Здравствуйте, hi_octane, Вы писали:
_>Это немножко сраказм конечно. Просто вспомнилось как любую аварию в СССР/России объясняли исключительно национальной бездарностью и расчётом на "русский авось". И вдруг оказалось что стрелочка поворачивается.
Знаешь в чём разница!?
Предполагается, что самой страшной катастрофой, связанной с атомом, была авария на Чернобыльской АЭС. Однако первая радиационная чрезвычайная ситуация в СССР произошла в городе Озёрск (на тот момент Челябинск-40). 29 сентября 1957 года на химическом комбинате «Маяк» случилась техногенная авария, сопровождавшаяся ядерным взрывом.
....
Документы об аварии долгое время были засекречены и лишь совсем недавно архив рассекретил материалы по трагедии на атомном объекте. В Советском Союзе факт взрыва на химкомбинате «Маяк» впервые подтвердили только в июле 1989 года на сессии Верховного Совета СССР
....
Саму аварию назвали «Кыштымской» — по названию ближайшего к засекреченному Челябинску-40 населённого пункта. В самом Кыштыме по этому случаю даже недавно был установлен обелиск, хотя этот город к данному событию не имеет никакого отношения. Да и Восточно-Уральский радиоактивный след не коснулся Кыштыма и его жителей.
Здравствуйте, Философ, Вы писали:
Ф>Знаешь в чём разница!?
Между США, Россией и СССР? Или в каких-то комбинациях и парах.
Ф>
Ф>Предполагается, что самой страшной катастрофой, связанной с атомом, была авария на Чернобыльской АЭС. Однако первая радиационная чрезвычайная ситуация в СССР произошла в городе Озёрск (на тот момент Челябинск-40). 29 сентября 1957 года на химическом комбинате «Маяк» случилась техногенная авария, сопровождавшаяся ядерным взрывом.
Ф>....
Ф>Документы об аварии долгое время были засекречены и лишь совсем недавно архив рассекретил материалы по трагедии на атомном объекте. В Советском Союзе факт взрыва на химкомбинате «Маяк» впервые подтвердили только в июле 1989 года на сессии Верховного Совета СССР
Не было на Маяке ядерного взрыва, как "голоса" врали 40 c лишком лет назад, так и сейчас врут. Хотя конечно "недавно" это же скоро уже 35 лет
Здравствуйте, Sharov, Вы писали: S>Не понял ? Я говорил, что думаю, что если у нас будут ответки за потоки, то сделано это будет S>на Украине военным образом.
и прием тут вообще она? за потоки влетит бриташкам и норикам, но чуть позже — "всё идет по плану"
Здравствуйте, ӍїϛϮϠǷiя-ȺҜ, Вы писали:
S>>поезд с химикатами потерпел крущение
ӍȺ>да что же это такое! БОширов накреативил на 13-з.п.? ӍȺ>https://t.me/agentgosdepa1/20103
Ф>Знаешь в чём разница!?
Чисто предположу
Может в том что Американцы свои факапы замалчивают и скрывают лучше, а также делают морду кирпичом вместо извинений и признания факапов? Например про аварию в Сан-Сусанне вроде точную дату до сих пор не раскрыли, да и про отселение речи не шло
В США бодро.После недавних пожаров где в Огайо где сошел с рельс поезд с химикатами, а после был взрыв и крупный пожар на металлургическом завод в Оквуд-Виллидж, а также крупный пожар на складе пластика к г.Киссими ,сегодня сразу несколько новых пожаров и катастроф:
1.в Ньюй йорке горит крупный склад пиломатериалов
2.Во Флориде взорвался и загорелся очередной американский завод по ремонту алюминиевых цистерн в штате Флорида.
3.В Гетеборге (штат Небраска) сошли с рельсов 12 вагонов поезда компании Union Pacific, перевозящего уголь.
4. Вспыхнул пожар на заводе по производству сплавов в округе Фейетт (штат Западная Виргиния)
Я не мистик.У меня только один вопрос: А вот те кто постил и радовался пожару в ср*ном автосервисе возле НИИ в Москве где ваша божественная аналитика по отношению к США или тут теория заговоров не работает?
Здравствуйте, пффф, Вы писали:
П>краинский ТГ-канал ЗеРада систематизировал техногенные катастрофы в США.
Ну ничего удивительного, что при таком прогнившем режиме регулярно случаются техногенные катастрофы. Очевидно, что это из-за недостатка демократии и отсутствия свободы слова. Им следует заплатить, покаяться, развалиться на части и продать суверенитет какой-нибудь другой стране.
Нет такой подлости и мерзости, на которую бы не пошёл gcc ради бессмысленных 5% скорости в никому не нужном синтетическом тесте
П>В США бодро.После недавних пожаров где в Огайо где сошел с рельс поезд с химикатами, а после был взрыв и крупный пожар на металлургическом завод в Оквуд-Виллидж, а также крупный пожар на складе пластика к г.Киссими ,сегодня сразу несколько новых пожаров и катастроф:
П>1.в Ньюй йорке горит крупный склад пиломатериалов
П>2.Во Флориде взорвался и загорелся очередной американский завод по ремонту алюминиевых цистерн в штате Флорида.
П>3.В Гетеборге (штат Небраска) сошли с рельсов 12 вагонов поезда компании Union Pacific, перевозящего уголь.
П>4. Вспыхнул пожар на заводе по производству сплавов в округе Фейетт (штат Западная Виргиния)
П>Я не мистик.У меня только один вопрос: А вот те кто постил и радовался пожару в ср*ном автосервисе возле НИИ в Москве где ваша божественная аналитика по отношению к США или тут теория заговоров не работает?
С начала февраля 2023 г. в США произошла серия крупных инцидентов, связанных с производством, транспортировкой и хранением продукции химической промышленности.
Первым и наиболее серьезным происшествием стал сход с рельсов 3 февраля 2023 г. состава из 50 вагонов (цистерн и контейнеров), содержащих опасные химические вещества, в г. Ист-Палестайн, шт. Огайо.
В т.ч. состав перевозил в винилхлорид — высокоядовитым сырьем для производства пластмасс.
Из-за аварии возник крупный пожар и произошел минимум 1 мощный взрыв.
Власти эвакуировали более 5 тыс. местных жителей, проживающих в радиусе 1,5 км от места ЧП, а спасатели приступили к локализации пожара и ликвидации последствий.
В процессе борьбы с огнем было принято решение разгерметизировать оставшиеся 5 емкостей с винилхлоридом и произвести контролируемое сжигание их содержимого, чтобы избежать взрыва от перегрева.
Однако в результате в воздух попали токсичные газы — хлороводород и фосген.
После разлива Агентство по охране окружающей среды США (EPA) обнаружило токсичные вещества в почве и близлежащих водоемах, включая р. Огайо.
6 февраля 2023 г. произошел крупный пожар на химическом заводе Carus Chemical Plant в округе Ла-Салл, шт. Иллинойс в 80 км от г. Чикаго.
На заводе производятся химические продукты для очистки воды, очистки сточных вод и воздуха, а также для восстановления почвы.
Жителей предупредили, что в числе опасных химикатов на заводе были свинцовые соединения и серная кислота, входящие в состав антифризов.
Из-за пожара в окружающую среду попал окислитель — вещество зеленого цвета, жителей близлежащих районов власти попросили держаться подальше от зеленого вещества, а затем дали инструкцию по его дезактивации.
13 февраля загорелся завод по переработке мусора в г. Дораль, шт. Флорида, работающий на возобновляемых источниках энергии.
На территории завода могли храниться опасные вещества.
13 февраля произошли еще 2 инцидента с ж/д-составами в шт. Южная Каролина и Техас.
В районе г. Энори, Южная Каролина, с путей сошли несколько грузовых вагонов.
В шт. Техас авария произошла от г. Хьюстон, там поезд столкнулся с грузовиком, с рельсов сошли 16 вагонов.
По данным полицейского управления, на месте были опасные материалы.
Union Pacific, владеющая этой ж/д, сообщила, что речь идет о дизельном топливе, вытекшем из попавшего в аварию грузовика.
15 февраля произошел новый инцидент при транспортировке химикатов.
Грузовик, перевозивший порядка 1 т оксида азота — токсичного вещества, которое может быть смертельным при вдыхании, — разбился на автомагистрали 10 к юго-востоку от г. Тусон, шт. Аризона.
Из поврежденного контейнера начали выходить ярко-оранжевые пары, была объявлена эвакуация.
16 февраля в шт. Флорида вспыхнул пожар на заводе компании Nursery Supplies Inc. в г. Киссимми, к югу от г. Орландо.
Загорелись почти 5 акров поддонов с пластиковыми горшками для растений, пластик активно выделял ядовитый черный дым.
Также 16 февраля произошел пожар на наливном терминале порта Талос в г. Катоса в шт. Оклахома, который используется для погрузки химикатов, асфальта и нефтепродуктов.
Загорелся один из резервуаров для хранения химикатов, их верхней части резервуара вырывался столб пламени и дыма.
Компания Holly Energy Partners, которой принадлежит резервуар, сообщила, что он не использовался, но содержал следовые количества полимеризованного материала.
Причина пожара неизвестна, сообщается, что до происшествия в резервуаре проводилось техобслуживание.
17 февраля 2023 г. загорелся Clean Harbors — объект по хранению и переработке отходов в Брейнтри, шт. Массачусетс.
Огонь охватил полуприцепы, но их груз оставался неизвестен.
Пожар был потушен, но какие именно вещества могли попасть в воздух, пока не было объявлено.
20 февраля 2023 г. последовал еще один серьезный инцидент — произошел взрыв на заводе I Schumann & Co по производству металла и красок в Оуквуд-Виллидж неподалеку от г. Кливленд, шт. Огайо.
Обломки оборудования были выброшены из здания завода на сотни метров, разрушена большая часть здания.
После взрыва начался пожар, в воздух поднялся большой столб дыма.
Жители соседних населенных пунктов, в частности расположенного в 15 км г. Севен-Хиллз, сообщают о запахе горящих нефтепродуктов.
Пожарные справились с ситуацией, пострадали по крайней мере 13 человек, сообщается об 1 погибшем.
На следующий день, после взрыва металлургического завода в Огайо, та же участь постигла промышленный объект по производству и ремонту цистерн из алюминия в штате Флорида (видео). Подтверждено 2-е погибших и 3-е раненых.
Здравствуйте, пффф, Вы писали:
П>Якунин нервно курит в сторонке. И это ведь просто директор какого-то вокзала в райцентре
По-моему, это или стёб, или чёрный PR, типа утверждения, что дворец конгрессов в Стрельне — это личная дача Путина. С "комнатой грязи", ага.
Ну потому что
The house was added to the National Register of Historic Places in 1971 and was designated a National Historic Landmark in 2006. It is now open to the public as a museum run by the Newport Preservation Society.
Здравствуйте, sergey2b, Вы писали:
S>поезд с химикатами потерпел крущение в результате утилизации груза прямо на ЖД путях превращаться в фазген
Президент США Джо Байден возложил на своего предшественника Дональда Трампа и железнодорожные компании вину за аварию в Огайо, где с путей сошел поезд с опасными веществами. «В течение многих лет избранные должностные лица, включая прошлую администрацию, ограничивали возможности внедрять и усиливать меры безопасности на железнодорожном транспорте», — написал Байден в Twitter. Он указал, что провел разговор с чиновниками, в том числе губернатором штата и представителями агентства по охране окружающей среды о случившейся аварии и заявил о готовности федеральных властей помогать. Ответственность за происшествие также несут железнодорожные компании, которые тратят миллионы долларов «на противодействие здравому смыслу правил безопасности», заявил американский лидер.
Это не первый раз, когда Байден назначает прошлую администрацию ответственной за сложности, а своему руководству приписывает решение проблем. В частности, глава США периодически высказывается об эффективности своих мер по снижению цен на бензин в стране, умалчивая, что они хоть и сократились по сравнению с показателями прошлого года, но выше, чем были на момент его вступления в должность. Аналогичные рассуждения касаются инфляции.
Объект, функционирующий в штате Теннесси с 1943 года, относится к Министерству энергетики США и участвует в обеспечении "безопасного и эффективного военно-ядерного сдерживания".
Специалисты также извлекают и складируют ядерные материалы, заправляют топливом военно-морские реакторы и выполняют работы в интересах других государственных и частных структур, уточняется на сайте.
Комплекс национальной безопасности Y-12, созданный в рамках американской ядерно-оружейной программы ("Манхэттенский проект"), располагается рядом с городом Ок-Ридж. В Y-12 производятся компоненты американского ядерного оружия, а также хранится основная часть американского запаса обогащенного урана.
Почему некоторые страны постоянно суют нос в чужие дела, будучи даже не в состоянии наладить внутренние проблемы?
Нет такой подлости и мерзости, на которую бы не пошёл gcc ради бессмысленных 5% скорости в никому не нужном синтетическом тесте
? Я говорил, что думаю, что если у нас будут ответки за потоки, то сделано это будет
