ну да , ты же за нужды народа
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>Но егорку же не переубедить, у него еще с советских времен в крови — "все богатые козлы и кровопийцы, которые жируют за счет бедных" E>К сожалению, это правда. Но тут уж ничего не поделаешь. Это такая сторона свободы хитрая. Правда у нас в стране эта сторона носит извращённый характер потому, что бедные не умеют отстаивать свои права, попираемые богатыми. E>Вот поедь куда-нибудь в Италию, например, и объясни, почему там на дорогах комфортно, а в Москве сплошной стресс? Я хочу, чтобы на дорогах у нас было как в Италии. Италия потому, что страна не богатая, народ горячий, города с узкими кривыми улочками, машин много и т. д...
E>Да, кстати, больших машин на улицах итальянских городов очень очень мало...
Ты знаешь для меня езда по Москве стрессом не является, хотя езжу каждый день.
Я наверное просто слюной и завистью не исхожу видя дорогие машины.
Меня не подрезают каждые 5 минут "уроды на меринах", не тормозят "гаишники уроды", мне обсолютно не мешают "тяжелые машины".
Я просто на всякую фигню нервы не трачу.
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>Ну у тебя судя по машине она и не включалась никогда. D>>У тебя просто наверное семьи нет, переживать не за кого. E>Есть семья. Не волнуйся...
Хорошо, если есть.
E>>>Не знаешь -- не говори... D>>Знаю.Хочешь сказать не так? E>Да не так. Микра динамичнее девятки, например...
Вранье.
D>>Она у тебя очень динамичная и секунд за 7 до сотни разгоняется? E>Не помню точно. Секунд за 10 думаю.
D>>А ты попробуйТолько завещание сначала напиши, пригодится E>Ну, эта вот твоя заява -- уже доказательства подготовки к предумышленному убийству, кстати E>А пробовать там нечего. Берёшь небольшую термитную бомбочку делаешь, поджигаешь и на капот, просто пробегая мимо. И всё, можешь думать стрелять или бежать машину спасать E>Со второго в принципе прыгать невысоко
Ты случаем не террорист?
А то как раз знакомым палки по борьбе с терроризмом нужны.
Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:
C>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>>>Еще о системах безопасности присущих нормальным машинам E>>>У микр всё, кроме массы, есть... D>>Что в ней прости есть? D>>Однолитровое жалкое подобие двигателя? C>Такие люди как ты — неделёкие мещане.
C>Описываемая тобой ситуация называется "трагедия общин". Т.е. если каждый на дороге будет вести себя как ты, то НИКТО не выиграет в итоге: по городам будут ездить только танки, дороги будут вечно в пробках, а бензин только по карточкам.
Что то в США он нифига не по карточкам до сих пор.
C>И как раз те, кто не покупают танки — ведут себя правильно. Только благодаря им ты можешь понтоваться. И только благодаря им города ещё не стоят в пробках из-за того, что два хаммера не могут разъехаться.
Чаше из за того что какая то дура косметичку припарковала где ей приспичило, а сама в магазинчик на 5 минуточек отошла
C>Ну а если тебя радует, что ты такой крутой среди лохов.... Ну что могу сказать...
Мне обсолютно пофиг, каждый сам для себя решает что ему важнее.
Лично мне важнее моя безопасность и комфорт.
Здравствуйте, egaron, Вы писали:
E>нынешней снежной зимой для тачко куда важнее проходимость, чем масса.
E>а завистью смотрю как негабаритные машины с легкостью проскакивают снежное месиво, где низкие и тяжелые тачки безнадежно застревают. Ну или там в гарабит между двумя вставшими враскоряку на малогабаритной машине куда проще вписаться.
А еще малолитражку можно вдвоем через пробку на руках пронести
Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:
C>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
C>>>Описываемая тобой ситуация называется "трагедия общин". Т.е. если каждый на дороге будет вести себя как ты, то НИКТО не выиграет в итоге: по городам будут ездить только танки, дороги будут вечно в пробках, а бензин только по карточкам. D>>Что то в США он нифига не по карточкам до сих пор. C>Ну не по карточкам будет, а по $4 за литр.
Да ради бога, может пробок меньше станет.
C>>>И как раз те, кто не покупают танки — ведут себя правильно. Только благодаря им ты можешь понтоваться. И только благодаря им города ещё не стоят в пробках из-за того, что два хаммера не могут разъехаться. D>>Чаше из за того что какая то дура косметичку припарковала где ей приспичило, а сама в магазинчик на 5 минуточек отошла C>Или какой-то кретин на хаммере встал так, что трамвай по улице не может проехать.
Тоже бывает.
C>>>Ну а если тебя радует, что ты такой крутой среди лохов.... Ну что могу сказать... D>>Мне обсолютно пофиг, каждый сам для себя решает что ему важнее. D>>Лично мне важнее моя безопасность и комфорт. C>А мне моя безопасность. И нас больше, так что не удивляйся, если через несколько лет тебе придётся платить $$$$$ в виде налогов на панты.
Врядли.В России не количество народу решает, сам знаешь.
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
E>>Что-то у тебя с логикой. E>>1) Не ясно, почему только те, кто богаче. Я хотел бы, чтобы те, у кого машины тяжёлые или дорогие.
D>Смотри выделенное
А если выделять по буквам, а не по словам, то можно и не такое прочитать
Но у тебя же что-то с логикой не то. Так что я тебе приведу пример. Я знаю людей сильно беднее меня, которые ездят на значительно более дорогой машине...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>Тяжелые машины покупаю для того что бы обезопасить себя в случае столкновения, а не для того что бы другим хуже сделать.
Дык "безопасят себя" за счёт того, что "опасят других". Когда столкновение происходит на фиксированной скорости, то вопрос о том на разрушение кого из участников пойдёт больше энергии, определяется соотношением масс. Если ты тяжелее, то тебе идёт меньше энергии, а если легче, то больше...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>Ты знаешь для меня езда по Москве стрессом не является, хотя езжу каждый день.
Ты уж прости, но ответь на простой вопрос. Где движение комфортнее для водителя? в Москве или в Италии?
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
E>>Да не так. Микра динамичнее девятки, например... D>Вранье.
Это ты враньё сплошное. "Девятки" -- имелось в виду ВАЗ 2109, а не что-то ещё
D>>>Она у тебя очень динамичная и секунд за 7 до сотни разгоняется? E>>Не помню точно. Секунд за 10 думаю.
D>17.9 секунд D>http://www.major-nissan.ru/Article_26.html
Во-первых, у меня не такая микра. Когда-то она была нормальным автомобилем, а потом её переделали в косметичку. По пути утяжилив на 200 кило и испортив багажник и аэродинамику.
Так вот, у нашей К11-й микры разгон 12 сек по ТТХ...
Во-вторых, даже эти твои 17.9 для К12-й микры, это при полутонне груза на борту
D>Ты случаем не террорист? D>А то как раз знакомым палки по борьбе с терроризмом нужны.
Кинуть палку знакомым хочешь? Ты случаем не альтернативной ориентации?
Предлагаю тему палок, террора, и прочего замять для ясности, хотя если тебе так проще дежурить с ружом у окна, то пиши, БД КУВТа всё стерпит
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>И часто ты этим занимаешься?
Я, как житель предместий, этим занимался этой зимой примерно раз в неделю, например. А ещё у меня в машине снегоочистительная лопата живёт
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>Тяжелые машины покупаю для того что бы обезопасить себя в случае столкновения, а не для того что бы другим хуже сделать. E>Дык "безопасят себя" за счёт того, что "опасят других". Когда столкновение происходит на фиксированной скорости, то вопрос о том на разрушение кого из участников пойдёт больше энергии, определяется соотношением масс. Если ты тяжелее, то тебе идёт меньше энергии, а если легче, то больше...
И что дальше?
Поэтому все должны пересесть на косметички, что бы если не дай бог на 60 и стена то сразу трупы?
Это вы пожалуйста сами сами, без меня.
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>Ты знаешь для меня езда по Москве стрессом не является, хотя езжу каждый день. E>Ты уж прости, но ответь на простой вопрос. Где движение комфортнее для водителя? в Москве или в Италии?
Незнаю, я к сожалению никогда не был в Италии.
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
E>>>Да не так. Микра динамичнее девятки, например... D>>Вранье. E>Это ты враньё сплошное. "Девятки" -- имелось в виду ВАЗ 2109, а не что-то ещё
Я понял что имелось ввиду.
D>>>>Она у тебя очень динамичная и секунд за 7 до сотни разгоняется? E>>>Не помню точно. Секунд за 10 думаю.
D>>17.9 секунд D>>http://www.major-nissan.ru/Article_26.html
E>Во-первых, у меня не такая микра. Когда-то она была нормальным автомобилем, а потом её переделали в косметичку. По пути утяжилив на 200 кило и испортив багажник и аэродинамику. E>Так вот, у нашей К11-й микры разгон 12 сек по ТТХ...
У тебя еще и коробка ручная?
E>Во-вторых, даже эти твои 17.9 для К12-й микры, это при полутонне груза на борту
Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:
C>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>>>Врядли.В России не количество народу решает, сам знаешь. E>>>Ну вот именно поэтому и остаётся один выход -- жечь танки на парковках... D>>Егор ты совсем дурак? C>Это почему? Жечь танки на парковках — это вполне себе нормальное решение для проблемы общин, с точки зрения математики.
Это просто бред.
C>Тебе же плевать на безопасность остальных участников дорожного движения, так почему они не должны предпринять действия для уменьшения опасности для себя?
Хотя бы по 2 причинам:
1) Это незаконно, соответственно тюрьма сидеть.
2)Это опасно для здоровья и скорее всего для жизни.
D>>Ну на самом деле, вроде взрослые люди, а как дети блин... D>>Ну хочешь иди сожги, только максимум на 3 поджоге тебя или посадят, или покалечат. C>Так аккуратно надо действовать, аккуратно...
Все преступники стараются действовать аккуратно, но что то судя по переполненным тюрьмам у них это плохо получается
Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:
C>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>Вперед, Чигивара блин C>А ещё можно пролоббировать закон, что на танках могут ездить только после получения спец. разрешения, скажем, "экологической полици".
C>Во, ещё более правильное решение. Как раз в духе России.
Ну так вперед, иди пролоббируй
Только в что бы что то пролоббировать бабки нужны
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>Ну на самом деле, вроде взрослые люди, а как дети блин... D>Ну хочешь иди сожги, только максимум на 3 поджоге тебя или посадят, или покалечат. D>Вперед, Чигивара блин
Именно поэтому выход в массовости явления
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:
C>Тебе же плевать на безопасность остальных участников дорожного движения, так почему они не должны предпринять действия для уменьшения опасности для себя?
При этом я хочу заметить, что война с танками на их уничтожение -- это крайняя мера. Намного лучше всем таки договориться и жить мирно
А угроза сжигания танков -- это очевидная переговорная позиция. Если приверженцы танков считают, что у них всё хорошо, и все проблемы только у владельцев "косметичек" и "табуреток", то владельцам малолитражек легко показать кого тут на самом деле много и кто тут сила. Вполне может быть и так, что есть и менее радикальные и грубые пути, но и этот окажется, вполне эффективным и доходчивым средством, IMHO...
C>Так аккуратно надо действовать, аккуратно...
+100
А ещё лучше аккуратно и коллективно. Несколько крепких ребят фиг покалечишь. Кроме того, в случае жертв, будет суд, и поджигатель будет виноват в умышленном причинении вреда в особо крупных размерах, а вот калечившие и стрелявшие в умышленном же причинении особо тяжких, или даже покушении на убийство...
При этом, насколько я понимаю, можно жечь тачки так, что даже защиту имущества в качестве смягчающего фиг привлечёшь. Расправа, если и случиться, то постфактум...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:
C>Ну так аккуратно надо сжигать, аккуратно. Скажем, положить термитную шашку на капот и поджечь её. Опасности — минимум, а автомобиль после этого только на свалку.
Я, кстати, тут подумал, что можно и вообще незаметно тачку портить. Берёшь микроволновку помощнее, или ещё где гетеродин добываешь + делаешь портативный блок питания и параболическое зеркало и лазерную указку, в качестве прицела. Ну и вперёд, надо просто у каждой конкретной модели танка понять в какое место светить, чтобы гарантированно выжечь электронику.
Скорее всего можно будет грохнуть "танк" вообще дистанционно и не обнаруживая ни себя, ни факт уничтожения тачки
Ещё можно найти чем бы таким поджигающим в бензобак шмалять...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>Поэтому все должны пересесть на косметички, что бы если не дай бог на 60 и стена то сразу трупы? D>Это вы пожалуйста сами сами, без меня.
В случае столкновения со стеной масса автомобиля никаких преимуществ не даёт. Наоборот, она увеличивает рассеиваемые сминаемыми конструкциями автомобиля энергии, что только увеличивает опасность...
Вот, например, болиды в F-1 сейчас ограничены весом снизу в 605 кило. И все конюшни стараются обеспечить минимальный вес, ясен пень. Надеюсь ты понимаешь, что твой "класс D" сильно уступает болиду F-1 по безопасности водителя в случае ДТП
Мало того, у более мощного автомобиля ещё и расход побольше, то есть надо иметь на борту больше топлива для той же поездки
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>Незнаю, я к сожалению никогда не был в Италии.
Ну съезди, посмотри, как люди ездят. Или бабок нет? %)
Выбери, тогда, относительно недорогие отели, Redisson, например, ну и rent car тоже какое-нибудь попроще. Или, вообще, на своей едь
Вот в Азии, например, или в Африке, это да. Ездят прикольно. Тебе бы понравилось. Но лучше же на хорошее ориентироваться, да?
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
E>>Это ты враньё сплошное. "Девятки" -- имелось в виду ВАЗ 2109, а не что-то ещё D>Я понял что имелось ввиду.
Ну так девятка хуже микры разгоняется, проверено на опыте.
Да и по ТТХ хуже...
D>У тебя еще и коробка ручная?
Так ты ещё и водить только с автоматом можешь?
На самом деле в условиях подмосковного несовсемдорожья ручная лучше. А в пробках я не езжу. Либо объезжаю, либо бросаю тачку и еду на ОТ.
Это ещё одна из причин иметь компактную и недорогую тачку -- можно брость практически всюду.
Мы, кстати, ещё любим ходить на байдарках. Если иметь две тачки, которые не стрёмно бросить где-то в тени хрена, то одну ставишь в начало маршрута, вторую в конец и удобно сплавляешься
E>>Во-вторых, даже эти твои 17.9 для К12-й микры, это при полутонне груза на борту D>Это все равно много.
Ну так больше 50% массы машины возят редко. Или у вашей семьи живой вес четыре центнера?
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
C>>>>Это почему? Жечь танки на парковках — это вполне себе нормальное решение для проблемы общин, с точки зрения математики. D>>>Это просто бред. C>>Я тебе дал ссылку уже — http://en.wikipedia.org/wiki/Tragedy_of_commons , почитай её. D>Мне лень всякий бред читать.
Правильно! Гораздо лучше поездить по дорогам, сжечь пару десятков литров бензина и подрезать как можно больше малолитражек.
D>>>1) Это незаконно, соответственно тюрьма сидеть. C>>Законы — дело наживное. Нас больше. D>Количество уже давно ничего не решает.
Ну-ну. Т.е. тебе нравится коррупция и произвол. Что же, вполне вписывается в портрет дешёвого понтореза.
C>>Ну так аккуратно надо сжигать, аккуратно. Скажем, положить термитную шашку на капот и поджечь её. Опасности — минимум, а автомобиль после этого только на свалку. D>Только почему то же не поджигают, хотя наверное потому что не все такие дебилы, как некоторые. D>Ну а ты попробуй, вперед. D>Но ты не станешь, ссыкотно. А в форуме п...ть все герои.
См. ответ Егора.
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Скорее всего можно будет грохнуть "танк" вообще дистанционно и не обнаруживая ни себя, ни факт уничтожения тачки
Способ, кстати, хорош ещё и тем, что скорее всего в большинстве страховых ущерб по КАСКО возмещать не будут
А в остальных резко повысят цены
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>Поэтому все должны пересесть на косметички, что бы если не дай бог на 60 и стена то сразу трупы? D>>Это вы пожалуйста сами сами, без меня.
E>В случае столкновения со стеной масса автомобиля никаких преимуществ не даёт. Наоборот, она увеличивает рассеиваемые сминаемыми конструкциями автомобиля энергии, что только увеличивает опасность... E>Вот, например, болиды в F-1 сейчас ограничены весом снизу в 605 кило. И все конюшни стараются обеспечить минимальный вес, ясен пень. Надеюсь ты понимаешь, что твой "класс D" сильно уступает болиду F-1 по безопасности водителя в случае ДТП E>Мало того, у более мощного автомобиля ещё и расход побольше, то есть надо иметь на борту больше топлива для той же поездки
Я думаю что при любом столкновении выжить в volvo s60 шансов гораздо больше чем в nissan micra
Ты можешь сколько угодно убеждать себя в обратном
Удачи
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>Незнаю, я к сожалению никогда не был в Италии. E>Ну съезди, посмотри, как люди ездят. Или бабок нет? %)
Я последние 10 лет не имел права выезжать из России.
А так с 88 по 91 год в Германии жил.
E>Выбери, тогда, относительно недорогие отели, Redisson, например, ну и rent car тоже какое-нибудь попроще. Или, вообще, на своей едь
Да ты что, я так в палатке на свалке поживу
E>Вот в Азии, например, или в Африке, это да. Ездят прикольно. Тебе бы понравилось. Но лучше же на хорошее ориентироваться, да?
Ты сам то в Европе был?Или по телевизору видел как там хорошо
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
E>>>Это ты враньё сплошное. "Девятки" -- имелось в виду ВАЗ 2109, а не что-то ещё D>>Я понял что имелось ввиду.
E>Ну так девятка хуже микры разгоняется, проверено на опыте. E>Да и по ТТХ хуже...
В сортах говна не разбираюсь
D>>У тебя еще и коробка ручная? E>Так ты ещё и водить только с автоматом можешь?
3 года на ручке , конечно же не научили меня на ней ездить
E>На самом деле в условиях подмосковного несовсемдорожья ручная лучше. А в пробках я не езжу. Либо объезжаю, либо бросаю тачку и еду на ОТ.
Ну это полный бред, в условиях подмосковья ездить на косметичке это что то
Нормальные люди в Подмосковье как минимум на кросоверах ездят.
E>Это ещё одна из причин иметь компактную и недорогую тачку -- можно брость практически всюду.
Да любую тачку можно бросить где угодно, главное перед этим ее застраховать
E>Мы, кстати, ещё любим ходить на байдарках. Если иметь две тачки, которые не стрёмно бросить где-то в тени хрена, то одну ставишь в начало маршрута, вторую в конец и удобно сплавляешься
E>>>Во-вторых, даже эти твои 17.9 для К12-й микры, это при полутонне груза на борту D>>Это все равно много.
E>Ну так больше 50% массы машины возят редко. Или у вашей семьи живой вес четыре центнера?
Она тупо еле едит при любом раскладе, хоть ты из нее все сидения повынимай...
Движок то говно.
Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:
C>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
C>>>>>Это почему? Жечь танки на парковках — это вполне себе нормальное решение для проблемы общин, с точки зрения математики. D>>>>Это просто бред. C>>>Я тебе дал ссылку уже — http://en.wikipedia.org/wiki/Tragedy_of_commons , почитай её. D>>Мне лень всякий бред читать. C>Правильно! Гораздо лучше поездить по дорогам, сжечь пару десятков литров бензина и подрезать как можно больше малолитражек.
Ты этот бред сам придумал?
D>>>>1) Это незаконно, соответственно тюрьма сидеть. C>>>Законы — дело наживное. Нас больше. D>>Количество уже давно ничего не решает. C>Ну-ну. Т.е. тебе нравится коррупция и произвол. Что же, вполне вписывается в портрет дешёвого понтореза.
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>>Скорее всего можно будет грохнуть "танк" вообще дистанционно и не обнаруживая ни себя, ни факт уничтожения тачки E>Способ, кстати, хорош ещё и тем, что скорее всего в большинстве страховых ущерб по КАСКО возмещать не будут E>А в остальных резко повысят цены
Наивный чукотский малый
Страховые возместят ущерб это раз.
После пары таких случаев они просто хорошенько зарядят ментов баблом, что бы промотивировать на поиск таких вот "Чигивар".
А промотивированные таким способом менты найдут тебя за пару дней, привезут в отделение и вставят в жопу паяльник, после чего ты сам во всем признаешься и все подпишешь, и поедешь в тайгу деревья валить, ну или пропадешь в каком нибудь крематории среди другого пепла.
И все вернется на круги своя, а про тебя даже по телеку ничего не покажут.
Так что вперед и с песней
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>Я думаю что при любом столкновении выжить в volvo s60 шансов гораздо больше чем в nissan micra
А в смарте? Дело же не в микре, а в массе автомобиля...
И речь шла не о любом, а о столкновении со стеной
Кроме того, ты не учитываешь, что водители разных машин ездят по разному
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>Я последние 10 лет не имел права выезжать из России. D>А так с 88 по 91 год в Германии жил.
Ну и где комфортнее водить?
E>>Выбери, тогда, относительно недорогие отели, Redisson, например, ну и rent car тоже какое-нибудь попроще. Или, вообще, на своей едь D>Да ты что, я так в палатке на свалке поживу
Не, ну если совсем с бабками напряг, конечно можешь попробовать и так, но с визой будут небольшие сложности
D>Ты сам то в Европе был?Или по телевизору видел как там хорошо
Был. IMHO, водить там почти везде радикально лучше, чем в Москве...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
E>>Мало того, у более мощного автомобиля ещё и расход побольше, то есть надо иметь на борту больше топлива для той же поездки D>Я думаю что при любом столкновении выжить в volvo s60 шансов гораздо больше чем в nissan micra
Smart безопаснее Volvo S60 в крэш-тестах.
на "седане класса дэ", к сожалению, последнюю зиму часто. тогда как раньше проблем не было.
D>Если серьезно то думаю что не часто, и ездить на малолитражке только потому что раз в 5 лет ее проще вытолкать это конечно супер повод
ниче, еще 2-3 таких зимы и будет повод. Думаю, после нынешней зимы жыпы поднимут в цене
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:
C>>Тебе же плевать на безопасность остальных участников дорожного движения, так почему они не должны предпринять действия для уменьшения опасности для себя?
E>При этом я хочу заметить, что война с танками на их уничтожение -- это крайняя мера. Намного лучше всем таки договориться и жить мирно E>А угроза сжигания танков -- это очевидная переговорная позиция. Если приверженцы танков считают, что у них всё хорошо, и все проблемы только у владельцев "косметичек" и "табуреток", то владельцам малолитражек легко показать кого тут на самом деле много и кто тут сила. Вполне может быть и так, что есть и менее радикальные и грубые пути, но и этот окажется, вполне эффективным и доходчивым средством, IMHO...
Смешно, реально смешно.
Ты считаешь что люди с баблом испугаются?
Да они тупо ментов натраят и все твое стадо со страху разбежится.
П...ть все герои , а как до дела дойдет то все по кустам разбегутся.
C>>Так аккуратно надо действовать, аккуратно... E>+100 E>А ещё лучше аккуратно и коллективно. Несколько крепких ребят фиг покалечишь. Кроме того, в случае жертв, будет суд, и поджигатель будет виноват в умышленном причинении вреда в особо крупных размерах, а вот калечившие и стрелявшие в умышленном же причинении особо тяжких, или даже покушении на убийство...
Законы хорошо читал?
Если на меня нападут пара "крепких ребят" , которые перед этим разнесли мою машину, я их запросто тупо перестреляю.
А затем любой суд с радостью оправдает — "не разу не судимого и не привлекавщегося, платящего все налоги, отца семейства, который вышел защитить свое имущество и подвергся нападению группой лиц с применением холодного оружия, который при этом имеет еще и несколько свидетелей".
E>При этом, насколько я понимаю, можно жечь тачки так, что даже защиту имущества в качестве смягчающего фиг привлечёшь. Расправа, если и случиться, то постфактум...
Ну так вперед!!!
Что ж ты на форуме сказки толкаешь!!!
Давай действуй!!!
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, MikePetrichenko, Вы писали:
MP>>Прочитав весь топик, окончательно убедился, что автомобиль, превратившись из роскоши в средство передвижения, претерпел еще одно перевоплощение — теперь уже в линейку.
E>IMHO, это проблемы роста. Постепенно всё неизбежно придёт к тому, что автомобиль будет таки средством передвижения, а не понтов. Во всяком случае вполне можно устроить жизнь так, что понтоваться автомобилем будет зело трудно и неудобно. Например, вот сделают езду по Москве для машин с потреблением бензина больше 7, или даже 5 литров на 100 км в городе затруднительным (скажем будут взимать большой пребольшой экологический налог, дибо требовать разрешение какого-нибудь хитрого органа, читай бабосов чиновникам), и станет всё немного иначе сразу. E>Понятно, что членовозы и те, кто реально уже тачками не понтуется, а просто катается на дорогих, потому, что пофиг на деньги, останутся, а вот остальные таки призадумаются
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>Я думаю что при любом столкновении выжить в volvo s60 шансов гораздо больше чем в nissan micra
E>А в смарте? Дело же не в микре, а в массе автомобиля...
И в смарте тоже хреного с этим...
E>И речь шла не о любом, а о столкновении со стеной
Даже со стеной.
E>Кроме того, ты не учитываешь, что водители разных машин ездят по разному
Это тут к чему, мы же про стену говорим?
Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:
C>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
E>>>Мало того, у более мощного автомобиля ещё и расход побольше, то есть надо иметь на борту больше топлива для той же поездки D>>Я думаю что при любом столкновении выжить в volvo s60 шансов гораздо больше чем в nissan micra C>Smart безопаснее Volvo S60 в крэш-тестах.
C>http://www.iihs.org/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=632 C>http://www.iihs.org/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=412
Это тупо теория, на практике все не так.
C>Но водятлам на танках этого не понять.
Ну обладателям геймобилей вообще многого не понять
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>В сортах говна не разбираюсь
Ой-ой-ой! Жить в РФ и не знать девятку это, IMHO, странно. Кроме того это ты тут оспаривать начал, что микра К11 динамичнее девятки...
То есть опять, не знаешь, а говоришь
D>3 года на ручке , конечно же не научили меня на ней ездить
Тогда я не понял, в чём проблемы
D>Нормальные люди в Подмосковье как минимум на кросоверах ездят.
Ну не знаю. Мне вот удобно...
А джип гостей мы недавно впятером откапывали, кстати. Тоже ребята понтовались, что везде проедут
D>Да любую тачку можно бросить где угодно, главное перед этим ее застраховать
Опять ты про деньги... Неужели всё так плохо?
Обычно, когда бросаешь тачку, ещё и надеешься, когда вернёшься к ней, что сядешь и поедешь, а не останешься загорать в тени хрена
D>
Что именно тебе смешно? Весной-летом мы ходим на байдарках примерно через выходные
Возможно ты ходишь чаще, поэтому и разбираешься лучше, но я вот к таким выводам пришёл...
И, кстати, я, чем тратить лишние бабки на машину, лучше их на лодку потрачу, или на телескоп (это ещё одно моё хобби)
D>Она тупо еле едит при любом раскладе, хоть ты из нее все сидения повынимай... D>Движок то говно.
Не знаю, что там у тебя говно, а что плохо ездит, но даже и девятки вполне хватает для езды. Но девятку надо больше чинить, ну и подушек всяких с АБСами и ГУРами нетути...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>Я последние 10 лет не имел права выезжать из России. D>>А так с 88 по 91 год в Германии жил.
E>Ну и где комфортнее водить?
Я там совсем маленький был...
E>>>Выбери, тогда, относительно недорогие отели, Redisson, например, ну и rent car тоже какое-нибудь попроще. Или, вообще, на своей едь D>>Да ты что, я так в палатке на свалке поживу E>Не, ну если совсем с бабками напряг, конечно можешь попробовать и так, но с визой будут небольшие сложности
Конечно напряг мне даже нехватает на такую нормальную машину как "10 летняя микра", куда мне до тебя.
D>>Ты сам то в Европе был?Или по телевизору видел как там хорошо E>Был. IMHO, водить там почти везде радикально лучше, чем в Москве...
Рад за них.
Меня и в Москве езда вполне устраивает.
Кого не устраивает, того тут силой никто не держит
Какие ваши доказательства?
C>>>Но водятлам на танках этого не понять. D>>Ну обладателям геймобилей вообще многого не понять C>У меня автомобиля сейчас вообще нет.
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>В сортах говна не разбираюсь E>Ой-ой-ой! Жить в РФ и не знать девятку это, IMHO, странно. Кроме того это ты тут оспаривать начал, что микра К11 динамичнее девятки... E>То есть опять, не знаешь, а говоришь
Про девятку не знаю.
У самого 3 года Калина была, она точно быстрее микры.
D>>3 года на ручке , конечно же не научили меня на ней ездить E>Тогда я не понял, в чём проблемы
В том что ручка в Москве это мазахизм.
D>>Нормальные люди в Подмосковье как минимум на кросоверах ездят. E>Ну не знаю. Мне вот удобно... E>А джип гостей мы недавно впятером откапывали, кстати. Тоже ребята понтовались, что везде проедут
"Дай дураку стеклянный хер, он и его расшибет"
D>>Да любую тачку можно бросить где угодно, главное перед этим ее застраховать E>Опять ты про деньги... Неужели всё так плохо? E>Обычно, когда бросаешь тачку, ещё и надеешься, когда вернёшься к ней, что сядешь и поедешь, а не останешься загорать в тени хрена
И в чем разница мерс ты оставил или микру?
Да ни в чем.
D>> E>Что именно тебе смешно? Весной-летом мы ходим на байдарках примерно через выходные E>Возможно ты ходишь чаще, поэтому и разбираешься лучше, но я вот к таким выводам пришёл... E>И, кстати, я, чем тратить лишние бабки на машину, лучше их на лодку потрачу, или на телескоп (это ещё одно моё хобби)
Ну тут каждому свое.
D>>Она тупо еле едит при любом раскладе, хоть ты из нее все сидения повынимай... D>>Движок то говно.
E>Не знаю, что там у тебя говно, а что плохо ездит, но даже и девятки вполне хватает для езды. Но девятку надо больше чинить, ну и подушек всяких с АБСами и ГУРами нетути...
Ну ты сравнил, ты бы еще с окой сравнивал
ТЫ с нормальными машинами сравнивай, с бмв там например, с саабами, да даже с фольцами...
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>Наивный чукотский малый D>Страховые возместят ущерб это раз.
Ты свой договор со страховой внимательно читал? Там ущерб не от ДТП и пожара/угона покрывают?..
А то с регрессивными исками ты уже облажался
D>После пары таких случаев они просто хорошенько зарядят ментов баблом, что бы промотивировать на поиск таких вот "Чигивар". D>А промотивированные таким способом менты найдут тебя за пару дней, привезут в отделение и вставят в жопу паяльник, после чего ты сам во всем признаешься и все подпишешь, и поедешь в тайгу деревья валить, ну или пропадешь в каком нибудь крематории среди другого пепла.
Насколько я знаю ментов, "найдут" они какого-нибудь бомжа
D>И все вернется на круги своя, а про тебя даже по телеку ничего не покажут. D>Так что вперед и с песней
Боишься? Это хорошо! Дежуришь сейчас у окошка с двустволкой-то?
Я вот сижу, прибой слушаю...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:
C>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
C>>>>>http://www.iihs.org/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=632 C>>>>>http://www.iihs.org/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=412 D>>>>Это тупо теория, на практике все не так. C>>>Да-да. На практике владельцы крутых тачек всё чаще в столбах оказываются. D>>Какие ваши доказательства? C>Зачем?
C>Достаточно сказать: "Это тупо теория, на практике все не так", — как форму самогипноза.
Понятно, доказательств нет.
C>>>>>Но водятлам на танках этого не понять. D>>>>Ну обладателям геймобилей вообще многого не понять C>>>У меня автомобиля сейчас вообще нет. D>>Сочувствую. C>Почему?
Ну тут смотря где и как живешь.
Я вот в Москве без машины себя бы не очень хорошо чувствовал бы.
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>Наивный чукотский малый D>>Страховые возместят ущерб это раз. E>Ты свой договор со страховой внимательно читал? Там ущерб не от ДТП и пожара/угона покрывают?.. E>А то с регрессивными исками ты уже облажался
Уверен.
D>>После пары таких случаев они просто хорошенько зарядят ментов баблом, что бы промотивировать на поиск таких вот "Чигивар". D>>А промотивированные таким способом менты найдут тебя за пару дней, привезут в отделение и вставят в жопу паяльник, после чего ты сам во всем признаешься и все подпишешь, и поедешь в тайгу деревья валить, ну или пропадешь в каком нибудь крематории среди другого пепла. E>Насколько я знаю ментов, "найдут" они какого-нибудь бомжа
Нет.Если их баблом замотивируют, они кого надо найдут и накажут даже сверх строгости закона.
D>>И все вернется на круги своя, а про тебя даже по телеку ничего не покажут. D>>Так что вперед и с песней
E>Боишься? Это хорошо! Дежуришь сейчас у окошка с двустволкой-то? E>Я вот сижу, прибой слушаю...
Тебе лечится пора
Кото кого, а тебя я уж точно не боюсь
D>Я последние 10 лет не имел права выезжать из России.
если тебе 24, то за что же в 14 допуски дают?
D>А так с 88 по 91 год в Германии жил.
в каком городке великой ГСВГ, если не секрет?
D>Ты сам то в Европе был?Или по телевизору видел как там хорошо
в европе, пожалуй, можно оставлять машину по принципу Егора — две машины и между ними "сплавлятсья на байдарке". У нас же, даже если машина ведро ведром, ради прикола разгромят, сам факт одиноко стоящей в лесу, в поле или в малонаселенном пункте машины спровоцирует местных жителей на действия, подобные тем, что господа тут высказывали относительно "танков"
Демандр, я вот не понимаю, че тебе твои косметички жить спокойно не дают? ну ездишь на своей с60 и езди, и думай на здоровье что ты в безопасности. Эффект плацебо называется ))
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>Законы хорошо читал? D>Если на меня нападут пара "крепких ребят" , которые перед этим разнесли мою машину, я их запросто тупо перестреляю. D>А затем любой суд с радостью оправдает — "не разу не судимого и не привлекавщегося, платящего все налоги, отца семейства, который вышел защитить свое имущество и подвергся нападению группой лиц с применением холодного оружия, который при этом имеет еще и несколько свидетелей".
Кто это будет на тебя нападать? По идее ты дома сидишь, а в это время твою тачку того, поджигают...
Потом ты типа выбегаешь и нападешь, выходит, тоже ты...
D>Давай действуй!!!
Ну так ты в окошко-то давно глядел?
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>Ты это пойди попробуй массовость то организовать D>Никому нафиг не сдалось жопой рисковать из за того что егорку видите ли жаба душит
Дык это, ещё мало кого припёрло просто. Но ещё немного атохамы на танках подоборзеют и процесс пойдёт
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>"Надежда умирает последней" D>
Это ты о себе? Лужок вот уже давно и последовательно поддерживает малолитражки...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, egaron, Вы писали:
D>>Я последние 10 лет не имел права выезжать из России.
E>если тебе 24, то за что же в 14 допуски дают?
Мне 26, и дело не в допуске, вернее не в моем допуске.
Дальше разговор на эту тему закрыт.
D>>А так с 88 по 91 год в Германии жил.
E>в каком городке великой ГСВГ, если не секрет?
Видшток, 120 км от берлина.
D>>Ты сам то в Европе был?Или по телевизору видел как там хорошо
E>в европе, пожалуй, можно оставлять машину по принципу Егора — две машины и между ними "сплавлятсья на байдарке". У нас же, даже если машина ведро ведром, ради прикола разгромят, сам факт одиноко стоящей в лесу, в поле или в малонаселенном пункте машины спровоцирует местных жителей на действия, подобные тем, что господа тут высказывали относительно "танков"
Да ладно, я свою где только не бросал.Не все же население страны идиоты.
E>Демандр, я вот не понимаю, че тебе твои косметички жить спокойно не дают? ну ездишь на своей с60 и езди, и думай на здоровье что ты в безопасности. Эффект плацебо называется ))
Да нет, это егору "танки" покоя не дают.
Я в отличие от него не предлагаю косметички сжигать
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
E>>Кроме того, ты не учитываешь, что водители разных машин ездят по разному D>Это тут к чему, мы же про стену говорим?
Ну ездят по разному, и врезаются по разному. В том числе и в стены...
Вот, например, там где я живу этой зимой почти каждый вечер дорогую тачку из кювета доставали. Часто джипы. И все водители, как один, твердили, что не думали, что их суперкар может занести
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>Ну обладателям геймобилей вообще многого не понять
Самокритично ты так
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>Ты это пойди попробуй массовость то организовать D>>Никому нафиг не сдалось жопой рисковать из за того что егорку видите ли жаба душит E>Дык это, ещё мало кого припёрло просто. Но ещё немного атохамы на танках подоборзеют и процесс пойдёт
Да вот я что то только одного больного знаю которому "все что больше косметички" мешает
Других пока не видел
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>Я там совсем маленький был...
Блин! Ну так съезди, посмотри, как нормальные люди водят, а потом уже рассуждай тут о безопасности и понтах.
D>Меня и в Москве езда вполне устраивает.
Как ты там, про сорта говна говорил?
D>Кого не устраивает, того тут силой никто не держит
Ну я не по соображениям удобства вождения мою страну выбирал
Кроме того, большинство водителей тут нормальные...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>Я там совсем маленький был... E>Блин! Ну так съезди, посмотри, как нормальные люди водят, а потом уже рассуждай тут о безопасности и понтах.
Сьезжу посмотрю, в августе в Испанию на месяц еду.
Вот и Посмотрю.
D>>Кого не устраивает, того тут силой никто не держит E>Ну я не по соображениям удобства вождения мою страну выбирал E>Кроме того, большинство водителей тут нормальные...
Не ты ли орал что "все на танках казлы и жить мне и ездить не дают сволочи, сжечь их всех"?
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>А свидетели скажут , что я выбежал круикнул что то вроде "что вы пидоры творите", а после этого на меня напали, и я с риском для жизни еле отбился
Спасибо, что напомнил о видеофиксации
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
D>>Я там совсем маленький был... E>Блин! Ну так съезди, посмотри, как нормальные люди водят, а потом уже рассуждай тут о безопасности и понтах.
Сравнивать ситуацию в мегаполисе и деревне некорректно.
... << RSDN@Home 1.2.0 alpha 4 rev. 1464 on Windows 7 6.1.7600.0>>
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Я, кстати, тут подумал, что можно и вообще незаметно тачку портить. Берёшь микроволновку помощнее, или ещё где гетеродин добываешь + делаешь портативный блок питания и параболическое зеркало и лазерную указку, в качестве прицела. Ну и вперёд, надо просто у каждой конкретной модели танка понять в какое место светить, чтобы гарантированно выжечь электронику.
Стальной кузов нажежно защитит от любого подобного дивайса. Чтобы пожечь электронику, нужен весьма непростой дивайс с механическими электродами.
... << RSDN@Home 1.2.0 alpha 4 rev. 1464 on Windows 7 6.1.7600.0>>
E>>в каком городке великой ГСВГ, если не секрет? D>Видшток, 120 км от берлина.
мы около вюнсдорфа, это где-то 40 км от берлина, примерно те же годы.
D>Да ладно, я свою где только не бросал.Не все же население страны идиоты.
тебе везло и на идиотов ни разу не попадал? к счастью, я на идиотов-автовредителей тоже попадаю редко. за всю историю сделали 2 раза царапину (один раз через весь правый борт), 1 раз из флакончика побрызгали.
А вот для тех кто на каско надеется — ты договор каско читал хоть раз? там русским по белому написано, что компенсации с твоей с60 тебе хватит разве что на твою любимую косметичку. и то не новую )))
Здравствуйте, egaron, Вы писали:
E>>>в каком городке великой ГСВГ, если не секрет? D>>Видшток, 120 км от берлина.
E>мы около вюнсдорфа, это где-то 40 км от берлина, примерно те же годы.
Род войск?
D>>Да ладно, я свою где только не бросал.Не все же население страны идиоты.
E>тебе везло и на идиотов ни разу не попадал? к счастью, я на идиотов-автовредителей тоже попадаю редко. за всю историю сделали 2 раза царапину (один раз через весь правый борт), 1 раз из флакончика побрызгали.
Это наверное за неправильную парковку?
E>А вот для тех кто на каско надеется — ты договор каско читал хоть раз? там русским по белому написано, что компенсации с твоей с60 тебе хватит разве что на твою любимую косметичку. и то не новую )))
Недавно друг разбил под списание Митсубиси оутлендер ХЛ, денег которые ему выплатили в ингосстрахе хватило на покупку нового.
D>Недавно друг разбил под списание Митсубиси оутлендер ХЛ, денег которые ему выплатили в ингосстрахе хватило на покупку нового.
Фишка законодательства Расеянии такова, что страхование "не может использоваться с целью наживы", т .е. страховщик не имеет право застраховать ничего в размере больше 100% стоимости = ни на 110%, ни на 120%. Несмотря на то что упущенная выгода (да и время, затраченное на получение компенсации) в материальном эквиваленте вроде как и превосходят эти +20-30%.
Такое, как у твоего друга, возможно только если страховка была без амортизации (тариф всегда много дороже) и цены в году, когда он разбил машину, понизились по сравнению с тем, когда он купил. Я не следил последний год за ценами на авто, но судя по тому что причиной прошлогоднего роста был рост курсов валют, а сейчас курсы упали, цены могли и упасть. То есть с учетом, что товарисч покупал в 2009, а разбил в 2010, история может быть правдоподобной.
Кстати, ингосстрах не страхует столь горячо обсуждавшийся здесь риск "пожар", из-за чего я его и не выбрал. Точнее, риск "пожар" там завуалирован какой-то мозготрахотиной типа "если возгорание произошло в результате попадания предмета блаблабла, который блаблабла был внутри/снаружи блаблабла" ... то бишь от риска "пожар" страховщикам запросто отбиться.
D>...гей-мобилях...
Хм, зацикленность на размере автомобиля и это высказывание какбэ намекает...
Главное, чтобы когда отец семейства "выходит из шкафа" (come out the closet), не страдали дети
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>Автор уже купил безопасный большой седан d класса весом в полторы тонны
У меня машина седан по размерам относится к классу E (4.9 м х 1.87 м), "сухой" вес почти 2 тонны — так что не такой уж у тебя и "большой и безопасный" седан
Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:
C>Могу уравнение баллистического маятника написать
C>В общем, если ты въедешь в столб — масса твоего автомобиля совершенно пофиг.
C>Если ты въедешь в автомобиль такой же массы, то масса твоего автомобиля совершенно пофиг. Это будет аналогично въезжанию в столб.
C>И только если ты въедешь в автомобиль _меньшей_ массы, то на маленький автомобиль придётся больше разрушений, чем на твой.
*У больших машин передок физически дальше от салона => передок может поглотить больше энегрии при смятии, уберегая кабину
*Большая масса позволяет сильнее деформировать, что также уменьшает повреждения салона и уменьшает перегрузки для пассажиров, а, значит, уменьшает их шансы получить увечья
*Большая масса позволяет с большей вероятностью "снести" (т.е. отбросить препятствие вперёд), кардинальным образом меняя действующие на пассажиров силы.
Вообще, с точки зрения пассажиров, "снос" препятствия — это самый удачный из возможных исходов, потому что тормозит машина уже не до нуля, а не некоторой ненулевой скорости, что по законам физики уменьшает перегрузки и радикально повышает шансы пассажиров.
Здравствуйте, koandrew, Вы писали:
K>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>Автор уже купил безопасный большой седан d класса весом в полторы тонны
K>У меня машина седан по размерам относится к классу E (4.9 м х 1.87 м), "сухой" вес почти 2 тонны — так что не такой уж у тебя и "большой и безопасный" седан
Ну может не совсем и большой, но точно безопасныйУ вольво с безопасностью все хорошо.
Здравствуйте, AndrewVK, Вы писали:
AVK>Сравнивать ситуацию в мегаполисе и деревне некорректно.
В мегаполисах Европы тоже всё сильно не так плохо, как в Москве
Кроме того, можно сравнить, например, ситуацию в Подольске и в Катани...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
E>>Кроме того, большинство водителей тут нормальные... D>Не ты ли орал что "все на танках казлы и жить мне и ездить не дают сволочи, сжечь их всех"?
Дык большинство легковушек в нашей стране -- это ВАЗики, а не "танки"...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, AndrewVK, Вы писали:
AVK>Стальной кузов нажежно защитит от любого подобного дивайса. Чтобы пожечь электронику, нужен весьма непростой дивайс с механическими электродами.
Окна в салоне таки есть, и туда куча неэкранированных проводов из подкапотного пространства приходят...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Re[24]: Ты просто источаешь страх! Приятной ночи!!!
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>Которая когда надо просто пропадает
Это смотря кому нужно. Видиофиксация будет вестись со стороны поджигателей, разумеется
Но то, что ты свои *права* готов защищать исключительно неправовыми средствами (самосуд, лжесвидетельства, злоупотребление правосудием и т. д.) хорошо. Это значит, что ты понимаешь слабость своей позиции
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
AVK>>Сравнивать ситуацию в мегаполисе и деревне некорректно. E>В мегаполисах Европы тоже всё сильно не так плохо, как в Москве
В Европе мегаполисов почти что нет, а там где есть, типа Парижа, не так уж все и хорошо.
... << RSDN@Home 1.2.0 alpha 4 rev. 1464 on Windows 7 6.1.7600.0>>
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Окна в салоне таки есть, и туда куча неэкранированных проводов из подкапотного пространства приходят...
Все равно вся электроника в металлических корпусах, а проводам микроволны пофигистичны. Разработчики дивайсов для останавливания авто, они не идиоты, когда всякие снаряды с электродами придумывают.
... << RSDN@Home 1.2.0 alpha 4 rev. 1464 on Windows 7 6.1.7600.0>>
Здравствуйте, pvirk, Вы писали:
P>Да ты охренел?! Почему 1100 кило, почему тогда уж не 500, например? Мой крохотный ниссан ноут больше весит.
ВАЗики, очевидно, должны быть "достаточно лёгкими"...
Кстати, почему ты считаешь ноут крохотным?
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, AndrewVK, Вы писали:
AVK>В Европе мегаполисов почти что нет, а там где есть, типа Парижа, не так уж все и хорошо.
Рим + предместья, например, вполне подходит для сравнения, IMHO...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, AndrewVK, Вы писали:
AVK>Все равно вся электроника в металлических корпусах, а проводам микроволны пофигистичны.
По идее на них будут нехилые наводки...
AVK>Разработчики дивайсов для останавливания авто, они не идиоты, когда всякие снаряды с электродами придумывают.
Ну я бы попытался. Всё-таки снаряды должны останавливать на ходу, а тут есть шанс выбрать удобный угол + время воздействия не ограничено.
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
AVK>>Все равно вся электроника в металлических корпусах, а проводам микроволны пофигистичны. E>По идее на них будут нехилые наводки...
Внутри металлических корпусов? От микроволн?
AVK>>Разработчики дивайсов для останавливания авто, они не идиоты, когда всякие снаряды с электродами придумывают.
E>Ну я бы попытался
Из принципа?
... << RSDN@Home 1.2.0 alpha 4 rev. 1464 on Windows 7 6.1.7600.0>>
Здравствуйте, AndrewVK, Вы писали:
AVK>3,7 млн со всеми предместьями — неа, для сравнения с Москвой не подходит, разница в несколько раз.
Для поведения машин на конкретном перекрёстке 4 миллиона живут вокруг или 16 не так уж и важно. Или автохамы просто бегут из Рима, так как там типа непонтово понтоваться?
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, AndrewVK, Вы писали:
AVK>Внутри металлических корпусов? От микроволн?
Внутри салона. Окна в салоне видел?
AVK>>>Разработчики дивайсов для останавливания авто, они не идиоты, когда всякие снаряды с электродами придумывают. E>>Ну я бы попытался AVK>Из принципа?
Из интереса. Я думаю такую "прожигалку" электроники вполне можно сделать, а ты думаешь, что нет. Интересно, а как оно на самом деле?
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Для поведения машин на конкретном перекрёстке 4 миллиона живут вокруг или 16 не так уж и важно.
Важно.
E> Или автохамы просто бегут из Рима, так как там типа непонтово понтоваться?
Ограниченность ресурса всегда провоцирует агрессию. В мегаполисах это обычно и проявляется. Москва не исключение, в NYC тоже в этом плане все печально.
... << RSDN@Home 1.2.0 alpha 4 rev. 1464 on Windows 7 6.1.7600.0>>
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
AVK>>Внутри металлических корпусов? От микроволн? E>Внутри салона. Окна в салоне видел?
Каждый прибор, а уж тем паче ECU, упакован в свой собственный металлический корпус, причем с заземлением. Сеточку в дверке у микроволновки видел? Вот это тоже самое, только еще круче.
E>Из интереса. Я думаю такую "прожигалку" электроники вполне можно сделать, а ты думаешь, что нет. Интересно, а как оно на самом деле?
Твои думы чем нибудь, кроме твоего хотения подкреплены?
... << RSDN@Home 1.2.0 alpha 4 rev. 1464 on Windows 7 6.1.7600.0>>
Здравствуйте, AndrewVK, Вы писали:
AVK>Ограниченность ресурса всегда провоцирует агрессию. В мегаполисах это обычно и проявляется. Москва не исключение, в NYC тоже в этом плане все печально.
Ну типа ты считаешь, что можешь вести себя на дорого по-хамски, потому, что это типа мегаполис?
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, AndrewVK, Вы писали:
E>>Внутри салона. Окна в салоне видел? AVK>Каждый прибор, а уж тем паче ECU, упакован в свой собственный металлический корпус, причем с заземлением. Сеточку в дверке у микроволновки видел? Вот это тоже самое, только еще круче.
Ну и что, что упакован? Если ему сотню вольт на входы подать, спасёт его сеточка?
E>>Из интереса. Я думаю такую "прожигалку" электроники вполне можно сделать, а ты думаешь, что нет. Интересно, а как оно на самом деле?
AVK>Твои думы чем нибудь, кроме твоего хотения подкреплены?
Ну уравнениями Максвелла, например...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
E>>>Кроме того, большинство водителей тут нормальные... D>>Не ты ли орал что "все на танках казлы и жить мне и ездить не дают сволочи, сжечь их всех"? E>Дык большинство легковушек в нашей стране -- это ВАЗики, а не "танки"...
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>Ага, особенно в Москве
Да и в Москве "танков" не много...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Re[26]: Ты просто источаешь страх! Приятной ночи!!!
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>А ты уверен что патологоанатом сможет извлеч ее у них из заднего прохода?
Ну ты, конечно, мега-мачо, и завалишь всех вокруг, но вот Евсюков тоже так думал, например...
D>Ну ты то конечно предлагаешь исключительно законные(правовые) способы, типа поджога машины, это конечно же подтверждает "сильность" твоей позиции
Если ты не заметил, я предлагаю некоторые изменения в правилах страхования и налогообложении
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Re[26]: Ты просто источаешь страх! Приятной ночи!!!
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>У тебя "несбыточная" мечта что бы тебя боялись? D>Ты смешон, с чего тебя боятся то?
Ты лучше скажи, у вас в семье уже составлен график ночных дежурств над машиной?
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>Смотря что считать танком.
Например, > 1300 кг снаряженной массы.
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Re[27]: Ты просто источаешь страх! Приятной ночи!!!
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>У тебя "несбыточная" мечта что бы тебя боялись? D>>Ты смешон, с чего тебя боятся то? E>Ты лучше скажи, у вас в семье уже составлен график ночных дежурств над машиной?
Ты лучше скажи ты действительно больной или все же прикидываешься столь умело?
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>Я не нападаю, я всего лишь защищаю свою собственность.
Фишка в том, что если ты выскочишь к уже горящей машине, то формально нападёшь ты. Увы и ах, но такие вот в РФ законы...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Re[28]: Ты просто источаешь страх! Приятной ночи!!!
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>Ты лучше скажи ты действительно больной или все же прикидываешься столь умело?
Лучше ты расскажи какое именно неоконченное медицинское образование позволяет тебе ставить диагнозы дистанционно?
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:
D>>>>Врядли.В России не количество народу решает, сам знаешь. E>>>Ну вот именно поэтому и остаётся один выход -- жечь танки на парковках... D>>Егор ты совсем дурак? C>Это почему? Жечь танки на парковках — это вполне себе нормальное решение для проблемы общин, с точки зрения математики.
Мда, действительно детский сад. Если уж энергию девать некуда, идите бороться против наркотиков, коррупции или хотя бы за честные выборы. Хоть польза обществу будет.
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
E>>Например, > 1300 кг снаряженной массы. D>Таких машин в Москве миллионы
Сам считал?
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
E>>>Например, > 1300 кг снаряженной массы. D>>Таких машин в Москве миллионы E>Сам считал?
Здравствуйте, Irrbis, Вы писали:
I>Мда, действительно детский сад. Если уж энергию девать некуда, идите бороться против наркотиков, коррупции или хотя бы за честные выборы. Хоть польза обществу будет.
Зачем же ставить перед собой очевидно нереальные цели?
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Re[29]: Ты просто источаешь страх! Приятной ночи!!!
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>Я не нападаю, я всего лишь защищаю свою собственность. E>Фишка в том, что если ты выскочишь к уже горящей машине, то формально нападёшь ты. Увы и ах, но такие вот в РФ законы...
Ну это решать суду
А вообще как минимум если я их задержу то им тюрьма сидеть + возмещение ущерба
Тоже неплохой вариант.
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
E>>>>Например, > 1300 кг снаряженной массы. D>>>Таких машин в Москве миллионы E>>Сам считал? D>Конечно
Видимо плохо умеешь считать...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Re[30]: Ты просто источаешь страх! Приятной ночи!!!
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>Ну это решать суду
Если ты нанесёшь тяжкие телесные тем, кто убегал, то решать тут нечего. Самообороны-то нет никакой. Только месть.
D>А вообще как минимум если я их задержу то им тюрьма сидеть + возмещение ущерба
Это если сможешь доказать, что подожгли именно они
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
E>>>>>Например, > 1300 кг снаряженной массы. D>>>>Таких машин в Москве миллионы E>>>Сам считал? D>>Конечно E>Видимо плохо умеешь считать...
Ну ты то понятное дело лучше считаешь, кто ж спорит то
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>А тут не нужно никакого образования что бы сделать вывод что человек предлагающий сжигать машины только за то, что они по размеру больше его косметички, а так же надеющийся что после его угроз на форуме кто то там спать не будет — болен на всю голову. D>Это очевидно Ватсон.
Я верно понял, что ты опять не знаешь, но говоришь?
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
E>>Я верно понял, что ты опять не знаешь, но говоришь? D>Еще раз говорю чего тут знать?
В данном случае медицины...
D>Думаю результаты опроса тебя удивят
Опять вот не знаешь, а говоришь...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
E>>>Я верно понял, что ты опять не знаешь, но говоришь? D>>Еще раз говорю чего тут знать? E>В данном случае медицины...
D>>Думаю результаты опроса тебя удивят E>Опять вот не знаешь, а говоришь...
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Ну и что, что упакован? Если ему сотню вольт на входы подать, спасёт его сеточка?
Во-первых сотню вольт ты микроволновкой не наведешь, во-вторых на входах стоит защита. Автомобильная электроника несколько более надежна, нежели бытовая.
AVK>>Твои думы чем нибудь, кроме твоего хотения подкреплены? E>Ну уравнениями Максвелла, например...
А, ну ну.
... << RSDN@Home 1.2.0 alpha 4 rev. 1464 on Windows 7 6.1.7600.0>>
Здравствуйте, AndrewVK, Вы писали:
AVK>Нет, не считаю. Но и сравнивать Москву с деревней в Италии тоже не стоит.
Я не считаю, что Рим -- это деревня. И даже Палермо не считаю...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, AndrewVK, Вы писали:
AVK>Во-первых сотню вольт ты микроволновкой не наведешь, во-вторых на входах стоит защита.
Ну защита она от какого напряжения? И почему не наведёшь?
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>>>Внутри салона. Окна в салоне видел? AVK>>Каждый прибор, а уж тем паче ECU, упакован в свой собственный металлический корпус, причем с заземлением. Сеточку в дверке у микроволновки видел? Вот это тоже самое, только еще круче.
E>Ну и что, что упакован? Если ему сотню вольт на входы подать, спасёт его сеточка?
Ты думаешь, что микроволновкой на расстоянии несколько сотен метров можно создать наводки сильнее, чем от удара молнии на расстоянии нескольких сотен метров? Да и никто не обещает, что в ECU трансилы на входах не стоят и ремонт не окажется копеечным.
E>>>Из интереса. Я думаю такую "прожигалку" электроники вполне можно сделать, а ты думаешь, что нет. Интересно, а как оно на самом деле?
AVK>>Твои думы чем нибудь, кроме твоего хотения подкреплены? E>Ну уравнениями Максвелла, например...
Надежнее всего сжигать электронику с помощью бутылки с зажигательной смесью Вместе со всей машиной ...
Одним из 33 полных кавалеров ордена "За заслуги перед Отечеством" является Геннадий Хазанов.
Здравствуйте, Irrbis, Вы писали:
C>>Это почему? Жечь танки на парковках — это вполне себе нормальное решение для проблемы общин, с точки зрения математики. I>Мда, действительно детский сад. Если уж энергию девать некуда, идите бороться против наркотиков, коррупции или хотя бы за честные выборы. Хоть польза обществу будет.
Ещё один ниасилил прочитать статью в Вики...
Здравствуйте, Тот кто сидит в пруду, Вы писали:
ТКС>Ты думаешь, что микроволновкой на расстоянии несколько сотен метров можно создать наводки сильнее, чем от удара молнии на расстоянии нескольких сотен метров? Да и никто не обещает, что в ECU трансилы на входах не стоят и ремонт не окажется копеечным.
Во-первых, я считаю, что хватит и десятков метров. И даже единиц может хватить.
Во-вторых, я считаю, что удар молнии короткий очень и интегрально мало энергии в наводки попадает, а вот микроволновкой можно светить долго. Можно, в конце концов, просто вскипятить корпус контроллера.
А вот что касается ремонта -- это да, надо тему ботать.
ТКС>Надежнее всего сжигать электронику с помощью бутылки с зажигательной смесью Вместе со всей машиной ...
Не, про термитную шашку тут уже всё обсудили
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
AVK>>Во-первых сотню вольт ты микроволновкой не наведешь, во-вторых на входах стоит защита. E>Ну защита она от какого напряжения?
Как минимум от наводок со стороны высоковольного прерывателя, расположенного в непосредственной близости.
E> И почему не наведёшь?
А ты посчитай.
... << RSDN@Home 1.2.0 alpha 4 rev. 1464 on Windows 7 6.1.7600.0>>
Здравствуйте, AndrewVK, Вы писали:
AVK>Как минимум от наводок со стороны высоковольного прерывателя, расположенного в непосредственной близости.
А как думаешь, какую мощность излучает прерыватель?
А какую микроволновка?
AVK>А ты посчитай.
Что именно?
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Тот кто сидит в пруду, Вы писали:
ТКС>>Ты думаешь, что микроволновкой на расстоянии несколько сотен метров можно создать наводки сильнее, чем от удара молнии на расстоянии нескольких сотен метров? Да и никто не обещает, что в ECU трансилы на входах не стоят и ремонт не окажется копеечным.
E>Во-первых, я считаю, что хватит и десятков метров. И даже единиц может хватить.
Длина волны в микроволновке — 12 см. Размеры зеркала не смущают, чтобы с ним скрытно на единицы метров подбираться? А питалово для этого выжигателя откуда возмешь?
E>Во-вторых, я считаю, что удар молнии короткий очень и интегрально мало энергии в наводки попадает, а вот микроволновкой можно светить долго. Можно, в конце концов, просто вскипятить корпус контроллера.
Микроволновка — это всего-навсего киловатт мощности. Большая часть рассеется в корпусе автомобиля. Ну закачаешь ты десяток ватт в провода, ничего от этого не закипит и даже не поплавится.
E>А вот что касается ремонта -- это да, надо тему ботать.
Так трансилы сначала сжечь надо суметь...
Одним из 33 полных кавалеров ордена "За заслуги перед Отечеством" является Геннадий Хазанов.
Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:
C>>>Это почему? Жечь танки на парковках — это вполне себе нормальное решение для проблемы общин, с точки зрения математики. I>>Мда, действительно детский сад. Если уж энергию девать некуда, идите бороться против наркотиков, коррупции или хотя бы за честные выборы. Хоть польза обществу будет. C>Ещё один ниасилил прочитать статью в Вики...
Телепатия не удалась. Я про это несколько лет назад читал.
Здравствуйте, AndrewVK, Вы писали:
AVK>Напряжение, которое наведет микроволновка в проводах длиной пару-тройку метров. Ты там что то про уравнения Максвелла упоминал, помнится?
Ну, и? Два провода, между ними сантиметры, излучается КВт...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Тот кто сидит в пруду, Вы писали:
ТКС>Длина волны в микроволновке — 12 см. Размеры зеркала не смущают, чтобы с ним скрытно на единицы метров подбираться? А питалово для этого выжигателя откуда возмешь?
Ну питание -- это сейчас не проблема. А 12 см, да, многовато. Надо либо перенастроить, либо другой дешёвый гетеродин ботать...
E>>Во-вторых, я считаю, что удар молнии короткий очень и интегрально мало энергии в наводки попадает, а вот микроволновкой можно светить долго. Можно, в конце концов, просто вскипятить корпус контроллера.
ТКС>Микроволновка — это всего-навсего киловатт мощности. Большая часть рассеется в корпусе автомобиля. Ну закачаешь ты десяток ватт в провода, ничего от этого не закипит и даже не поплавится.
Так можно светить прямо через окошко на нужный предмет в салоне.
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Irrbis, Вы писали:
I>Это типа реальная цель? Предлагать уголовщину, да еще и совершенно бестолковую и бесполезную?
Цель, очевидно, совсем другая...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>В случае столкновения со стеной масса автомобиля никаких преимуществ не даёт. Наоборот, она увеличивает рассеиваемые сминаемыми конструкциями автомобиля энергии, что только увеличивает опасность...
Чуть выше по теме я привёл статистику, которая говорит об обратном... Будем дальше с фактами спорить сухой теорией?
E>Вот, например, болиды в F-1 сейчас ограничены весом снизу в 605 кило. И все конюшни стараются обеспечить минимальный вес, ясен пень. Надеюсь ты понимаешь, что твой "класс D" сильно уступает болиду F-1 по безопасности водителя в случае ДТП
Минимальный вес болидов нужен для достижения максимального ускорения/торможения.
E>Мало того, у более мощного автомобиля ещё и расход побольше, то есть надо иметь на борту больше топлива для той же поездки
И?
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Фишка в том, что если ты выскочишь к уже горящей машине, то формально нападёшь ты. Увы и ах, но такие вот в РФ законы...
Вообще-то уже даже твой п....ш тут квалифицируется как подстрекательство и попадает под соответствующую статью... Так что, ты это — базар-то фильтруй. А то ведь познакомишься с теми, кто тебе организует приключений на твою задницу по полной программе...
Здравствуйте, koandrew, Вы писали:
K>А то ведь познакомишься с теми, кто тебе организует приключений на твою задницу по полной программе...
Маачи пешеходов!
Re[31]: Ты просто источаешь страх! Приятной ночи!!!
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
I>>Это типа реальная цель? Предлагать уголовщину, да еще и совершенно бестолковую и бесполезную? E>Цель, очевидно, совсем другая...
Мне пока очевидно, что предлагается бестолковая уголовщина в виде поджогов внедорожников. Именно то, что я назвал детсадом.
Понимаю так, что полезной деятельностью (коррупция, наркомания, честные выборы) заниматься либо лень, либо жаба давит. Поэтому предлагается заниматься вот такой вот мутью.
Здравствуйте, koandrew, Вы писали:
K>Чуть выше по теме я привёл статистику, которая говорит об обратном... Будем дальше с фактами спорить сухой теорией?
Статистика как-то учитывает конструкционные особенности, или только по массе?
И речь идёт о столкновениях со стенами или о разных типах ДТП?
K>Минимальный вес болидов нужен для достижения максимального ускорения/торможения.
Да, но суть тут не в том, зачем вес болида мал, а в том, что малый вес не мешает обеспечению безопасности пилота. И скорости там не 60 км/ч, извини
E>>Мало того, у более мощного автомобиля ещё и расход побольше, то есть надо иметь на борту больше топлива для той же поездки K>И?
Ну гореть жарче будешь, в случае чего...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Re[30]: Ты просто источаешь страх! Приятной ночи!!!
Здравствуйте, koandrew, Вы писали:
K>Вообще-то уже даже твой п....ш тут квалифицируется как подстрекательство и попадает под соответствующую статью... Так что, ты это — базар-то фильтруй. А то ведь познакомишься с теми, кто тебе организует приключений на твою задницу по полной программе...
Ага! И ты нервничаешь? Тоже, говоришь, есть чем померяться?
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Irrbis, Вы писали:
I>Понимаю так, что полезной деятельностью (коррупция, наркомания, честные выборы) заниматься либо лень, либо жаба давит. Поэтому предлагается заниматься вот такой вот мутью.
Пока что у нас в стране никто не знает, кто станет Лехом Валенсой и по какому поводу. Но ясно, что вероятность того, что кто-то станет постепенно увеличивается...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Статистика как-то учитывает конструкционные особенности, или только по массе? E>И речь идёт о столкновениях со стенами или о разных типах ДТП?
Смотри тут: http://www.rsdn.ru/forum/life/3728406.1.aspx
Здравствуйте, AndrewVK, Вы писали:
AVK>Кто там за 110 на всех четырехполосных дорогах?
Я двумя руками за снижении лимитов скорости, если это реально спасёт жизни. Здесь к примеру ограничение скорости на 401 хайвее — 100 км/ч, но реально все ездят быстрее — левая полоса, к примеру, часто едет 120 км/ч и даже быстрее. Полиция в целом закрывает на это глаза, но едущие быстрее лимита осознают, что превышение им неизбежно "пришьют" к делу, если они попадут в аварию, посему ведут себя на дороге довольно корректно, в случае малейших сомнений снижая скорость и/или перестраиваясь в правые ряды. Идиотов тут, конечно, тоже хватает, но я всегда предпочитаю уступить им дорогу, чем устраивать гонки с ними в ущерб собственной безопасности, безопасности моих пассажиров и окружающих машин, хотя обогнать почти любую машину из замеченных на хайвее не представляет никакой проблемы для моей машины. Аналогично ведут себя на дороге подавляющее большинство водителей. Тут есть правило на дорогах — "Do not surprise other drivers", то есть не делай резких и неожиданных манёвров. По хайвеям народ драйвит часами, и концентрация на дороге снижается со временем из-за целого ряда факторов.
Здравствуйте, pvirk, Вы писали:
P>А какой он, огромный что ли? Мы с женой и малым ребёнком со всеми его шмотками еле вмещаемся. Я понимаю, конечно что по твоей западной идеологии у семьи должен быть десяток авто — маленькая для поездок на работу по городу, большая для езды семьёй за город, средняя — для поездок в Ашан и ещё пяток на разные дни недели, но я не настолько богат, что смог купить, на том везде и езжу — и на работу и в деревню.
Ну, по крайней мере надо две. Одну тебе, другую жене. Покупал бы две б/у -- смог бы...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Brutalix, Вы писали:
B>А как он их поддерживает? Наверняка ведь сам ездит на чем-нибудь малолитражмом, да?
Бабок давал при покупке новой малолитражки, например...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, pvirk, Вы писали:
E>>Ну, по крайней мере надо две. Одну тебе, другую жене. P>Ну я ж говорю, не надо тут западную потреблятскую идеологию пропихивать, нам и одной хватит.
Ну ты спросил у меня, как должно быть по-моему. Вернее не спросил, а высказал предположение, как оно должно по-моему быть. Ну я живу за городом и иметь две машины таки нужно. Увы. Если ты живёшь в городе, то не понятно зачем иметь хотя бы одну.
В любом случае ваша машина она чья? Твоя или жены? Я так понимаю, что твоя. И я так понимаю, что с детьми всюду жена при этом? IMHO, это неверно. Кода я жил в городе, наша общая машина была скорее жены, чем моя...
E>>Покупал бы две б/у -- смог бы... P>Нафига мне б/у? Мне просто ездить надо, а не изучать профессию автослесаря.
Ну надо в хорошем состоянии б/у брать, а не убитую в хлам. И в нормальной постгарантийке обслуживаться и всё будет хорошо...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
The national maximum 55 mph speed limit, enacted in 1974, saved thousands of barrels of fuel per day. It also saved thousands of lives.
AVK>Кто там за 110 на всех четырехполосных дорогах?
Ну да. Ввели 55 mph и все стали ездить 65 mph (105 км/ч) по понятным причинам. Решили узаконить 65mph и увеличить штрафы за спидинг в два раза. Окей. Теперь все ездят 65-80mph (105-130 км/ч). В принципе 110-120 — самое оно, больше уже не айс, дороги не очень.
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, Brutalix, Вы писали:
B>>А как он их поддерживает? Наверняка ведь сам ездит на чем-нибудь малолитражмом, да? E>Бабок давал при покупке новой малолитражки, например...
Здравствуйте, pvirk, Вы писали:
E>>В любом случае ваша машина она чья? Твоя или жены? Я так понимаю, что твоя. P>Ну, в семье собственность как бы общая.
Ну трусы у вас в семье тоже общие, что ли? Формально-то да, общая, если в браке куплена, но ездит-то кто?
P>Изредка, когда действительно жене надо куда-то съездить, я ей авто оставляю и еду на ОТ.
Так общая собственность, или изредко оставляешь машину жене?
P>Из детей пока только один, девятимесячный. С ним естественно жена, но кроме прогулок во дворе на коляске, нафига им ещё куда-то? Станет постарше, тогда может и будем думать что делать.
С 9 месяцев поздравляю!
А ездить много куда. Наприемр мой первый сын с 3-х месяцев два раза в неделю ходил в бассейн...
P>К тому же стоимость содержания в виде страховки и налога от старости машины не зависит. У нас же идиотизм — даже если пару тысяч км проедешь на авто в год, всёравно плати полный налог и страховку.
Ну и лошадок поменьше А КАСКО вообще не брать. Либо отдавай машину жене. Женщина с маленьким ребёнком очень затрудненна в передвижениях. Особенно, если за городом жить. Машина в этом конкретном случае повышает качество жизни радикально...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, pvirk, Вы писали:
E>>>В любом случае ваша машина она чья? Твоя или жены? Я так понимаю, что твоя. P>>Ну, в семье собственность как бы общая. E>Ну трусы у вас в семье тоже общие, что ли? Формально-то да, общая, если в браке куплена, но ездит-то кто?
У нас по факту тоже машина общая... ездим в пропорции 50 на 50. Так получается. Как то умудряемся договариваться, кто на работу поедет и кто кого пьяного будет везти из гостей
P>>Изредка, когда действительно жене надо куда-то съездить, я ей авто оставляю и еду на ОТ. E>Так общая собственность, или изредко оставляешь машину жене?
А как определить, что общее а что нет? Если мы вдвоем едем, важно кто за рулем? Сразу скажу что по разному получается
P>>Из детей пока только один, девятимесячный. С ним естественно жена, но кроме прогулок во дворе на коляске, нафига им ещё куда-то? Станет постарше, тогда может и будем думать что делать.
E>С 9 месяцев поздравляю! E>А ездить много куда. Наприемр мой первый сын с 3-х месяцев два раза в неделю ходил в бассейн...
P>>К тому же стоимость содержания в виде страховки и налога от старости машины не зависит. У нас же идиотизм — даже если пару тысяч км проедешь на авто в год, всёравно плати полный налог и страховку.
Стоимость КАСКИ зависит от года выпуска машины. А ОСАГО платить можно не за полный год. Меня в ОСАГО больше удивляет непонятность того, что страхуется:
Если страхуется моя ответсвенность, то как разница на какой машине я буду ехать? Главное что бы я имел право управлять ей.
Если страхуется машина, то почему я должен вносить в полис всех знакомых, которые могут сесть за руль? По моему мнению достаточно в данном случае доверия.
E>Ну и лошадок поменьше А КАСКО вообще не брать. Либо отдавай машину жене. Женщина с маленьким ребёнком очень затрудненна в передвижениях. Особенно, если за городом жить. Машина в этом конкретном случае повышает качество жизни радикально...
Здравствуйте, Ведмедь, Вы писали:
В>Если страхуется моя ответсвенность, то как разница на какой машине я буду ехать? Главное что бы я имел право управлять ей. В>Если страхуется машина, то почему я должен вносить в полис всех знакомых, которые могут сесть за руль? По моему мнению достаточно в данном случае доверия.
Это тут офтопик, IMHO, но ОСАГО явно несовершенно.
Но, с дургой строны, лучше такая страховка, чем никакой.
Да и вообще страхование в РФ не развито и невыгодно для клиентов обычно. Скажем, если машинка б/у, то, IMHO, на КАСКО лучше просто забить, а на сэкономленные деньги чиниться
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Sealcon190, Вы писали:
S>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>Автор уже купил безопасный большой седан d класса весом в полторы тонны
S>Мне как-то подозрителен вес большого седана класса d. Он китайский что ли?
А сколько он должен быть? К слову вес FORD EXPORER 1800 килограмм А это универсал с большим салоном, раздаткой, 4 литрами движка, 2 мостами и железными бамперами
Здравствуйте, Sealcon190, Вы писали:
S>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>Автор уже купил безопасный большой седан d класса весом в полторы тонны
S>Мне как-то подозрителен вес большого седана класса d. Он китайский что ли?
