Здравствуйте, hlt, Вы писали:

hlt>Предлагаешь смирится с тем, что не "никогда не сможет", ничего не делать и жить за счёт продажи природных ресурсов?

Если говорить об автопроме, я предлагаю делать машины, которые не были бы хуже иномарок 10-15-летней давности. Или так — давать на Приоры и Калины гарантию 5 лет. Если что-то ломается — звонишь им, они забирают машину, в течение 1-2 суток ремонтируют, и возвращают. Тогда имеет смысл покупать Приоры. Кстати, корейцы когда выходили на американский рынок — так и поступили.

D>> Короче все умные судить о чем-то, что лично их не касается.

hlt>Действительно, тебя же не коснулся крах отечественного авиастроения в 90-ых. Тебе же плевать на 2 миллиона занятых в автопроме?

В автопром было достаточно вливаний и поддержки его всякими пошлинами в последние лет 15. Результат близок к 0. Это говорит о неэффективности менеджмента и использования средств. Корейский автопром достиг конкурентоспособного по мировым меркам уровня за меньший срок. Китайский за несколько последних лет тоже далеко продвинулся. И только русский остается в анусе. Диагноз — в морг. Хватит кормить бездельников.