Здравствуйте, viellsky, Вы писали:

D>>200-230л.с. — недостаточно мощный ДВС?..
V>Я писал не про "достаточно мощный" (достаточно для чего?), а про "мощный" — имея в виду то, что у немцев широко применяются двигатели 300+ лошадей, а есть и 400 — 600.

Достаточно чтобы ехать, конечно же.

Это в где такие движки?? В суперпремиальных BMW X5/X7? У WV штатный TSI самый мощный типа 333 лошади, ставят в туареги и верхние Audi.

V> Что есть у китайцев?

Ну вот говорю же — 200 и 230, куда больше-то?


V> Когда я смотрел на семейный 3-рядник, то 300+ — это максимум что я видел — при чем речь о типа премиуме. У немцев в "премиуме" это младшие модели. Т.е. x7 бензин — это 340 или 530 л.с. Мерседес самый дохлый — это 367 л.с., ниже просто нет.

Это один налог будет 55тр, я на такое и не смотрю никогда )))

У меня в "семейном трёхряднике" 197л.с.

V>А взять класс ниже — например Haval H9, вот там 200+ — даже Лада Веста немного, но шустрее него.

У Весты меньше 150л.с. двигатели, ты о чём?

V>Т.е. китайцы — это только электрички. Вот там да. Но электрички это пока что в российских условиях не всегда подходящее решение.