Re[19]: в ближайшее время мы попрощаемся с ВАЗом
От: StandAlone  
Дата: 29.07.09 13:07
Оценка: 3 (1) +1 -1
Здравствуйте, FreakinBock, Вы писали:

FB>Вот в том-то и дело, что производство Ан-2 можно развить в производство Ан-225.

Можно, и обязательно разовьется, если конкуренты будут дышать в затылок и кусать за пятки. А от слишком зубастых конкурентов защитит кровно заинтересованное лицо — государство(ну что ж поделаешь, государство у нас такое, уничтожило весь независимый крупный бизнес и придавило всю частную иницативу вертикалью-ни вздохнуть, ни ничего...), даст займ и проконтролирует, как на него будет сделан аналог продукции от конкурента с тем же качеством и втрое меньшей ценой. Вот такое — будут покупать, и в очереди выстраиваться, и предоплату производить.
А иначе, в отсутствии конкуренции, зачем напрягать? И так сойдет!

FB>А если заводик прикрыть — то всё, большие и хорошие самолёты — точно только импортные.

Так может, чем-то другим выгоднее заняться, если импортные дешевле и лучше?

FB>Потом сельское хозяйство не пойдёт — тоже можно плюнуть и сказать "двадцать лет прошло, а картошка лучше не стала" и бросить заниматься сельским хозяйством.

Можно, если бухать и половину урожая гноить на полях. А можно взять кредит, закупить хорошей морозо-и болезнеустойчивой, да еще и вкусной картошки, добиться хорошего урожая с гектара, за счет оборота снизить цену и выдавить всех конкурентов с рынка. Но это ж работать надо!!!
Не говоря уж про более выгодные темы с\х типа экологически чистой еды без ГМО..

FB>Ну а потом нефть с газом кончится и всё — ни машиностроения, ни сельского хозяйства, ни энергоносителей. Ни машин, ни еды, ни энергии.

И погаснет Солнце. Вот что бывает, если не поддерживать отечественного говнопроизводителя в мнении, что он — царь и бог, а потребители должны перед ним на карачках ползать и туфли целовать!
 
Подождите ...
Wait...
Пока на собственное сообщение не было ответов, его можно удалить.