Авторы отчета считают, что отследили всю возможную цепочку принятия решения о пуске ракеты, которая могла сбить пассажирский самолет, выполнявший 17 июля 2014 года рейс MH-17 (тогда погибли 298 пассажиров и членов экипажа "боинга").

...

Полным именем назван командир бригады. Командир 2-го дивизиона, в состав которого могла входить пусковая установка, командиры батарей и экипажей названы по именам и первым буквам фамилий.

Лейтенант, командир пусковой установки "Бук" принимает решение на пуск ракеты, говорится в докладе. В случае со сбитием MH-17 он нес бы большую ответственность, чем оператор, нажимавший на кнопку.