Только Путин, и никого кроме Путина! О Великий и Могучий Путин — царь на веки веков, навсегда!
Смотрю только Соловьева и Михеева, для меня это самые авторитетные эксперты.
КРЫМ НАШ! СКОРО И ВСЯ УКРАИНА БУДЕТ НАШЕЙ!
Здравствуйте, alexanderfedin, Вы писали:
A>А ты точно посмотрел? Не похоже.
Ты вообще не понял, что там показывают, а что
не показывают.
A>В Боинге один пилот сажает самолет, а второй его просто страхует, все происходит практически молча и очень спокойно.
Культура работы экипажа. Самолет тут вообще боком.
A>В Ту второй периодически берется за штурвал,
Начнем с того, что на видео Ту-154 второй сажает (а еще точнее, учится сажать) самолет вручную по директорам и постоянно держит руки на штурвале, а не приодически берется за штурвал). КВС контролирует и тоже держит руки на штурвале, т.к. полет де-факто учебный.
На 727 идет заход в автомате с отключением автопилота в глиссаде, пилотирует КВС.
Это разные заходы, разные типы полетов (учебно-производственный против производственного). Сравнивать их бессмысленно.
A>постоянно дергают какие-то рычаги,
Просто на видео с 727 из всех операций "с рычагами" показан момент перекладки механизации.
Всё остальное вырезано, включая даже выпуск шасси. А так и на 727 тоже нужно фары выпускать-включать (несколько раньше, чем на Ту-154, но надо), закрылки выпускать (причем, на 727 даже положений больше). Единственное, кран шасси нейтрально при выпуске ставить на надо.
A>переругиваются.
Культура работы экипажа.
Посмотри здесь, например, с 46-й минуты.
https://www.youtube.com/watch?v=WmS3Oe3sKCM
