Здравствуйте, Denwer, Вы писали:

D>У самолетов есть Нормы Летной Годности (НЛГ). Если самолет зарегистрирован не в России, то Росавиация не может их проконтролировать, а это считай безопаность полетов.
Как раз из-за безопасности полётов (сомнительных НЛГ и тех. регламентов по зарубежным типам в том числе) и не регистрируют практически иномарки в России.
Потому, что потом из-за всех косяков Росавиации лизингодатель самолёт никому не сможет продать.

D>Уверен что Бермуды этим заморачиваются?
Да. Именно поэтому лизингодатели так их любят, что и заморачиваются и пошлины низкие.