Здравствуйте, Grizzli, Вы писали:

G> AB>Бывает и такое. Особенно в ненастье или какие-то события. Но тут кажется все вполне честно — баланс спроса и предложения. Если найдешь "бомбилу" в этот момент дешевле — так всем же выгода будет.
G> Только бомбил больше нет — яндекс их всех вывел.

Да никуда они не делись — выходишь на дорогу и голосуешь по-старинке. Вот только мало кто захочет везти дешевле цены агрегатора, ну и остановиться может какой-нибудь полный отморозок.

G> Это был пример невыгодности агрегатора для предпринимателя/Работника. И естественно, для потребителя ездить на кавказе/азии — это тоже не выгодно. т.к. они не выполняют хорошо работу, у них там свой менталитет и все такое.

При плохо выполняемой работе у водителя понижается рейтинг и он остается без заказов — все просто. Сейчас еще и в обратную сторону работает — рейтинг есть не только у водителей, но и у пассажиров.

G> они устанавливают цены пока не выживают всех мелких вокруг себя. Потом цены подымаются.

Как только цены поднимаются, пустующая ниша тут же заполняется теми, кто сможет предложить лучше/дешевле.