Приятно посмотреть какие электрички теперь делают в Твери. Более 90% наших комплектующих. Вполне себе на мировом уровне.

https://www.youtube.com/watch?v=_TG6iliwrec

Он станет достойным конкурентом сименсовских "Ласточке", выпускаемых по лицензии на Урале.

https://www.youtube.com/watch?v=nJwqxjo6GsI

ЗЫ

А борцуны пусть по струться в коментах.

Здравствуйте, VladD2, Вы писали:

VD>А борцуны пусть по струться в коментах.

Ну неплохо бы для начала поинтересоваться на чьем оборудовании их делают.
А то с таким же успехом можно выложить фоточки Хюндая и сказать: вот какие машины собирают на заводе под Питером, не хуже корейцев.
Потом выложить фоточки Мерседеса и сказать: вот какие машины собирают на заводах Калининграда, не хуже немцев.
Потом выложить фоточки старильных машин Индезит из Липецка и сказать: вот какие машинки собирают, не хуже Итальянцев.
Ну охренеть теперь, отверточноая сборка удел России.
Гордимся, скорбим.

Здравствуйте, susumanin, Вы писали:

S>Ну неплохо бы для начала поинтересоваться на чьем оборудовании их делают.
S>А то с таким же успехом можно выложить фоточки Хюндая и сказать: вот какие машины собирают на заводе под Питером, не хуже корейцев.
S>Потом выложить фоточки Мерседеса и сказать: вот какие машины собирают на заводах Калининграда, не хуже немцев.
S>Потом выложить фоточки старильных машин Индезит из Липецка и сказать: вот какие машинки собирают, не хуже Итальянцев.
S>Ну охренеть теперь, отверточноая сборка удел России.
S>Гордимся, скорбим.

Да ты квертиуёпа переплюнул!

Здравствуйте, susumanin, Вы писали:

S>Ну неплохо бы для начала поинтересоваться на чьем оборудовании их делают.

Я вот интересовался на чьем оборудовании работали заводы купленные Сталиным у Германии и США. Потом на чьем оборудовании работал конвейер ВАЗа. Затем о том какие турбины ставили в электростанции по плану ГОЭЛРО. Очень долго возмущался и негодовал, когда узнал, что не на наших! Надо было все эти заводы и электростанции не строить, пока сами станки не научились бы делать. Сейчас бы жили в лохмотьях, но с гордостью за то, что все свои.

S>А то с таким же успехом можно выложить фоточки Хюндая и сказать: вот какие машины собирают на заводе под Питером, не хуже корейцев.

А что же не выложить, если его у нас собрали, и в нем 70% нашего труда, налоги с него в наш бюджет пошли, а ездят на нем наши люди? Или лучше как на Украине, побираться и скупать хлам в Польше?

S>Потом выложить фоточки Мерседеса и сказать: вот какие машины собирают на заводах Калининграда, не хуже немцев.

Ну, да! И двигателя японского, что идет на экспорт в японию тоже.

S>Потом выложить фоточки старильных машин Индезит из Липецка и сказать: вот какие машинки собирают, не хуже Итальянцев.

И еще телевизоры Самсунг, Филипс и ЭлЖи. Жаль, конечно, что они чипы не у нас выпускают. Но почему бы не радоваться, что у нас матрицы и все остальное для них производят, и в добавок собирают это все у нас? В итоге я могу купить пару телевизоров в месяц "на сдачу".

S>Ну охренеть теперь, отверточноая сборка удел России.

90% локализации — это отверточная сборка?

Ты милок сейчас очень жидко обосрался! Вот как раз Иволга, о которой в этой теме речь, это 100%-но доморощенный продукт. Ты бы хотя бы изучил вопрос, прежде чем говно метать.

S>Гордимся, скорбим.

Ты забыл себя по самобичевать за то, что ОС и компилятор американские используешь.

Здравствуйте, alexku, Вы писали:

A>Да ты квертиуёпа переплюнул!

Не. Тот хоть вопрос изучает прежде чем говно метать. А этот знаток умудрился назвать отечественную разработку "отверточной сборкой". Там только дизайн был за бугром заказан. А так это разработка Тверской вагоностроительный завод и Метровагонмаша.

Хотя понятно, что все эти разговоры о станках и бред по отверточную сборку не более чем бессильная злоба недалеких людей. Конечно, лучше иметь все и сразу. Но если все и сразу невозможно, то лучше иметь хотя бы что-то.

С чем мы можем себя сравнить? Ну, вот с той же Украиной, например. Вот на Украине, видимо, так и решили, что зачем обходиться полумерами. Раз станки свои создать не можем, то и поезда лучше купить в Европе. Ну, пусть БУ. Но зато никто не скажет, что их сделали на чужих станках.

Здравствуйте, VladD2, Вы писали:

VD>Я вот интересовался на чьем оборудовании работали заводы купленные Сталиным у Германии и США.

Ты б еще поинтересовался кому принадлежали зоводы при Сталине. И куда шла прибыль с этих заводов. На страну или на совет акционеров.
Прежде чем сравнивать жопу с пальцем.

VD>А что же не выложить, если его у нас собрали, и в нем 70% нашего труда, налоги с него в наш бюджет пошли, а ездят на нем наши люди? Или лучше как на Украине, побираться и скупать хлам в Польше?

Конечно выкладывай. Вывоз капитала (ты так и не смог понять что это, да?) — это ведь так прекрасно.

VD>И еще телевизоры Самсунг, Филипс и ЭлЖи. Жаль, конечно, что они чипы у нас выпускают. Но почему бы не радоваться, что у нас матрицы и все остальное для них производят, и в добавок собирают это все у нас? В итоге я могу купить пару телевизоров в меся "на сдачу".

В чем радость, поясни? В том что за счет труда наших граждан происходит обогащение зарубежных корпораций? Ну тебе как путинисту может это и в радость, ты с этого жируешь. Но остальным, открою секрет, радости было бы куда больше если бы за 25 лет путинизма наладили производство наших телевизоров и наших стиральных машин.

VD>90% локализации — это отверточная собрка?

У нас один из самых высоких коэффициентов эксплуатации трудящхися в Европе. Т.е. весь выхлоп завода условно на 1\3 остается в стране (это те самые зп и налоги с прибыли) и на 2\3 уходит зарубеж.
От повышения локализации меняется только степень вовлечения страны в процес обогащения иностранной компании.

VD>Ты милок сейчас очень жидко обосрался! Вот как раз Иволга, о которой в этой теме речь, это 100%-но доморощенный продукт.

Эк у тебя подгорело. Ты ж в первом посте вещал что 90%. Пока писал уже 100 накапало? Судя по видео, собирают ее, как я и думал, целиком и полностью на западном оборудовании, потому что нашего ничего нет.
То что сами разработали и собрали — круто, спору нет. Но Хюндай тоже сами собрали. Введут сейчас санкции на обслуживание этого оборудование и твоя иволга не взлетит.
Т.е. в случае иволги круто только то что сами разработали.
Но действительно гордится по серьйзному будет чем когда сами наладят производство оборудования для вот этих Иволг и всего остального. За 25 лет путинизма уж можно было. У Сталина за меньший срок вот вышло.

Upd: да, только сейчас название темы прочел. Извини, тут ты оказался прав. "Немного позитива" — это вот как раз про Иволгу. Потому что позитив есть, но его не много.

VD>Ты забыл себя по самобичивать за то, что ОС и компилятор американские используешь.

"Ты, милок, сейчас очень жидко обосрался!". Ты елси б в профиль залез, увидел бы там 1С. Т.е. и среда и комилятор (которого у 1С нет ) у меня что ни на есть наши. А то что вот они написаны на плюсах — так это к владельцам 1С вопросы, а не ко мне.
Но скоро вот EDT (который Эклипс) 1С перейдет, в качестве среды, и тогда твои истерики будут хоть как-то в тему.

Здравствуйте, susumanin, Вы писали:

S>"Ты, милок, сейчас очень жидко обосрался!". Ты елси б в профиль залез, увидел бы там 1С. Т.е. и среда и комилятор (которого у 1С нет ) у меня что ни на есть наши. А то что вот они написаны на плюсах — так это к владельцам 1С вопросы, а не ко мне.
S>Но скоро вот EDT (который Эклипс) 1С перейдет, в качестве среды, и тогда твои истерики будут хоть как-то в тему.

А, так ты с Эльбруса пишешь!

Здравствуйте, alexku, Вы писали:

A>А, так ты с Эльбруса пишешь!

Я в целом не уловил как можно от того факта что в новости о производстве Иволги не много позитива перейти к тому что я должен сокрушаться что не использую отечественную технику.

Здравствуйте, VladD2, Вы писали:

VD>Приятно посмотреть какие электрички теперь делают в Твери. Более 90% наших комплектующих. Вполне себе на мировом уровне.

Ну как бы выглядит красиво, современно.
Правда там сказано что эта штука больше заточена под город.
Быстрый разгон, широкие двери, и т.д.
Понятно почему "пока только в Москве и Подмосковье".

Здравствуйте, VladD2, Вы писали:

VD>Приятно посмотреть какие электрички теперь делают в Твери. Более 90% наших комплектующих. Вполне себе на мировом уровне.

VD>https://www.youtube.com/watch?v=_TG6iliwrec

VD>Он станет достойным конкурентом сименсовских "Ласточке", выпускаемых по лицензии на Урале.

VD>https://www.youtube.com/watch?v=nJwqxjo6GsI

Головной вагон скошенный а промежутки между вагонами убраны — как минимум 600 км в час будет ездить

Здравствуйте, VladD2, Вы писали:


VD>Хотя понятно, что все эти разговоры о станках и бред по отверточную сборку не более чем бессильная злоба недалеких людей. Конечно, лучше иметь все и сразу. Но если все и сразу невозможно, то лучше иметь хотя бы что-то.

Печаль это, а не злоба.

Здравствуйте, kgd, Вы писали:

kgd>Печаль это, а не злоба.

Печаль, это чувство возникающее от созерцания говноедов. Ни одна стана в современном мире не живет изолированно. Китайцы, делая свои скоростные поезда, тоже к немцам и японцам обращались. И станки у них со всего света. Кто–то силен в одном, кто–то в другом. Немцев и американцев, почему-то, не печалит тот факт, что, например, в области антивирусов им приходится пользоваться русскими решениями.

Здравствуйте, VladD2, Вы писали:

VD>Печаль, это чуство возникающее от созерцания говноедов. Ни одна стана в современном мире не живет изолированно. Котайцы, делая свои скоростные поезда, тоже к немцам и японцам обращались. И станки у них со всего света. Кто–то силен в одном, кто–то в другом. Немцев и американцев, почему-то, не печалит тот факт, что, например, в области антивирусов им приходится пользоваться русскими решениями.

кто ж тогда касперского запрещает в сша....

Здравствуйте, VladD2, Вы писали:

VD>А борцуны пусть по струться в коментах.
А что тут струиться? ТВЗ очень проблемный завод, там постоянно были какие-то сокращения и забастовки. РЖД крайне неохотно покупал их продукцию. Я местных спрашивал, говорили что очень ненадежные вагоны. Если они исправили ситуацию с помощью нового оборудования — молодцы. Если показуха — то не молодцы. Надо смотреть как РЖД закупать их будет. А пока- это не результат.

Здравствуйте, kgd, Вы писали:

kgd>кто ж тогда касперского запрещает в сша....

Только в госорганизациях, по военно–политическим соображениям. В частном секторе во всю продается. Это крупнейший рынок сбыта. И не отказываются от наших продуктов именно потому, что наша компетенция, в этом вопросе, наивысшая.

Здравствуйте, susumanin, Вы писали:

S>Я в целом не уловил как можно от того факта что в новости о производстве Иволги не много позитива перейти к тому что я должен сокрушаться что не использую отечественную технику.

В целом, у тебя двойные стандарты. Использование американской ОС, американского процессора и китайского железа — ОК, так как это ты используешь. А использование немецкого станка, это не ОК и гордиться выпуском собственных электричек мирового уровня мы не можем из–за этого.

Здравствуйте, GlebZ, Вы писали:

VD>>А борцуны пусть по струться в коментах.
GZ>Надо смотреть как РЖД закупать их будет. А пока- это не результат.

Вы, борцуны, неспособны не то чтобы видеть хорошее, вы неспособны даже желать хорошего. Твой всхлип "а пока- это не результат" вместо "надеюсь, что взлетит" очень хорошо показал ваш борцунский деструктивизм и желание вечно быть в говне. Это — состояние ваших борцунский душ.

Здравствуйте, alexku, Вы писали:

A>Вы, борцуны, неспособны не то чтобы видеть хорошее, вы неспособны даже желать хорошего. Твой всхлип "а пока- это не результат" вместо "надеюсь, что взлетит" очень хорошо показал ваш борцунский деструктивизм и желание вечно быть в говне. Это — состояние ваших борцунский душ.
Да чтобы обижаешьсяъ Вам дают фантик, вы и рады. До сих пор у нас Армата серийно не поставляется, когда показывали 4 года назад, какое-то недоделанное фуфло, вы все уже радовались как дети. Ну-ну.
Это вам фантики, а твз самый крупный завод в Твери. И людям там не до смеха. Им нужен результат а не ваши хохотушки.

Здравствуйте, VladD2, Вы писали:


VD>Он станет достойным конкурентом сименсовских "Ласточке", выпускаемых по лицензии на Урале.

Сделана для Москвы. Так что, конкурентом нормальным (универсальным) поездам не будет.

Здравствуйте, siberia2, Вы писали:

S>Сделана для Москвы.
В Москве электрички часть практически городского транспорта.

S>Так что, конкурентом нормальным (универсальным) поездам не будет.
Разве речь шла о конкуренции универсальным поездам?