Ростов, Краснодар, Элиста (может что забыл?) в Сочи же продолжают летать. летают через задницу, правда — делают крюк практически до Каспия. а почему нельзя делать крюк и для полетов в перечисленные города?

Они находятся ближе к зоне боевых действий, чем Сочи, и есть опасение, что может ПВО ракета долететь.

Здравствуйте, nikkit, Вы писали:

N>Ростов, Краснодар, Элиста (может что забыл?) в Сочи же продолжают летать. летают через задницу, правда — делают крюк практически до Каспия. а почему нельзя делать крюк и для полетов в перечисленные города?
Элиста да, непонятно как попала в список, если в Сочи продолжают летать, да и Краснодар тоже.

_>Элиста да, непонятно как попала в список, если в Сочи продолжают летать, да и Краснодар тоже.
Краснодарский аэропорт на сайте написал, что работа аэропорта ограничена до особого распоряжения — летайте через Сочи и Минеральные Воды.
Даже у нас в Астрахани маршрут изменили — теперь до Москвы на час дольше лететь.
Закрыт был первую неделю, потом открыли

Здравствуйте, LaptevVV, Вы писали:

LVV>Краснодарский аэропорт на сайте написал, что работа аэропорта ограничена до особого распоряжения — летайте через Сочи и Минеральные Воды.
Вот и непонятно. МинВоды открыты, а Элиста закрыта.

Здравствуйте, pagid_, Вы писали:

_>Вот и непонятно. МинВоды открыты, а Элиста закрыта.
Полагаю, это связано с расположением наших частей ПВО.

LVV>>Краснодарский аэропорт на сайте написал, что работа аэропорта ограничена до особого распоряжения — летайте через Сочи и Минеральные Воды.
_>Вот и непонятно. МинВоды открыты, а Элиста закрыта.
Элиста западнее Астрахани, а Минводы — югозападнее.
Элиста значительно ближе к украине.

Здравствуйте, LaptevVV, Вы писали:

LVV>Элиста западнее Астрахани, а Минводы — югозападнее.
LVV>Элиста значительно ближе к украине.

Да, согласен. Ошибочно представлял Элисту южнее и восточнее.

Здравствуйте, nikkit, Вы писали:

N>Ростов, Краснодар, Элиста (может что забыл?) в Сочи же продолжают летать. летают через задницу, правда — делают крюк практически до Каспия. а почему нельзя делать крюк и для полетов в перечисленные города?

Потенциальная угроза сбития как вражеским ПВО, так и своим — первое, что приходит в голову. Но могут быть и другие вещи:
— возможно, в каких-то районах неиллюзорен шанс включения РЭБ, которая может задеть гражданский борт и привести к последствиям;
— где-то могут быть расположены (или летать в воздухе) военные объекты, а в гражданском лайнере может сидеть вражий шпиён с пассивными разведывательными средствами в багаже. Тогда лайнер превратиться в подобие разведывательного дрона прямо над нашей территорией;
— гражданские аэродромы могут рассматриваться как резервные военные;
— гражданские аэродромы могут использоваться для военной логистики. Тогда они и воздух в окрестностях будут загружены. Да и нефиг тогда гражданским пассажирам там шастать.
Я не спец и фантазирую, просто могут быть причины, не совсем очевидные для программиста с дивана.

Вопрос скорее в том. почему не увеличили количество поездов на юг чтобы удовлетворить возросший спрос? Билеты купить летом порой практически невозможно, в лучшем случае боковые верхние. Что вообще с билетами, если ими спекулируют, то где это происходит? Или народ просто прикупает на всякий случай на разные даты а потом сдает если не надо?

Здравствуйте, qqqqq, Вы писали:

Q>Вопрос скорее в том. почему не увеличили количество поездов на юг чтобы удовлетворить возросший спрос?

Обеспечить дополнительный приток гражданского населения в города рядом с зоной конфликта?

Q>Вопрос скорее в том. почему не увеличили количество поездов на юг чтобы удовлетворить возросший спрос? Билеты купить летом порой практически невозможно, в лучшем случае боковые верхние. Что вообще с билетами, если ими спекулируют, то где это происходит? Или народ просто прикупает на всякий случай на разные даты а потом сдает если не надо?

кстати, цены на жд-билеты южного направления дико взлетели в цене. северное направление осталось без изменений. пиды — одно слово. у них даже в логотипе это значится. чему удивляться.

Здравствуйте, nikkit, Вы писали:

N>Ростов, Краснодар, Элиста (может что забыл?) в Сочи же продолжают летать. летают через задницу, правда — делают крюк практически до Каспия. а почему нельзя делать крюк и для полетов в перечисленные города?

Мне с самого начала интересно, почему не сделать "отмена до особого распоряжения". Так ведь нет — отменяют на неделю-две, потом опять отменяют.
Не знаю как сейчас, а в прошлом году было интересно. Отменили рейсы в условный Краснодар до 1.06. На 2.06 билеты купить можно. А потом еще на неделю продлили запрет, а билеты никто не возвращает, ставили "открытую дату" — типа полетишь когда-нибудь потом. А если тебе надо было 2.06 и никак иначе — никого не волнует.