pik>у нас без проблем. с 2021 года по решению правительства все автоматы обязаны принимать кредитную карту

А нужно ставить какие-нибудь аппы, или еще что-то этакое делать, кроме как воткнуть зарядочный шланг? Я просто как-то помню пробовал ChargePoint (потому что бесплатно на работе), так там первоначальный настроечный геморрой тот еще. Нужно было зарегистрироваться, поставить апп, там внести платежные методы, и сделать какие-то еще приседания. Конечно, потом уже было все проще (телефоном пикнул и пошел), но начальный сетап тот еще квест.

Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:


SD>А нужно ставить какие-нибудь аппы, или еще что-то этакое делать, кроме как воткнуть зарядочный шланг? Я просто как-то помню пробовал ChargePoint (потому что бесплатно на работе), так там первоначальный настроечный геморрой тот еще. Нужно было зарегистрироваться, поставить апп, там внести платежные методы, и сделать какие-то еще приседания. Конечно, потом уже было все проще (телефоном пикнул и пошел), но начальный сетап тот еще квест.

нет, именно что достаточно кредитной карты в общественных. есть и эпп и абонентные карты.
но обязанны принимать оплату без регистрации просто обычной кредиткой. принцип примерно
как на безлюдных бензиновых заправках, у нас таки мало а вот в Франции/Италии полно.
на работе так у меня просто чип по окончании месяца нам счета рассылают.

У меня джетта и crv проезжали на одном баке 55 литров от Бостона до Вашингтона

pik>но обязанны принимать оплату без регистрации просто обычной кредиткой. принцип примерно

А, ну в США такие требования легко обходятся, "по карте без СМС и регистрации" будет три доллара за КВт*ч, и никто даже не попытается этим пользоваться.

pik>реально тупая идея. авто в Германии берут в аренду чтобы относительно далеко ехать, командировки/отпуск
pik>в основном по автобану на скоростях > 150кмч. в настоящее время е-авто для этого неподходит и это известно. такчто рыночек порешал(ц)

И в США то же самое. Просто особо хитрые Херцы в 2020 (в ковид) получили офигенно жирный кусок, квоты на закупку много Тесл по стандартной цене. И решили на этом сыграть: стандартный срок эксплуатации рентовки — 2-3 года, после чего машины продаются на аукционе. Херц думал, что через эти 2-3 года машины в цене не потеряют, а то и вовсе подрастут из-за дефицита компонентов. Но что-то пошло не так

Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:

pik>>реально тупая идея. авто в Германии берут в аренду чтобы относительно далеко ехать, командировки/отпуск
pik>>в основном по автобану на скоростях > 150кмч.
SD>И в США то же самое.

Да как бы нет, в европах же поезда с автобусами везде, велосипеды любят, пивняки в пешей доступности — для таких комьютов машину не надо брать. В США же даже тротуаров нет, на машине решительно везде, поэтому в США должны брать в прокат чаще, и электрички там в тему, если готель с зарядником.

Здравствуйте, sergey2b, Вы писали:

S>В сша и юар рентуют машину что бы ездить от аэропорта в отель и из отеля в офис

Или из города в город, или из штата в другой штат.

Не только командировочный планктон рентует машины.

S>Даже суточный лимит установлен типа 150 км в сутки

У нормальных рентовок такого нет

Не надо аппроксимировать свой личный опыт на других
Google знает все тем более средний пробег в рентованых машин

Здравствуйте, sergey2b, Вы писали:


S>Google знает все тем более средний пробег в рентованых машин

думаю гугель берёт всё вместе, вкл carsharing, а это очень много коротких расстояний

Здравствуйте, sergey2b, Вы писали:

S>Google знает все тем более средний пробег в рентованых машин

Ну давай своё "все" покажи

Вы херню написали вам ее и доказывать,
Вы были единственным кто допустил что я стал обсуждать пломбы с медсестрой и без ренгена

Пожалуйста не надо писать нам из вашего светлого социализма в наш процветающий капитализм
Google знает что в сша почти нет каршеринг машин их количество очень смешное

Здравствуйте, sergey2b, Вы писали:

S>Google знает ...

Ты в реальную жизнь выходить не пробовал? Попробуй, может понравится

Это у русскоговорящих ньюеркиров есть привычка на рентовоной машине проехать от NY до SF
То что я видел за последнии 20 лет +~ совпадает с статистикой Google о рентованых машинах

Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:

SD>Нет, ни капли. Занимает 10 секунд (5 на воткнуть шланг, и 5 на вынуть).
Зарядка электрички за 10 секунд- на новых физических принципах

Здравствуйте, sergey2b, Вы писали:

S>То что я видел за последнии 20 лет +~ совпадает с статистикой Google о рентованых машинах

Ты б уж поделился бы своими гуглловскими ресерчами, не?

ЗЫ. 20 лет в штатах? Что у вас там легализовали в Бостоне?

Я точно знаю вам несложно самому найти , вы просто не хотите знать правду
В сша с 11 года и еще 9 лет в английской колонии

Почитал обсуждения рентованных машин, человек пишет — на моей машине миля поездки обходиться 50 центов
А компания по ренту машин предлагает арендовать машину на неделю и платить 20 центов за милю
Хочу взять что бы ездить на работу и сэкономить немного

Вы случайно так не делайте

Здравствуйте, sergey2b, Вы писали:

S>Почитал обсуждения рентованных машин, человек пишет — на моей машине миля поездки обходиться 50 центов
S>А компания по ренту машин предлагает арендовать машину на неделю и платить 20 центов за милю
S>Хочу взять что бы ездить на работу и сэкономить немного

S>Вы случайно так не делайте
Я делал 10 лет назад. Аренда машины на месяц была типа 6 евро в день, я ездил так месяца 3 пока не подобрал себе нормальный варик.

10 лет назад , даже аренда Матиза в Бостоне стоила 40 в день

Здравствуйте, sergey2b, Вы писали:

S>10 лет назад , даже аренда Матиза в Бостоне стоила 40 в день
Дак то в Бостоне, а то в послекризисной Ирландии. Дедактибл правда был 1500, но он покрывался какой-то другой страховкой, типа с карты.