Здравствуйте, Igore, Вы писали:
I>Чего всё то? Рост 20-60% от прошлого года, понятно что с такими цифрами это легко...
Ты на сами цифры посмотри! Меньше 7к автомобилей на страну в 40 миллионов внанцев.
I>...но сильно лучше или хуже по сравнению с прошлым годам я так смотрю не стало.
Здравствуйте, BOBKA_XPEH, Вы писали:
BOB>Здравствуйте, Kerk, Вы писали:
BOB>Но ты же взрослый человек сам понимаешь что по такой теме ввозят всякий хлам который не жалко если отберут. Так что это авто которые в Эвропе стоят до 500 долларов. Смекаешь как они выглядят? Более менее нормальное авто так ввозить не будут. Внанцы хоть и не отличаются сообразительностью но доллары считать умеют...
Ну конечно возят хлам. Еще наверно приходится использовать какие-нибудь мутные схемы с регистрацией авто, страховкой и т.п. Это же не просто импортный автохлам, это машина с иностранным номером.
P.S. Смотри что я нашел. Это так по-украински
Нужен, кто-то (нерезидент) кто его законно ввезет на 1 год, потом эксплуатация здесь его Вами будет административным правонарушением ч.4 ст. 380 ТКУ, потом этот кто-то должен его вывезти и опять ввезти на следующий год...
В Эстонии техосмотр каждые два года, а если авто старше 10 лет, то каждый год... ежегодное страхование... Эти вопросы тоже нужно решать.
Единственны плюс эстонской регистрации, как это было отмечено выше, 190 евро плата за регистрацию (государственная пошлина за регистрацию транспортного средства составляет 128 евро, за выдачу регистрационного знака автомобиля или автобуса – 62 евро), но и это сейчас обсуждается в Эстонии чтобы увеличить...
К тому же если Вы купите авто в Литве, а регистрируете в Эстонии возникает вопрос где Вы будете платить VAT (НДС), что тоже не праздный вопрос (есть два варианта)...
Здравствуйте, BOBKA_XPEH, Вы писали:
I>>Чего всё то? Рост 20-60% от прошлого года, понятно что с такими цифрами это легко... BOB>Ты на сами цифры посмотри! Меньше 7к автомобилей на страну в 40 миллионов внанцев.
Так когда я написал "с такими цифрами это легко" я это и имел ввиду.
I>>...но сильно лучше или хуже по сравнению с прошлым годам я так смотрю не стало. BOB>А теперь посмотрим на время правления злобной гонебной овощной панды! — https://www.unian.net/politics/870350-prodaji-novyih-legkovyih-avtomobiley-v-ukraine-v-2013-godu-sokratilis-na-74.html BOB>Более 200к автомобилей при наместнике кровавого путина? Как так? Шо це? Разве не все?
Это уже не первый год так, а как минимум второй, поэтому заголовок что сейчас это "всё" как минимум странный.
BOB>https://dou.ua/forums/topic/21160/ BOB>Банки тоже все...
Банки тоже уже давно, ты чего так возбудился, Украина экономически упала на дно, и ползает там уже довольно долгое время, чего темы то так создавать, обсуждать даже нечего, ничего нового не произошло, ни с банками ни с автомобилями.
Здравствуйте, BOBKA_XPEH, Вы писали:
I>>...заголовок что сейчас это "всё" как минимум странный. BOB>Тут на форуме модно просто стало... Я просто поддерживаю новые традиции.
Не надо дурость поддерживать, вот когда конфетно букетный4х летний льготный период закончится(реструкторизованный долг МВФ), вот тогда будет всё, а пока так, ничего нового, продолжение вялой экономической деградации страны.
Здравствуйте, turbocode, Вы писали:
T>Так сейчас все гонят машины с ЕС без перерегистрации в Украине, потому что покупать втридорога в Украине желающих мало.
Ну мне то про это не рассказывай... Вот ребятам на доу скажи как правильно нужно машины покупать, а то они измучились все — https://dou.ua/forums/topic/18396/
Ради экономии в 500-1000 у.е. нет смысла заниматься гемороем. Когда столкнетесь с тем что нужно доказать что машина не была изготовлена в стране — агрессоре поймете о чем речь.
Вообще тема просто лол. Как же так, айтишники, короли жизни, представители секты скирдунов миллионов денег за ограниченный период времени, интересуются пригоном автохлама из гейроп с высокими налогами и отсутсвием возможности актиного скирдования. Почему не пойти не взять кредит под 5% и не купить новую машину вместо еврохлама)?
Если бы ехал, то в Италию — в Германии сырой погоды и снега хватает, то же самое у поляков и прибалтов (+ риск попасть намного больше).
Не понятно резко негативное отношение некоторых комментаров к рынку бу машин в Украине. Если подойти к процессу разумно, риск попасть минимален (брать машину у первого владельца с сервисной книжкой, прогнать ее на официальной СТО на дианостику, проверить толщину лакокрасочного покрытия прибором, не связываться с доверенностями, брать машины только в больших городах). Да, увы, ходовая у нас расходной материал — но обоснованный торг после диагностики по всем особенностям, не упомянутым хозяином сразу никто не отменял.
Ты хоть матчасть подучи, вас там в Ольгино не обучают совсем?
Здравствуйте, BOBKA_XPEH, Вы писали:
BOB>Здравствуйте, turbocode, Вы писали:
T>>Тем не менее вижу на дороге повальное число машин с номерами EC.
BOB>Правильно! Ольгино от Финляндии и Эстонии на расстоянии около 100км, а от Киева до Венгерской границы 700км, а по внанским дорогам километр за 10 идет, это целая вечность...
В настоящее время, по разным данным, в Украину ввезено почти 1,5 млн автомобилей с иностранной регистрацией.
Здравствуйте, BOBKA_XPEH, Вы писали:
BOB>Только цифры — http://ukrautoprom.com.ua/wp-content/uploads/2017/07/2017-06-market.pdf
Чего всё то? Рост 20-60% от прошлого года, понятно что с такими цифрами это легко, но сильно лучше или хуже по сравнению с прошлым годам я так смотрю не стало.
Здравствуйте, turbocode, Вы писали:
T>Тем не менее вижу на дороге повальное число машин с номерами EC.
Правильно! Ольгино от Финляндии и Эстонии на расстоянии около 100км, а от Киева до Венгерской границы 700км, а по внанским дорогам километр за 10 идет, это целая вечность...
T>>Тем не менее вижу на дороге повальное число машин с номерами EC. BOB>Правильно! Ольгино от Финляндии и Эстонии на расстоянии около 100км, а от Киева до Венгерской границы 700км, а по внанским дорогам километр за 10 идет, это целая вечность...
Ты в очередной раз обделался и потому начинаешь нести бред.
Здравствуйте, turbocode, Вы писали:
T>Ты в очередной раз обделался и потому начинаешь нести бред.
Ты хоть в гуглокарты посмотри... Я понимаю что по глобусу вна трудно понять расстояния, но ты попробуй поискать альтернативные источники из сша (google.com)...
Лан вот тебе карта, если в Ольгино не выдают...
И ближе всего к ЕС находиться Ивано-Франковск, в Ольгино может про это не знают... Но и от него до границы пилить на авто долго...
K>В настоящее время, по разным данным, в Украину ввезено почти 1,5 млн автомобилей с иностранной регистрацией.
А на марше миллионов было много миллионов человек... Под кабмином их бастовало 150 авто этой весной... так что правильная цифра между 150 и 1 500 000 По разным данным это доставляет... тех что пускают за взятку вообще не считают...
Но ты же взрослый человек сам понимаешь что по такой теме ввозят всякий хлам который не жалко если отберут. Так что это авто которые в Эвропе стоят до 500 долларов. Смекаешь как они выглядят? Более менее нормальное авто так ввозить не будут. Внанцы хоть и не отличаются сообразительностью но доллары считать умеют...
K>Ну конечно возят хлам. Еще наверно приходится использовать какие-нибудь мутные схемы с регистрацией авто, страховкой и т.п. Это же не просто импортный автохлам, это машина с иностранным номером.
Что значит хлам? Есть стандарт EURO-5 (выпуск от 2010 года) в ЕС такие машины стоят по 3000 евро, если расстамаживать в Украине то цену нужно умножить на два, но это не интересно поэтому все и ездят без регистрации.
Я просто поддерживаю новые традиции. 
Вот ребятам на доу скажи как правильно нужно машины покупать, а то они измучились все — https://dou.ua/forums/topic/18396/ 
