Здравствуйте, pagid_, Вы писали:

_>Цель мне понятна. Еще в школе объясняли, и объясняли, что это есть гуд. Но в то время новые лесополосы уже не высаживали. Мне интересно, когда это полезное занятие начали делать — при Сталине или при Хрущеве и когда прекратили, при Хрущеве или при Брежневе.

Не знаю насчёт новых лесополос — у нас они уже были, — но досаживали и прореживали, редко, но было. Новые поля не образовывались, поэтому и лесополосы, однажды сделанные, существовали и новых не требовали. Уход же за ними был нужен и проводился.

_>Это кто-то из советских руководителей похоже насмотрелся у буржуинов, что у них поля аккуратно заборчиками огорожены. Предположительно Хрущев. И повелел сделать не хуже у нас. В результате вдоль дорог из самого дешевого пиломатериала, включая всякие горбылины были сооружены заборы, похоже не глухие, а наподобие штакетника из страны орков. Зачем не знаю. Но в начале 70-х еще местами стояли, в начале 80-х кое-где попадались отдельные остатки, но не зная что было уже догадаться о начальном предназначении было сложно. Видел только в наших краях, за всю страну не скажу, но вряд ли такое занятие было без команды сверху. А "огораживание" — ироничное название, которое слышал будучи ребенком от тех, кто застал времена сооружения.

У нас в Семиречье такого не было. Я помню ехал на Икарусе из Семипалатинска домой, так автобус постоянно сносило к противоположному краю дороги. Но там была дикая степь без полей.

Все же пахотные поля были обрамлены лесополосами, и поскольку дорога проходила между полей, лесополосы обрамляли и дорогу.

PS
могу предположить, что такие заборы препятствуют произвольной миграции крупных животных через поля и дороги.