Здравствуйте, NWP, Вы писали:

FB>>Чтоб спасти и развивать АвтоВАЗ нужно, кроме всего прочего, помочь ему в конурентной борьбе, в которой он заведомо слабее других участников рынка. Закрыть импорт новых авто тоже можно, да. Но, наверное, достаточно будет запретить "одноклассников", или вытеснить их в более дорогие сегменты рынка (что мы и наблюдаем).

NWP>Да брось ты, ну не конкурент б.у из японии вазу.

Ну, то есть, твой поинт в том, что ДВ гнобят просто так, просто чтобы загнобить?

NWP>Я работал в двух компаниях, одна продавала б.у праворульки, другая новые японские леворульки(официальный импорт новых тойот леворуких)
NWP>Ну не конкуренты даже друг другу были эти компании. Совершенно разные рынки.

Понятное дело, что новые и б/у праворульные японцы — совершенно разные сегменты рынка, друг с другом не конкурирующие. А ВАЗ — это примерно тот же сегмент. Естественно, речь о цене.