Здравствуйте, Socrat, Вы писали:

S>Здравствуйте, Jester, Вы писали:

J>>А про высокотехнологичные отрасли вообще разговор отдельный. Это на самом деле именно то, что России может быть выгодно производить, потому что здесь играет уже не столько себестоимость, сколько другие факторы. Во-первых, политические: производителей такой продукции относительно мало, и не всякий производитель продаст конкретному покупателю свой продукт. Во-вторых, сама ограниченность числа игроков на этом рынке, то есть конкуренция пониже.

S>Уже прогресс — нашли одну отрасль.

А я ее и не находил, ее еще Паршев нашел

J>>А за использование нашей готовой инфраструктуры платить не надо, что ли? Содержание ж/д тоже недешево обходится. Компьютеры можно и на ишаках перевозить, вопрос в том, насколько будут велики затраты на такую перевозку, и насколько оперативно их смогут доставлять до конечного пользователя. В этом смысле морской транспорт не слишком оперативен, но достаточно дешев, существенно дешевле, чем авиаперевозки...

S>Жележнодорожный транспорт — самый дешевый после морского, но намного быстрей последнего. Кстати, транзит — еще одна отрасль, на которой можно делать деньги.

Смотря куда и чего везти. И морской все равно дешевле.