Re[10]: Немецкий эксперт о кризисе в автопроме
От: Serginio1 СССР https://habrahabr.ru/users/serginio1/topics/
Дата: 07.11.25 18:14
Оценка:
Здравствуйте, pik, Вы писали:

pik>Здравствуйте, Serginio1, Вы писали:




S>>Еще раз при продаже конечным продавцом НДС 19% заложена в стоимости как американских так и европейских машин. Здесь все одинаково.

S>>А вот в США в стоимость европейских машин входит еще и 15% пошлин.

pik>ещё раз, кактолько товар вывозится за пределы Германии, 19% налога возвращаются, итого немецкие авто ввезённые

pik>в США стоят на 19% меньше чем внутри Германии

Угу в США нет НДС то есть все тоже самое. То есть в себестоимости американских и немецких машин нет НДС.
А вот пошлины в 15% есть в немецких машинах!
и солнце б утром не вставало, когда бы не было меня
Re[8]: Немецкий эксперт о кризисе в автопроме
От: anonymous Россия http://denis.ibaev.name/
Дата: 07.11.25 18:15
Оценка:
Здравствуйте, pik, Вы писали:

pik>правительство за счёт налогоплательщиков уже и форд и опель спасало, а это чисто частные предприятия.


Всего лишь день назад у ФВ всё было хорошо и должно было стать ещё лучше, а теперь разговорчики о спасении системообразующих предприятий.
Re[9]: Немецкий эксперт о кризисе в автопроме
От: Serginio1 СССР https://habrahabr.ru/users/serginio1/topics/
Дата: 07.11.25 18:19
Оценка:
Здравствуйте, pik, Вы писали:

pik>Здравствуйте, Serginio1, Вы писали:



S>>Но в любом случае повысил пошлины с 2.5% до 15%


pik>а вот американские производители уже жалуются:


pik>

pik>Американские автопроизводители недовольны тарифами, введёнными Дональдом Трампом. Особенно менеджеров беспокоят последние соглашения с ЕС и Японией: сниженная до 15 процентов ставка пошлины на импорт автомобилей слишком низка, чтобы заставить европейские и азиатские компании переносить производство в США. В то же время сами американские корпорации ощущают серьёзное давление из-за политики Трампа.


Жалуются те, кто не выдерживают конкуренцию. А, что касается переноса производства то я тебе уже давал ссылки.

pik>пошлины он ведь и на алюминий и импртируемые детали поднял, а это подняло закупочные цены для американских производителей.

pik>как бы в конце не вышло что ему придётся всё это, взять и отменить

Все зависит от производства внутри США. Это сделано для увеличения производства внутри США.
Но как в итоге получится никому неизвестно. Но энергия в США намного дешевле чем в ЕС и Японии.

pik>БМВ вот например доволен сделкой:


pik>

pik>Именно BMW косвенно подтвердила точку зрения американского профсоюза. На этой неделе глава концерна Оливер Ципсе успокоил ситуацию: «Дебаты о пошлинах сильно преувеличены». В конце концов, ЕС в ответ отменил собственную автомобильную пошлину в размере десяти процентов на импорт из США. А поскольку BMW из своего завода в Южной Каролине экспортирует в Европу примерно столько же автомобилей, сколько концерн импортирует в США, эффекты для BMW почти взаимно компенсируются. «В сумме это вовсе не так много больше пошлин, чем раньше», — подсчитал Ципсе и не увидел необходимости быстро расширять производство в США.



Для экспорта в ЕС соглашение выгодно, а вот импорт в США стал менее выгодным по сравнению с производством в США.
и солнце б утром не вставало, когда бы не было меня
Re[3]: Немецкий эксперт о кризисе в автопроме
От: pik Италия  
Дата: 07.11.25 18:19
Оценка:
Здравствуйте, пассажир, Вы писали:



MVK>>А тут еше и Мерц заговорил, что нужно сделать из Бундесвера сильнейшую армию Европы.


П>Так Гитлер начал с того, что поднял экономику, а этот клоун — наоборот


неудивительно, что для тебя Гитлер позитивный пример
Re[4]: Немецкий эксперт о кризисе в автопроме
От: Мёртвый Даун Россия  
Дата: 07.11.25 18:21
Оценка:
Здравствуйте, pik, Вы писали:

pik>неудивительно, что для тебя Гитлер позитивный пример


А ты даже петросянить нормально не умеешь! Бездарный!
Только Путин, и никого кроме Путина! О Великий и Могучий Путин — царь на веки веков, навсегда!
Смотрю только Соловьева и Михеева, для меня это самые авторитетные эксперты.
КРЫМ НАШ! СКОРО И ВСЯ УКРАИНА БУДЕТ НАШЕЙ!
Re[2]: Немецкий эксперт о кризисе в автопроме
От: pik Италия  
Дата: 07.11.25 18:26
Оценка:
Здравствуйте, MaximVK, Вы писали:


MVK>Вообще, не очень хочется, чтобы экономика Германии схлопнулась.

MVK>Последний раз когда так было, все не очень хорошо закончилось.
MVK>А тут еше и Мерц заговорил, что нужно сделать из Бундесвера сильнейшую армию Европы.

швейцарский сыродел(ц) не даст соврать, из двух неисправных самолётов и трёх леопардов неуспевших прогнить на свалке, сделать
самую мощную армию ЕС это непростая задача, может и невыполнимая. однако партнёры требуют, Трамп буквально ультиматумы ставит.
у Германии нету своего ЯО, участие только совместно с США и/или Францией. поэтому хотябы производство конвенционального оружия
Германия может взять на себя. примерно так работает кооперация в НАТО.
Re[4]: Немецкий эксперт о кризисе в автопроме
От: viellsky  
Дата: 07.11.25 18:26
Оценка: :)
Здравствуйте, pik, Вы писали:

pik>Здравствуйте, viellsky, Вы писали:


V>>

V>>BMW Group. Продажи на 4% меньше, чем в 2023 году. Основное падение произошло в Китае (минус 13,4%) и других странах Азии, хотя спрос упал и в родной Германии.


pik>

pik>Группа BMW сохраняет курс на годовые цели


Зачем тут рекламная преамбула? Вот же фактура в тексте:

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года BMW Group немного увеличила свои поставки по состоянию на сентябрь до 1 795 734 автомобилей (2024 год: 1 754 157 автомобилей / +2,4%).


Т.е. после падения на 4% — рост 2,4%
Что же, хорошо — но по прежнему падение к 23-му

Ну и что там у остальных то?
Re[9]: Немецкий эксперт о кризисе в автопроме
От: pik Италия  
Дата: 07.11.25 18:47
Оценка:
Здравствуйте, anonymous, Вы писали:



pik>>правительство за счёт налогоплательщиков уже и форд и опель спасало, а это чисто частные предприятия.


A>Всего лишь день назад у ФВ всё было хорошо и должно было стать ещё лучше, а теперь разговорчики о спасении системообразующих предприятий.


и сегодня неплохо, акции +3% за один день, разговор о всемирном потопе вы ведёте
твоё резание цитат тут никак непоможет
Re[3]: Немецкий эксперт о кризисе в автопроме
От: Мёртвый Даун Россия  
Дата: 07.11.25 19:17
Оценка:
Здравствуйте, pik, Вы писали:

pik>швейцарский сыродел(ц) не даст соврать, из двух неисправных самолётов и трёх леопардов неуспевших прогнить на свалке, сделать

pik>самую мощную армию ЕС это непростая задача, может и невыполнимая. однако партнёры требуют, Трамп буквально ультиматумы ставит.
pik>у Германии нету своего ЯО, участие только совместно с США и/или Францией. поэтому хотябы производство конвенционального оружия
pik>Германия может взять на себя. примерно так работает кооперация в НАТО.

Ну опять в очередной раз разъебём ваши сыродельни! Ахахаха!
Только Путин, и никого кроме Путина! О Великий и Могучий Путин — царь на веки веков, навсегда!
Смотрю только Соловьева и Михеева, для меня это самые авторитетные эксперты.
КРЫМ НАШ! СКОРО И ВСЯ УКРАИНА БУДЕТ НАШЕЙ!
Re[10]: Немецкий эксперт о кризисе в автопроме
От: anonymous Россия http://denis.ibaev.name/
Дата: 07.11.25 19:36
Оценка:
Здравствуйте, pik, Вы писали:

pik>>>правительство за счёт налогоплательщиков уже и форд и опель спасало, а это чисто частные предприятия.

A>>Всего лишь день назад у ФВ всё было хорошо и должно было стать ещё лучше, а теперь разговорчики о спасении системообразующих предприятий.
pik>и сегодня неплохо, акции +3% за один день

Но в сентябре они всё равно стоили дороже. А в 2023 году и вовсе в полтора раза.

pik>твоё резание цитат тут никак непоможет


Это твоя нарезка удобных интервалов, чтобы показать какой-то рост, никак не поможет.
Re[10]: Немецкий эксперт о кризисе в автопроме
От: pik Италия  
Дата: 07.11.25 19:38
Оценка:
Здравствуйте, Serginio1, Вы писали:



S>Жалуются те, кто не выдерживают конкуренцию. А, что касается переноса производства то я тебе уже давал ссылки.


так и я тебе даю ссылки, жалуются менеджеры форда GM и прочая, вкл. профсоюзы. форд у них крупнейший производитель.
они банально хотят с местного народа больше денег содрать если им конкурренцию убрать

pik>>пошлины он ведь и на алюминий и импртируемые детали поднял, а это подняло закупочные цены для американских производителей.

pik>>как бы в конце не вышло что ему придётся всё это, взять и отменить

S> Все зависит от производства внутри США. Это сделано для увеличения производства внутри США.

S>Но как в итоге получится никому неизвестно. Но энергия в США намного дешевле чем в ЕС и Японии.

энергия дешевле но рабсила дороже, ЕС имела профит от восточной европы, такие зарплаты в США нереальны.
к томуже европейское производство более эффективное. и в конце концов у амеров другие стандарты, от тойже
теслы даже произведённой в Германии народ балдеет, типа топорная работа

pik>>БМВ вот например доволен сделкой:


pik>>

pik>>Именно BMW косвенно подтвердила точку зрения американского профсоюза. На этой неделе глава концерна Оливер Ципсе успокоил ситуацию: «Дебаты о пошлинах сильно преувеличены». В конце концов, ЕС в ответ отменил собственную автомобильную пошлину в размере десяти процентов на импорт из США. А поскольку BMW из своего завода в Южной Каролине экспортирует в Европу примерно столько же автомобилей, сколько концерн импортирует в США, эффекты для BMW почти взаимно компенсируются. «В сумме это вовсе не так много больше пошлин, чем раньше», — подсчитал Ципсе и не увидел необходимости быстро расширять производство в США.



S> Для экспорта в ЕС соглашение выгодно, а вот импорт в США стал менее выгодным по сравнению с производством в США.

чукча опять нечитатель. БМВ возит авто туда и сюда, в одну строну 15 прибавили в другую 10 убрали.
итого он говорит, концерну от пошлин ни холодно ни жарко. это собстно то о чём Трампа предупреждали.
современная экономка так сплетена в глобальном рынке что он вряд ли чегото достигнет
Re[5]: Немецкий эксперт о кризисе в автопроме
От: pik Италия  
Дата: 07.11.25 19:41
Оценка:
Здравствуйте, viellsky, Вы писали:


V>Зачем тут


поэтому я и дал сслылку, каждый найдёт в тексте то что ему приятно прочитать
Re[11]: Немецкий эксперт о кризисе в автопроме
От: pik Италия  
Дата: 07.11.25 21:12
Оценка:
Здравствуйте, anonymous, Вы писали:




pik>>твоё резание цитат тут никак непоможет

A>Это твоя нарезка удобных интервалов, чтобы показать какой-то рост, никак не поможет.
да, в негативный рост я вас не обыграю, никак
Re[12]: Немецкий эксперт о кризисе в автопроме
От: anonymous Россия http://denis.ibaev.name/
Дата: 08.11.25 05:52
Оценка:
Здравствуйте, pik, Вы писали:

A>>Это твоя нарезка удобных интервалов, чтобы показать какой-то рост, никак не поможет.

pik>да, в негативный рост я вас не обыграю, никак

Это вообще просто тупой довод, учитывая происхождение «негативного роста».
Re[3]: Немецкий эксперт о кризисе в автопроме
От: Vi2 Удмуртия http://www.adem.ru
Дата: 08.11.25 10:34
Оценка:
Здравствуйте, pik, Вы писали:

pik>швейцарский сыродел(ц) не даст соврать, из двух неисправных самолётов и трёх леопардов неуспевших прогнить на свалке, сделать

pik>самую мощную армию ЕС это непростая задача, может и невыполнимая. однако партнёры требуют, Трамп буквально ультиматумы ставит.
pik>у Германии нету своего ЯО, участие только совместно с США и/или Францией. поэтому хотябы производство конвенционального оружия
pik>Германия может взять на себя. примерно так работает кооперация в НАТО.

Так воевать хочется, что ли, Пик? Дохочетесь!
Vita
Выше головы не прыгнешь, ниже земли не упадешь, дальше границы не убежишь! © КВН НГУ
Re[4]: Немецкий эксперт о кризисе в автопроме
От: pik Италия  
Дата: 08.11.25 11:05
Оценка:
Здравствуйте, Vi2, Вы писали:


pik>>швейцарский сыродел(ц) не даст соврать, из двух неисправных самолётов и трёх леопардов неуспевших прогнить на свалке, сделать

pik>>самую мощную армию ЕС это непростая задача, может и невыполнимая. однако партнёры требуют, Трамп буквально ультиматумы ставит.
pik>>у Германии нету своего ЯО, участие только совместно с США и/или Францией. поэтому хотябы производство конвенционального оружия
pik>>Германия может взять на себя. примерно так работает кооперация в НАТО.

Vi2>Так воевать хочется, что ли, Пик? Дохочетесь!


хм. Германия уже на когото напала?
Re[5]: Немецкий эксперт о кризисе в автопроме
От: Vi2 Удмуртия http://www.adem.ru
Дата: 08.11.25 16:01
Оценка: +1
Здравствуйте, pik, Вы писали:

pik>хм. Германия уже на когото напала?


Ну а зачем милитаристские планы развивать? Защищаться от России: Так с ней дружить нужно, потому что вооружение не поможет, да и сама Россия не нападёт,если её не задирать. А вам хочется позадирать, мышцой по трясти? Чтобы что? Мы ведь и так довольно хорошо торговали и взаимодействовали.
Vita
Выше головы не прыгнешь, ниже земли не упадешь, дальше границы не убежишь! © КВН НГУ
Re[6]: Немецкий эксперт о кризисе в автопроме
От: pik Италия  
Дата: 08.11.25 16:24
Оценка: :)
Здравствуйте, Vi2, Вы писали:



pik>>хм. Германия уже на когото напала?


Vi2>Ну а зачем милитаристские планы развивать?

а кто их развивает?


Vi2>ведь и так довольно хорошо торговали и взаимодействовали.


именно, но вам зачемто понадобилась война а тут Германия имеет жестокие грабли,
поэтому действует немецкий послевоенный девиз: "nie wieder"
Re[7]: Немецкий эксперт о кризисе в автопроме
От: Vi2 Удмуртия http://www.adem.ru
Дата: 08.11.25 20:30
Оценка:
Здравствуйте, pik, Вы писали:

pik>а кто их развивает?


Шольц с компанией.

pik>именно, но вам зачемто понадобилась война а тут Германия имеет жестокие грабли,

pik>поэтому действует немецкий послевоенный девиз: "nie wieder"

И Россия воюет с Германией? Скажи пожалуйста. Вам-то зачем война нужна?
Vita
Выше головы не прыгнешь, ниже земли не упадешь, дальше границы не убежишь! © КВН НГУ
Re[12]: Немецкий эксперт о кризисе в автопроме
От: SkyKnight Швейцария https://github.com/dmitrigrigoriev/
Дата: 08.11.25 20:53
Оценка:
Здравствуйте, Dimonka, Вы писали:

D>Греет душу то, что кому-то там сейчас может быть тоже нехорошо.

Да ты, пик и Артемка тут главные пиздоболы о том, как в России нехорошо и греете себе душу тем, что типа свалили.
github.com/dmitrigrigoriev/
Подождите ...
Wait...
Пока на собственное сообщение не было ответов, его можно удалить.